【JR東日本】貨物コンテナ型ハウス発売、297万円から [少考さん★]
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※ITmedia NEWS
JR東日本が貨物コンテナ型ハウス発売、297万円から 「あずさ号」「北斗星」の鉄道古物インテリアも
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2110/13/news157.html
2021年10月13日 19時31分 公開
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/2110/13/ts0153_kokutetsu01.jpg
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/2110/13/ts0153_kokutetsu02.jpg
JR東日本は10月13日、昭和60年代の貨物コンテナ「国鉄6000形コンテナ黄緑6号色」をほぼ実物大で再現したコンテナ型ハウス「マチハコトレイン」を公式ネット通販サイト「JRE MALL」で発売した。約6カ月間の限定販売で価格は297万円から（税込、設置費用別）。
貨物コンテナのイメージを崩さずに出入り口用の扉を付け、外装の色や文字サインなども再現。倉庫やコレクションルームといった用途を想定している。小型店舗などに向けコンテナ型ハウス「マチハコ」を展開する乃村工藝社グループのスクエアと連携して作った。
室内は約7.1m2。内装がシンプルな合板の「ストレージタイプ」の他、特急「あずさ号」で使っていた2人掛けシートの座いすなどをセットにした「トレインギャラリータイプ」（770万円から）、窓を取り付け寝台特急「北斗星」と同じカーテンや座席を備えた「寝台特急」タイプ（990万円から）がある。
外形寸法は約3715（幅）×2450（奥行き）×2500（高さ）mm。設置工事は関東1都6県のみ対応する。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。 1960年から作られたものを昭和60年代と書くあたり、ITメディアの糞っぷりがわかるよね 台風や地震や洪水と災害パラダイスの日本で基礎工事なしの小屋は怖いわ
地震自体が珍しいという海外だと小屋やトレーラーハウスに住んでる人結構いるでしょ ちなみに6000形は11ftでこいつは10ft
10ftは国内内航用コンテナで、マチナカにて使っている10ftを転用
まあいわばニセモン >>308
ワムだと
場所と写真が載っているところないのか？
いま車輪までついたワムが30万なら飛びつくわ 鉄クズは貨物には興味無いみたいだぞ
来た事一度もない
家の前 休日にSLがよく走ってるから
鉄クズをよく見かける >>225
これ実物コンテナからの改造じゃ無くてコンテナを模した新造品では？ 在宅ワークのやつを隔離する用？
でもそういう庭に設置する隔離部屋って前からあるしなあ
トイレないと不便だし 外部塗装「だけ」コンテナを模したユニットハウスの類じゃねーか
JR貨物が払い下げる本物のコンテナなんて雨漏りが酷いとか訳あり物件ばかり 初期の初期のカラオケボックスじゃないか、
一曲歌うのに100円投入して・・・。
100円玉が切れたら、受付に行って両替してもらって このままテレワークが続くなら仕事部屋に買うのもアリだが
終わりそうだしなあ 自宅内に座敷牢を設ける余裕がないご家庭が痴呆老人や知恵遅れを幽閉するにはもってこい
防音強化タイプをぜひ出してほしいものだ ちなみに6000形コンテナは、1985年3月のダイヤ改正までに用途廃止するよう通達が出ているものの、
実際には1984年12月にはなくなっていた >>312
JRコンテナだと糞重いから
イナバ物置が吹っ飛ぶような風でも飛ぶことは無いな 本物の中古のコンテナを流用したものじゃなくてちゃんとそれ用に作ったものか
それなら使えそうだな 昔はもっと安く売ってたが。
汐留でヨタロウ（緩急車）解体せずに、売れば良かったのに。 あの重量感がある扉とか
けっこう面白いけどな
