危険な「撮り鉄」が減らないのはなぜか…罰金より写真転売の方が得？【「表と裏」の法律知識】※日刊ゲンダイ [愛の戦士★]
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日刊ゲンダイ 9/19(日) 9:06
近年は撮り鉄トラブルが頻繁に…（Ｃ）日刊ゲンダイ
【「表と裏」の法律知識】#101
いわゆる「撮り鉄」の男性２人が、廃車になる「踊り子号」の車両を撮影するためJRの敷地内に立ち入ったことにより、鉄道営業法違反の疑いで９月に書類送検されたことがわかりました。
今年３月、男性２人は日野市のJR中央線の鉄橋のふもとから侵入したようで、目撃者によると、線路すぐ横の草むらに10人以上の人が入り、電車が来るのを待ち構えていたようです。また、現場の状況をとらえた映像では、危険を察知し、緊急停止しようとする電車と、撮り鉄たちが散り散りに逃げていく姿が映っています。この立ち入りにより、「踊り子号」の前を走っていた電車を含め、およそ30分もの間、停車を余儀なくされたようです。
ネットでは、マナーを守らない人は鉄道ファンをするべきではないとの声が相次ぎ、さらに警察の取り調べを受けた男性の１人が「高く売れるいい写真を撮りたかった」と商売目的であった旨の供述をしたため、批判が強まっています。
しかし男性２人が刑事処罰されるとしても、鉄道営業法37条（線路無断立ち入り）の法定刑は科料、すなわち１万円未満の罰金（のようなもの）で極めて軽いのです。一方で、鉄道写真は１枚500～5000円で取引されているようで、考えようによっては、科料を支払ってでも、売れる写真を撮影した方が得ということになってしまいます。
これでは刑罰による犯罪抑止力がないに等しいともいえるので、行為に見合った刑罰に変えていく必要があります。
この件以外にも、近年では相次ぐ撮り鉄トラブルが頻繁にネット動画に投稿されており、撮り鉄が線路や軌道敷内に入ったり、運転手や駅員に怒号を飛ばす映像もあります。捜査機関は、往来妨害罪や威力業務妨害罪での立件も積極的に行うことも検討すべきと思います。
（髙橋裕樹／弁護士）
https://news.yahoo.co.jp/articles/9b9f8a2842c44c3410e271f6a7cdeb61a09b439d 写真が自己のアイデンティティで生きてる意味だから、
軽犯罪なんかよりも優先されるに決まってる 撮り"鉄"だけじゃなく本業ではないカメラ野郎全て迷惑盗撮魔なんだからしょっぴけよ そもそも鉄道の写真を撮ろうなんて時点で知的障がい者だからな
施設に送ってやれば良い 電車遅延させたってことで民事でガリガリやるしかないな 電車に肖像権付けたら？
刑事、民事でやられりゃやめるだろ 撮り鉄って、なぜ嫌われてるの？
ただの電車の写真が好きなオジサンだよね
基本的に無害でしょ？ 誰が買うんだよあんなゴミ写真ｗｗｗ
あ、撮り鉄が買うのか >>11
撮り鉄は鉄道会社にとって百害あって一利なし
乗り鉄はお客様だから価値は高い 旧ソ連のように鉄道撮影禁止にして鉄道撮影してるやつはその場で射殺でいいよ 撮り鉄って単語の時点でもう朝鮮人なみの蔑称じゃね？ 百万くらいするカメラ使ってるんだろ？
何枚売ってもペイできないだろ >>19
変態が買うんだよ
水着とか靴下好きな奴と同じ え、あれ商売だったんだ
そりゃ法でガンガン規制しないと危険行為は減らないわ >>23
でも撮ってしまえばいくらでも増やして売れるし >>11
安全ルールや法律を守らない奴が無害なわけないだろ ああ販売のためにやっていたのかよ
趣味にしては暴力的な言動目立つからな
