【渋滞の原因】＜ドライブスルー行列＞なぜ解消されない？都内警察署の交通課担当者「 取り締まりなどをおこなうことはありません」 [Egg★]
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ドライブスルーの列！どうにかならないの？
新型コロナウイルス拡大により、外出自粛を余儀なくされてから、ドライブスルーの需要が拡大しているといいます。
そんななか、ドライブスルーを待つためのクルマの長い列が道路にはみ出ていることで、渋滞を引き起こしている場合があります。
こうしたドライブスルーによる渋滞は、どうにか解消出来ないのでしょうか。
写真
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20211010-00431084-kurumans-000-19-view.jpg?w=640&;h=427&q=90&exp=10800&pri=l
新型コロナ禍により多くの飲食店の売上が減少するなか、ドライブスルーが利用可能な飲食店は売上が増加傾向にあります。
ハンバーガーチェーンのマクドナルドでは、2021年の1月から6月までの売上高は1512億6600万円と前年同期比では8.6％も増加。
これは、緊急事態宣言などで店舗での時短営業や店内客席の利用中止が続いていたものの、ドライブスルーはもちろんのこと、テイクアウトやデリバリーなどの数値が好調だったことが理由に挙げられます。
実際に、新型コロナ禍によりドライブスルーを利用した人も多くなっているようです。
2021年2月に「コロナによるドライブスルーの利用について」というインターネット調査の結果をナイル株式会社が公表しています。
調査では「ドライブスルーの利用頻度はコロナの流行前と比べて増えましたか？」という質問について、増えたと回答した人は66％と、およそ6割の人がドライブスルーを利用していることが分かります。
一方で、ドライブスルーを待つクルマの列が長くなり、道路に伸びていたり、大通りに面していて渋滞となっている様子が見られています。
SNSでも、ドライブスルー渋滞の投稿が相次いでおり、「クルマで10分で行けるところなのに1時間近くドライブスルーの渋滞にハマってしまった」「ドライブスルーの列で片方の車線全然進まない...」など、渋滞の投稿が見られています。
通常の道路を走行したい人にとっては思わぬ渋滞といえますが、こうしたドライブスルーによる渋滞について、解消出来ないものなのでしょうか。
都内警察署の交通課担当者は、以下のように話します。
「実際に、ドライブスルーの渋滞によって交差点の真ん中まで車列が来て、通行を妨げているという場合も見られています。
しかし、あくまでドライブスルー待ちの渋滞なので、取り締まりなどをおこなうことはありません。
基本的には、迷惑をしている人が店舗に伝えてもらって、警備員を設置してもらうといった対策となるでしょう」
ドライブスルーなどでの渋滞は、やむを得ない場合が多いため、取り締まりなどがおこなわれるということはないようです。
では、店舗では実際にどういった対策を取っているのでしょうか。
つづく
くるまのニュース 10/10(日) 7:30
https://news.yahoo.co.jp/articles/615611aed4a4330c7ee4a3316e1bba6a26f41c1a マクドナルドホールディングスのコミュニケーション本部の広報部担当者は、次のように話します。
「コロナ禍において、大変多くのお客さまドライブスルーを含めてマクドナルドをご利用いただいております。
ドライブスルーの店舗は、お店の条件に合わせて、オーダーするポイントがあるところまで敷地内で数台停車できるように工夫して設計したり、スムーズにご注文・商品の提供ができるようにクルーの配置を工夫したりと、コンディメント類取り揃えなど事前準備できる部分を十分におこなうようにしています」
マクドナルドでは、ドライブスルーでの渋滞緩和のために「サイド バイ サイド」と呼ばれるレイアウト方法を取り入れている店舗があります。
これは、注文口を並列に2箇所設け、2台のクルマが同時に注文することで商品をより早く提供できる設計です。
また、店舗によっては1列に車両2台がドライブスルーを利用することができる「タンデム」というレイアウトもあるそうです。
このほか、専用アプリにて商品を事前に注文・決済をおこなうことができる「モバイルオーダー」というサービスが導入され、事前に注文している人が並ばずに受け取ることができます。
従来ではモバイルオーダーで注文しても店内で受け取る必要がありましたが、2020年6月からお店の駐車場に停めたクルマに乗ったまま商品が受け取れる「パーク＆ゴー」というサービスが追加されドライブスルーのレーンに並ぶ必要がなくなりました。
このように各店舗ではさまざまな渋滞緩和に伴う工夫がなされています。
※ ※ ※
ドライブスルーがおこなわれている店舗では、各地で渋滞が見られており、多くのユーザーからドライブスルー渋滞に関する声があがっています。
しかし、これはあくまで不特定多数のクルマが並んでいる渋滞のため、取り締まるというのは難しいでしょう。
ドライブスルーのほかにも！スーパーで見られる駐車を待つ列...