ワム系までいくと
ハンターハンターのゾルディック家の門を開ける感覚
スライドだけど これいいじゃない。安いわ。
これに引きこもりたいわ。 中華が売ってるコンテナハウスは最近は断熱材を外装に吹き付けてるけど、
ただの金属のこれは夏場の室内40℃じゃすまない炎天下の車のように60℃くらいまで上がりそう
エアコン動かしても多分コンテナ内そのままのサイズじゃ冷却能力不足で倍以上サイズ対応のエアコンがいる こんなもので1000万円するんだったら、ミゼットハウスでも建てた方がまし。
北斗星の部品使っているからって、ふっかけすぎだ。 設置費用と送料見積もりはよ
>>330
それな。。設置して電気工事しても離れにしかならねーんだよな
ハウスというにはツライ 場所余ってて電気工事出来るのが条件とか
しかし一生懸命買うために考えるほどの物があるのって楽しいなｗ
普段買いたいものとかないから余計に楽しいｗ 流用したんじゃなくてそれっぽい外装で作ったってことか
バカだな（褒めてる） ＞設置工事は関東1都6県のみ対応する。
あああああああああああああ、完全に駄目だったわ。。。 ●素材
［躯体］柱□100×100 梁□150×75
［断熱材］ウレタン吹付 30mm
［屋根］波板鋼板ｔ＝1.6 ㎜ 錆止め+ ウレタン塗装 を想定
［外壁］波板鋼板ｔ＝1.6 ㎜ 錆止め+ ウレタン塗装 を想定
［天井・壁・床］合板 を想定
［建具］片開き扉（１ヵ所）を想定
※「ギャラリー」、「寝台特急」は基本仕様として、電気/空調/照明/内装仕上/設置費用
/什器関連、扉（1ヵ所）、窓（1ヵ所）を想定として含んでおります >>334
ニセモノは鉄道用でなく船舶用かつコンテナ貨車についているものとは留め具が違うので無理
まあむりやり無蓋貨車へ載せると言う荒業はあるけど 趣味ならDIYで造った方が安い
自分の考えた最強コンテナハウスが可能
鉄道は移動込みでの評価だから動かないとタダのゴミ評価 昔は海洋輸送用のもっとデカいコンテナで家を建てられたが、
くり抜いて重ねてそれで家を作ると2階建の家が500万かからず作れるから、
どんなに固定しても地震が多いから日本では危険だと難癖を付けて、
そういう格安コンテナハウスを禁止したんだよなあ これコンテナのレプリカか
だったら使えそうだけど、一番安いのは内装が合板だけで調度品は無し
北斗星タイプは1000万じゃんw コンテナハウスってめちゃくちゃ暑いからな!
冬は寒いし 倉庫の代わりに十万くらいなら買う奴いるかもしれんけど寝るのには無理だろ
絶対に熱すぎ寒すぎで人間が住むところじゃないわ >>340
家を建てずにこれだけを何個か設置するのがいいんじゃね？ 2004年に横浜市港南区（神奈川県第2区＝空き菅2号）で、第一種低層住居専用地域かつ協定締結地域にもかかわらず、コンテナハウスでレンタルボックス事業を始めようとしたクソッタレに雷を落とした
このクソッタレのために、国交省は継続的に使っているコンテナ倉庫は建築物と見なすから建築基準法を使えと通達（平成26年12月26日付け国住安第5号）してしまった
業界団体が陳情したものの、アゲハの時と重なって塩対応
2011年の東日本大震災の時に仮設でプレハブが不足して、やっと建築基準法を満たすように作ればOKするよと変更された
とりあえず、コンテナと基礎が適切に結合されていることが求められる
一部はそのまま利用の場合に限り倉庫として認められる アメリカで言うトレーラーハウスか？
オランダの川に船で生活する人はちょっとよかった >>225
建築用コンテナで新品だともっと高いんじゃない？
コンテナハウスってサイズにも寄るけど、内装含めて人が住めるようになるには
1本あたり300～500掛かるって言われてるし >>342
日本でまともにコンテナハウスを作ろうとすると、建築用のコンテナを使わないとまず建築許可が降りないから
木造注文住宅と同じくらい掛かるんだよな
勿論、土台の基礎工事はやる必要があるし、重量鉄骨建築物扱いで木造より金がかかる可能性もあるし コンテナ型ってだけでコンテナとは別物なんだろ？