あと勝手に木を切り倒したり この記事みたいなオンボロポン国鉄型産廃車両の廃車回送など、正規の業務によるものは仕方ないが、各JRの馬鹿会社がこういう知的障害キモ鉄ブタ野郎どもに媚びるような、～記念やイベント列車などをいつも企画運行してるから、自業自得とも言える 昔から鉄道写真愛好家は居たが、蒸気機関車終末期の極一部のマニア以外、目立って邪魔な者は居なかったな。
なぜ群れないと撮影できないのか、理解できない。 >>1
転売？
自分で撮った写真を売るのも転売なのか？ ネットで売り買いできるようになったから外国人が買ってるんじゃないの 自分のキモさに気付かないあたり、軽い知恵遅れみたいな奴が多い思う 撮り鉄って営利目的なんだ
そりゃ必死になるわな。知らなかった >>27
相場がわからんけど一枚いくらくらいなんだろ >>1
列車の外装を全部鏡面パネルにすべき。
恥ずかしくて汚らしい撮り鉄が嫌でも写る >>11
おめえは一応ネットは見てるようだが、キモ鉄ブタ野郎どもと同類項の知的障害でもあるのか？？ いうても売るために撮ってる奴なんて例外中の例外やろ >>31
鉄道愛好家が全て迷惑掛ける連中ではない。
観光列車や記念運転等の類は全国どこでも好評なのだから、やらない手はない。 >>2
クズ鉄は再生できる資源の名前
撮り鉄は生まれ変わっても同じことをするであろう変態だからクズ鉄に失礼だよ >>33
40年前にブルートレイン気違いになってた、バブルと団塊ジュニアのガキどももだろ >>11
活動空間が一般人とかぶっているから
マナーについては
アイドルオタクもスポーツ観戦サポーターもアウトドアで騒ぐ奴らも変わらない
どこにでも一定の割合で他人に迷惑をかける奴らはいる
問題はそのごく一部の迷惑をかける奴らが
その業界と関係のない一般人に迷惑をかけてしまうから発生する
最近はアウトドアでも河川敷の利用方法や後片付け周辺混雑などで
一般人と領域が被ると問題が発生しているのも同じ理由 テロ対策名目で駅構内での写真撮影禁止にしようぜ
むしろそうあるべき 売る為に撮ってるなら鉄道会社がプロカメラマン雇って
自社サイトで無料で画像バラ撒けばえぇやん 30分遅延した分の請求はちゃんとしてるの？
デメリットをちゃんと提示しないと、こういうのはなくならないんじゃないかな え？
撮り鉄って趣味でやってるのかと思ったら商売でやってたの？
ようやく少しは理解できたというか
そりゃあんなにムキになるわけだわ しっかりしてる鉄道ファンも居る分、やはり転売とかするクズ共のせいで印象が悪くなる
そんなヤツらを鉄道ファン呼ばわりは許せんな
記事を訂正して救いようのないゴミ犯罪者に書き換えとけm9(^Д^) こういう罰則払うほうが得っていう事例結構あるよね
それでも普通の人はモラルというものがあるからやらないけど
それがない人はやっちゃうよ だってやったほうが得だもん >>53 追記
密で問題になったフェスも同じ
感染拡大という行為で一般人に迷惑をかけるから叩かれただけ
さまざまな趣味の世界において一般人に迷惑をかけなければ
同じ趣味の連中同士で迷惑をかけ合っている分ではあまり問題にならないのだ 各地であそこまで無茶するのは撮影狂というより金だよな
金になるからやってる金金金 >>47
それで知的障害撮りキモ鉄ブタ野郎どもが運行を妨害して路線不通になる事態になったら、本末転倒なんだがな 鉄道写真に値打ちがつくってどういう事？
鉄道写真なんてネットで検索すりゃいくらでも出てくるやん。
出版社とか新聞社みたいな営利目的の法人は、こんな素人の撮り鉄じゃなくてちゃんとしたプロの写真家に発注するだろうに。
誰がこいつらの写真なんか買うの？ 鉄ヲタ全体がコンプライアンスの欠片もない反社会的存在だと世間一般に思わせている撮り鉄は絶対に許せない。
徹底的に弾圧して日本社会から排除すべき 撮り鉄に理性ってないの？
なんで危険生物を檻の中に入れておかないの？ デジカメ安いし、レンズも中古ならたぶん安いし、
画像はデジタルだし、誰でも気軽に手を出せる時代だな。
