【水上バイク専門誌】淡路島、水上バイク男女３人死亡 「マナー違反の問題が話題になっているが、事故が増えているわけではない」 [樽悶★]
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水上バイクによる、痛ましい事故をなくしたい。
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20210915-00010001-wjsm-000-1-view.jpg
■スピードを出すなどありえない場所で起きた、水上バイクの死亡事故
9月15日午後4時すぎ、兵庫県淡路市の海上で水上バイクによるとみられる事故があり、男女3人の死亡が確認されました。
淡路市岩屋の岸壁から1メートルほどの海上で、「男性が水面に浮いている」と警察から連絡があり、救急隊が駆け付けましたが、現場で男女3名の死亡が確認されました。
今回の淡路市の事故については現在調査中ですが、亡くなられた3人のうち、2人は消波ブロックに挟まった状態、1人は海に浮かんだ状態で見つかったそうです。海上には水上バイクが浮かんでおり、消波ブロックに衝突した可能性があるといいます。
事故のあった場所は、潮の流れが速く複雑で、かつ、テトラポットも近いことから、スピードを出して走るのはありえないと言われているところです。
この事故のように、水上バイクの単独事故で、「3人もの犠牲者が出た」という痛ましい出来事は過去に記憶はありません。
■水上バイクの事故が、増えているわけではありません
今年の夏は、水上バイクによるニュースが多数、報道されました。しかし、事故件数だけ見てみると、例年に比べて、増えているわけではないのも事実です。
海上保安庁によると、昨年（令和2年）の船舶海難隻数は1，961隻で、そのうち、プレジャーボートの海難隻数が一番多く、全体の51%を占める996隻でした。
プレジャーボートの海難の割合は、モーターボートが66％（655隻）で最も多く、次いでクルーザーボートが8％（80隻）、水上バイクが7％（66隻）です。
水上バイク66隻の内訳
運航不能（操船技能不足）：12隻
衝突：11隻
運航不能（推進機・舵障害）：11隻
運航不能（機関故障）：8隻
運航不能（個人漂流）：5隻
乗場：4隻
浸水：3隻
単独衝突：1隻
その他：11隻
（海上保安庁資料「令和2年 海難の現況と対策 〜大切な命を守るために〜より）
海難種類別では、運航不能（操船技能不足）が12隻で最も多く、衝突と運航不能（推進機・舵障害）がそれぞれ11隻の順です。
近年、水上バイクのマナー違反の問題が多く話題になっておりますが、過去5年間の海難件数は増減を繰り返し、ここ最近、著しく増加傾向にあるわけではありません。
悪質水上バイクがなくなること、痛ましい事故の犠牲者がなくなることを願っています。
9/15(水) 22:50配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210915-00010001-wjsm-life こんなもんどんどん規制しろ
税金がっつり取ってやれ 消波ブロックってあんなに見えてるのに変やなあ。
女が運転してたんちゃうか？ 心肺停止状態で発見ではなく、その場で医者ではない救急隊が死亡を確認したのか… >>794
社会死状態ですね。
鉄道人身事故の轢断状態の遺体に近い状態だったんでしょうね。 三人の遺体はどんな感じやったやろうか？
まるで眠ってるような綺麗な状態かな？ 操縦してた人間の容態急変とかじゃないのかな？
でも猛スピードでずっと遊んでたんだったっけ？ >>804
ハイスピードでブロックに激突したなら投げ出されて、ブロック激突。
身体中損傷してるんじゃない？ 女に運転させてたか警察署に水飛ばそうとして操船ミスったかどっちかだろ 遺体の損傷が凄いらしい。
二人は岩に挟まれた状態なんだってさ。
そもそも水上バイクって何人乗り何だよ。 テトラポッド見ちゃったんだな。
びびって、艇を倒し込めずに突っ込んだと 3人とも30歳前後のいい歳した連中だった。
今までやりたい放題してきたんだろうな 朝のラジオで浜村さんは事故が増えてると言ってたけど違うの？ 水上バイクなんて原付とかわらんよｗ
スロットルひねってブレーキかけるだけのオモチャ
ボートはやばいスクリューで余裕で手足キレるし混ぜるな危険 ザママママママママママ！
ウェルカム to the jungle！
ザマママママママママ！ >>530
今時、電信柱って書く人珍しいな
電柱でいいじゃん >>1
水上バイクの免許を厳格にして、
あと罰則も厳罰化しろ
ちなみに猪苗代では水上バイクを禁止地域で運転してたから
轢き殺した方が無罪な? ガチガチに規制かけてこの業界根絶やしで専門誌も廃刊へ追い込めや よりによって何で警察署の裏庭みたいな場所に突っ込んでんだろ？ マップみてみ
事故現場から警察署の建物まで数メーターしたか無い 300万円弱といったところか
維持費とかの方がかかりそうだが 障害物無いからってスピード相当出してたんだろうね
そんでもって裸でノーヘルとか死ぬの当たり前ですわ いい気味だな
浜がうるさいし臭くなるからどんどん死ねよ >>804
>死亡したのは神戸市兵庫区の男性（３５）と同市長田区の男性（２８）、同区の女性（２９）と発表
面影は残っていたと思われ バイク乗りって年齢性別問わず
地上であれ水上であれ
ちょっとスピード狂というか
いっちゃってるの多いな
事故ったら粉々になるのに
まったくそんなこと考えずに気持ち良さそうに飛ばす
俺みたいなビビりには理解できん世界だわ こういう奴らが対岸の明石にも来ていたのか？タンカーで轢殺されろよｗ >>794
どう見ても死んでますという状態で発見とはテレビでは言えないだろ ったく・・・
掃除されられるフナ虫さんの気持ちも考えて欲しいもんだわ >>828
警察近いよねえ・・・見せつけじゃないのか
見た目は大人、知能は子供
その名は珍走族 DQNだ >>14
多くて当たり前のことを多いと言われても困る。
自動車で若者と老人が事故率が高いと言ってるようなもの。 >>837
若者でスピードに憧れない人って
基本運動音痴で馬鹿にされてきた層なんだよな。 何故こんな痛ましい事故が…IQ200の先輩が水は抵抗が大きいからすぐに止まれる筈と言ってたのに >>1
あとこいつら3匹の葬式や事故現場に花を手向けに来た奴等は
全員「殺人水上バイク問題」の関係者(在日長田区出身の反社一味)だから公安ちゃんと仕事しろよ？
明石市長もキレてんぞ？
水上で危険走行、殺人未遂で告発 明石市長「看過できぬ」 - 産経ニュース
https://www.sankei.com/article/20210810-OIXQAYGFPRJFNIKCVS4OFAWC4Q/ 何で犠牲者の実名が出ないんだよ
燃えたソープランドの犠牲者はさらし者にしてただろうが！ >>428
それは災難だったね。車の間を縫うのはバイカー達でも
暗黙の禁じ手だからやってる奴はクズと言っていい
まあ首都高とかで渋滞が発生すると排気ガスで苦しくなるから
仕方なく間を縫うって事はあるかもしれんけど >>844
警察署近くの波けしブロックに衝突とかただのバカでしょ >>794
するよ
家で人が死んだ場合に救急車よんでも撤収して警察呼ぶように言われる 機械水雷浮かべとけばいいんじゃねえかな
水上バイクは タコが遺体食べてるから毛がはえてくるな。
魚さばいたら指が入ってたりして。 女に運転させてた説
アホやから握りしめててそのままぶつかる
それぐらいしか思いつかん >>859
警察署近くで暴走するとかマジで全員阿保なのはわかる
砂浜で2メートルの落とし穴レベル ブロックの近くで飛ばしてﾋｬｰﾋｬｰ言わしたろう思ってたら
