【経済】世界の航空需要回復せず　2022年はコロナ拡大前の6割に留まる見込み [ボラえもん★]

**ボラえもん ★** · 2021/10/14(木) 15:03:38.44

【ボストン=大島有美子】

国際航空運送協会（IATA）は4日、2022年の世界の航空需要が新型コロナウイルスが広がる前の19年と比べ39%減になるとの見通しを発表した。
21年の見通しは4月時点の予測（57%減）から小幅に下方修正し、60%減とした。変異ウイルスの拡大で国境制限の緩和が遅れ、国際線を中心に回復がずれ込んでいる。

米ボストンで3日から開催している年次総会で発表した。IATAが22年の需要見通しを出すのは初めて。
22年になっても国際線の見通しは19年比で56%減にとどまるとみる。一方で国内線は7%減と、ほぼコロナ前の水準に戻る予測を示した。

21年の需要見通しは国内線が19年比27%減、国際線が78%減と4月時点のものをほぼ踏襲した。
IATAのウィリー・ウォルシュ事務総長は「最悪の危機を経て、なお厳しさは残るものの、回復への軌道が見え始めた」との見方を示した。

22年の世界の航空会社の売上高は19年の21%減にとどまる見込みだ。最終損失は116億ドルの赤字と予測し、黒字に転換するのは23年以降とみる。

国際線の回復の遅れは国境制限の影響が大きい。
英国やフランスなど欧州各国はワクチンの接種証明があれば入国後の隔離を不要にするなど緩和に動く一方、
IATAの分析によると、アジア・太平洋地域は地域別で見て最も厳しい国境制限を敷いている。
大韓航空の持ち株会社、韓進グループ会長のチョ・ウォンテ氏は3日の記者会見で「国境制限は我々にとって最大の障壁だ」と述べた。

日本政府はワクチン接種者に対する入国や帰国時に課す待機期間の短縮など、段階的な制限緩和を進めている。
「企業からも入国規制や隔離措置が緩和されれば再び出張したいという声が多く出ており、制限緩和が進めば法人需要が回復するとみている」（全日本空輸）との声が出ている。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN04B230U1A001C2000000/

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 15:04:02.46

あたり前田のクラッカー

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 15:05:50.78

WHOが中国共産党の合図でコロナ終了を公言するまでは航空なんてできねーだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 15:07:20.88

物理的な移動の無意味さ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 15:10:22.36

少なくしていいよ
パイロットが飛行中に死んだりしてるし
危なっかしいったらｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 15:12:34.86

新幹線で東京から新函館北斗駅に行ってみた。騙された。あの函館じゃねーのかよwww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 15:14:02.97

地球温暖化とか騒いでるからちょうどいいだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 15:17:50.71

人流を減らさんといかんやろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 15:19:49.75

>>1
4割減？更に減るんじゃねꉂꉂ( ˊᵕˋ )

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 15:22:40.14

出張はとりあえず減りそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 15:24:24.47

コロナばらまいた張本人なんだからもっと苦しめ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 15:24:49.67

まだ、職場で許可でていない所が大半だろうし無理だろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 15:26:05.66

>>1
ワクパスでフリーパスってわけでもないしな
運賃はかかるしそういう事なんじゃね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 15:32:54.13

ＬＣＣとかこれまでの需要が無理やりだったんだよ
人々からレジ袋取り上げておいて気安く灯油をボンボン焚いてんじゃねーよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 15:34:57.10

６割とか思いっきり回復してるやん、何贅沢言ってるんだよ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 15:43:48.30

>>7
この2年で人間の経済活動による二酸化炭素の排出量は相当減ってるはずなのに
ICPPは悪化してるとしか言ってない

太陽活動が減って世界的に雲の量も増してるにもかかわらず温暖化は加速してるって言い続けてる

IPCCは太陽活動の影響は地球温暖化にはほとんど影響を与えていないっいうスタンスだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 15:55:04.17

ボッタクリで儲け過ぎ
コロナ変異種の運び屋

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 16:03:45.52

FSCの運賃取っておきながら、LCCのお古の機体に客を詰め込む航空会社に言われましても。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 16:52:41.92

>>10
出張はリモートでいいよなあ
誰でも顔出せるし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 16:59:08.00

まだ4割減で助かってんのかよ
8割減くらいかと思ってたｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 17:03:22.44

>>18
ANA｢子飼いのＬＣＣとコードシェア始めました！サービスはＬＣＣ、運賃はＦＳＣ！｣

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 17:22:00.46

真面目に読んでたら大韓航空の話になった！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 17:23:09.60

>>14
まったくだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 17:23:17.56

すごく良い事
ジェットエンジンはCO2の排出量がハンパ無いからな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 17:25:31.47

>>24
カチカチカチぐおーー、

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 17:25:33.35

グレタ大喜び「地球温暖化を防げていいじゃん」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 18:15:42.36

会社の経営陣も「あれ？わざわざちょくちょく出向かせなくてもリモートで現地と打ち合わせも会議もできるやんけ！！」って気づいてしまった
コロナ前にあった2ヶ月に一回のタイorベトナムor中国出張がなくなってしまい
マイルもたまらないし会社の金で飲み食いもできないし
その上国内ですらリモート会議になってしまった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 18:31:02.23

>>27
これな、痛いんだよなあ
営業出張の唯一の楽しみ「商談と言う名の飲み食い」が・・・・
わが社はもう「成約とってこい!」と言う真っ黒な世界になりました

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 18:42:22.60

>>1
地球に優しくていいね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 18:43:37.34

リモートで問題なかったってこと多いよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 18:50:07.24

6割ってことは四割の路線が減るのかな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/14(木) 19:34:08.25

でも現地を見に行かないと
ラテン系の国の工場なんてリモートでどうなっているかわからんやろｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/15(金) 00:20:42.18

GOTOやれよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/15(金) 06:28:37.98

>>28
その飲み食いを商売にしてた人たちには申し訳ないけど
やはり商談という風習は絶滅させなければならないよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/15(金) 06:35:15.35

年間100-200回は乗っていたが、今年は今の時点で30回程度
リモートである程度対応できることがわかったし多分来年も変わらんだろうと思う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/15(金) 06:41:48.96

中国人は永久に日本に入れなくていいぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/15(金) 07:00:18.04

国際線主流だった全日空は
会社が持つかどうかになっているな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/15(金) 08:48:40.39

いよいよ ANAL登場か

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/16(土) 18:30:15.30

せっかくの円安なのにインバウンド需要は回復しないか
ジャップ終わってるな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/17(日) 08:59:05.48

入国するまではできても、ちょっとした風邪引いただけでめんどくさいことになりそうだから旅行なんて行く気しない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/17(日) 15:50:22.23

入ってくる外人の数が減ればいいけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/17(日) 23:49:50.07

転職しろやたがり共

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/17(日) 23:52:15.67

出入国の隔離を考えたら日程が削られまくって無理なんだが
長期で行き来する人ってそんなに多かったのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/18(月) 00:49:30.49

CO2排出削減のためには、国内線は廃止したほうがいいだろ