通行したい道路をふさいでしまうなど、長い列が連なるドライブスルー渋滞のほかにも、スーパーの駐車場に並ぶ渋滞が近隣住民に影響を与えている場合があります。
関東地方に多くの店舗を構えるディスカウントスーパー「オーケー」は、「高品質・Everyday Low Price」の経営方針をもとに、さまざまな商品が安値で販売されており、日々多くのお客さんが訪れています。
そんなオーケーでは、とくに大型店舗で駐車場に入るクルマの列が長くなっている場合があります。
東京都の大型店舗「オーケー 新用賀店」では、土日になると多くのクルマが駐車場に入るため渋滞が発生しています。
この近辺では、あまりの渋滞の多さに110番をしたことがあるという人もいるようです。
近隣に住んでいるA氏は次のように話しています。
「オーケーが出来てから、土日の周辺道路の渋滞がひどいです。とくに、近くには『西用賀通り（サクラ並木通り）』という近隣住民のメインストリートがありますが、オーケーの駐車待ちの列がこの道路まで伸びており、大渋滞となっています。そのため、土日にクルマで出かける際には出来る限りオーケーに近づかないようにしています」
写真
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20211010-00431084-kurumans-001-19-view.jpg?w=640&;h=427&q=90&exp=10800&pri=l このようなオーケー渋滞に対して、店舗ではどういった対策を取られているのでしょうか。
オーケーの販促広報室の担当者は以下のように話します。
「新用賀店については、店舗の駐車場が満車状況になりましたら、警備員からお客さまへ、駐車場の入庫までに時間がかかる旨をご説明のうえ、店舗周辺道路を迂回していただくようお願いし、できるだけ車列が出来ないように誘導しております。
別途、世田谷ビジネススクエアのご厚意で、時間貸駐車場もご利用いただけますので、合わせてご案内しております」
この店舗のほかにも、駐車の行列についての全体を通しての対策については以下のように話しています。
「駐車場の混雑は、当社の一部の店舗で、週末などに発生することがあり、近隣の人達には、ご迷惑をお掛けし、誠に申し訳ございません。
そうした店舗においては、看板・掲示物にてスムーズな入出庫（左折入出庫等）をご案内や、適宜、従業員・警備員を配置して対応して対策を講じております」
※ ※ ※
このように、店舗ではさまざまな工夫がされていますが、現状では渋滞の根本的な解決には至っていないことが多いようです。
今回のマクドナルドやオーケー以外にも大型商業施設などでは駐車場待ちによる渋滞が多発しています。
2021年10月1日からは緊急事態宣言が全面的に解除されたこともあり、今後これらの渋滞に変化があるのか、注視されます。 片側二車線なら別に良いが一車線でこれやられると殺したくなる
駐車場あるモールのなかとか
そういうとこ行けやってな 行列も数列も出来んッ！三角関数もましてや微積分も！
引かぬ媚びぬかえりみぬッ！
帝王は1次方程式さえ出来ぬのだッ！！ 土日休日はドライブスルー閉鎖するか自転車限定にしろよ。 ユニクロは渋滞緩和でショッピングモールに誘致されて路面店激減した
マクドナルドも路面店減らしたらいいのに 小型店舗のドライブスルー、元々詰まりやすいよな
こっち、行列の入り口側から車はみ出てて、信号ある幹線道路の十字路入り口まで詰まったりしてる。 DQNって本当マクド好きだな
子や孫へアホが蓄積されていく ＞注文口を並列に2箇所設け、2台のクルマが同時に注文
近所の店だと3列になってる >>1
公共インフラに影響を及ぼす営利企業には、増税しろよ。 >>1
これテイクアウトの列を避けて店に入ろうとする車の待ちで
右車線まで行列で詰まってるケースがあるぞ
交通行政無能すぎる マックはまだ回転早いが、ケンタの回転の遅さは何とかならんのかい。 ドライブスルー渋滞なんてあるんだw
しかもマックて ウチんとこ、これ以上車詰まったら十字路ど真ん中で車待つんすかね 普通の渋滞だと思ったらドライブスルーに並んでたことあったわ
せめて最後尾に警備員か従業員立たせて誘導しろ >>1
ドライブスルーの利用者車両が公道にはみ出した時点で、
ドライブスルーの利用を一定時間法律で禁止にすればいい
そうすれば他人に迷惑かからなくなる
嫌ならお店が駐車場拡げるとか、時間予約制にしたり、
案内板で「今はドライブスルー利用できません」と表示すればOK かといって道路にはみ出した渋滞作ってるよじゃね 下手すると事故るよあれ モバイルオーダーのみにしてドライブスルーは受け取りだけにすればいいんじゃね うちみたいな片田舎でも何箇所か常習箇所があるな
まだ迂回できるからいいけどさ
幹線でやられたらどうしようもないだろ 発想を転換すればいい
車が停車して列を作るのではなく
全国のガードレールというガードレールを回転寿司のレーンにすれば解決する 高速のIC近くにイオンがあって高速から
一般道に繋がるランプの合流点過ぎまで
土日は渋滞して高速降りた車が料金所まで
並ぶんだがどうにかしろよ 警備員かねかかるから呼ばないマクド最低
イオンもスタバもちゃんと警備員が交通誘導しとる >>23
それそれ
ケンタが一番酷い
マクドは駐車場内の外周を待機列に使ってるから
道路まではみ出してる事は稀 自分の番が来てからオーダー考るやつってどんだけアホなの。だからよけい詰まるんだ 取り締まれよ
大型バス運転してて左折時に角地のマックの渋滞で怖い思いした
曲がれなかったら自分が原因の渋滞作るし無理して傷付けても損するだけ
来店前に注文して受け取るだけにするだけでかなり解消するだろ
他人に迷惑かけてまでマック食いたい心理が分からん 土日はマックがある通りは通らないようにしてるからどうでもいい ドライブスルーは全て事前注文制にして
店では即時受け取りと支払いのみに限定すれば >>47
近所のモスは並ぶほど客いないわw
俺は好きだけどねー 月見バーガーを通年で販売すれば、多少は渋滞も減るんじゃない？
あと土日祝日は「今日はナンバーの末尾が〇と△の方のみ、ドライブスルーと駐車場
利用可能です」とするとか。
・・・路駐して買いに行くやつが増えるかｗ >>36
イオンとかスーパーって総合病院の近くに
店舗作るんだよね、救急車が詰まったら
どうすんのかね 月見は期間が長いせいか、昨日は空いてたわ。
次の激混みは、グラコロバーガーの初日土日だろうな コロナとか関係なく何年も前から渋滞つくり続けてるぞマクドナルドは。
大阪の田舎のマクドナルドなのに。
全く対策する気もない。
ちなみに道路を挟んで真ん前が警察署。
記事にもあるように警察も当然放置だから、マクドナルド側はやりたい放題。 >>29
ガソリンスタンドとかコストコでよくあるやつだな >>49
前はそうだったけどコロナになってから初めて10台くらい並んでんの見た
それじゃあとマック行ったらもっとたくさん(最後尾見えず)並んでた >>7
うちは人口15万人の平均的な町なんだが、メインの通りが片側1車線でそこに
マクドナルドとKFCとすき家が近隣にあるので、休日は死ぬ。
まぁ、通らないけど。 >>51
とはいえ法的根拠が無いからな
行政から店に指導するしかない まあ普通なら混んでるからやめようかって話になるよな
並んで待ってまで食うものじゃないし
並ぶ奴ってマック食わないと死んじゃう病気なの？ >>52
コロナが酷い時期はそれこそ毎日救急車と遭遇したがドライバー側も慣れて避けるようになったのでは？ >>46
つまり
土日はマックがある通りは通らないワタシ
を何処の誰かもわからない我々に知らしめたかったのか ネット予約・決済制にして受け渡し準備OKにならないとゲートから入れないようにしよう >>56
うちの近所のモスはそもそもドライブスルーなかった
駐車場も7、8台だし徒歩客が多い立地でもないし
よくあれで経営できてるもんだな どう見ても時間かかるのにアホそうなのが勝手に並んで勝手にイライラして
何でこんなに待たせるんだって駐車場整理のおっちゃんに食ってかかってたりするんだよね 246上りも溝の口のマクドのせいで大渋滞起こしてんだよ
ふざけんなよ マック渋滞を解析して、新規に開店する場合は、敷地面積や駐車場の台数に
基準を設けて、ドライブスルーを設ける場合は店舗敷地内の周回道路で
待ち行列を吸収できるようにして、一般公道に渋滞の延長を作らせないように
するとか、マックに限らず法的な規制が必要じゃないか？ >>1
駐車場待ちの場合は取り締まりをしてるようだが
土日のオーケー新用賀店前によくパトカーが停まってる
切符を切られるのか注意だけなのかは知らんが 知らない所だと、左折レーンで信号待ちしてる列なのか区別つかないときがある >>14
マックがそれやったら売上減りそう
わざわざ大型ショッピングセンターに行くのめんどくさいもん
車でサクッと買えるからいいのに 全員ハンバーガーかチーズバーガーしか注文できないようにしよう >>2
って新用賀店の話だった
よくパトカー来てるけど >>59
流石に混んでるからやめて他行くべとなっても
「もうマックの気分だったのに」とかしつこいんだよこういう奴、って
くだらない事にこだわって切り替えも出来ないとか確かに病的 三車線道路で左側をふさいで中で寝ているトラックの方が迷惑！
結局二車線しか使えなくなってるだろバカ！ 賢いオレは事前にモバイル注文して
スマートに受け取り >>7
片側二車線と言っても行列が隣の店の出入り口越えて伸びてたり
ひどい時には信号越えてなんてものあるかぞ >都内警察署の交通課担当者は、以下のように話します。
>「実際に、ドライブスルーの渋滞によって交差点の真ん中まで車列が来て、通行を妨げているという場合も見られています。
>しかし、あくまでドライブスルー待ちの渋滞なので、取り締まりなどをおこなうことはありません。
アメリカ映画では警官は無料でコーヒーやドーナツをもらってる >>51
ミドリムシは中に人がいる場合は取り締まれない
あの人達は放置自動車の取り締まりの名目だから ドライブスルー渋滞が叩かれないのは、広告費を大量に出しているマック様々だな >>83
何か語尾おかしくなってた
ひどい時には信号越えてなんてのもあるぞ マクドナルドごときに一時間も並ぶ馬鹿がわんさかいるからな コミケの最後尾札みたいなのを
車で掲示する手はないものか マックの客層そんな悪いか？
家族連れとか大石普通じゃね
明らかに客層悪いのはドンキ 一車線の道路で
右折で入るのも渋滞してたりする。
右折レーンをふさいでやがる。 >>95
ドンキにいるような一見DQNとは見た目違うが頭が悪いのが大勢いる コミケの列みたいに店の名前と最後尾ってプラカード持たせろ
普通に渋滞だと思ってずっと並んでたじゃねーか 渋滞引き起こしているならば警察がちゃんと介入しろよ
警告して列を散らせて、従わない場合のみ切符切れば良いだけ
客待ちや荷待ちは駐車なんだから、荷待ちで駐車禁止切れるだろ ドライブスルー待ちってことにして路駐すれば止め放題だな ドライブスルーは楽なんでコンビニとかでも商品絞ってやればいいのにと思う。
ただ長時間待つってのはわからない。
みんな暇あっていいな 待機トラックは取り締まるのに
ドライブスルーはスルーのクソポリ 子供がいてじゃあくさいからドライブスルーなんだから
もうしゃあないやん。出たらわちゃわちゃうっさいしなw >>95
ここにいるのは毒男かおじいちゃんだから
子供連れとか学生なんかにはとにかく異常なまでに冷淡なのが特徴 >>106
でも日本を想う気持ちは誰にも負けてない モバイル注文で指定時間に店舗で受け取りの方が早いのにね
ドライブスルーを選択する人にはかかる時間よりもとにかく車からでるのが面倒くさい マックってユーザのほぼ全員がアプリ使えばあんな渋滞起こらないこと知らないんだよな
そもそもマックって大通りに出店するくせに敷地内が狭いのが当たり前なんだよな
大儲けするのは当たり前なんだからもっと広い土地買うか借りるかすればいいだけの簡単なこと
家賃や固定資産税なんかないと同じくらい儲かるのはわかってんだから 箱入りハンバーガーってワックスペーパーで包めないの？
刻んだレタスがボロボロ溢れるから車で食べるとか信じられん >>37
住んでる地域でも昼に渋滞出来るけどまたいつものかで終わる
仮に誘導員雇っても列は減らないし
それなら注文から受取までを短くする努力をしたほうがましかと 車が数十台並べるレーンを敷地内に整備できなければドライブスルー型の店舗は出店できないような法律でも作るしかないんじゃない？
あるいは店舗に起因する渋滞が継続的に確認できたら道路拡張のための費用を何割か店舗に負担させるとか 道路使用料はすでに税金として払ってるって言ったほうがいいのか言わないほうがいいのか。 >>113
注文したらしてくれる
元店員（バイト）の話を読むとかなり融通が効く
ケチャップやピクルス増量、ナゲットのソースも一個は増やせる >>36
伊勢湾岸道が出来るまでは長島スパーランド客で東名阪道長島インターの出口渋滞が凄かった
夏の日曜日になると渋滞の最後尾が名古屋市内の名古屋高速という凄まじさ 好きなあの子と一緒にいる時間が長くなるから渋滞歓迎 >>111
前アプリで注文しようとしたら現地着くまで注文するなって書いてあったから、それじゃあドライブスルーでいいじゃん的な感じで使ってな…
かったんだけど今見たらそんな表記見つかんなかったのはなんだろ どう言う理由で取り締まれと言っているのだろうか・・・ 警視庁交通課は人数多くない
飲食店が賄賂渡して見て見ぬ振りしてくれてる
万世橋署が立ちんぼメイドを取り締まらないのと一緒 >>110
モバイル注文で車まで届けてくれるようだから関係ないかと パーク&ゴーは便利だね
駐車場まで持ってきてくれる
感染気にせずその場で食べられるし バカが車列に割り込みかましてきて
注意すると車線全部塞いだまま大騒ぎして
更に渋滞を悪化させる奴が日に何台も来る
警察は警備員に丸ハゲするのやめろよ 苛烈なクレームを入れろ 嫌なら別の場所を通れ と言う国からのお達しか マック渋滞なんとかしろ
貧乏人ばかりだから、ドライブスルーのサービス料として、10%代金アップすれば並ばなくなる >>120
上級はフレンチを予約したのに遅れそうになって
人の命を奪い、自身も取り調べや裁判で時間を無駄にして
2億近い金まで賠償請求されてるけどな >>117
一般にいう道路使用料を税金として支払う制度なんてあるか？
そもそもドライブスルーの店が道路使用料を払ってるなんて初耳だし >>93
両方だろw
あんなゴムみたいなパティのハンバーガーなんてよく食えるな >>1
対策取って居ても実際に渋滞が起きてるんだから不十分なんだけど？ 普通は、混んでたらやめとこって思うよなー
子供が駄々こねてマクド買う事になったけどクルマ並んでる。
でも今更他を探すのもめんどいしコロナが怖いから店内にも入りたくないとか、そういうのかな。
アプリも使い方が分からないし、
月に1度しか使わないようなアプリにインストールしたくない。
もう並んで待てばいいだろ渋滞とか知らんわ。みたいに考えるのかな ドライブスルーで長蛇の列に並んでマクドナルドを買うファミリーは例がいなく馬鹿。 飲酒の伴わない飲食店を8時閉店にすれば感染者が減ると信じてる奴らと同レベル。 散々時間かけて並んでたのに
いざ順番になってから「どれにするのー？」だのわちゃわちゃしだすアホも多いそうな ドライブスルーじゃなくて駐車場の方に入って
カウンターで注文して持ち帰りで良いじゃん
混んでたらその方が早い 混んでるときはドライブスルー利用料金とか取ればいい 勘違いされがちだけど悪いのは勝手に停車するドライバーなんだよな よく行くコストコはクリスマス時期などで駐車待ちの車が敷地外まで並ぶと近隣住民が通報するのかすぐパトカーがやってきて「道路で待つな！どっか行け！」とマイクで蹴散らす
でもそのコストコと同じ市内だけれど幹線道路沿いのマックにドライブスルー待ちの車列が左側一車線を占領していても注意はおこなわないダブルスタンダード 事故ったりしたら余計な仕事増えて一番影響あるとこが何もする気無いんだから避けるしかないわ ドライブスルー行列に何故か右折で割り込もうとする行列までできると追い越し出来ないから完全に交通麻痺するな
たまに見るけど池沼なのかと思うわ >>133
民事やってるんだ？
保険以外で金払うの？
保険会社相手の民事訴訟？ >>124
汚職まみれなのは東京の日常で主要な収入 帰宅ラッシュでただでさえ渋滞してるのにマックやケンタッキーに列作ってるの見るとイラっとくるよね >>146
言うても、マックならすぐ動くから
コストコはずっと動かないだろ ネットで予約して決済した上で、受け取りだけドライブスルーにすれば混雑しなくね？ 昔は環七のラーメン屋屋付近でずいぶん渋滞してたけど
警察もガンガン取り締まるし店が警備員置いたりして解消したな
そのうち店も消えちゃったけどw オーケーといえば激安スーパー
その激安スーパーに長蛇の列ができるのは
政治の失敗
成城石井や紀ノ国屋にそんな事は起きない
政治家は反省しろ >>104
頭の悪さが滲み出てるな。
こんな奴が並ぶんだろうな。 日曜昼ごろ普段通らない大通り走るとなんか渋滞してる。やっと渋滞抜けたと思ったら、原因がマック渋滞ってことがたまにある。 >>155
警察への付け届けやんないと警察に嫌がらせされる
毎月そこそこのお金を所轄に渡しておけば店を存続できてたのに マックで渋滞を待ってまで買う層と、コンビニ飯を各店評論できるやつ（弁当はどこが旨い、パンはどこが美味しい等）って頭のレベルは一緒だと思ってる 無線機付けて注文聞きに行けばええやん
窓口で受け渡しだけにすりゃさばけるだろ >>161
それをスマホでやるのが、モバイルオーダーw >>155
あれは駐車車両が主だった気がするのだす ノロノロ運転と同じ
あからさまな違法でなきゃ何してもいいと思ってる >>165
これを摘発したら、高速の入り口渋滞とかも取り締まらなきゃならなくなるぞ 多摩境のコカイン通りとか土日には近付きたくない
あの通り沿いにお住まいの皆さんは大変 施設入場のために本線で待つの法律で禁止しろよ
意地汚い連中のせいで周り迷惑しすぎだろ
休日なんかも各地のＳＡ入場待ちで渋滞作ってるし >>168
意味もわからず渋滞に巻き込まれた奴まで違法になるが >>1
田舎のウチの近くのマクドも休日昼時は駐車場を待ち車列ルートにして行列作ってるわ
たまにポテト食いたくなるけどあれ見ただけで入るの止めちゃうんだけど
マクド食うために何十分も待つ奴っているんだなぁ
他行けばよかろうに >>169
先頭だけ見せしめで捕まえるの繰り返せばいい ガソリンを無駄に消費してco2排出だろ。
レジ袋有料化した進次郎、ドライブスルーを止めさせろよ。 地方でもマックとか昼になると片側一車線しかないのに
道路の端に止まったまま待ってるからドライブスルー渋滞が発生してる
いい迷惑だわな
通報したらお店側も処罰されるシステムになれば良いのに ガソリンスタンドでちょっと混んでるときに入り口近くで停まってるやつも取り敢えず奥まで入れよ マクドなんか並んで食べるほどのものじゃないのに
貧しくなってるなあ ハンバーガー食べたくなってきた…
モスにするかマックにするか… マックなんかドラスルしたら車内が臭くなるやろ
するけども… マックって数十分〜1時間も待つことまでして食べたいもの？ >>179とか考えてた
モスでネット注文していくことにした
グリーンバーガーテリヤキをたべてみようか
そもそもどんな材料使ってるのか調べた
なんかハンバーガー自体食べなくても良くなってきた
ひと眠りします その割にマクドナルドの株価そんなに上がってないんだよねコロナ前と比べても 今は知らんが昔は船橋のららぽーと渋滞は土日凄かったな。14号の西船〜幕張渋滞の原因だった >>187
コロナ直前の、2020年1月に行った時はひどい渋滞だった 警備員つけてるとこはしょうがないと思うけど、放置してるとこは潰れてほしい 都民は道路すら過密破綻してるのか…
ドライブスルーすら機能しない街、東京
確か都内では、オフィスの大便施設が過密破綻して、都内リクルートオフィスではトイレ利用者を追い出す音が出るんだよな
都内オフィスエレベーターも毎朝30分待ちだし、当然ドライブスルーがらみの道路もそうだよな 「一切待たせない」とかやると
今度は、ゴネた車だけ待機認めるとかいう、スシローの無能警備員みたいなのが
出てくるからよ 千葉埼玉あたり
車道行列常習の傍迷惑な魚屋あるよな
角上だかなんだかだっけ？ そう、報道されるような社会問題になりましたか。
まあこの手の問題は特定のブランドとか限らず
ドライブスルー設けているところならどこでも起きている現代の社会問題だけどさ
そういうわけで以下はあくまでも一般論として申し上げますが、
あれねえ、困るんだよねえ。いや、普通に渋滞でしょ？ つとめて人工的な。
や、渋滞ってのは初手から人工的なものだがそういうネタじゃなくてｗｗｗ
しかも自然渋滞なら都度前に進むし、ボトルネック抜ければ
以後はすいすいとくこともあるんだが、ドライブスルー渋滞は
ボトルネックというかそのものの店舗前を抜けるまで、延々とやってるからね。
そこを越えるまでは絶対的に前に進むことがない。どうなってんだこれはと思うよ。
なんで別にファストフードに用のない当方がだよ、知りもしない人士の
なんかのファストフードブランドの料理が出来たり精算している間を十分も
公道上でじーっと順番待ちせにゃならんのだとは思うね。意味わからないでしょ。
この渋滞がなければとっくに帰宅して助手席の惣菜で昼飯食ってるのになあって。
道路はね、天下の公道であって、何の業種のどんな会社かに限らず
特定のさ、私企業の儲けのためにあるわけじゃないっすからね。
これは都会の「開かずの踏切」にエンカウントしたときも思いますけどｗ
本当にね、社会問題として、これ考えた方がいいと思いますよ。
各種のファストフードとかのブランドにしてみてもね
儲かったなら良かったねて感じですけど、決してね、世間のドライバーの
ブランドイメージ、上がらないと思いますよ。
一般に行列ってのは外食商売にとってはいいもんなんですけどね。
「行列のできる店」ってのは誉め言葉なんだろうけどさ。
シグナリング効果っていったっけ？ でもこういうのはその逆機能だね。
（まァ著名ファストフードの場合はその味は大衆は皆知ってるわけで
シグナリング効果が前提とする情報の非対称性（味とか）もなんもないわけだがｗ） 取り締まるわけがないだろこんなの
イオンの周りが渋滞することと同じ
街中の伊勢丹や三越の駐車場待ちの列と同じ
マクドナルドだけがやられたらそれこそおかしい 駐車場がガラガラなのにドライブスルーに並ぶ車列は長い
こんな光景は日常茶飯事だな なんでみんなマックに夢中なの？
安いから？
フードコートに15時にいったら
他の店は、ガラガラなのに
マックだけ10人ほど並んでた
メシ以外のもの注文したのかもしれんが・・ >>197
一度頑張って買ってみたが、魚は別に大したもの置いてなかった >>8
レジでもセルフレジがガラガラなのに
有人レジに並んでるなｗ >>167
あの通り沿いにお住まいの皆さん「コストコカインズ通りと言え」 >>167
あーーコストコの並びほんと酷いよな
流石に多摩ニューの人は慣れたと思うが 俺の地域の糞田舎だと24時間ドライブスルーのマックが信号のすぐ側にしか無いんだよ
なので毎週末のお昼時は必ずそこのマックが混んで大渋滞を起こしている
毎回店員が出てきてあれこれやってるがそれが何年も続いていてカオス
信号の近くに作った奴も馬鹿だと思うが行く方も行く方だわ コンビニでハンバーガー買った方が手軽で
美味しいと思う・ >>190
今でもそうなのか。14号だけじゃなく357も酷い事になってたな 駐車場が無い店なのを知っていて車で買い物に来る
名古屋 オーケーは車に限らず安いけど混んで狭いイメージしかないので有難がるのが良くわからない 俺の地域でドライブスルー渋滞を引き起こしているのはマクドナルド
「駐車場なんて誰も使ってないんだからそれの外周に並ばせたら
国道まで車列なんか伸びんやろが」
と本部にメールしたことも >>209
本部にドラレコなりカメラなりで撮った映像を送りつけてやれ この間のかっぱ寿司半額行列は唖然としたわ
軽自動車がズラっと並んでて乞食根性丸出し >>204
一番の謎はマックが安いという視点だな
そこらのドライブスルーを利用する層はファミリー層とかだろうし
マックにしても外食の例にもれず客数が減少しているが、売上が伸びているので客単価が高くなっている
100円のハンバーガーをテイクアウトするのではなく400円前後のハンバーガーなどを価格帯で高い商品を複数購入している訳だ
安く済ませたいのならスーパーとか惣菜屋で弁当を買ったり
パンで言えばスーパーや地場のパン屋のパンの方が安いもっといえば自炊の方が安い
マックが伸びているのはコロナ下での他の客などとの接触機会を減らすドライブスルーの特性と
各種クーポンからドコモなどとのポイントでの提携とかモバイル決算で利便性が高いとかでしょ マクドナルドは日曜日の朝にハッピーセットのCM流しまくってるからな。そら渋滞にもなるわ。 片道1車線で商業施設並んで渋滞ひどかったから数年かけて中央に結構な幅のゼブラゾーン設置されて渋滞回避しようとしてるのにゼブラゾーンの使い方知らないアホばかりで全然渋滞解消されないw ジャンクフに並んで食うのって世界中探してジャップゥだけじゃね🤔 近所のマックは毎週末渋滞させるけど、片側二車線で回避できてるんで特に問題になってないな。
月見と鬼滅の刃のオマケシールの時はクソ暑い中でミニバン博覧会みたいになっててすごかった。 >>199
今は取り締まりは無理でも注意くらいはできると思うぞ
現に吉野家のクーポンの時は警察からお叱りが入ってたしな 公道は店舗の敷地じゃないんだから店員に取り締まる権限はない
警察がやれよ >>1
いや取り締まれよ糞警察
俺の周りだとスタバが多いけどあんな糞不味いコーヒー飲むために国道にまではみ出して並んで渋滞作って社会にご迷惑おかけするとかほんと死ねよと思う これ国道沿いでよくあるよね
何度か店と本部に文句言えば警備員は雇うよ
役に立たねーけども こんなもん高速の出口渋滞と同じ
取り締まったら警察が潰される
世論に >>233
警備員に法的権限はない
公道に並ぼうとドライバーの自由
警察がやるしかないんだよ マックは凄いな
人も車もいつ見ても何処見ても行列作ってる
そんなに食いたいのかアレ こんなもん混雑時間帯は種類絞るとか捌けるように作り置きしとけばいいだけの話 普段企業に不満があってもお客様相談窓口なんてまず利用せんがマックの渋滞だけはメールしたわ
警備員が配置されたけど公道の車をお断りするようなムーブはしないので結局警察よ
都道府県によってやる気違うのかもしれんがこっちではパトカー向かわせてくれる こういうの見ると大部分の日本人が田吾作の子孫なんだなあと痛感する せめて誘導員おいて最後尾でなんで渋滞してるのか分かるようにしといてくれ >>228
あるよなこういうとこ、自分の生活圏内にもある。たかが1円2円安いからって、
エアコン入れてアイドリングしっぱなしで長い時間並んで・・・バカじゃねぇの？って思うよｗ >>238
オモチャが欲しいらしい
プラレールとか鬼滅とか一流コンテンツとコラボしてるから 駐車場のあるコンビニでコーヒーとサンドイッチじゃがまんできんのか
>>242
そう、それやらないと知らずに並んでたりするもんな >>242
公道で無許可で誘導すんの厳密には違法だから 子供がハッピーセットのオモチャだけじゃ満足しないんだよな
あれをドライブスルーで買うところまで込みでエンターテイメントだから
店内駐車場ガラガラでもわざわざ車列に並ぶ ＞「取り締まりなどをおこなうことはありません」
おこなうほどではないんだろうね。
それ以外の業務で忙しいから、そっち（民間）の警備員を用意しろという事でしょう。
やっても電話で口頭注意ぐらい コストコに比べればかわいいもんだけどね。
コストコ渋滞は圧倒的影響をもたらす。 ネットオーダーはドライブスルーで受け取れない
あれ店舗では注文不能にしてアプリ注文必須・店舗では受け渡しだけにすれば並ばなくて済むだろ
注文受けてから作るから待ち時間が出来る訳だし 警備員なんか雇っても整理するだけで渋滞自体が消える訳ではない
意味の無い措置だよ >>156
関スパはOKと引っ付くのを嫌がってるな
H²Oと合併したい方向だが、無理矢理OK傘下になれば、近所の関スパも業スーみたいに大行列確定やな >>249
今日も、尼のコストコで大渋滞作ってたわ
自転車道整備で2車線に減らされたから、残る1車線もパニック状態
まだ大阪府と繋がってない現段階でコレやから、もし繋がれば阿鼻叫喚間違い無し >>242
マクドナルドのドライブスルー最後尾という看板持って立たせるだけでいいんだよな
マクドナルドに限らずこれは義務付けるべき 行列最交尾のプラカード持たされた若い女子店員の画像はよ 家族持ちのおっさんは時間効率よりも思考停止したいのかな。待ってる間に休めるとか >>249
コストコやイオンモールは大店立地法の関係で事前に渋滞対策を出す必要があるし、自治体も意見を言える >>252
うちの地元の店は土日祝だけ誘導員のオッサンがピンサロの看板みたいなの持って立ってる
あと手前店舗入口は止まらないように看板も立ちまくってる
手前の他店舗がクレームしまくったのかな？ >>1
無能ポリスｗｗｗ
結局はこいつらが原因なんだよ。
仕事しねえなら権限を民間に渡せよボケ。 >>251
警備員入れないと途中割込みや他の施設の出入り口塞いだりするのを防げないだろ
渋滞は防げなくてもせめてもの誠意見せろってことだよ 店側の対策として交差点内に停まるアホの排除はしてくれよ。 >>261
直接客を取り締まるのは流石に無理としても、せめて店に指導くらいしろって言いたい >>221
行動経済学的特性って奴だろ。人間は合理的選択などしない生き物だってことはもうみんな知ってる 車やが自動車を路上で運搬車に載せたり降ろしたりしてる方が迷惑
自社の敷地内でやれ！
警察は取り締まれよな。 >>149
飯塚氏、保険会社の両方が被告だから保険会社が払うだろうね >>266
○分以内の荷の積み下ろしは駐車違反にならない
警察官は道交法に基づいて取締してるのよ まあまあ店舗の敷地が広くても前との車両の間隔を無駄に空けるから無駄に道に溢れてるところもあるな。
そういうの想像力働かせて気を使えよって思う。 自分が行く時間はそうでもないけど、早稲田のドライブスルーは繁盛してるね 朝3時に起きて、24hドラスでビックマックセットのポテト揚げたてを食らう俺はドラス勝ち組 車列が場所を取るもんな
交差点挟んで行列するところは横入り多発してトラブルまである 昔々、子供と王子動物園へ行ったら、、大行列
動物園で駐車待ちが大行列…普通は夕方まで出て来ないわな
なので 線路に沿ってはしって駐車場を探して駐めたら、、三ノ宮だった
三ノ宮から電車で動物園へ、、 >>198
お前は相変わらず馬鹿な書き込みしてるよなｗ
三行で済むものを間違った日本語や変なカタカナ語駆使して引き延ばしてんじゃねえよ知恵遅れｗ
【アスペルガー特有の「過集中」 8時間5chにぴったり張り付きｗ】
http://hissi.org/read.php/newsplus/20210925/dEs3ejVhN20w.html
http://hissi.org/read.php/newsplus/20210704/YWg2dENVd0gw.html
http://hissi.org/read.php/newsplus/20210523/aUY5SGNIcHow.html
俺が見つけた時は常にこの状態。
そんな仕事以外のところで必死になったら仕事で使い物にならないのは当然だろうに。
【使えないバイト爺だとうっかり漏らす。】（肌感覚だってよｗ）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1602713634/122
>平均時給が1117円？ これは肌感覚からして高い気もするなあ。
８時間バイトで８時間睡眠で８時間５ｃｈにアスペルガー特有の過集中で張り付き