海中の見えづらいブロックにぺいーんと弾き飛ばされたんか？ この水上バイク、持ち主は３人と違う人物らしいし誰が操縦してたか分からないらしいんだけど
こういう場合って誰に過失があるのかどうやって特定するんだろう
遺体のけがの具合か？と思ったけど損傷で分からないかも
兵庫・淡路沖の水上バイク事故 死亡の３人は神戸市の２０〜３０代男女
9/16(木) 12:21配信
神戸新聞NEXT
兵庫県淡路市岩屋の沿岸で１５日に起きた水上バイク事故で、神戸海上保安部は１６日、死亡した３人は神戸市兵庫区の男性（３５）と、
いずれも同市長田区の男性（２８）と女性（２９）と発表した。
同保安部によると、３人ともライフジャケットを着用していたが、誰が運転していたかは特定できていないという。
水上バイクは３人とは別人の所有だった。
事故では、３人が倒れていた場所に近い消波ブロックに衝突したような跡があったという。同保安部は、３人が乗った水上バイクが消波ブロックにぶつかり、
投げ出された可能性があるとみて、業務上過失致死と業務上過失往来危険容疑も視野に捜査を進める。 消波ブロックにはさまって氏んでるとか、超ウケるんですけどwww 長田区って靴屋が多いからそういう地域って言われた事ある そもそも免許もってたんか？
少なくとも携帯はしてなかったみたいだが。 >>40
昔のほうが酷いドライバーだらけだよ
今けっこうマナーいい
マナー悪いのは女ドライバー >>865
＜女男男 で乗ってたら真ん中の男掘られてますやん 波消しブロックさん達大丈夫か？
今後の使用に支障がなければいいが 女性２人乗せて猛スピードでテトラブロックに直進して、ギリギリターンしてキャアキャア
言わせたかったんだろうな
ところがいつもより慣性が大きく働くことがわからない頭だから、曲がれず激突したと テトラポットに水上バイク激突
シートから投げ出され前方のテトラポットにドーン
二人は隙間に突き刺さり一人は跳ね返って海へドボーン
天網恢恢疎にして漏らさず 機械に乗ってイキってる奴なんかガンガン取り締まればええねん >>875
イキッてるiPhone使いもなんとかしてくれ。あいつらほんと馬鹿だ。 ナンバープレート＆ヘルメット義務やね
税収も増えるし まあ、専用の使用場所をもうけて、それ以外の使用は重い罰則を作って禁止することだな
他人を傷つけないことが最優先
後はコイツらだけの場所でぶつかって死のうが知った事じゃない
馬鹿が減ればめでたいことだ 取り締まりを強化と言うがどこが取り締まりするんだ？
海保も警察も今の体制じゃ水上バイクの取り締まりなんかやる人員も装備もない
税金使って水上バイクの取り締まり体制整えるくらいならもう一般には禁止したほうがいい
あんなモノ暴走以外に使い道ないんだし 全員死んじゃうなんて凄いな
バイクでも1人ぐらい生き残る 公以外は水上バイク禁止にすれば手っ取り早くていいと思うんだが だよ3年前に海で泳遠で潜っていて水面に上がった時に水上バイクが全速で駆け抜けた
スクリューに巻き込まれてたら即死だったわ
あれ殺人未遂だよな >>883
スクリューないけどな。
もっとも衝撃で十分死ねる。 水上バイクを1人でやってるの見たことないんだけど、全て群れてる
BBQといいフェスといい、なんでこの手の輩は群れないと何もできないんだろう ジェットスキーやプレジャーボートも
自賠責のような強制保険いれされるべきだな
契約数が少ないから高額になるだろうが
危険行為減らないんじゃ
仕方ないだろ >>85
整備怠るとスロットルに塩噛んで戻らなくなることがある >>5
各鉄道会社がひき殺す方針にすれば
撮り鉄の屍が上回る気がするが
そうなると、跳ね飛ばす電車の運転士が気の毒だな。 >>883
ぷっ、水上バイクにスクリューなんてないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
