【自動車】マツダが「CX-3」の仕様を一部変更 ブラックが決め手の特別仕様車も [自治郎★]
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マツダは2021年10月14日、コンパクトSUV「CX-3」の一部改良と、その特別仕様車「Super Edgy （スーパーエッジー）」を発表した。発売時期は同年11月下旬になる予定。
特別仕様車のスーパーエッジーは、ピラーからルーフまでをブラックで統一した2トーンカラーの外装が特徴。ホイールやボディー全周のボトム部もつや感のあるブラックとし、流麗でエレガントな躍動感を演出したという。ボディーカラーは新規設定された「プラチナクォーツメタリック（ブラックキャビン）」を含む全4種。
一方インテリアは、ブラックを基本にダッシュボードやドアトリム、フロントシートバックなどにホワイトを配色。シート背面の中央部分や座面、エアコンルーバーリングには、カッパー（赤銅色）をアクセントとして添えた。またシートの座面および背面の中央部分にスエード調人工皮革のグランリュクスを使用。サイドサポート部は滑らかな質感の人工皮革で仕立てられている。
価格は以下の通り。
【1.5リッターガソリンモデル（6段AT）】
・15Sスーパーエッジー（FF車）：249万1500円
・15Sスーパーエッジー（4WD車）：273万3500円
【1.8リッターディーゼルターボモデル（6段AT）】
・XDスーパーエッジー（FF車）：297万円
・XDスーパーエッジー（4WD車）：321万2000円
CX-3の商品改良の具体的な変更点は以下の通り。
・前後のホイールアーチ部分をカバーするクラッディングと、フロントおよびリアバンパー下部をグロスブラック仕上げに。足元を引き締め優美さと精悍（せいかん）さを増すというドレスアップのセットオプション「ブラックグロッシーパッケージ」を追加設定した。（対象グレード：「15Sツーリング」「15Sアーバンドレッサー」「XDツーリング」 ※AT車のみ）
・スマートフォンのワイヤレス充電機能（Qi規格）をオプション設定した。（対象グレード：「15Sスーパーエッジー」「XDスーパーエッジー」）
・スマートフォンを取り出さずとも自動接続できる「Apple CarPlay ワイヤレス接続」をオプション設定。（対象グレード：「15Sスーパーエッジー」「XDスーパーエッジー」）
・フロント窓ガラスにたまった雪を取り除きやすくする「ワイパーデアイサー」を4WD車に標準設定。
・全車でマツダコネクトセンターディスプレイの画面サイズを7インチから8インチへ拡大。
・全車に「プラチナクォーツメタリック」のボディーカラーを追加設定。
価格はガソリン車が189万2000円〜273万3500円で、ディーゼル車が228万4000円〜321万2000円。（webCG）
2021.10.14
https://www.webcg.net/articles/-/45270
CX-3 15S Super Edgy （スーパーエッジー）
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/d/730wm/img_ddb10140d3805d49b215ae481f523649292011.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/d/730wm/img_bde58efa9c8da27d90b3db82b89c2f94272723.jpg 地元だけどマツダの車なんて2万キロしか走らないのによく買うよな 俺も地元〜。
だけどバイクも車もHONDAしか乗ったことない
次はヴェゼル買うぞ デミオクロスとか馴染みやすい名前に変えたら
マツダの車どれも同じでよーわからんわ デミオクロスならCX‐2に名前をかえてくれたらわかりやすいのに。 どの層が買ってんだろうね
デザインに凝ってるって言われるけど
俺にはさっぱり デミオを離れて住む母に譲った。
今までデミオなんて知らなかったし
気にしたことなかったけど結構いっぱい走ってるね。
デミオでも3とか5とか数字のデミオもあるんだね。
と言っててなかなかのアンチだなと思った。 そんなに妬ましいのはお前らの顔がブサ過ぎるからだろ
外見にコンプレックスがあるから外見に拘るやつが疎ましく感じられるんだよ
それとも顔よりもファッションセンスとか挙動のキモさが理由か？
