【車】受注好調のカローラクロスと猛追する新型ヴェゼル!! 両車の販売現場で聞いた人気の秘密 [まそ★]
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トヨタは人気のSUV市場向けに多くの車種をそろえているが、2021年9月にカローラクロスを追加し、ラインアップのさらなる強化を行った。一方ホンダも2021年4月にヴェゼルのフルモデルチェンジを行っている。
このライバル同士はともに販売好調だが、購入後の納期がともに長くなっている。そこで両車の販売現場にて人気のポイントについて取材した。
昨年7月にタイでワールドデビューを果たして以来、たびたびメディアで「日本でも販売されるぞ」との報道が続いていたトヨタ カローラクロスが9月14日、ついに日本国内で正式発売された。
しかし、正式発売のタイミングで日本仕様を見て驚いたひとも多いはず。タイでワールドデビューをはたし、その後ASEAN各国やブラジル、そしてアメリカなどでデビューしてきたモデルとは顔つきがまったく異なるのである。
「縮小傾向の進む日本の新車販売市場だけに向けたものではない」と考えるクルマ通も多いはず。そして、日本仕様の顔つきは中国におけるトヨタの合弁パートナーでもある広州汽車が好むものでもあるので、その線でいろいろ情報取集することにした。
中国市場でもカローラクロスはトヨタの現地合弁会社のひとつである一汽豊田(中国一汽/FAWトヨタ)で製造され、来年発売予定となっているようだ。
一方で、もうひとつの中国での合弁会社である、広汽豊田(GAC[広州]トヨタ)では、カローラクロスの兄弟車となる、"フロントランダー(鋒蘭達)"が中国国内では11月に開催される広州モーターショー会場もしくは、その開催のタイミングに合わせてデビュー予定となっている。
そして、このフロントランダーこそが、日本仕様のカローラクロスの顔つきをしているのである。
日本仕様以外の顔つき、つまりグローバルフェイスについては、一部海外メディアでは某愛玩犬に似ているとしながら、「可愛い」と評価している。日本国内ではクルマ以外でも"可愛い"という評価は最大の賛辞のひとつとなるが、海外、とくに先進国での"可愛い"という評価はその逆の意味をなすことが多いようだ。
3代目日産マーチが欧州でデビューした時も、「パイクカーみたいで可愛い」という評価を一部でされていたが、これも決して"褒め言葉"ではないのである。
日本では女性が"可愛い"イメージの強いクルマを所有することが多いが、海外では女性だから可愛いクルマに乗ると言ったことはない。キャリア志向の高い女性ほど、そもそもはスポーツクーペに乗っていたが、いまではアグレッシブイメージの強いSUVなどに好んで乗っているそうだ。
かつて日本以外の多くの国々で若い女性の間で初代ジュークに乗るのが流行ったこともあるが、とにかく日本とその他の世界ではクルマのトレンドが異なることが多いのである。
だからといって、日本仕様のカローラクロスが広汽豊田のフロントランダーの顔つきを採用したというわけでもないだろう。
日本のカローラセダンは全長やホイールベースを短くし、全幅を狭めた"ナローボディ"であるが、その見た目はやはり広汽豊田でラインナップされている、カローラセダンの兄弟車"レビン(こちらはグローバルサイズ)"と共通となっているので、同じ流れを汲んだだけともいえるのだ。
なお、アメリカ仕様のカローラクロスでは、ガソリン車に2Lダイナミックフォースエンジンが採用されている。日本やASEANなどでは1.8L(日本はバルブマチック仕様)となっている。
さらにアメリカではHEV(ハイブリッド車)は2023年モデルでラインナップ予定となっている。これは、アメリカ市場がまだ、HEVも含んだ電動ユニットではなく、純粋なガソリンエンジンありきのクルマ社会であることを物語っているように見える。
消費者の多くが迷うことなくガソリンエンジンを選ぶからこそ、アメリカのカローラセダンでは一部グレードにしか搭載しない、2Lダイナミックフォースエンジンが売れ筋SUVのカローラクロスでは全車に搭載されることになっているのだろう。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7e1cc4d02ecffd26264219e4402eafc33f0ee79e
https://i.imgur.com/NZfqW8X.jpg
https://i.imgur.com/4IcE5n1.jpg >>1
渋谷ハロウィン軽トラ事件の独占映像■テレビ局も報道できなかった
衝撃映像を独占公開■無断盗用の動画は削除しまくり■4K■高音質
https://www.youtube.com/watch?v=xDPHNBQvYmk
ニュース報道【 Youtube 動画 】ニュース報道 前はホンダのクルマ欲しいと思ったことなかったんだけど
最近はマツダかホンダしか欲しいと思わん
ホンダは新フィットのあの路線から良くなった
従来ファンは逆にあれが大嫌いみたいだけど
ヴェゼルはマツダとかトヨタとか色々足した感じだな ビゼルってマツダになりきらなかったアジアンカーなデザインだと思う
上半分はいいんだけど
下半分が猛烈にダサい まーたマツダとかいう国内でもグローバルでも売れない車の話始める奴がいるよ… どっちもデザインが微妙
キャプチャーとか2008みたいなのがいいのに カローラクロスはフロントが昭和って感じwトヨタお得意の安定の爺向きデザインだなwww 先代ヴェゼルは日本でも売れたが
中国版ヴェゼルの方がカッコ良かった
実際彼の地ではものすごく売れてた 普通に今回のヴェゼルは叩きのめされるだろうね。
値段だけの勝負になってトヨタに潰れる未来しか見えない。 なんでカローラにしたんだろ?
新しい車名付けた方が売れるだろうに いっときの可愛いマーチ乗ってる娘はケバい服装で軽乗ってる女より可愛く見えた
多分ヤレるやれない関係なく+2Pとかになってたと思う 最近見に行ったわヴェゼルいい車だったよ。CRVもいい車だった
なんか決めるとこまではいかないおしい車だわ >>11
社外ナビ付けられないしDAレスも選べない ヴェゼルで間違いないんだが、
あまりにもデザインが…
そこにセクロスの入り込む余地アリ インテリアや装備がほぼ共通化されてるカローラツーリングW×Bに乗ってるけど、
多分クロスも万人向けで満足度の高い車に仕上がってると思うけど、
乗りたいのはヴェゼルの方かな( ・ω・) >>28
カローラのほうが売れるからカローラの名前を使う。
歴代初のSUVかな
スポーツモデルはいっぱいある。 5ちゃんねらーの愛車 ※MT率高し
・ス イ フ ト ス ポ ー ツ w
・デミオ(マツダ2)w
・フィットw
・アクアw
・GRヤリスw
・ヤリスクロスw
・アクセラ(マツダ3)w
・インプレッサw
・レ ヴ ォ ー グ w
・ヴェゼルw
・N-BOXw
・MX‐30w
・CX-5w
・CR-Zw
・C-HRw
・8 6 / B R Z w
・S660w
・ライズ/ロッキーw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジ ム ニ ー/ シ エ ラ w
・サンバーw
・タフトw
・ア ル ト ワ ー ク ス w
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTI/Rw
・アバルト595w
・ルノースポールw
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃版のヴェロッサw
・廃版のベリーサw
・廃版のRX-7w
・廃版のRX-8w
・廃版のMR2w
・廃版のS2000w
・廃版のビートw
・廃版のカプチーノw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w 新型ヴェゼルちょくちょく見るようになってきたけど正直実物はかなりダサい カローラクロスはよく見るけどヴェゼルなんて見ないよ
HONDAオタクじゃないと買わないでしょ 最近の車はツリ目の威嚇顔ばかりで好きになれん
トヨタなんかSUVで沢山種類あるんだから、一台くらい丸目の車出してみてくれよ CX30を買おうと思う 釣りに使いたいけど、小さいかな? ヴェゼルのほうがちゃんとデザインされてるような。
カローラのはあとから色々オプション盛りました的な感じ ヴェゼルかっこいいと思う俺は異端なのか
ハリアー除くトヨタ車よりカッコいいと思うんだが 最近の車はなんでもかんでもSUVみたいな形にするのが流行りなのか >>48
ヴェゼルは2013年からあるが、カローラクロスは出たばかりだぞ?
話作るにしても、もう少し考えてやれ ヴェゼルのデザインが刺さる層は既にCX-5等のマツダに流れてるでしょ ヴェゼルは非ハイブリッドが先代よりパワーダウンしてて笑ったw
カローラクロスはまあ安いから売れるだろうな ヴェゼルの方がSUV展開は先なんだけど
コンパクト代表のFitを犬にする前で
あの時の市場はSUVかハイブリかで
読み間違えたら大変な賭けみたいな状態
まだ、EV日産は元気だったよね
後から似た様なSUVが
TOYOTA規模で世界展開されると苦しいだろうね
でも、トヨタもCHRとは別路線を出したい頃だから
しょうがないかもね >>58
トヨタ買うやつは会社の名前で買ってるだけだからなw
プリウスとかアクアがデザインいいと思うか?w ヴェゼルはフィットを太らせたフィットクロス。
カローラクロスは、当然カローラがベース。
BセグとCセグでクラスが違う。
ヴェゼルはヤリスクロスとの比較だろ。
筆者はホンダ贔屓? ヴェゼルは写真で見るとクソダサいけど、実物見るとカッコいい不思議
まだ白しか見かけた事無いけど 一時期はC-HR好き過ぎて買う手前まで来た事あったけど、
今見るとゴテゴテしすぎて陳腐化してしまったようにも感じる。
よく見る車の割に売り上げが減っているのはそう感じる人が多いからだろうと思う。 トヨタはこの怒り顔しかできんのかよ
センスないデザイナーだわ カローラクロスの手抜きCMはひでえな
車も手抜きだからああなるんだろな >>43
いや大衆ファミリーカーのイメージ強すぎだろ >>74
大衆向けSUVでしょ
いまさらSUVなんて希少カテゴリーでもないんだから >>44
レスして貰えないレス乞食ほど惨めなものはないと思うんだ
あまりにも哀れだから俺がレスしてあげるよ
よかったね カローラIIに乗って買い物に出かけたら
財布ないのに気付いてそのままドライブ
免許不携帯疑惑 どっちでも良いけどステアリングが軽い方が運転しやすいな
コンパクトカーだとサスがバタンバタン音を立ててうるさいんだけどなサスが固いしな 稼ぎが良くて車買えるならガンガン買ってね
もう車業界から手を引いたから助けてやってくれ >>29
結局どっちとも全く似てなかったのにいつまでそれ言ってんの? クルマ何乗ってんの?って聞かれてカローラなんて恥ずかしくて言えない。
ヴェゼル?デザインがウンコ。 >>9
トヨタのDAはひどいね。バックカメラも超見にくいし。
HD画質のモニターとかに変えられないんだもんな >>88
カローラは恥ずかしいとかいう時点で私は気持ち悪い車オタかクソジジイですって宣言してるようなもの >>92
いや、恥ずかしいやろ。
周りの女の子に聞いてみ? >>29
ハリアーはCRVの丸パクリだから
盗用多はホンダ車のコピー品を売るのが仕事 >>95
エスクードのパクリがCRVじゃね?
その後ホンダお得意の車格アップでハリアーレベルに格上げされたんだよねw 新型ヴェゼル人気あるけど
買い換えたいいいいいいいって思うほどじゃねえんだよなああ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています