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【自動車】フェラーリの新型V6プラグインハイブリッドスポーツ「296GTB」日本上陸 [自治郎★]
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0001自治郎 ★
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2021/10/15(金) 20:52:04.51ID:vudsgcBv9
フェラーリ・ジャパンは2021年10月14日、東京・渋谷において新型V6ミドシッププラグインハイブリッドスポーツ「296GTB」の日本導入を発表。実車を国内で初披露した。

今回のフェラーリ296GTBは、プラグインハイブリッドシステムが採用された2シーターベルリネッタ（クーペ）で、車名の数字は2.9リッターの6気筒エンジンを意味している。

パワーユニットは市販フェラーリでは初となる120度のバンク角を採用するV6ターボ。これに電気モーターと外部充電が可能なリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。ターボチャージャーはVバンク間に配置されており、このレイアウトもフェラーリ初だという。

リアミドの低い位置に縦置きされるV6ターボユニットは、最高出力663PS、最大トルク740N・mを発生。MGU-K（モータージェネレーターユニット・キネティック）と呼ばれる電気モーターはエンジンと8段DCTの間に配置され、最高出力167PSを発生する。先に登場したフェラーリ初の市販PHV「SF90」は四輪駆動だが、296GTBは後輪駆動となる。

システム最高出力は830PSを誇り、F1マシンもテストを行うフェラーリの社内テストコースであるフィオラノのラップタイムは1分21秒を記録。パフォーマンスについては最高速度330km/h以上、0-100km/h加速2.9秒、0-200km/h加速7.3秒、200km/hから静止に要する距離は107mと発表されている。最高出力720PSの3.9リッターV8ターボを搭載するミドシップスポーツ「F8トリブート」よりも200km/hからの制動距離で8.8％短縮し、200km/hから繰り返しブレーキングした際の制動効率は24％向上しているという。

ボディーサイズは全長×全幅×全高＝4565×1958×1187mm、ホイールベースは2600mm。モダンなルックスは、シンプルにして機能的な1960年代のフェラーリ車へのオマージュから生まれたとされ、Bピラーのカットやリアのマッドガード、切り詰められたテールなどは1963年の「250LM」がモチーフだとフェラーリは説明している。

コックピットは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築。計器類のほとんどはドライバー側にまとめられ、ダッシュボードの切れ目からステアリングホイールとインストゥルメントパネルが現れたような「ピュアでミニマリスト」なデザインが特徴とされる。他のフェラーリ車と同じように、速度やエンジン回転数が表示されるパッセンジャーディスプレイも用意されている。

また、SF90と同じく軽量化や空力特性を向上させる「アセット・フィオラノパッケージ」も設定。GTレースの経験で生まれた「マルチマティックダンパー」やカーボン製のフロントバンパーパーツ、超軽量レクサン樹脂製のリアスクリーンなどによる12㎏以上の軽量化がアナウンスされている。同仕様では250LMをイメージしたカラーリングの設定も特徴となる。

価格は3678万円で、すでに注文受け付けを開始している。納車時期は未定。（webCG）

2021.10.14
https://www.webcg.net/articles/-/45264

296GTB
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0002ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 20:52:49.58ID:sXbK1GpM0
>>1
ミケネコホームズ
0005ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 20:53:50.15ID:RbM2AEsv0
スポーツカーにEVはあり得ないという事だ。
0008ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 20:55:09.04ID:23zeOoCX0
知り合いがフェラーリを名乗れるのはV12のみって言ってた
0009ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 20:55:14.02ID:xmmDhCIE0
すげえいらね
0010ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 20:55:15.25ID:UbQyttq70
Gなのか
Tなのか
はっきりしてもらいたい
0011ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 20:55:23.19ID:7YR16Bzi0
こうゆうの上級国民の孫に買い与える為に高い税金払ってんだよな

国の損益になるだけ
消えろ
0012Dino
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2021/10/15(金) 20:55:25.05ID:QcYMcb7D0
V6なのにフェラーリ名乗ってええんか？
0016ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 20:56:25.13ID:ANmZfR1z0
あらカッコいいーーーーーー
0017ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 20:56:29.08ID:1W4ikAXx0
ミッドシップ化したコルベットとそっくりな件
0020ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 20:57:03.91ID:jdR5ITKl0
ニグロ
はいアウト
0024ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 20:57:54.04ID:a/TeLVYY0
パンテーラの新型?www
0026ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 20:58:08.75ID:wfQoJh1f0
これで100万なら買う
0028ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 20:59:23.98ID:VRkK4Lkb0
キャンプとかに使えないじゃん、彼氏には乗ってほしくないなー
0034ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:01:49.18ID:PUL7QnJL0
>>33
車のエンジン音でターボはイマイチじゃん
0035ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:02:06.33ID:ooK+AsrL0
内燃機関を捨てるということは、あの官能的な排気音も捨てるということ

