【JR九州】快速が59分早く発車するミス…乗車予定の2人にはタクシー手配 [愛の戦士★]
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読売新聞 9/23(木) 10:15
JR九州は21日、宮崎市の日南線青島駅で、青島発宮崎行きの快速列車(2両編成)が所定時刻より59分早い21日午後5時31分頃に発車するミスがあったと発表した。同社宮崎総合鉄道事業部によると、列車はワンマンで、運転士が時刻を誤ったという。運転士は木花駅で気づいて同駅で待機し、そこからは所定の時刻で運転を再開した。同社は木花駅より前の駅で乗車予定だった2人には目的の駅までタクシーを手配した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1b488ae5d4d89b5b2c661729242d53b665aec4cb >>93
さすがに東京には1千万羽の鶏はいないだろ
ちなみに日本全体だと令和元年時点で人口1.26億人に対して鶏が約1.4億羽 そんなことありえるのか?
1時間近く前に車体も人員も用意されて出発可能な状態なんて 59秒か
時間命のJRにしては随分と大きなミスを…59分だと 乗客2名ならもう電車止めてタクシー走らせたほうが安いのでは >>102
始発はそんなもんや
俺たちが知らないところで職員は万全を機して準備してる こないだ行ったときういろうを買いそこねたのが痛恨の極みです…(´・ω・`) ド田舎だからATSとか無かったのか。事故らんで良かった >>94
その一時間の間にその区間を通る予定の列車が自分しかいないなら信号的には問題なしって扱いになるかと
被災もあって本数減ってるだろうし >>75
運転士がミスに気がついた木花駅までの停車駅は全て無人駅みたいだ >>102
多分本来はその先の駅まで行って帰ってくる運用だったんだろうけど、被災してこの駅から先が不通になってるので往復分がぽっかり空き時間になっちゃってたんだろ 直前に事務所で点呼とって時刻表を渡されて乗るんじゃないの
田舎だと全部一人でやんの? >>92
そんなに長文書く手間があるなら、JR九州のホームページ見れるだろw >>123
ホームページ見なくてもこのスレで何人か指摘してるしw >>4
宮崎県だけで日本の人口を超えてる鶏が餌付けされてる 中国みたいに15分前でないとホームに行けないシステムは優秀だな。韓国も列車来ない時間帯は改札閉め切ってて通れない。 >>127
地方の駅だとまだやってるね
本数少ないけど特急が止まるような所だと特急券の確認も兼ねて分離してる >>127
山手線でそのシステム採用したらホームに行ってから4本ぐらい列車を見送る事になるな 大赤字のローカル線+日本の鉄道で一番効率よく稼ぐ空港線
2つが同居するのが日南線(笑) >>107
スカスカだから事故が起きなかったんだね これ、木花で気付いたというより、宮崎5:24発の対向始発列車がいたから信号で止められただけじゃね? >>1
本当は60分なんだろうな
一時間も早いと騒がれ具合が違うので
59分59秒早かったとしたんではないかな 司令所みたいなところでは予定外の走行に気づかないのかな 田舎だから相乗りありそうだな
その辺の気遣いは出来なさそう >>128
それだけ本数が少ないのに有人駅というのがあまり多くないのでは >>139
時計を見るのを1時間間違って、
1分遅れてしまったと思いながら慌てて出発した
これで59分前ってことじゃないの >>148
こう言う始発駅は出発するまでずっとホームに置いてあんだよ 1時間間違えんなよww
田舎の駅らしくて長閑でいいね 西村京太郎「時刻表トリック思いついたぞ!うっかり1時間早く出発したのを利用しよう」 >>56
早発のように見えて
実は1本前のバスが遅れに遅れまくっていて次のバスの時刻とかぶったことは
まれによくある >>148
土砂崩れで不通区間があるため青島駅折り返しのイレギュラーな運用になっている。 >>157
運転士は次のすれ違い可能駅まで行ってようやく気づいたみたい >>71
それが不思議
運転士の目視だけに頼る運転は基本は不可能で(路面電車では例外的にできるが)
運行司令や信号機での制御・指示がなければ出発できないはずなんだけどねえ 1時間寝坊して全く気づかないまま普通に出社したことあるからあんま笑えんw
勤怠にゆるすぎる会社だったから誰も何も言わんかったけども Google Mapで木花駅見てみたけど公衆便所みたいだな
乗車予定二人しかいないのも納得
俺の実家の駅が都会に見えるわw JR的には洒落にならんミスだわな
タイミング悪ければ各種センサーで対応できないスピードで衝突や脱線しかねない >>1
タクシーを個別に手配して対応とかJRの割りには柔軟だな >>161
確かに出発信号出ないと発車出来ないからな >>166
不通区間があるのに代行バスを手配しないのが問題になっている。 >>163
確かに青島は日本じゃないみたい
ハワイっぽかった >>102
大雨の影響で部分運休してるみたい
ふだん終点の志布志まで行く快速がこの日は青島始発
それで運転士も混乱したんだろう >>169
青島にはタイのトゥクトゥクも走っているよ 山手線1時間早く行っちゃったけど誰も気にしてなかった 保線作業してたら重大事故になりかねないな
タルミもいいところ 自動閉塞である限り事故は起きない。
が、出発は開いていたのか
なんで1時間も前から出発が開いてるんだ?
CTCセンターは何をやってるんだ? 運転台に時刻表を貼り付ける台みたいなものがあるでしょ
運転士はそれを見ていなかったのか? >>168
並行してる道路もやられちゃってるので、バスも通れないのよね
まあ末端部だけなら動かせるだろうけどそこに利用者がいるかというと... >>189
それを見たところで、時計の時間を見間違えてたらどうしようもないでしょ 気づいたのが4駅先というのもまたすごいな
途中駅は全部無人駅なのかね >>193
そこまでアホなやつが運転士になれるJR九州って怖い 二人しか影響ないって
ほとんど利用者いないんかーいw そこの路線初勤務とかじゃないと
自分でもなんか違和感ないのかよと
それともあれって、同時間帯でも毎日運転士違うのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています