【撮り鉄】＜共産・山添拓議員＞鉄道営業法違反（鉄道地内立ち入り）容疑で書類送検「通行可能な道だと勘違いをしていた」と説明... ★2 [Egg★]
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鉄道写真の撮影目的で秩父鉄道（本社・埼玉県熊谷市）の敷地に無断で立ち入ったとして、埼玉県警が今月中旬、共産党の山添拓参院議員（３６）を鉄道営業法違反（鉄道地内立ち入り）容疑で書類送検していたことが、関係者への取材で分かった。
関係者によると、山添氏は昨年１１月３日午前、同県長瀞町の秩父鉄道の線路内に許可なく立ち入った疑い。この日は電気機関車を臨時運転するイベントが開かれ、県警が鉄道ファンの悪質行為を警戒していた。山添氏は他の複数の鉄道ファンとともに線路を横切るなどしたという。
山添氏は１８日、読売新聞の電話取材に応じ、「線路を渡ったということは事実であって、軽率な行為だったと反省している。今後、そうしたことはしない」と話す一方、「通行可能な道だと勘違いをしていた」と説明。「その場所は近所の人たちに踏み固められた形跡があって、道になっていた」ためだという。「電車が通っていない時に渡ったが、横断禁止だということがわかれば渡らなかった」とも述べた。
山添氏は弁護士として活動した後、２０１６年の参院選に東京選挙区から出馬し、初当選した。党東京都委員会のホームページなどでは、鉄道ファンの中でも特に写真撮影が好きな「撮り鉄」と自己紹介している。
9/18(土) 22:06 読売新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/c2209ae8d6fb1456e1666abef529571a11e576e0
写真
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20210918-00050252-yom-000-21-view.jpg
1 Egg ★ 2021/09/19(日) 06:58:50.28
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1632002330/ 撮り鉄なら勝手踏切の存在は知ってるはずだしそもそも鉄道敷地内に入ったらダメ。弁護士なのに知らなかったのは通用しないだろう。擁護してる人も問題そらしまくってるし、真面目な共産党員は頭抱えてると思うよ。 讀賣新聞の記事に掲載された画像を見てもなお、
山添を擁護したり、地元の住民を非難する奴の気が知れない
勝手踏切は国土交通省の調査（今年１月時点）で全国に約１万７０００か所あり、
秩父鉄道も管内で１８か所あると同省に報告している。
だが、同社は今回の現場については「勝手踏切とは認識していない」とする。
https://www.yomiuri.co.jp/pluralphoto/20210922-OYT1I50134/
山添氏が立ち入ったとされる現場付近。
「水路に渡し板」と思われる箇所はあったが、
住民らは「勝手踏切」としての利用を否定する
（長瀞町で、秩父鉄道敷地外から撮影） パヨ&アカ「この時期に山添だけ書類送検、自民党の陰謀だー。」
→他の撮り鉄も書類送検されてましたw >>201
正当な書類送検だが、それを、誰がしたかが問題なのか？ https://www.yomiuri.co.jp/national/20210922-OYT1T50243/
讀賣新聞オンライン 撮り鉄議員の釈明に地元「心外」「日常的に線路内に侵入していたように捉えられる」
2021/09/23 09:26
共産党の山添拓参院議員（３６）が、秩父鉄道（本社・熊谷市）の敷地に無断で立ち入ったとして県警に書類送検された事件で、
山添氏は１８日夕、自ら「線路を渡った」と、書類送検されたことを認める内容でツイッターに投稿した。
ただ、現場について「地域住民によって道がつけられた箇所」と説明していることを巡り、
住民からは「我々が日常的に線路内に侵入していたように捉えられ、心外だ」との声が上がっている。
県警が山添氏を書類送検したのは、今月１６日。
他の男性らについては、それ以前に書類送検していた。
山添氏の書類送検がこの時期になったのは、山添氏が政治活動で多忙であることなどを理由に県警による対面での聴取にあまり応じず、弁護士を通じた文書によるやり取りが多くなり、事実関係の確認などに時間がかかったためとみられる。
山添氏は、読売新聞が１８日夕に電話取材してからまもない同日午後６時頃、ツイッターに書類送検の事実を認める内容で投稿。
「地域住民によって道がつけられ、水路に渡し板がかけられていた箇所を、列車が接近していない時間帯に、
通行可能な道であるという認識のもとに、約１秒程度で渡りました」と説明した。
県警が、山添氏が立ち入った現場としているのは、秩父鉄道樋口駅から熊谷駅方面に向かって約６００メートル離れた長瀞町 野上下郷の線路内。読売新聞記者が訪ねると、約５０メートル離れたところには踏切があるが、国道と敷地を隔てているガードレールが途切れ、線路側に入れるようになっている箇所があった。線路脇には側溝があり、コンクリート製の板がかけられ、山添氏がいうように「水路に渡し板がかけられている」ような箇所もあった。
この現場については、正規の踏切ではないが、住民らが線路を横断する「勝手踏切」として使われている可能性もある。
勝手踏切は国土交通省の調査（今年１月時点）で全国に約１万７０００か所あり、秩父鉄道も管内で１８か所あると同省に報告している。だが、同社は今回の現場については「勝手踏切とは認識していない」とする。
地域住民の一部は「線路の奥にある畑に行く際、渡ったことがある」としたが、
多くが「勝手踏切として使っていない」と強調する。
山添氏の「地域住民によって道がつけられ」との説明に、
７０歳代女性は「地元の人が線路内に年中入っているように聞こえる。そう思われたくない」と不満げな様子。
４０歳代の男性は「そもそも自分が違法行為をしたのに、地元の人もやっているではないかという言い訳は、いかがなものか」
とあきれたように話した。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