それならなおさらアイテムや振る舞いに気を使う人間が気に入らないだろうな
哀れだな、ブサニンゲン >>14
mazda2に対するcx-3
mazda3に対するcx-30
mazda6に対するcx-5
単体で存在する国内専売のcx-8
海外専売のcx-9
もう目茶苦茶ですがな マツダ2もそうだけど今更旧マツコネな時点で絶対にナシ 3と30の関係がいまだ分からん
トヨタのスキマのない車種展開みたいなもんなのかね？ ディーゼルいいとおもうけど
２５０万も出せばプリウスかえるけどな >>25
アルファードも買えないカスが妥協して買うんだろ
マツダなんてw >>21
スバルはインプレッサの車台の使いまわしで
レガシィ、フォレスターを生産してたからそんなもんだよ
時価総額スバル1.7兆円、マツダ6500億 >>29
そういう論理的におかしなこと言うから見下されるんだよ >>9
その2万て何のネタ？
作りが雑だから安全マージンだらけでいつまでも大きく壊れないよ
うざい故障は繰り返すけど >>21
この後、
mazda2に対するcx-20
mazda3に対するcx-30
mazda6に対するcx-60
になる筈だから問題ないんじゃね？
マツダは売り方が下手なだけで
車自体の出来は良いだけに、色々もったいないな >>37
ヤリクロがキリッとしたような顔になったな
グリルを鉄仮面に近づけたらもっといい >>1
スーパーエッチー？
思ったよりいいデザインだったw マツダの関係者以外で買う人って、何か深いわけでもあるのだろうか。 これ買うなら来月出ると言うダイハツロッキーのHV買うわ cxシリーズの棲み分けがわからん。
3
30
5
が。8は7人乗りが売りなんだろうけど。 樹脂の塗装かっこいいしツートンもかなりオシャレだけどいい加減HUDは投影式にしてくれよ 3めちゃくちゃかっこいいやん
何この上質なコンパクトSUVは
でも内装はCX-30がやばいんよね マツダが自慢の最新ディーゼルを積んだ新型ボンゴフレンディAFTを出したら考えるわ。 >>55
3 = 基本は二人が乗るもの、後部座席はオマケ
30 = 基本は四人家族が乗るもの、後部座席も使えます
5 = SUVっぽいSUVが欲しい人向け クソでかいナビはインテリアのバランス崩れるから要らんけど画質だけは拘りたい
今のマツコネ綺麗なんだっけ？ マツダはあのチープなインパネなんなの？
40年前の合体ロボの操縦席かよ マツダのインテリアは流石に貶しようがないレベルまで来てる デミオって値引き後100万円で買えるのがウリじゃなかったっけ?
とんでもないことになってるな。 マツダは自称車通がやたらと推すが驚くほど売れない
世界的にもCX-5一本槍でこれの次期型がこけたら即倒産危機 ならわざわざこんな所まで来なくてもいいのにねぇ笑
気になるのかな？ いい加減ナビモニター大きくしろよ
大きくしたとこで今時大したコスト増になる訳じゃないし
全体的には悪くないのにナビがショボくて台無し マツダは今高性能エンジンがないからなぁ
車格から言ってmazda6には300〜馬力のエンジンないとな そこまでデザイン重視しない場合でもマツダのフロントグリルだけは絶対に嫌だ CX-60かなりカッコ良さそう
FRになるのかな？ 中古のディーゼルめちゃ安いんだけど地雷なのか？
それともただ人気ないだけなのか >>75
7インチから8インチに変更と書いてあるよ CX-5が一番良かった
>>87
ディーゼル2リッター以下はトルクは大きいけどパワーが物足りない >>29
欲しいから買うんじゃないのか？
マツダはミニバン作ってないのに、なんでアルファードが無理だからマツダ車に、となるんだ？ >>53
デザインが好きとか運転しやすいとか、理由なんて色々あるんじゃないか？ マツダはまたただの黒い色の車を特別仕様として売ってんのか
あいかわらずだな Cx-3ってもうちょいで7年目の車だろ。
今さらテコ入れしてもたいして売れん。
ラージとかSUVの種類増やすんじゃなくてこういうのをモデルチェンジしろよ。この価格帯のSUVはやりようによってはヤリクロやライズのシェア取れておいしいはずなのに。 1.5ガソリンを載せたモデルが200万円を切るので、購入しやすくはなったな。 >>3
広く見せるサイドのカット図ですら狭さが見て取れて草 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
