【オーバーラン】航空自衛隊 岐阜基地で航空機が滑走路を逸脱 けが人の情報なし [haru★]
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岐阜県各務原市にある航空自衛隊岐阜基地によりますと、7日午後4時ごろ基地の敷地内で航空機が滑走路を逸脱したということです。
岐阜基地によりますと、航空機は川崎重工業に所属する「P1哨戒機」で、基地の滑走路を借していたということです。
今のところ、けが人の情報はないということです。
NHKのヘリコプターからの映像では、航空機の機体には「海上自衛隊」と書かれていて、滑走路脇の芝生には滑走路からそれて数十メートル進んで止まったような跡が確認できます。
また、翼には土が付着しているものの、機体には目立った損傷は確認できません。
防衛装備庁に入った連絡によりますと、7日午後4時ごろ、岐阜県にある航空自衛隊岐阜基地で、航空機が滑走路を逸脱したということです。
滑走路を逸脱したのは川崎重工業が製造した「P1哨戒機」で、自衛隊に引き渡される前の機体だということです。
また、当時、10人ほどが乗っていて、これまでのところけが人の情報はないということです。
防衛装備庁などが当時の詳しい状況を調べています。
2021年9月7日 18時05分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210907/k10013248761000.html >大徳中学校は見せしめをやめてください>6
>>4 2ヶ月前にも同じ事をやってるのに学ばない自衛隊なのでした おいおい新車の納車じゃねーかよ
操縦していたのは兵士じゃねーのか?
もっと緊張感持って納車しろよ
縁起悪りーからタリバンに中古で売っとけ >機体には目立った損傷は確認できません
実際には、もう使えないだろ。 200億円がおしゃかにならなくて良かったな
あと大破して中の機器が見えちゃったら終わるわ 昔三菱がF-2の配線違いで墜落させたが今回の原因は何や? 修理して隣のの展示場で飾ってほしい。
最新版って掲示して。
そしたら見に行くわ。 特攻で散った英霊達を舐め過ぎた様だな
アベ自公清和会
テメーらジエンドのファッキン
ファイナルカウントダウンが遂に始まった2021
秋だ
反撃不能の反撃開始が始まった
おまえら氷河期棄民無投票派層最大票田6800万人からの反撃不能の反撃開始さ
震えてしねよファッキンヒロヒトジエンドあべさ オイルが漏れるのは入っている証拠
冷却水が漏れるのは入っている証拠 韓国兄さんにヤーチューブにアップされちゃだろこれ
因果応報
ヒロヒト一味ペット犬
アベは震えてみろよ 米軍の戦艦をやったようにこれも中国の電子攻撃だったりして またジャップがポンコツ飛行機作ったのかよw
危険だから作るな これ、フレームまで逝ってるから修理名目で新造だな。 税金で新機を買ったのに、領収前に事故機になってしまったということか。事故機なんて受領できるわけがないな。 泥舟ジエンドジャップ土人国
アベ自公清和会の統率力もこれまでさ
総員退避!
総員退避! >>51
E7系新幹線も製造ミスで1編成納入出来てないらしいしね 下手くそだなあ
俺のほうが上手いぞ
マイクロソフトのフライトシミュレーターで練習しているからな もう中国と戦っても勝てないな。日本は劣化し過ぎた。 三菱だけじゃなく川崎重工まで破壊工作員に入り込まれてるのか フラップ寝とるしランディング中に主脚ブレーキが誤作動したんかな ラムエアタービン出てるけど
エンジン全部止まったのけ? 脚のトラブルだろうけどこりゃ引き渡しが結構遅れそうだな
配備のスケジュールが大分狂うだろな >>62
ツイッターに着陸直前の写真がいくつかうpされてるけど、機首の非常発電用ラムエアタービンのインテークが開いているので飛行中に発電系で何らかのトラブルが発生したのかもしれない >>14
この程度で使えなくなる機体を売りつけようとしてたのか P1は毎日のように横浜の自宅上空を低空で飛んでいくから愛着がある
トサカとしっぽがあるからかわいいよね、きっと芝生の上で休みたかったんだろう 自衛隊機ではないて言ってるのに自衛隊のせいにしようとするのはなんなのか 滑走試験中じゃなく着陸時にやらかしたのか
それならこの程度で済んでラッキーというべきかな P1哨戒機
システムに信頼性がないみたいなんだけど
何よりも稼働率がヤバいんだよなあ
事実上、5割も実働化していない現状 日本の中心で自衛隊機が脱線して止まる
何かの暗号か? 近い将来、軽空母からお高いステルス艦載機が着艦や格納に
失敗して、ドボンしそうだな。
オリパラの展示飛行がらみの実態を見ても明らかなように、
今の自衛隊は、それくらいタルんでるよ。 ラムエアが出てるってのは、電力も油圧も低下して
いるわけで そのうえラムエアも速度が落ちれば止まる
だから滑走路の途中で速度が落ちれば、ラムエアの
力もなくなって前輪走向つまりハンドルもきかなくなる >>74
新設計の割におかしな機構山盛り。
典型的なガラパゴスで、結果はこうなるという見本。
海自主導で作った手前海自は甘く審査して手間取るC2を尻目にさっさと制式化したが、審査甘くしたからといって現実が甘いわけではないからな。 あとスレタイ! オーバーランじゃない
滑走路を横に逸脱したんだ けが人なしはとりあえずよかた
事故のニュースは胃に来るorz >>78
4発ともストールした状態だったのか
上で着陸前にラムエアタービン出てたって書いてるけどエンジンストールしてから緊急着陸したのか
着陸態勢に入ってからエンジンストールしたのかどっちなんだろ ラムエアが出てたのならAPU含めてエンジン全停止したのか >>64
早く目的地に行くように二つ、言ってからゆっくり哨戒できるように二つだってさ。
結局のところ当時大量にいた機関士職を無くしたくなかっただけ。 あの折れてる部分は本来なら一番頑丈にできてるとこなんだが、よほどチャチな機体
なんだな ダメだな
P1にもホンダセンシングを取り付ける必要がある テストフライトならRAT展開して飛ぶよ
段階によっては脚出したままだったりもする ネトウヨ怒りの「お笑い韓国軍!チャイナボカン中国軍!」連呼w 映像見て原因がタイヤのパンクだと解らない奴は
飛行機の知識がショボい >>61
機材を作動させるための電力を確保するために必要なんだ。APUだけでは能力がカツカツらしいよ
実際に飛行するだけなら2基も有れば十分。これから先、どんな改造をされるかも解らないし
高出力のレーザー兵器の母機になる事も有るだろうな。そんな時に必要になるって聞いたぞ 原因
・タイヤのパンク
・ブレーキの故障
このどちらか
まともに飛行機の知識があったら
映像見ただけで解る >>98
飛行機の知識なんて不要だよ。それがカワサキだからさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています