【交通違反】信じられない！歩行者が渡ろうとしている横断歩道の前で止まらないクルマが約7割 ワースト2位は東京都 1位は？ ★5 [鬼瓦権蔵★]
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調査概要 JAF 信号機のない横断歩道での歩行者横断時における車の一時停止状況全国調査（2021年調査結果）
https://jaf.or.jp/common/safety-drive/library/survey-report/2021-crosswalk
全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/6ab9fef5f9a0424e4f25f171872e1505746785ce
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1636276884/
「信号機のない横断歩道における車の一時停止率」
ベスト 1位 長野県85.2％ 2位静岡県63.8％ 3位山梨県51.9％ 4位宮城県51.4％ 5位石川県の50.7％
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2021/11/04192806/03_hyou_b101.jpg
ワースト 1位岡山県10.3％ 2位東京都12.1％ 3位青森県14.0％ 4位京都府16.8％ 5位和歌山県18.4％
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2021/11/04192834/04_hyou_w101.jpg
JAFが2021年10月18日に発表した「信号機のない横断歩道での歩行者横断時における車の一時停止状況全国調査」2021年調査結果によると、歩行者が横断歩道を渡ろうとしている際に一時停止するクルマの割合は全国平均で30.6％となり、前年の調査に比べて9.3ポイント増加。
しかし、なお約7割のクルマが、歩行者が渡ろうとしている場面で一時停止していないという状況です。
JAFのデータでは都道府県別の一時停止率を公開していますが、最低は岡山の10.3％、東京はワースト2位の12.1％、最高は85.2％の長野県でした。
2016年の調査開始以来、一時停止率がひと桁台の都道府県はなくなったそうです。
■歩行者のいる横断歩道では一時停止義務があるのに、7割のクルマは止まらない！
クルマで道を走っていて、信号のない横断歩道に人がいた時、あなたはどうしていますか？そのまま通過してしまいますか？それとも一時停止しますか？
JAFの最新の2021年調査によると、「信号のない横断歩道で横断歩行者がいた時に一時停止するクルマの割合」は全国平均でわずか30.6％。
わずか10台のうち3台しか一時停止しないということだ。
道路交通法では、「横断しようとする歩行者がないことが明らかな時以外は、横断歩道の手前で停止できるような速度で進行しなければならない」。
また「横断歩道で歩行者が横断していたり横断しようとしている時は、車道を走行中のクルマは一時停止し、その通行を妨げないようにする義務がある」、と定められている(第38条1項)。
だから、信号機がない横断歩道で歩行者がいれば、ドライバーは必ず一時停止しなければならず、これに違反すると「横断歩行者等妨害等違反」となる。
罰則は3ヵ月以下の懲役又は5万円以下の罰金、反則金は普通車で9000円、違反点数は2点。
この義務があるため、信号機が設置されていない横断歩道上で、歩行者相手に事故を起こしてしまった場合の過失責任の割合は、基本的に車両10に対し歩行者0となる。
つまり歩行者には何の非もなく、100％クルマが悪い、ということだ。
それにもかかわらず、一時停止したクルマの割合は全国平均で30.6％。およそ10台に7台は違反を犯しているという調査結果になった。
■一時停止率6年連続全国1位は長野県、85.2％と2位以下に圧倒的大差をつける
では2021年調査での都道府県別のベストとワーストを見てみよう。
47都道府県の中で最も一時停止率が高かったのは、調査開始以来6年連続で長野県、85.2％。
この数字は過去最高で、全国平均を55ポイント近く上回り、2位の静岡県(63.8％)に対し20ポイント以上の大差をつけた圧倒的1位だった。
以下、3位は山梨県の51.9％、4位は宮城県51.4％、5位は石川県の50.7％。
反対に一時停止率ワースト1位は岡山県の10.3％、2位は東京都12.1％、3位は青森県14.0％、以下京都府16.8％、和歌山県18.4％と続く。
ちなみに都道府県別の数字は3年前から公表となったが、過去最悪の数字は、2018年調査での栃木県、0.9％だった。
ほとんどすべてのクルマが横断歩行者等妨害等の違反をしていたといっても過言ではない。
今年、栃木県は30.1％と全国平均を上回っている。
また2018年にはワースト3、2019年にはワースト1位だった三重県が、今年ベスト7位に躍進しているのも目を引く。
宮城県も2020年にはワースト1位だったのが1年でなんと45％以上改善してベスト4位にランクインした。 歩行者＜お前が通過した後車来てないし渡るつもりなんだけど・・・ 曲がる時にウインカーを付けない、または付けるのが曲がる寸前のやつもかなり多い 長野県民だけど歩行者待つとホーン鳴らされるし酷いやつは追い抜いてく
やっぱり田舎はクソやな 今日右折して進んでるのに道路の真ん中堂々と歩いてる馬鹿女に睨まれたわ
横断歩道でもねえのに それは同じ東京都でも地域によるんじゃない？
横断歩道で立って待っていたら普通に止まってくれたよ。
寧ろ京都辺りの方が怖いと思うけどね。
旅行で行った時に止まってくれたためしがない。 半分わたってても反対側から来た車停まらないの居るからな
それで自転車とか跳ね飛ばされるの多いやろ 止まらないんじゃない 止まれない時があるんよ
それはわかってくれよ 誰でも免許取れるんだから、こうなるに決まってるじゃん。世の中の8割は馬鹿なんだから。ワクチン接種率みても分かるでしょう。 そもそも横断歩道て減速徐行運転が義務でないの？
みんな徐行してるのか？ 横断歩道を青信号で渡って居る時に、左折車がクラクションを鳴らす
茨城県がワースト1位でしょ。 俺が停まってんのに対向車線停まる気ねえからな
最近よくお巡りさん構えてる横断歩道で目の前で捕まるのよう見るわ >>9
前に車に跳ね飛ばされそうになった所を見たわ
譲るのも考えものだわ 前の車がかなり詰まってるのに
止まってくれないのもいるからね
朝は福祉バスが止まるのに期待して渡る >>16
気付くのが遅れる 急ブレーキになる 後ろの車に迷惑かかる 信号機みたいな物があれはわかりやすいけどさ そんなに驚愕した麻呂みたいな表情出さなくてもｗ
車を先に行かせて安全確保してるだけなんよ >>4
鞄を大きく振ってぶつけてやれ
人身事故になるから 横断歩道でとまってくれたから
渡ってたら
追い越しかけてきた車に轢かれて死ぬとこだったけどな
子供には教えておいた方がいいですよ 横断歩道渡ってるのに左からくる車(奥の車線)が加速して目の前を通るのはいかがなものか？
止まれよw 地球温暖化のためには歩カスを待たすのが正解
歩カス1匹のために車が何台も止まって再発進とかアホかよ 信号に監視カメラつけて
ゆずらないやつ全員つかまえたら
よくね？ 車からすりゃ歩行者轢いて後味は悪いけど自分はケガしねえし。
こういう自分勝手な考えのやつら、ボケ老人ばっかだよ。
運転してるのはな。 スピードが上がってるから止まるのがもったいない、面倒、という気持ちになったことあるな
フランスみたいに最高時速３０キロまでにすると、横断歩道で止まる車増えるんじゃないかな 所詮アジア人のレベルなんてこんなもん
土人根性が抜けきらないんだよ
交通ルールなんてクソ喰らえで好き勝手しろって事
俺も歩行者の場合、信号無視や横断歩道外での横断は当たり前だからね 警察が建物の影に張ってるのを知ってて、わざと横断歩道の手前からゆっくりめに歩いてたら
案の定走ってきてた車は停止しなかったから切符切られてた
これをしょっちゅうやってるけど楽しい 都内だがこっちが停まったのに対向車が一向に停車する気配がなくて歩行者が困惑してるのをよく見る 最近横断歩道でいきなり急ブレーキ踏まれて
おかま掘りそうになることが多いんよ
急ブレーキで自己誘発するような下手くそはそのまま行け 一歩踏み出して渡るフリして急ブレーキかけさせてる
睨んでくるバカも多いが知ったことじゃないね
一回怒鳴ってきたキチガイがいたけど
「横断歩道が見えないんですか～警察呼びますか～」
と言ったらスゴスゴと逃げさって笑った
ザコが 愛知県瀬戸市はコミュニティバスが止まらない
市営バスが止まらないとか有り得んわ >>32
それは地味に有効
もっとも、日本の「プラス10キロまでok」ルールを考えたら、20キロ未満とした方がいいのかも >>28
あっ？調子に乗ってると轢かれてやるぞオラァ！ 急いでるなら、横断歩道のある道通るなよなっていつも思う。 さいたまは、７９５での啓発
「めんどくさく、ないたま！！」が効いたな！！！
東京も啓発遷都なるぞ！！！ 新潟県は止まる方なんだな
燕三条駅の近くの陸橋のそばにある制限速度50の4車線道路を見て、こんなところに信号のない横断歩道があって止まる人いるのか、とお節介な心配してたけど、みんな大体ちゃんと止まってるってことなんだな
信号機が付かないってことは >>8
県警の取り締まり意識がかなり影響しそうだから
都道府県ごとの傾向はハッキリ出ると思う
ってか東京も京都もワースト5位以内な時点で
完全にどんぐりの背比べ状態だし まぁ、これは当然だな。
きょうもバイクで走ってる時、俺は横断歩道が有ることを認識した時点で減速し
歩行者が待ってるのを確認して停止した。
対向車は普通に走っていった。日本では交通法規が定着してない。 >>22
まあ物理的に無理な位置で物凄いスピードで俺が優先だ轢いてみろと言わんばかりにいきなり横から突っ込んでくるチャリとか居るからな
右から来てるんじゃなきゃやってたの経験あるわ 歩行者からすると車左右合わせても1-2台しかいない時はサッサと先に通過させた方が安全なんだよな。
車が停止してればそりゃ見通しも悪いし停まったはずの車がアクセル全開って罠もある。 >>28
止まってやったのに、会釈もせずにチンタラ歩いてるヤツって親の教育かね？
性格？ あくまで対象は「歩行者」だけだからな
横断歩道で自転車に乗ってこいでるやつは対象外 猛スピートで走ってる車様に止まってもらおうなんて虫がよすぎるわ
自分の頭で考えて渡れる時に渡れよ >>2
対向車止まる保障ないし歩行者にしたら車切れたら渡りたい >>1
最近こんなばっかだよ
青信号になったから渡ろうとしたらクラクション鳴らされてびびったわ
こっちが止まった瞬間、そのまま走り去っていった@千葉
青信号でも渡れない横断歩道 違反車を撮影して通報するとポイント付与とかすればいいんじゃない？
楽天ポイントでお願いします🙇♀ >>29
信号機のない横断歩道の話なんだが
信号機あるなら話は単純だろｗ 無視どころか、横断歩道渡っていると
クラクション祭りだ( 一一) >>48
どうでも良いシートベルト取り締まってる暇があったら、といつも思うわ ジャップは民度が低いから法で縛って罰を与えないとダメらしいな >>64
福岡市だけど、自分が住んでいる福岡とは
別次元の福岡みたいだね( 一一) >>1
>7割のクルマが、歩行者が渡ろうとしている場面で一時停止していないという状況です。
(・∀・) 日本は民主主義国家で！！ >>22
でも横断歩道があるのは結構前からわかるだろ
そしたら横断者がいるかもって思って運転するだろ 長野でイラつくのは
信号のない十字路で
明らかにお前優先側だろって奴が
止まって「お先にどうぞ」みたいな
アイコンタクトかましてくる所 都内港区在住だけど確かに止まらない車は多い
体感的にその8割はタクシーだと思う
お客乗せてると急がなきゃいけない時もあるんだろうけど、危ない場面を何回か目撃した事がある
高級車は気持ちに余裕あるのかほとんど止まってくれるな >>4
そういう車も、こっちが当たる覚悟でガンガン行ったら急ブレーキかけて止まるもんだよ
運転手は睨んできたりするけど、キティガイ風に見つめ返してやると目を逸らすね
こっちからすれば寸前でカス当たり回避できるし、それが成立すりゃ結構なカネをふんだくってやれるし堂々と仕事も休めるw
法律的にも道義的にも悪いのは車側なんでこっちは気にするこたないし、横断歩道でそういうヤンチャ車がいたら毎回試してやってる バイク乗りだけど何度か後ろから追突されそうになったから停止怖いんだよね >>54
横断「歩道」を通過させてもらっているという
意識を持たせなかったお前の親の教育が悪い 横断歩道を渡りたいのかと思って止まると突っ立てるだけの奴っているよね >>1
交通ルールや法律としてはともかく、現実問題止まった方が良い状況って割と限られてるんだよな。
「後続車も止まれるスピードと車間」ってのは自車の安全上絶対条件だし、
「対向車も止まれる状況」じゃないと歩行者が自車に気を使って急いで渡るとかえって危ない、
「自車が止まらないと中々渡れない」でもければ「1台だから寧ろ早く通過して」となる。
この３点をクリアしてないと有難迷惑なだけでなく寧ろ危ない。 >>63
そんなキチガイ相手には、物理的に立ち塞がって警察を呼べ。
それは犯罪だ。 歩行者は怖いから譲る
車側に優先権があるわけでは無い
死にたくなければどけと暴力で脅している状態
だから事故が起きたら車が一歩的に悪いというわけ >>22
何で遅れるんだよ
どこ見て走ってんだ？前だろ >>7
それでも歩行者優先は変わらない
高速道路だって轢いたら車の責任 信号無い交差点で横断者渡らせるために止まったのに右から抜いてくバカを絶滅させる呪文が欲しい >>37
車が来ててわざと、ぶつかり上等みたいに横断歩道を渡るような配信者は見たことあるな。 >>81
お前らが7割突っ込むから
止まるしかないだろ
命のルーレット毎回できねえ( ｀ー´)ノ 最近中途半端に減速する奴おおくて余計に渡れんのだが ジャップってマウント大好きイキリ野郎だからね
車乗ると歩行者より格が上がるから歩行者に対してイキリ散らす
単純なメカニズムです シートベルトやスマホ違反より
こっちのが警察ノルマ楽そう 自動運転の時代になっても人口密度の高い地域では
自動車を減らすか歩行者を減らさない限り根本的な解決はできない 横断者が子供の場合、反対車線が気になって止まるのを躊躇する時がありますね。 うちの近所の押しボタン式横断歩道は
歩行者側青で渡ってても近所のスーパーから出てきた奴が信号無視して行くから怖いわ
年寄りとおばさんに違反者多い
車種は軽が多くてたまにアルファードみたいなでかい奴
郊外だから警察も取り締まらない
大分県は地獄だぜ 自動車が弱者バイク、歩行者とケンカして死ぬことはまずないだろうなあ。 >>63
>横断歩道渡っているとクラクション
良いんじゃないの？ >>76
一朝一夕で運転スタイルが変わるわけがないから、何らかのインチキだわな
これの数字が悪いところは大体いつも悪いし、いいところはいつも良いじゃん
激変などするわけがない 全然周知されてねぇわw
俺が歩行者側でも止まってくれてありがとうって認識だわ 信号機あってもクラクション鳴らせてこっちを停止させるアホもいるからな
前にやられて啞然としてしまったわー 過去にワーストにもなった三重だけど、田舎って歩いてる方も車が行ってから渡るつもりで待ってるもんな 歩行者の方がエラいんだから堂々と渡ればいい
車に気を使うのは何かヘンだ >>22
横断歩道があるような道で制限速度守ってればあり得ないんだけどな
後ろの車の迷惑になるってただの言い訳だからな >>99
交通弱者を淘汰する気だな貴様ら( ｀ー´)ノ 三重県がワースト１位から上位になっているのは県民として怪しすぎる。
男は社畜教育されて常識が最低だけどマシだがＢａｂａ共の運転マナー悪すぎ
いつも止まるのは名古屋ナンバー この前子供と近所のコンビニ行くとき、5台くらい連続で止まらなかったわ。
俺は公務員だから世の中の不景気は知らないが、生き急いでるバカが増えたね とりあえず歩カスは点滅信号で渡り始めるのをやめろ！
半分まで渡ってなかったら戻れ！
道交法を守ってから権利を主張しろ！ >>93
ぶっちゃけ最近かなりはってるよ
目の前で凄え捕まって笑える 時速40kmで走ってるとして
安全に停止するまでは
２輪車普通車は3秒
大型車は4秒
路線バスなら6秒は必要だろ >>1
福岡県意外とちゃんとしる方で驚き
体感的にバンバン突っ込んでくるドライバー多いんやけど
つか福岡以下の地域ってどんなんや… >>22
気付くのが遅いのも、後ろに迷惑がかかるのも、急ブレーキになるのも全部ドライバー側の過失だけどね。
気付くのが遅い→注意力散漫
後ろに迷惑が掛かる→後続者の車間距離不保持
急ブレーキになる→速度超過
本当にこのルール知らないのか無視してるのか停止する車の方が希だわ。 三重だけど警察が横断歩道の横でアホみたいに取り締まりやるようになった
四日市だけど >>105
痛い目を見るのは歩行者だよ
任意保険かけてないキチガイも多いからな
最悪自賠責保険から3000万出るけど 片方が止まってくれたのに
対向車線が全然止まらなくて、最初に止まってくれた人を1分くらい待たせたことがあった
日本人ゴミや 都内の車は後ろに車がいる事が多いから「横断歩道ごときで止まる方が逆に危ないわｗ」っていわんばかりの初めから止まらない前提で走ってる車がほとんどだもんな。 >>105
最大の問題は、自賠責保険が義務付けられているという事だ
正義感だけでは、事故は防げないから自賠責保険があるのだよ
要するに、自分の身は自分で守らなくてはいけないのです 昔小学校だった所は、横断歩道が多いね。
気を付けねば～ 跳ねられて痛い思いや死んだりするのは歩行者だから勘違いしない方が良い
相手が無保険なら人生終るだけだし 古くて新しい問題。いい加減に車優先にしる！
歩行者のために親切に止まると
追突されて結局、前にドンと出て跳ねてまう仕組みなんや >>9
中央分離帯で待っていればよいです
さすがにとまるだろう 思いやりの気持ちよさよりも、交通弱者をいたぶる快感に酔う方が気持ちいいもんな
なあお前ら？( ｀ー´)ノ >>22
横断歩道見つけた時点で歩行者いないか確認するし例えば対向車で見えなければかなり減速するよそれが義務だからな >>133
保険はいるメリットなくない？
払わないでいいなら 後続車が無ければ止まるけど、後続車がいたら止まると追突されるから
後続車との余裕が無ければ止まらない 都内なんて2・300ｍごとに信号がある環境でたまに信号のない横断歩道があるけど、
100ｍくらい歩けば信号付きの横断歩道がある場所に横断歩道を作る方に問題が
あるんじゃないのか 信号のない横断歩道でパトカーが止まってその後ろに止まったら玉突きされた事があるよ
信号がないところでは止まるものだと思ってない人もいるから怖いよ 3週間前に引かれたわw
相手は俺が飛び出して来たとか意味不明なこと言ってたな
歩道という意識がないんやな だったら押しボタン作れよ
中抜きされるくらいなら作れ 止まらないのが正解
止まると歩行者が渡りはじめて危険
歩行者の安全をまもるため止まらない 横断歩道で一時停止してる車追い越してくバカは一発免停で良いし
なんならそいつを卒検パスさせた教習所は累積で公安認定取消で良いわ
死ねや糞ドライバー 東京は区によって違うんかね
江東区在住だが停まってもらった記憶が無い 札幌は信号が有る右折左折で人いても曲がって来る
そして大きい信号以外の道はウインカーしない 埼玉から静岡に越してきたけど確かに停まってくれるクルマが半数ぐらいの実感はある。
自分も必ず停まるようにしてる。埼玉では自分が停まっても対向車がなかなか停まらない。 >>12
かもしれない運転しなさいよ
ひし形マーク50m手前からあるだろうが 後ろの車に迷惑がかかるというやつがいるが、そういう奴は後ろに車がいたら目的地についても減速や停止は迷惑になるから素通りすんのかな >>148
横断歩道でも、飛び出しは過失になるぞ。
１００対０で戦え。 交通違反なんて警察は忙しいから駐車の取り締まりみたいに
民間委託させればいいよ >>11
一時停止してるのにぶつかってるのがいてワロタ 歩行者がいるのはもちろん気づいてるから減速はしてるよ？
でも後続の車、さらに、対向車、
全部瞬時に計算して止まらない方が安全な場合が多い
車が自車以外いないようなガラガラ道路なら止まるけどな？ >>127
君が止まってくれた人に待たせてしまったとか思う必要ないんやで
焦らず安全に渡ってくれ 横断歩道渡っている歩行者を轢いたら過失割合は10:0らしいのでお忘れなく >>1
１位は大阪だと思っていたのに期待を裏切られた！
なんか腹立つな・・・ 交差点で右折か左折時に一時停止してまがるけどさ
エスパーしか判断できないタイミングで歩行者か自転車で渡る奴がいる
そこで待つけど結局渡らない奴にイラっとする >>156
静岡は、一時停止しない奴を捕まえることを重視してるらしい
つまらんことで警察の世話になりたくなければ止まっとくべき >>159
いや別に飛び出してねぇし
ふつうに歩いて渡ってただけよ 後ろの車気にしすぎだろ...
車間距離空けないのが悪いで割り切ろうぜ (・∀・) ある時は、強気の歩行者
(・∀・) また、ある時は、強気のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ
(・∀・) そんな私は、任意保険加入者！ そう言えば歩行者通すために車が並んでるのをバイクが追い越して行って、お爺さん引いたの見た事あるよ
なんで止まってるのかわからない人っているんだよ 交通強者に淘汰されてしまう…パワードスーツで対抗しないと( ｀ー´)ノ 東京は背伸びしている田舎者と外国人が多いから2位納得だけど
それ以上とか岡山ヤバいな 昔札幌で夜に自転車で帰って来る時に大型トラックが左折して来て惹かれそうになった
ソイツにFUCKと指立てたら怒って追いかけて来た 点数制なんかやめて、信号無視とか駐車禁止とか、
一回でも違反したら即免停にしろや >>1
スピードが出ている場合、
信号のない横断歩道に
人が待っているかどうか確認するのに
やや距離がないと厳しい
15mくらい先だと
アッ、歩行者がいる
と気が付いても
そこから（歩道の前で停車できるように）減速すると
後方車に追突される危険があるので
やや減速するも、あえなく通過
なんてことも多いのでは？ >>11
心臓に悪い動画w
一旦停止は自分は絶対に止まる
隠れてたりするからな取り締まり 確かに分かる。横断歩道を渡る時は、右左折してくる車が当たり前のように
突っ込んで来るから立ち止まって先に行かせるもんな
東京の車は基地外が多いわ ジリジリ近寄ってくる車ほんとうざいよな
なんで青になったばっなのにこっちが走らなきゃいけないんだよ >>73
優先関係のない道路では、一時停止側が先に動くこともありうるんだよな。よく調べると愕然とするぜ。 >>148
わい横断中に二輪が全速で横断歩道入ってきて、歩道の途中で立ち止まって事なきを得たわ >>166
横断歩道ではないが、手前で黄色信号になったんで「間に合わんな・・・」と減速したら
後ろの車に追い越されて「まだ赤になったばかりやろ！」と罵声を浴びせられたわw 愛知県民ですが止まったら後ろの車が追い越ししかも黄色線でおばちゃん轢かれておりてきたおっさん
お前が急に止まって見えんくって轢いたからお前が救急車呼べって怒鳴られたw 自転車に跨がってるやつは車両
そもそも車両なのに横断歩道に居たら止まる車はガイジ
本当にやめて欲しい車両相手に止まるな 渡りたいという意思表示をしっかりとしてくれたら止まる。
歩道をそのまま進むのか車道側(横断歩道)に進むのかが分からないと止まるのは躊躇う。
後続車がいると追突されるリスクがあるから特に。 >>174
数秒も待てないんだよ、トイレ我慢しているのさ事故っても通してやれ こういう所でジャップの弱者に対する物の考え方が現れるよね
ジャップの場合、弱者が強者に合わせるのが当たり前、
足を引っ張る弱者はさっさと死ねと思ってるからね
交通弱者である歩行者に気を使う必要はないんだよ こういうスレには絶対俺は安全マン湧くけど
法定速度て前見てかもしれない運転して目配りしててもそれ凌駕するとんでもねえの居るからな 思い出したけど、コンビニの駐車場から車出す奴って、
歩道の上で止まって道封鎖してるの平気な奴いるよね
車出せない時は歩行者に譲れよ、クズ共 youtubeで違反車の取り締まりが気持ちいいからはまってるな。
高級車とか結構多いよな。やっぱり会社経営者とか役員とかトップのほうだから傲慢になってるな べつにいいわ
車いなくなってからゆっくり渡りたいし (・∀・) ある時は、引いた車が悪い
(・∀・) また、ある時は、引かれる歩行者が悪い
(・∀・) そんな私も、任意保険加入者です！ 実質東京がワースト1だな
東京の民度は最低
救急車でも邪魔して通れなくする
長野は坂で止まれないんだろ 歩行者と運転手は永遠に分かり合えないよな
どっちも自分優先で考えるんだからさ
無駄なんだよ、車歩分離しかないんよ
でも狭い日本じゃ無理なんで時差車歩分離な
車はまったく使い物にならないから乗るなって話な >>194
飛び出してフロントガラス割りに来るからなw 信号が黄色に変わったら、減速しなきゃならんのだろ？
大阪じゃ、黄色に変わった瞬間さらに加速するドライバー多いわ。
減速したら止まれる速さで走ってるくせに、黄色になった瞬間猛スピードで走り抜けよる。
で、そんなやつに限って次の信号では結局止まってるやん。
なんで、黄色になった瞬間加速するん？ 38条の解釈は「自転車横断帯のない信号のない横断歩道に自転車に乗って待っている人がいたら車は徐行～停止」が正しい
自分の脳ミソで考えてみればその解釈しかない結論になるはず >>192
歩行者や自転車の交通弱者って生活保護の類と同じ自称弱者だから
弱者だと思ってるならそもそも車の前に無理やり横断しようとして
「ワイは弱者だ！」みたいな振る舞いしないから とにかく車は自車の都合だけで止まれないので
信号のない横断歩道はやめてほしい
歩行者を優先すべきなのはわかってるが、
渡りたいなら信号のあるところまで歩けや スピード出てる車は横断歩道に渡ろうとしてる人が居ても絶対止まらないよ
車が途切れるまで歩行者が待つみたいになってるよね お前ら横断歩道で止まれないとか90歳の老人か？
さっさと免許返納しろよ。 >>191
エアコンで水を社外に出す仕組みがあるんだから、
つでに尿パイプを運転席に設置して、車外に排出できるようにしておけばいいのにね ちょっ岡山…
用水路トラップだけじゃないのか
わりと荒ぶった県だな 自動ブレーキ義務化するから、自称交通強者の
小刻みに震えるのが見れるぞ( ｀ー´)ノ >>2
歩行者は車に追い立てられて前を通りたくないんだよな
車のいないの確認してゆっくり渡りたい 歩行者自体が飼い慣らされていて、車が過ぎるまで動こうとしない
譲っても明後日の方みてるw 横断歩道歩行者優先だからといって突貫すると道交法上等なヤツに跳ね飛ばされるからほどほどに いやいや信じられないって…。
道路の財源はガソリン税なんだから本来は車優先やろ >>194
それを「事故」というんだ。
横断歩道で歩行者を跳ねるなんてのは、事故ではなく犯罪。 東京都郊外
毎日信号なしの横断歩道渡るけど体感では半数くらいかな停まってくれるの 自分が止まってて歩行者が渡ろうとしたとき猛スピードで対向車線のバイクが突っ込んできて歩行者轢かれそうになったことがあって警察にドラレコ提出したよ
明らかな違反はバンバン警察に通報しよう >>202
でも歩行者は車乗ったことないやつもいるだろうけど
運転手で歩いたことないやつなんていないたろ
やっぱり運転手側が色々と考えないとあかんのやで 横断歩道じゃなくても
いつでも止まれるように余裕を持って走れ >>218
しかしながら警察には捕まる
納得できないから警官を倒すとかなら別だが >>100
今年はめちゃめちゃ抜き打ち取締してる
横断歩道で止まらないと金払うハメになる
って意識が去年より確実に広まってる >>218
それやると、合法の無差別テロ祭りだろ( 一一) (・∀・) ひかれると死んでしまいます
(・∀・) また、ひくと詰んでしまいます
(・∀・) だから任意保険なのです！ ひらめいた私服警官がやれば
簡単にノルマ達成できるやん 何度でもいう、その場の交通の流れをよんで動く、
それができない奴が事故を起こす。
横断歩道も一緒、車優先という常識を理解せず、
役人が勝手に作った道交法なんてものを盲信して動く発達障害の歩行者が自滅してるだけ。 >>1
大阪府堺市 信号機のない横断歩道で児童立ち往生問題、一時停止しないドライバーの多さに視聴者ドン引き #スッキリ
https://matomebu.com/news/sukkiri20210531/
こうやって横断歩道消してしまえば集計されないんだよなww >>223
だなｗ
自分がキチガイだと気づいてないと思う >>216
あぁそれワザとなんだわ
ドライバーはキッチリ歩行者が車を見ているかを確認してるからな
見てないフリすると止まらずを得ないんだぜ？
これまめな ヨーロッパいって驚いたのは横断歩道で車が割と止まってくれること
日本だと慣れてないので一瞬なんで車が止まったのか分からずこちらも止まってしまうが
あ、人が俺がここに立ってるから止まってくれたのかと気づいたw >>189
横断歩道では歩行者等が優先だぞ
等に自転車も含まれる
そして自転車は歩行者の邪魔にならなければ
乗ったまま横断可 >>216
死にたくないしな
横断歩道だから、青信号だから
車が止まると限らない
危機管理できないお前の脳は死んで初めて東京が理解できる 車は急に止まれないけど歩行者は急に止まれるからな
歩行者が止まる方が現実的には無理が無い >>208
警察に捕まったら、その主張をして調書を取ってもらいサインはするなよ
お前みたいなそういう声が多かったら、道路行政も変わるかもしれない
歩行者がいても安全のためにオレは止まらないぜ、と言うなら貫き通せ 東京、神奈川はほぼ止まらないね
警察捕まえてほしいわ
神奈川の送り迎えしてるママさんは方向指示出すのも、信号で止まってるときは出さずに曲がり始めに出したりするし、いろいろおかしいぞ さっきからここで
「歩行者は出歩くな！歩行者は害悪だ！歩行者は消えろ！歩行者は死ね！歩行者は生きてる価値なし！」
と吠えてる奴等って、何者？
ナイト2000か、トランスフォーマーみたいに体が車と一体化してんのか？ 止まらないドライバーへの違反金を3万以上にするのが一番効果あるわ >>161
左右確認して3秒たっぷり停止しないから… >>179
横断歩道近辺に人が居るだけで徐行しなきゃいけないんだし、人が居るかどうかの確認が困難な状態なのに
停止できない速度で横断歩道に突っ込んでちゃ言い訳にもならないやろ >>152
止まっても対向車止まんないからね
ジジババ連中はホンマに止まらん
先週も80のババァが追い越しかけて対向車とぶつかって死んでたけどホンマに岡山のジジババ怖い 過去に何回かニュー速に書いたけど。
俺は信号のない横断歩道では、意地でも渡る。車が走ってきていても意地でも渡る。
背負ったリュックの側面にカメラ仕込んであって、左右を録画してる常に。
信号のない横断歩道で停止した歩行者の俺は、通過しようとしている走行車をスマホで撮影しながら挙手をする。この挙手で横断する意思を表明。
止まるべきは車。根拠は下記の道交法な。
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
道路交通法第38条第1項
横断歩道等により前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、
横断歩道等の直前で一時停止し、その通行を妨げないようにしなければならない。
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
直近の被害だと、２０１９年の３月に関東の某所、信号なしの横断歩道を昼間に横断したら、時速４２キロ（後に監視カメラから警察が解析） のセダンにはねられて、車のボンネットに叩きつけられたわ。
救急車で病院に搬送され、医師の診断は ： 右大腿骨、右肩甲骨、左橈骨骨折、上肢擦過傷、頭部打撲で、全治４か月。
この時は、慰謝料、治療費、休業補償、民事賠償金で、２０１９年の３月～２０１９年の１２月までの９か月間で、合計１３７０万円支払ってもらったわ。
まあ、弁護士に２７０万はらったが・・・。
相手の配偶者、保険会社から何度も何度も示談の連絡があったけど、全て無視したわｗ
途中で、相手から自筆の手紙が届いたこともあったｗ
示談に応じてくれないと、子供達の教育費の貯金を解約しないといけないとの内容だったが、もちろん無視したわｗ
俺が渡らないと思って、減速もせずに走ってくる車が多いが、容赦なく渡るぞ俺はｗ
死ぬ覚悟もできてるｗ >>244
蒸気機関車と一体化してる奴なら、最近映画で見た！ うちは関西だが、横断歩道渡ると走れと言わんばかりにクルマは加速する
土人しかいねえ >>237
