【全トヨタ労連】異例の「与党シフト」 突き動かすCNへの危機感 共産と野党共闘を進める立憲から離れる [マカダミア★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
野党側にいた労働組合トップが与党国会議員と一緒に知事に要望に行く。それは異例の光景だった。
9月1日夕、愛知県公館で、全トヨタ労働組合連合会（全ト）の鶴岡光行会長が、カーボンニュートラル（CN、温室効果ガス実質排出ゼロ）への要望書を大村秀章知事に出した。傍らには自民党県連会長・藤川政人参院議員のほか公明、立憲民主、国民民主の与野党国会議員。鶴岡氏は「スピード感を持って対応するには超党派の取り組みが必要」と強調した。
全トは「民主王国」愛知を支えてきたが、共産党と野党共闘を進める立憲から離れ、昨秋から自民に接近する。4月上旬には鶴岡氏と藤川氏が名古屋市で酒席を囲んだ。選挙協力の話は一切なかったというが「それで全トの信頼を得た。歴史的会合だ」（自民関係者）とわく。
「全ト連携」膨らむ自民の期待
藤川氏は知事要望後、会見で…
以下略
https://www.asahi.com/articles/ASPBC4638PB8OIPE02V.html そりゃあ共産党とか、冗談じゃないわな。
「経営者vs労働者」の構図が、根底から覆されるからな。 連合会長からも共産混ぜるなって言われて
枝野どーすんの 愛知はようやくまともになるのか。あとは北海道とかいうカスの大地だけだな。１０選挙区以上あるところで立憲民主党を支持するカスは もう連合を解体して総評と同盟に分けたほうがいいね
そして同盟が国民民主党を支援すると >>1
立民執行部も自分らがやらかしたことの
重さに気づいてはいるんだろうが・・・ ● 労組から嫌われる共産党 ← もはや、ギャグ
労働者から最も支持されている政党は自民党
共産党はいったい誰のための政党？
👀 労使共に民主党支持して大変な目に遭ってやっと目が覚めたんだろうな >>11
残念、同盟は国民民主党に飽きたらず自民党に向かってるよ 立憲はマジで共産党に接近しすぎ
こんなんやってたらそのうち乗っ取られるわ 【独自】立憲民主・屋良朝博議員に秘書給与の「上納」要求の疑い 事務所や党は言及なし 〈週刊朝日〉
立憲民主党の屋良朝博衆院議員が、自身の政策秘書に対し、給与の一部を自らの事務所に寄付するよう強要した疑いがあることが、本誌の取材でわかった。政策秘書に給与の寄付を求めることは法律違反だが、屋良氏本人や事務所、党本部も明確な説明はしていない。
政策秘書の給与の原資はすべて税金だ。そのため、秘書給与を政治家に「上納」させる行為は、国会議員の秘書の給与等に関する法律（第21条の3）で厳しく禁止されている。
神戸学院大学法学部の上脇博之教授は言う。
「国会議員と秘書の関係は、強い主従関係にあります。議員から給与の一部を寄付することを求められた場合、秘書が断ることは事実上不可能です。そのため、同法では寄付を勧誘した時点で、違法行為となるよう定めています」
Yahoo!ニュース 詳細 週刊朝日 2021/10/13
https://news.yahoo.co.jp/articles/cfc9e0ed642ff49c1dd7fbebf37eaf51279313e3 今までなんで民主党寄りやったんかがそもそもわからん
なんか昔の不況とかの名残りなんかのう そりゃあトヨタに勤めてるやつは勝ち組中の勝ち組なんだから
野党を支持してるのがおかしい >>14
賃上げしたくないブラック中小企業経営者ですと 世界はどんどんEVシフトしてる
EVなら300km300円、新車300万
３年でトヨタ死ぬ 野党共闘関係なくに気づこうよ
今までよく立憲を支持してきたな！！
呆れ返るわ 革マル派は、学園紛争当時、共産党や民青をボコボコにしてたんだか、枝野ってコウモリ？ 小泉みたいなやつは二度と出すなよ、って釘刺してんじゃないの 民主政権の円高政策でトヨタは赤字にさせられたからな
自動車労連のおかげで当選できた議員が民主党の政策に口出せないなら支持する意味ないわ 次の選挙後に野党連合は合体して共産党に一本化するだろうな。 トヨタなそうなるわな
今でもトヨタ労組は共産党系の第二組合に苦しめられてるしな
しかも、トヨタは労働争議で倒産しかけた過去があるから 日本の製造業を壊滅させて韓国に移せの民主党なんかなんで今まで支援してきたんだ？ あれトヨタって民主サポーターでしょ
なんでトヨタは民主党裏切るのｗｗｗｗ でも昔からトヨタの管理職はずっと自民党支持だつたんだよ。 基本大都市は民主党つよいんだよな
北海道
東京
愛知
大阪
沖縄
みな民主サポーター
でもそれ以外は全部自民党なんで
今回愛知が裏切ったか >>40
自民党がトヨタに不利な政策打ち出さないように
抱きついた方がいいことに気づいたから 東芝経営陣がクソ不祥事で会社つぶれそうになっても共産党系の東芝労組は選挙動員しかしなかったな
労組が労組として機能するには野党と組むより与党とバチバチやった方がいいわな >>1
トヨタが民主を応援してたのがおかしかったわな ガソリン値下げ隊を再結成して自動車メーカーの支持を取り戻せ >>52
トヨタがというより愛知の県民性がケチなので民主党よりだったんだよ そら共産党の毒まんじゅう食った政党からは離れるだろ 愛知県は昔のイリノイ州と同じだからな。
シカゴをアル・カポネが支配してデトロイトで自動車。
弘道会(山口組)とトヨタが支配している闇の世界さ。 >>1
ガソリン車なんてもう売れない
ガソリン入れるやつなんていない
これからはEVの時代 >>47
すぐに裏切る、嘘つく政党よりは
影響力もって中からやるのが良いと
社長も含めコロナ禍で学んだんだよ トヨタグループの正社員なんて資本家様みたいな厚遇だしな
年金は四階建ての企業年金だろ トヨタがじゃなくてトヨタの労組だぞ
立憲民主の後ろ盾は民団と労組だからな
それが崩れたわけだ 愛知は民主党なんか強くないよ、昔のプチ右翼政党民社党発祥地、共産党はヘビのごとく嫌われてる。 労働組合の意味合いがここ最近は揺らいできてるからなぁ。
ストライキなんてここ最近聞かないし？ >>4
労組から立憲が見捨てられた。
立憲は壊滅しかねないよ。 労組は有名無実化してるからな。
労使協調路線の末路が非正規激増、低成長
管制春闘だし使用者側と闘う気概はゼロ。
三権分立の権力構造と同じである種の緊張関係は必要だったんだろうな。 >>1
そもそも自動車総連は
立憲民主党ではなく国民民主党支持だろ 組織票の扱いが本当雑だよな。宗教もだし。何が選挙違反なんだか。 EV以降への周回遅れなトヨタに配慮してたら日本は終わり >>71
日産の手先菅、河野、小泉が滅茶苦茶やりおったからな >>40
共産党とは組むなと言っていたのに、共産党と連合した。
先に裏切ったのは立憲の方。
トヨタ以外の労組は、そして連合はどうするんだろうね？
労組が全面的に背中を向けたら、立憲は惨敗するよ。 ガソリンも高騰してるしガソリン車という選択はない
世界市場も失う
トヨタは右肩下がりの国内市場で自動車の値段上げ続けて生き残れると思ってんだろうな >>61
すでに分裂してる
自動車総連、電機連合、ＵＡゼンセン、電力総連は、国民民主党支持 >>33
馬鹿か？
為替介入・為替操作目的の金融政策はG7で禁止すると合意していたから
円高政策・円安政策なんて取れるはずが無い
バカウヨは馬鹿の極みを目指して争い合っているの？
可哀想な人生(>_<) まあ普通企業の労働組合の方がある種近い分、日教組や共産党、国鉄労使といったマジ共産主義のヤバさを理解してるからな。
そりゃ立憲からは離れる。
枝野がいちばん基地外ってことだ。
枝野や蓮舫、辻元に共産主義で任せようと考える方がどうかしてる。 EVEVってバカがいるな、中国の大混乱も知らないの、マスゴミに騙されやすいなあ。 >>78
そもそも民主党も名まえはころころロンダリングしているけど
元をだどると共産党の亜種みたいなもんだからね
本質は一緒だろう
もとにもどっただけ 枝野は連合の票欲しさに民主党を乗っ取ったのに、共産党と手を組んだばかりに残念な結果になったな。 >>38
フッ化水素の韓国輸出禁止で日本の製造業者が
中国・韓国に製造拠点を移す愚策を犯した自民・公明がどうしたって？ 都会ではEVは無理
自宅で充電できなければこんなの使えない 連合の会長が共産党との共闘に苦言を呈したのに、立憲は無視して突っ走ってるよね。
労働組合は、立憲など共闘を進めてる野党とは決別した。
立憲は労働者のための政党ではなかったってことだね。 以前からこの傾向はあったけどね。今回で決定的になるのかな。
民主党が政権とったときから始まったよね。 >>84
労働組合は共産勢力が侵入しないように
いろいろ頑張ってたからね トヨタその物がアベノミクスで利益を得ている筆頭みたいなもんだからな
トヨタの従業員が高い給料を得られているのもアベノミクスのおかげ 共産主義がなんできらわれるかというと
資産を没収するのが原則だからな
そりゃ 働く人間がバカバカしくて仕事しなくなる 自動車総連も立憲共産党外しだろうな、選挙前に枝野解任かよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