おまけにゲームもやって猫は放置&虐待、それがお前。
、、、と思ったが、お前何かある度にゲームの話をしてるんで、おそらくバイトもしていない。
8時間はゲームだろうよ、共産党のビラ配りかもしれんがなw 車に金かけて飯は安いチェーン店のドライブスルーw
田舎は多い 警察に渋滞が起きる時間帯に見回りしてもらえないか相談したが「渋滞が起きてる状態で通報すればパトカーを向かわせる」とのことだった
自分がガッツリ巻き込まれてるしパトカーが着くのは解消後だから意味ねえよ馬鹿 >>281
ダイソーに出入りする大型の乗用車や高級車も多い >>282
野焼きと同じだな
他人事だと思ってる証拠 >>266
実家近くの中古車屋マジ迷惑
普段から渋滞してるところなのに、一番混む夕方に二車線道路の片側潰してやりやがる >>282
コロナ禍なのに人出が多いですねー、なんてインタビューで答えてる人みたいだなw マックで行列作るとか文明レベルが違う途上国の話だとばかり…
並んでまで食うようなもんじゃないだろあんなん この問題を現実的に解決する方法としてはやはり付近一帯に迷惑をかけながら商売しているマック側の無責任さを責めるしかない
渋滞発生時間帯のドライブスルーをモバイルオーダーの受け取り専用にするなどの方法もあるはず >>48
受け取りのみでいいよ
決済は電子マネーで
電子マネー出来ない奴は食うな ドコのマック逝っても店内客よりドライブスルー客優先の体制なのはこういうことも原因なのか >>283
ダイソーは安いからと言うより店の中めぐるのも楽しいからね 夢芝居の男性芸能人のネタで
ハンバーガーショップに行ってハンバーガー40個頼んだら「こちらでお召し上がりですか？」って聞かれてそんな訳あるかバカヤロウ！
みたいな事テレビで話してたけどさ
前もって電話で注文とかしなくていきなり店に行って40個頼むとかバイトしていた俺からするとお前がバカヤロウだよ ドライブスルーから出てくる車も怖い、ほぼ歩道手前では一時停止せずに車道に少しハミ出して止める。 >>288
まあ入場制限みたいな事するしかないよな。
スタッフ1人増やして、入口を検問所みたいにして、
モバイルオーダー済み&商品用意完了の画面を見せないと入れないようにする バスの運転してるけど、バス停の前まで車止まって流石に邪魔な所あったわ。
営業所から苦情入れたら交通誘導一人雇ってた。
ってか、駐禁の駅のロータリーも迎えの車がクソ邪魔。
人待ちは駐車扱いになって駐車違反にあたるのに警察は何もしない。
これこそユーチューバー来てくれよ。
顔とかナンバーとかモザイクかけずに垂れ流してくれ。 >>164
俺の過去レス見てリアル貧困とかw
オツム弱いんじゃない？ >>216
だからなのか？近頃駐車場に入れて注文聞いたりしてるな 並んでる列にトラック追突して死人出るまで対応しないと思う 広島県だけど、近所は敷地内でドライブスルーが大渋滞してる
モバイルオーダーで注文⇒普通に駐車⇒1〜2分で受け取りってやってるわ
あんなに並ぶのはアホやろ？ てか、オーケーも業務スーパーも駐車可能台数の見込みが甘すぎるんだよ
どこの店舗も、来る客の数に対して駐車場が狭すぎるし、
わざわざ並んでまで行こうとも思わない はま寿司とかくら寿司、魚べい、スシローも道路はみ出しひどいね ド田舎なんだがマクドナルドの渋滞がひどい
地形の関係で、橋をどうしてもわたる必要が有り
普通に通るとそのマクドナルド前を通るんだが
ドライブスルーに左折で入り切れない車がずらっと並んでる上（片側一左遷の細い道）
反対車線から右折で入ろうとふさいでるバカが居て、無関係の車がほぼ動けない
ところが、田舎だからマクドナルドの駐車場はバカでかく
ドライブスルーをあきらめれば、簡単に全車が収まる広さがある
だが頑なに、ドライブスルーに並ぶバカが居てド田舎なのに渋滞に
巻き込まれることがかなり多い・・・
頼むから、渋滞起こしてるんだからドライブスルーをあきらめろ マックはコロナ前から渋滞作ってたよ
そう言っちゃなんだけどジャンクフードで休日にわざわざ並ぶ気持ちが理解できない あんだけ並んでまでドライブスルー使う奴らの気がしれない
家でモバイルオーダーしといて向かう車内でオーダー確定させて駐車場に車停めて店入って受け取って帰りゃ楽なのに
店内でレジに並んでる奴らが手に持って眺めてる板はかまぼこ板なのかと思ってしまうわ 片側1車線道路で対向車線側の丸亀製麺の駐車場の順番待ちしている車はビビった
何で止まっているかしばらく意味が分からんかった。
こういうおかしい奴には注意したらヤバいからなあ >>30
まともな店なら警備員たたせて、路上待機禁止させる マクドナルド行ったら渋滞してたそれはよくある事だからいいんだが駐車場はガラガラだった
意地でも車降りたくないのか死角になるから位置的に気づいたら順番もうすぐだからか前後詰まって抜けられないのか
並んでる理由考えながらセット食べて店を出た せめてマックが品物渡すときにモバイルオーダーのチラシでも渡せばいいのに
お待たせしないモバイルオーダーもあります、今後はそちらもご利用下さい(スマイル) >>231
誘導と案内は出きるだろ
権限をもった強制や取り締まりと混同するな >>235
適切な案内を無視、拒否して事故を起こした場合責任は重くなるけどね。故意性とか回避可能性の契機を放棄したとして。
もちろん運転者の責任があるから警備員にしたがって自己を起こしても一切面積はされないけど 救急車が通れなくなって誰かが死ななきゃ始まらないなｗ 一昨日の事だけど国道246から降りる為の一番左の車線だけ大渋滞しててよく見たら手前にあるマクドのドライブスルー行列だったわ
さすがにあれはアカンやろって思ったな 自宅まであとちょっとで、この手の大渋滞に巻き込まれてタクシーの料金が凄いことに モバイルオーダーして車を駐車場に停めて取りに行った方が早くね？ 取り締まる法律がないんだろうけど、この渋滞が原因で
事故も起きてるよね。 馬鹿を相手にするのが儲かる秘訣の日本だからこうなる。
マクドナルド、AKB、ラーメン店の行列、馬娘、鬼滅の刃などなど。
馬鹿を相手の商売は社会のイノベーションをもたらさない。 うちの近所のは片側2車線の国道の交差点から10mと離れてないところにあってしかもその交差点が1車線を右折レーンにしてるから道に3、4台はみ出るともう終わり
しかもユニクロも併設してあるしw >>282
通報というか相談したが
「その場合では警察としてはどうにもできない」との回答だった。 前のクルマと何メートルも離れて待ってるのが結構いるんだよねえ。。