旅行で行っただけなのにヨーロッパを知った気になってる田舎者 あと後続車がいなければ止まるっていうトンチンカンなこと言ってるバカが居るけど
後続車がいないなら車が先に行ってくれたほうがゆっくり渡れるからな >>242
自車の都合と書いてるやん…
そもそも信号のない横断歩道という矛盾がこの問題を引き起こしてるわけで。
>>163に書いたように判断してんの 歩行者いるのに意地でも通過しようとするドライバーに対する反則金の大幅値上と
集中取締キャンペーン これを一定期間やったほうが効果出る 後ろの車が追突しそうとか止まったら後ろの車が追い抜いて行って歩行者を轢くと言ってるけど、歩行者が渡りだしたらブレーキ踏まずに歩行者轢いて後ろの人が罪にならなくてよかったとか思うの？轢き殺した家族にもそう言うの？馬鹿なの？ >>254
さかのぼってログも読めん人間がネットすんな
免許以前やんけ >>69>>77
対象は「歩行者と自転車」
「歩行者」か「車両」かではない
「歩行者と自転車」か「それ以外」かという区分 >>228
どこで見た？
オレはちゃんと年間1万キロ以上走るけど、一回も見たことない
取り締まりの場所を詳しく教えてくれや 岡山は県道から自動車専用道みたいなものだから。。。ほんとに酷いのはトンキンやで >>262
日本にはジェイウォーカーの法律ねえからな
無知のドライバーが加害者になりたいとか
アホの極地 こういう問題があるから今まで信号の無かった小さい横断歩道歩道にも信号がどんどん設置されてくんだよな
歩行車も自転車も信号無視多いしマジでいらんわ >>260
それあるなｗ
単独で走ってても俺はルールだから停まるが、歩行者は要らん礼をするのだよ
ルールを守ってるだけの奴に礼は要らんからちゃきちゃき渡ってくれ 歩行者がいたから止まったら、後続車2台が右折車線から追い越して行った
渡ってた歩行者も唖然
同じ場所で一週間に2回同じことがあった >>257
煽りも凄いよね
今日はブサイクなカップルに煽られたわ
子供乗っててドライブレコーダー付けてんのに >>266
歩行者免許ねえよ
アホの無能の運転する権利なしの人間 長野は横断歩道で止まるってだけで交通マナー自体は良くもなんともないからな >>269
思い知らせるため。
示談だともらえる金が少なくなるしね。
俺の過失はほとんどないから、弁護士に、絶対に示談にしない方がいいって言われた。
今後もこの姿勢はとことん貫くぜｗ >>271
ハワイに行った時、ジェイウォークしたら捕まるから気を付けろと言われた
確かに日本じゃ渡り放題だからな >>105
ゆっくり堂々と、運転手の顔見つめながら渡ってるよ
それでも止まらない奴は、通り過ぎていく顔を見続けてやり過ごすと
車止めて降りてくる馬鹿もいる
その度に、そこで止まるなら横断歩道で止まれよと思うわｗ >>261
数が多過ぎてそれで一々叩いてもキリがないよw
やはり民度が低いジャップには明確な罰を与えないとダメ おばさんとヤクザが多いよ
優越感とか嫌がらせと言うより良く見てない >>273
歩行者側は免許持っているとは限らないからなぁ、されて不愉快でも無いから良いんじゃね 道路は車優先
横断歩道は車がいないときだけ渡れる
アホ歩行者は車の邪魔をするな >>149
そもそも歩行者が待ってる横断歩道前で急ブレーキが必要になるスピードで走ってないわ YouTuberがどこの都道府県が1番止まらないか実験してほしい 横断歩道を作るなら信号作れって話
どこのぱよちんか知らんが、お年寄りには遠いーって文句言って
道路に次々と危ない横断歩道を増やしてるんやで？
そこを指摘してんのに免許がどーとか
日本語読めん阿呆が2人ほどいるとゆー >>272
信号は法律だが、設置場所は法律ではないだ論 自転車乗って
横断歩道の前で停止してたら
車両側が青信号なのに
何故か止まる自動車。
しかも押しボタン式の信号機なのにw 大阪意外と少なかった兵庫と並んで姫路 和泉のやんちゃナンバーでワースト取るかと思った >>287
こっちはルール通りにやってるだけなんだよ
そこになんの貸し借りもないんだよ
路上でこっちに向かって会釈する余裕があったら
その分、道路を渡る速度を上げて早く通しておくれ >>262
結局、多くの場合は止まらないんだろ？
捕まったらちゃんと警察の前で「止まらない俺は悪くない」「裁判したっていいぞ」と言っておけ
自分の正当性を主張するならとことんやらないとダメだぞ 車優先なんて言ってると、うちの爺ちゃんみたいに適性検査のための実技で落第させられて免許取れなくなるぞ。自分勝手な判断をしたって頑固ジジイ判定w 長野は山道の追い越し車線で追い越しをかけるとアクセル全開で抜かせまいとしてくる
あれ、なんなん？ >>271
>>276
だから車優先に作り変えろって話
>>294に書いた 大阪は運転マナーが日本一悪いと思うんだが、やっぱりワーストなんだな 普通に全ての横断歩道に押しボタン信号つけろよ、分からないケースがあるんだよ渡るのかどうかが。
原始時代のルール見直せよいい加減、東京なんてこんな事本気でやったら恐ろしいわ >>11
なんだこの呪わてる交差点は
事故多過ぎだろ >>291
減速は当たり前よ
後続や対向車、全部ひっくるめて計算して判断してんの
>>163に書いた。おたくもログ読まん人やなー
ネットにも免許必須なや 止まるようにしているけど後ろが詰まっている時はブレーキ踏むのがちょっと怖い >>279
人が居ないから40㎞道路を80㎞以上で走るからね。
でも、人が居る場所は良いと思うよ。
横断歩道を手を上げて渡り終えると振り返り一礼するのは偉いよ。 岡山が吊るし上げられてるようだけど、 栃木のように知事がどう反応するかが見ものだね 長野は夜、俺みたいなおっさんが立ってても止まるからな
あれは逆に防犯上良くねえと思うわ 交通警察はバイパスで車の一斉検挙するより横断歩道で検挙しろよ
７割捕まえられるだろ 効率良いよ 法律で罰せられなければ何をしてもいいという考えの奴が増えすぎた >>297
都心は取り締まりが厳しいんちゃうかな
人の飛び出しも多いから ひきたないし
田舎は罰金で儲けんでええんか謎やけど 強化すべきと思う >>300
