【三鷹】太宰も愛した跨線橋よグッド・バイ 三鷹の「撮り鉄」スポット JR東、解体・撤去方針決定 [七波羅探題★]
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東京新聞2021年9月12日 06時54分
https://www.tokyo-np.co.jp/article/130408
作家・太宰治（一九〇九?四八年）ゆかりのスポットとして知られる、三鷹市の「三鷹跨線（こせん）人道橋」（跨線橋）が解体・撤去されることになった。建設から九十二年が経過し、橋を保有、管理するＪＲ東日本が六月下旬、市に撤去方針を通知し、市側は八月末にこれを「受け入れる」と回答した。残り少なくなった都内の昭和の面影がまた一つ消えることになる。
跨線橋はＪＲ三鷹駅の約四百メートル西に中央線などの線路を南北にまたぐように架けられている。全長九十三メートル、幅約三メートル、高さ約五メートル。一九二九（昭和四）年、旧鉄道省が現在の三鷹車両センターの前身、三鷹電車庫を開設する際、人の往来を確保しようと建設した。
当時は鉄鋼が不足していたため、明治、大正期の古レールが再利用された。この間、塗装など改修はされてきたが、今もほぼ昭和初期の姿をとどめている。
橋からは晴れた日には富士山が眺められ、昔から地元の人々が愛する散歩コースになってきた。中央線を走る車両だけでなく、車両センターの留置線で東西線などの各種車両も見物できるため、鉄道ファンが集まる「撮り鉄」スポットでもあった。
太宰ゆかりの地としての側面も見逃せない。太宰が三鷹へ引っ越してきたのは橋の完成から十年後の三九（昭和十四）年。当時は高層ビルもなく、跨線橋は広々とした武蔵野の風景が見渡せる場所として太宰のお気に入りだったようだ。「ちょっといい所がある」と友人らを案内したと伝えられている。「太宰が生きたまち・三鷹」をＰＲしてきた市は市内十九カ所をゆかりの地として紹介し、跨線橋脇にも案内板を設置している。
跨線橋の存廃を巡っては、ＪＲと市の間で三年前から水面下のやりとりが続けられてきた。ＪＲは、六九年に橋の約二百五十メートル東に完成した「堀合地下道」が橋の代替になるため、住民の往来問題は解消済みと主張。昨春には、維持コスト負担に悩むＪＲが橋の無償譲渡を市に提案。市は今年一月、「譲渡の受け入れは困難」と返答していた。
「タダ（無償）ほど高いものはない」。市の幹部がそう皮肉るほど、提案の中身を試算すると高額な数字が浮かんできた。市が譲渡提案をのんだ場合、その後の年間の維持管理費用に三千万?三千五百万円。さらに耐震強度が不足しているため、大規模な改修工事の費用は数十億円に膨らむ可能性も?。それでも市民や市議会から跨線橋の存続を求める声が高まり、市は現状のままで存続させる方策を模索したが六月、ついに事態が動いた。
上旬、河村孝市長がＪＲ東日本の八王子支社長と面会。ＪＲ側からは、コロナ禍で経営が悪化し、維持管理費の捻出が難しい状況や橋の耐震性能など安全面の問題が説明され、跨線橋の維持は「困難」と伝えられた。下旬には「撤去することで進めたい」と文書で通知を受けた。市は八月末に文書で回答を送ったうえ、今月七日にホームページに「ＪＲ東日本の判断を受け入れることとした」と告知した。存廃を巡る攻防にピリオドが打たれた瞬間だった。
次は、実際に撤去がいつ行われるかに焦点が移る。往来の多い中央線の終電から始発までの短い時間内に長さ百メートル弱の橋を撤去するには、工事予算の確保や事前準備が必要。大工事になるため「時期はまだ決まっていない」（八王子支社）という。市幹部も「今年度内はまずないだろう」とみる。
しかし、絶筆となった太宰の小説ではないが「グッド・バイ」の日は必ずくる。市は、階段や橋桁の一部を近くの公園に保存することや、記録映像の撮影で後世に残すことを検討している。
写真
https://static.tokyo-np.co.jp/image/article/size1/a/e/a/b/aeab968e88d4185de8124393991c1c4a_1.jpg ＼ ｵｲｵｲｵｲｵｲ！ ／ ＼ ﾊﾊﾊ ／
＼ ﾌｻﾞｹﾝﾅｺﾝﾅﾛｰｼﾞｼﾞｲ！／
http://www.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg 耐震強度不足じゃ仕方ない
こんなもん崩れてきたら大惨事だわ この近くの部屋を借りようか考えてた時に
ストリートビューで見たわ
あの辺は川崎からDQN臭さを取り除いたみたいな感じで好きだな もし
明治時代の海外から輸入された
アンティークレールが使われているのなら
メーター売りで販売してほしいのだけど
ＪＲ東日本さん
よろしくお願いします！是非！ あの陸橋ないと反対側に出るのに堀合の地下道まで歩かなあかん 字数稼がなきゃなんねーから無理やり長文にした系の記事だな
こんなんはスレタイしか見ねーわ 子供の頃ここが好きで夕暮れ時によく通ってたわ
ちょっと寂しい >>1
太宰も愛した三鷹の跨線橋から、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 近所の幼稚園の散歩コースになってるみたいで子どもたちが電車に手を振ってるよな。
絵本の舞台にもなってた。
JRがちょっと不況っていったってたかだか数千万の支払いに難儀することはないだろう。幹部の給料・接待交際費いくらよｗ
歴史的遺物は残しておけばいいと思うけどな。
積み上げた伝統はプライスレスよ。 >>1
太宰も愛した三鷹の跨線橋から、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、 1930年製の名古屋、向野橋。
www.city.nagoya.jp/kankobunkakoryu/page/0000028751.html 太宰も撮り鉄だったとは知らんかったわ(´・ω・`) たくさんの小さな子供たちが鉄橋から電車見てるんだよな
手をふる子供に、通過する電車が警笛で返してくれるんだよな
その光景がなくなるのはとても悲しい 飲用の上水への入水自殺で地元民からは嫌われていると聞いたが
今はそんなでもなさそうだな 小学生のとき6年間、この跨線橋を渡って通学していた。三鷹事件の証拠品の車輌が南側の階段脇にずっと置いてあったな。 またスーツが動画取りに来るのかあいつは独り言言うから怖い >「タダ（無償）ほど高いものはない」。市の幹部がそう皮肉るほど、提案の中身を試算すると高額な数字が浮かんできた。
>市が譲渡提案をのんだ場合、その後の年間の維持管理費用に三千万?三千五百万円。
それを民間企業がずっと負担してきた訳で 三鷹で生前からある物で今もある・・跨線橋と玉川上水だけじゃねｗ
庭の木がどっかに移植されてるとか
まあ墓が森鴎外の墓の対面にあるから、三鷹で見るものはそれだけか 「ありがとおおおおお」
スーツ「彼らは何に感謝しているのでしょうかかちなみにこれはラストランでもなんでもありません」 >>29
国鉄から受け継いだJRの資産だからしょうがないでしょうよ
建設当時に車庫によって分断される街の南北の往来を確保するために補償として建設されたもんだから維持管理責任は国鉄→JRにある
それを無償譲渡として市に渡そうってのが虫が良すぎる
史跡的な扱い受けてるから、引き取ってくれないなら壊しますよ的なことなんだろうけど
市としても別に横断路できた以上、橋がなければ住民が困ることもないので「壊してどううぞ」で両者ともに取り壊しで合意と 大量の撮り鉄がこの鉄橋に最後集まって
破壊させてJR東に迷惑かける未来が見える 日本全国から「撮り鉄の好みそうな場所は全て取り壊し又は人が入れないように改築」すべき。
撮り鉄は徹底的に締め出すべき。 >>37
クズどもを一網打尽できました
めでたしめでたし スレタイ、太宰ファンかな？
さりげなく作品名を、、、 >>12
これの気持ち悪さ、二郎コピペなみに汎用性あるとおもう みんな チャリで集合して
撮り鉄に手を振ってあげようぜ 三鷹に10年以上住んでるがこんな橋しらねーな
ずいぶん錆びた汚らしいゴミだな
都下はクルマ社会だからな
電車なんざ貧乏人のカッペしか使わないしな >>9
撮り鉄・鉄道オタクは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。
男の子からも、ウゼエと言われて嫌われる。 >>33
とっくにない
あの店が有名店だったのを知ったのは潰れた後だった >>47
車好きは一般人。
電車好きな、鉄道オタク・撮り鉄はキモオタ。 >>39