値段相応じゃないのかな こんなもん買うくらいならキャンピングカーのほうがまだマシ 断熱材を外内に貼るぐらいやらんと夏冬に死ぬし、それやるぐらいなら2×4で自分で小屋建てたほうが安上がりになりそう… 進次郎「新築の家の屋根にはソーラーパネル付けろや、ゴルァ」 在宅勤務を当て込んでるのかな？
テレビで在宅勤務用に安目のキャンピングかー買ったなんて紹介有ったし >>1
電車で使っていたシート流用かあ
汚くて嫌だな
ゲロやしっこまみれじゃん 水回りだけ仮設ユニットで外に別付けすれば、別の仮設分を含めて300万円で作れる >>354
いいなこれ
2倍の120万円で売ってほしい たしかJR貨物の5fコンテナは新品35万円～45万円だった気がする 東京・日本橋だったかの、北斗星の部品を使ったホテルが廃業だっけ？
部品はそこからの再利用か？ >>368
あんな箱そのままの値段と比べられてもこまる！ アメリカで展開図みたいに折り畳んだ箱を空けるプレハブハウスの方が安くて快適そうだぞ マチハコも波板鋼板1.6mm厚だから、海上コンテナや鉄道コンテナと同じ板厚
鉄道コンテナは大抵屋根・床以外は商品防護用に板が内部に貼られているため、マチハコノーマルよりはマシ 中古貨物車使った物じゃないのか
だったら別に貨物車でなくてもいいだろう
防空壕にもなるが売りなのかな
300万じゃ高いだろう 貧乏な連中閉じ込めて、あちこちの港湾や貨物駅でこき使うのに使えるな 国鉄時代の緑色の「戸口から戸口へ」のやつならいいなと思って画像開いたらそのものだった、中々良い。 移動式木造ユニットハウスなんてものがあり、32mm木板壁の6.8平方m程度でだいたい税別130万円＋タイヤ分から(www.woody-koubou.com/uh/)
マチハコ：「外壁は厚さ1.6mmの鋼板の内側に断熱材として発泡ウレタンを吹付、さらに内部は軽量鉄骨組ボード貼を標準仕様」とある
それで7.2平方m280万円から（note.com/mina_keittio/n/n6e7e679d286e）
共に対応年数の記載なし 北斗星すげーな
ロイヤルは好きで何度も乗ったから欲しくなるわw 10平方m以下は基本的に確認申請が不要
自力で動かせれるのなら固定資産税不要
一般道をそのままで走らないのなら自動車税ないし償却資産税は不要
だったはず
ちなみに離島では小屋よりバスの方が安かったりする＠八丈島
災害の被災者仮設住宅は30平方m未満と決められている >>381
俺子供の頃、それ発地着地だと思ってて意味不明だった。 北斗星ロイヤルはいくつかサイズがあるものの、
客室（シャワートイレ部を除く）は2300mm×1945mmで高さが2310mm >>1
何年かに一度、国鉄色で塗装しなきゃならないから
維持費高いじゃん。
塗装後の文字はカッティングシートじゃやーよ💛
塗ってくれるとこあるの？
近くの駅に、貨車としては二度と運用されない
塗装ハゲハゲのサビまみれのハワムがあるが
こういう状況にはしたくないな >>389
あ！そうだな。
錆補修や全塗装はできるとして、標記が再現できなきゃ、ただの箱だわな。 断熱は必須だけど、効率優先で外断熱にしたらコンテナ感がなくなってしまってダメなんだろうな 電気はともかく、コンテナハウスって
上下水道とトイレはどうなってるの？ あまり見なくなったけど割と田舎の方とかに朽ち果てたコンテナが置いてあったりしたな。倉庫がわりに重宝したのかな コンテナハウスと言えども普通の離れみたいなものだからそのままついているというかつながっている
キャンピングカーとかトレーラーハウス、ごく一部の例外小屋は工具なしで外せるホース留め具などでつなぐ（建前） 京王線の坂浜駅が建設されなかったのは都道19号線の鶴川街道の接近していて高勝寺坂通りの接近していて駒澤学園の近くが繁華街なのにわざわざ周辺では人の少ない場所に建設しようとしたから結局採算が見込めず建設しないで終わった。 JR貨物というか総車が鉄道コンテナそのまま作って売った方が安い
現用ならそのままコンテナ車に載せて運べるからね >>405
よほどでない限りはたぶん1個は大丈夫
その理由は大きさが10平方m未満だから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