２台分は無駄になってた。そして２台が道路で順番待ち・・
離れて止まるアホが１匹いなければ、交通妨害にはならなかった――
そんな例を見たばかり。 >>327
気を利かせて最後尾の車両がハザードつければ、まだ許せるがマック行くやつにそんな気を利かせる頭はないよね 2号線沿いの岩国のマックだけど既に敷地は車でギュウギュウ更にマック側も行列が出来てるのに対向車線から右折でねじ込もうとするバカ
いや無理だろお前のマック食いたいだけの為に後ろの何百台を何分待たせる気だよ
普段数分で通過できる区間30分以上掛かったわ 車内に塩が落ちるの嫌すぎて絶対ポテトなんか食べたくないんだけど皆平気なの？ >>337
育児してたらそれどころじゃないよ
ウンコ、オシッコetc… >>337
そんなこと言ってたら子供なんか乗せられない マックなんかは殆どフランチャイズだから本部に聞いても無駄
店舗の方に地域自治体から申し入れしたが良いよ そもそもマクド行かないからこいつらアホなんじゃないかって思う >>341
マクド？
大阪臭のほうが比較にならないほど酷い 不思議なのが
なんで並ぶの？ネット予約あるじゃん
ほとんどの店舗は渋滞してても駐車場はガラガラ
駐車場に停めて、店舗到着調理開始ボタン、
車降りてカウンター前に着くころには出来上がってる
満車でも渋滞の先、店舗横付けして商品取りに行けばいい
どうせ一車線塞いでるんだから迷惑にはならん
大人しく並んでる人達が不思議で仕方がない
ドライブスルーのマイクで注文するのが楽しいのかな
意味不明 効率のいい点数稼ぎにならないからいやなだけだろ 笑 待ち時間に関係なくとにかく車から出るのが面倒な民たち マクドナルドの行列は異常だよ
特に注目の商品が出てる訳でもないのに1車線潰してるなんてザラ >>351
モバイルオーダーぐらいで勝ち組感って
ちっぽけな人生だな OKはわかるが、並んでまでマックってよっぽど他に選択肢の無い田舎なの? ところで今回のプラレール
設計ミスだよな
車両限界（天井）が考慮されてない
車両とトンネルがついてるんだけど
スイッチ突起のある車両を連結すると引っかかる
オマケの車両単体だと通るんだけどね
イヤ、ダメだろｗ 子供はマック大好きだからな、土曜日とか朝から並んでるわ この投稿の1時間半前でこのざま
一番快適に走れるはずの時間帯に年中渋滞を引き起こすガン
http://imepic.jp/20211011/499720 マックで50メートルくらい渋滞してるわ
十字路挟んで信号を超えて
歩道を塞いだり車道も自転車の通る余地ナシで大迷惑 入間のアウトレットなんとかしろよ
高速利用者が迷惑している >>350
片側一車線の国道で道路端で止まってるから
後ろからくる車は通れず対向車が途切れた時に
中央線超えて追い抜く形で進行する事になるので酷い渋滞で大迷惑
ドライブスルーは廃止になればいいのに >>313
かまぼこ板でもきちんとペインティングすれば意外と気づかれないんだな、これが。 百もある警察署のひとつの署がそういったからって。
しかも、課長か係長かもわからない記事書き飛ばしやがって。
本田（葛飾）は水戸街道のドンキ徹底的に指導して止めさせたんだよ。
中央署の高島屋はゴッツァンだから。 恒常的にひどい店舗は道路に人が集まり著しく交通を妨げてるてのに該当して道路使用許可違反の可能性あるから指導見たいなのがあった気がする。それでも解消しないと行政指導あったんじゃなかったかなあ。 大型トラック突っ込まして10人近くぶっ殺すのを3回くらいやらねーと
ジャップ警察は動かねーから >>353
どっちかというとマックの渋滞は都市部ですがw
車持ってないから知らないのかw
都民だからって貧乏言い訳しないでね
こっちも同じだからw 満車待ちができない駐車場と同じ扱いにすればいいのに。 ドライブスルー渋滞が原因で救急車が通れず死人が出る事態になって初めて規制されるのかな。
車庫証明の規制もそれがきっかけだったと思うけど。 記事の２ページ目にあるオーケーもそうだが、店舗の配置や駐車場の設計が劣悪なことが多い
オーケーの逗子店なんかわざわざ更地に好きな設計ができるように店舗ビル作ったのにもかかわらず
一方通行の信号すぐ手前という最悪な場所に出口入口作って逗子駅まで何100mも続く渋滞の主犯になった
悪いことにこの道には抜け道がない地獄設計
出口を別にするとか、せめてもうちょっと敷地を考えて取得するのができないなら、店舗を開店させるべきではない 並んでる奴等は他人に迷惑をかけている意識はないのかなぁ まともな神経してたら道路に並ばないよね >>372
違反じゃなければ他人に迷惑かけてもいいと言うのかよ。
いずれにせよ、性善説に頼れないならそろそろ規制を考えた方がいい。
渋滞で救急車が通れず死人が出る前に。 >>373
まともな店舗は入店待機禁止になってる。
ちゃんと警備員にプラカード持たせてな。
マクドナルドではみないが。。。。 ドライブスルー税を課して商品価格に転嫁させればマシになるんじゃない？
それで得られた税収は渋滞解消のためのインフラ整備に充てれば一石二鳥。 敷地内だけにしろ、道路跨いだ時点で取締れ。
マックにCostcoに道路にズラッと並んでるのホント邪魔、長蛇の列ってかなり阿呆に見える。ラーメン屋とかパチンコ屋とかクズの列。 荷物満載の宅配の軽バンは駐禁切るんだろ？
この前通行人がミドリムシに文句言ってたん見たわ 道の真ん中に停車して、他の車の通行妨げても、警察は取り締まれんのか…。
のんか法律おかしくね？ 意味なく真ん中に停車したら危険運転か著しく交通を妨げてるから使用許可違反か迷惑防止条例で捕まると思うけどね >>364
ＧＷの蔵王太平洋側は麓まで渋滞つづくな
びっくりした 売れ出したせいか最近マックの店員の態度悪いよな
外人ばかりでなく日本人まで仏頂面かよ
〇ねばいいのに いや仕方ないのは分かったからハザードつけててくれないか
単なる渋滞と思ってドライブスルーに並んでしまう事あるんよ あるあるw
普段通る道ならまたかなんだが
初めてだと事故でもあったかなで並んでるw >>367
田舎でも起こってるぞ
マック自体はそんなに行列は作ってない
数台常にお昼時間に道路に溢れて止まってるだけ
ただその数台のおかげで片側一車線しかない国道だから
普通の通行者が通れず渋滞を作り出す ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