撮り鉄は、女の子達からキモいと言われて嫌われる。 >>11
橋のある風景はなかなか良いもんだべよ？ ^^
鉄道マニアじゃないけどもw
写真や絵 ドローンでも 橋の景色を goodに残せたら１人前。
とは言われるんだよ？ >>43
そうかだの検証会だの宗教が鉄ヲタを狙ってるのは有名な話だからな
鉄オタはそこら辺の宗教信者とみて間違いない 撮り鉄をジャンジャン逮捕し、厳罰を科さないと駄目。 見下ろして電車の往来が見られる貴重なスポットが失われるのか
三鷹ではないが幼児の頃に中央線を橋の上から飽きずに眺めていたのをうっすら覚えている
長じて鉄道マニアにはならなかったけどw >>45
乗務員をやってた時よくあの辺で警笛鳴らしたな
子供が手を振ってるなって思いながら
早めに三鷹通過だから警笛を鳴らしてただけですよ >>1
解体工事の安全祈願で撮り鉄集めて全員埋めたら良いよ。
人柱には良いからなｗｗｗ >>53
いやそういうことじゃない
勝手に変な結論付けて巻き込むな 東京と神田の間に数年前にできた竜関さくら橋は凄い撮影スポットだと思う
新幹線山手線京浜東北線中央線がひっきりなしに目線の高さで行き交う
撮り鉄じゃなくても思わず写真撮りたくなる その昔、ここの近くにトリオ商会という模型店があったな 今日から出来る血液サラサラ習慣
・ウェイトトレーニング(血管内皮を丈夫にする、血管を広げる、動脈硬化予防)
・ランニング(医療用血栓溶解剤のt-PAと同じのが分泌される)
・納豆を食う(納豆キナーゼによる血栓溶解)
・ビタミンC、E、B(サラサラ効果)
・ビタミンD(サラサラ、抗ウイルス)
・ウコンサプリ(サラサラ、抗エンベロープウイルス)
・緑茶(サラサラ、抗エンベロープウイルス)
・キャベツなどのアブラナ科の野菜をめっちゃ食う
・玉ねぎ、ニラ、にんにくを食べる（硫化アリル）
・魚、魚油、アマニ油、エゴマ油をとる(オメガ3によるサラサラ)
血液をサラサラにして生活習慣病やコロナ重症化を予防しよう！ 明治時代のレールを使っているなら、明治村へ移設してもよかろう >>3
この土地はジジイのなんだから、むしろ、勝手に撮んな！って方だな
撮り鉄って、哀れよのー ＞それでも市民や市議会から跨線橋の存続を求める声
どうせ三鷹市民は皆無やろ >>47
都下というか三鷹市がな
市の北端以外は鉄道空白地帯だし 人が集まらないように解体工事に入る前のどこかで予告なしに通行禁止にするのかね >>69
電車ならまだしも駅舎でもない跨線橋じゃそんなに人集まらないでしょ ついでに中央線を全部高架にしてくれたらいいのに・・・ この橋の近くに昔ながらの豆腐屋さんがあったのだけどいつの間にか無くなっていた。
とうふドーナツ買ってみたかった。 太宰跨線橋好きなんだよね。子どもの頃に楽しむ為にあると思ってたら、実は実用的なモノだと後に知ってひどくガッカリしたんだｗ 景色を愛したのであって、橋を愛したわけではないのでは… 使用された部材が勿体無いな
切り出して文鎮とか金床にして売って欲しい >>3
ワロタｗｗｗ
トラックのおっちゃんGJすぎやで >>37
クズ鉄の重みで崩壊して正真正銘の屑鉄にか >>10
紀行文書くならもうちょっと練れというところだよね >>56
ご苦労さんです
乗務降りても引き続き安全運転で >>45
こんなとこ、警笛以前に日頃からクッソうるさいよ
おっさんは閑静な田舎から出ないでどうぞ >>59
新幹線の直上に上野東京の高架通したり、あのすき間ぎりぎりを歩道橋通したり、建設職人ってすげえなあと思う 観光資源になるなら有料橋で残す方法もあろうが、ほぼ採算合わないだろうな ちな三鷹市は、五輪の屋根無しスタジアムでお馴染みの隈研吾氏をアドバイザーに迎え、駅前大改造計画を練っております
でもこんな歩道橋を保全するカネはありませーんw
色々とアレな街だね >>1
老朽化してるなら突然崩れる可能性もあるからな
撤去するのは当然だ >>1
三鷹に住んでたがこんなの知らんわ。
写真を見ても価値を感じられんただの橋。
太宰の墓は行ったこと有るが、過去の人だろ。 撮り鉄も解体して撤去しろ！
この世に要らねえわこんなゴミ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