フェラフェラにそれができるかな＾＾
0039ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:05:11.54ID:KN3fhkw40
ラインナップ多過ぎじゃね
0042ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:14:56.19ID:2wOUc9OV0
>>1

容量が大きいな
0043ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:16:40.29ID:LLZWVfjN0
296とはBLMに挑戦的だなｗ
0044ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:17:38.41ID:Jv6HHwLO0
俺がフェラーリと認めるのは
512BBとテスタロッサとF40だけだ
0045ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:18:13.43ID:x3hLwk6O0
乾燥重量で1.47トン
もうスポーツカーとは呼べない
0049ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:20:49.14ID:fjLuhMTr0
ポルシェは街で見飽きるほど走っててもうカッコ悪いけど
フェラーリの特別感は色褪せないな
0050ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:21:00.41ID:iiKa1UCq0
V6とか逆に恥だろV12しか認めんわ
0053ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:22:45.31ID:glfeEWgI0
308GTBよりダウンサイジングするとはな
0056ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:24:05.64ID:lrvfyVdr0
>>45
パワーウェイトレシオが優れていれば問題ない
出場選手の中で最も体重が重くても最も早かったウサイン・ボルトが文句なしで世界一のスプリンターだったわけで
0057ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:24:21.88ID:hRtWFGV80
>>22
だから250LMそのまんまだろ
60年代フェラーリのオマージュとか言ってもエアインテークとサイドビューが少し似てるだけだよな

ちきしょー逆立ちしても買えねえw
中古の612を買うことにするよ
0059ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:26:07.88ID:hRtWFGV80
>>45
いやいや、フェラーリとしてはむしろ軽い方だ
0061ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:26:32.41ID:eOVyGqNJ0
こういう剥き出し過ぎるブレーキってイタズラされないのかね。
0062ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:26:39.00ID:kEmawAu50
>>56
なにで聞いたんだか忘れたが、ボルトってジャマイカだと二番手なんだろ？
ジャマイカ最速は速すぎて捕まらないとかなんとか
0063ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:26:41.02ID:W8oilhpv0
>>8
ポーシェと名乗れるのは空冷のみと一緒だな
0064ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:27:34.20ID:hRtWFGV80
>>47
ホンダNSXのお陰かも知れないよな
0065ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:28:00.64ID:wgxbk+d+0
俺のマンションより高いな…
戸建よりは安いが
0068ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:29:38.35ID:oKtfYcP90
エコカーとはなんなのか
0070ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:31:06.04ID:ooK+AsrL0
電動化への布石やね
EVへのシフトがイタリアの名門でも着々と

電気自動車は個人的には好かんけど、この流れはメーカーにとっては
無視できない潮流ではあると思ふ
0073ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:35:04.94ID:k848LB4F0
早いとか遅いとかじゃなくて、あの官能的なエキゾーストノートに痺れるのにね
電動化の流れは残念でしかない
0076ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:36:54.84ID:hJooVHUs0
>>1
ダサ
0077ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:36:55.80ID:FMetOg6O0
>>73
F355あたりと比べるとターボが入った最近のは音がアレすぎるもんな
音は電動化でますますしょぼくなりそう
0078ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:38:00.60ID:CN10DwAg0
>>4
思った
コルベットぽい
イタリアぽさが無い
0079ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:39:25.02ID:IKeRr8Md0
近所迷惑度は少し抑えられそう
0080ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:40:47.71ID:1+eTQGvk0
インパクトのないデザインやな
コルベットの旧車みたいで安っぽい
0081ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:41:09.84ID:eOVyGqNJ0
120度V6、バンク間にターボって、市販フェラーリでは初だけど
どこかで聞いたと思ったらジル・ビルヌーブが事故死した時のF1だったわ。
0086ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:42:05.69ID:RFv/2Y0a0
トヨタ８６（通称：６）やんけ！！
0087ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:42:10.98ID:feG9lNWI0
だがコルベットよりかっこいい
0091ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:44:25.76ID:1TByo6820
同じハイブリッドフェラーリなら
SF90ストラダーレの方が好きだわ
0093ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:45:27.19ID:FQgfD/Tl0
>>4
ホントにねえ
0097ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:46:32.87ID:VNSIftWj0
>>4
これ
0099ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:47:40.19ID:osyxHpWB0
90年代の日本車みたい
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