（鳥も花も同様）
銀塩フィルム時代は何かと大変だったんだろうな。 書類送検の共産党議員も撮り鉄だったから食らった訳で、撮り鉄なんか滅ぼした方がいい >>1
撮り鉄が撮った写真は金にならないって話だぞ。
ちゃんと関係者取材してから記事にしろよ。 少なくとも親は子供に撮り鉄にだけはなるなと教育すべきだろ 盗撮魔とかで機材没収刑てのがあるから何十万もするカメラレンズ国庫に没収していけばいい >>41
額装で数万というの発見した
これはプロ並みの人かな？
あと、一枚数十円で素材サイトに登録してるのもあった
ちょっと調べただけだから他にもあると思う マイナンバーに賞罰の欄設けて一生消えない烙印押す。
就職前のガキ共に有効かと。
あ、人権派の金切り声が聞こえるw 好きで撮ってて自分で楽しんでるのかと思ったら転売してんのかよ
趣味ならまだ甘く見てやろうと思ったが商売目的なら全員逮捕しろ 先月の撮り鉄事件
【江ノ電自転車ニキ】撮り鉄がキレる
ttps://youtu.be/lVGhtpvSDfc >>59
最近ではオンボロポン国鉄型王国の貧乏乞食JR西日本のオンボロポンコツ103系の方向幕が盗まれたり、知的障害キモ鉄ブタ野郎どもは奴らの大好物であるオンボロポン国鉄型車両の部品を盗難するし、それを喜んで高価で購入する これが収入源になっていたら危険な行為でもやるでしょう 撮り鉄から買った写真を海外で転売すれば錬金術じゃん
海外サイトなら撮り鉄はお手上げだろうし アニヲタ→アニメ産業に金落とす
スポーツヲタ→スポーツ産業に金落とす
ドルヲタ→アイドル産業に金落とす
車ヲタ→自動車産業に金落とす
健康ヲタ→健康産業に金落とす
鉄ヲタ
・鉄道雑誌を買う→出版社が儲かるだけで鉄道には金落ちない（鉄道業界はライセンス料を放棄してる）
・モデルを買う→モデル作ってる会社が儲かるだけで鉄道には金落とさない（同上）
・鉄道写真を撮る（撮り鉄）→カメラ屋が儲かるだけで鉄道には金落ちない（しかもたいてい鉄道にすら乗らない）、なんなら迷惑
・鉄道乗りまくる（乗り鉄）→周遊きっぷなどを駆使してなるべく安く済ませようとするので採算性は最悪、なんなら迷惑
・鉄道の音を録る（録り鉄）→場合によっては何時間も居座り続けるので迷惑
・時刻表を収集したり妄想でダイヤ組む（時刻表鉄）→単なる変態 単なる個人的趣味だと思ってたが
写真の転売目的とかもあるのか
意外と収入になるのかｗ いつもの、左翼による商業主義批判ですね。
わかります。
まあ、やり過ぎはあかんよね、近江商人の三方よしで行こうよ。 撮り鉄が悪いという流れもちょっと違う。
基本的に撮り鉄は草食動物のように穏やかな人達。
それもそのはずで純粋に鉄道が好きな無垢な人なので人に対して好戦的ではない。
ただここってときにファインダーに入ってきたら不快に感じてしまうよ。
穏やかな草食動物だって食事を邪魔されたら怒るのと同じで。
それで中には本当に良くないことだけど一部には罵声など浴びせる人が出る。
これは他の撮り鉄も「さすがに客に文句はやめなよ」と心の中では思っている。
今のシステムは撮り鉄も乗客も鉄道会社も好ましい状況ではないんだよね。
じゃあどうすればいいか。答えは意外に簡単で撮り鉄用の撮影スペースを運営が作る。
あと特別記念電車が入ってくる時には一時的にフレームインしないように
ホーム内の入場を制限する、とかいろんな工夫で改善していくと思う。 >>85
これは結果として自転車ニキの店が売上急上昇したから
結果オーライやない？
まあ暴言吐いてる輩が深夜帯なのに中高生ってのがほんとに驚いたが(；´Д｀) >>24
カメラが無害はねえわw
無茶するキチガイの質は撮り鉄と同レベルだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