捕まる前提で話してんの？意味がわからない
実際の道路を知ってる人の話と思えん
絶対に止まらないとは俺、一言も書いてねンだわ 赤信号だけど車来てないから渡るわ
車でこれやったらキチガイ確定だが
歩行者なら許されるのは謎だな >>11
一時停止しとんのにぶつかってるやつって一時停止の意味分かってないんか? >>312
何を言ってるのか解らん・・・横断歩道が有る時点で徐行だ。
徐行の意味とか解るか？ >>219
ひとしきり横断し終わったあとに突っ立ってる婆さんに行ってくれのジェスチャーして行ってくれって手フリフリされたからゆっくり発進したらいきなり渡りだしたのは当たり屋だったのかと今でもモヤモヤする
特殊事例だけど当たりゃこっち悪いしな >>298
だからそのルールを歩行者が知っているとは限らないって事だよ、数秒程度の行為待ってあげなさいな >>246
そんな事法律に定められてないからな
日本は罪刑法定主義だから 岡山と東京では認識出来る距離に差がありそうだが
手を上げてなんてやってるの幼稚園児の散歩くらいしか見ないな >>11
一件だけ一時停止して顔を出した車に横から突っ込んできた車があるけど、一時停止標識のない側にかなり責任が生じるパターン >>299
海外生活の話をしたくてたまらないんだろ？
早く書けよ 歩行者もさることながら、
救急車が来たから早々に止まってる自分を横から抜いて、救急車の前を横切るから… 先日チャリで直進の信号待ちしてたら
暴走族っぽい3台くらいのバイクが横について左折する構え見せてた。
当然チャリの直進が優先なんだけど、奴らそんなルールものともせず
青になれば速攻で飛ばして左折するであろうことは目に見えてた。
そこで俺は”機転を利かせ”て、連中が走り去るのを待ってから自転車を漕ぎ始めた。
気づかずに進んだらやばかったね。 全部、信号つけたらいいんじゃない？
歩行者いるときは、押しボタン式の バイクで止まる奴いるけど危険だからマジでやめとけ
道路交通法では止まるのが正解でも、現実的に止まる方が危険な状況ってのは多々ある
事故って命持っていかれるのは追突した車じゃなくて止まったバイクの方だぞ 東京で全部止まったら交通崩壊するよ
歩行者もドライバーもアイコンタクト取って上手くやってる 信号の無い横断歩道なら歩行者が横断したい意思表示をちゃんとしないとたまたま近くにいるだけか横断したいのかわからないじゃないか？ちゃんと幼稚園や小学校で横断歩道を渡るときは手をあげて！と習うはずだろ
横断中ならいざしらず横断歩道の近くにいるだけで意思表示しないマナー違反しているのは歩行者のほうじゃないか？ 後続車が多いときは止まるけど、一台の時はむしろ早く走り抜けた方が歩行者も早くわたれる。急いで渡らせるのも悪いし。
自分が歩行者の時はむしろ渡らない振りして先に行かせることもあるな。 じゃんじゃん取り締まってください
必死に出歩く御用聞きなんて捕まえていいよ
Amazonの時代に不要だ >>331
逆
東京は止まる奴が多い
なぜなら、
面積当たりの交通警察官が全国最多 ＝ 摘発リスクが超高い、から >>11
一時停止側から見て
右側が見えずらいとこなのかな。 車運転してると結構な割合でキチガイ見るよな
世の中ってこんなにキチガイ多いんだなって怖くなるよ
煽り運転とか、スピード違反の暴走車とか、なんか車のなかから叫んでる奴とかさ
横断歩道止まらないのは4分の1はいるな >>286
もう何年も前に
歩行者の邪魔にならなければ
自転車に乗ったまま横断歩道を渡っても良くなったんだよ
降りて渡りましょうって
ジジイのお前は習ったんだろうけど 対向車止まらなくてはねられたらとか車行った後にゆっくり渡りたいだろうなって時はさっさと行ってあげたほうが歩行者のためにもなる
今にも渡りたそうにしてる時にとまらないということではない ナンバー
品川：免許証はお金で買うもの
八王子：千葉埼玉神奈川に勝るヤンキー
足立：法律が存在しない ＞信号機のない横断歩道
100:0じゃん。死なない程度にゆっくり渡ってやればいいよｗ >>332
徐行の意味は解るか？と訊いてる。
横断歩道で人をはねるなんてのは、事故ではなく犯罪。
>>335
俺は海外プロ過ぎて自慢にもならんのだw >>342
意思表示してなくても普通は確認のために止まる >>1
基本的に田舎の方が酷い
あと町工場が多い寂れた街とか >>1
信号無視と同じ犯罪だって知らない人が多いことに驚き 出羽守じゃないけど、ドイツではほぼ100%止まってくれたな
ブンブンうるせえヤン車みたいなのでもきっちり止まってた
アメリカもほぼ止まってた、まあ歩行者自体少ないけど 東京は十分止まる
田舎は下手すると歩行者信号青でも止まらない 横断歩道の前で止まらないクルマ…
ぎり止まれないほどスピードだしてのか？
カッコ悪ぃな運転技術がないんだろう >>323
絶対に、とかそういうのいいから
走行距離が多けりゃ、そのうち捕まるだろ
警察もこれ本気になってるみたいだからな
もし捕まったら、そこで自分の主張を述べるチャンスじゃないか
後ろに車がいたから俺は止まらなかった、こんなので捕まるのはおかしいと直接言えるんだぞ 歩行者に気づくのが直前だったり、後ろにバイクがいたり追い越しそうなガテン系のクルマがいるときは悪いけど通過する だいたい徐行って
もーーーっとゆっくり走らねばならんわけで。
30キロ、40キロの道でやれるかい
住宅地の中の話とちゃうで？
歩行者と猫が見えたらそこから細心の注意を払うのは当たり前
その上で前後左右見て停まれるか？の判断をする
当たり前やん。若葉かよ まぁ、止まる方がデメリット多いし、
警察が見てなければ素通りするのが普通なんだろうな
特に通勤時間帯とか >>353
なんだよ！煽れば面白い話を聞かせてくれると思ったのに！意地悪！ 免許ってどういう意味だかわかるかジャップども
本来はやってはいけない事を特別に許すって事だ
つまり車は本来運転してはいけない物なんだよ
わかったか？
わかったら車運転する時は常に申し訳ない気持ちで運転しろ
そうすれば歩行者様を見かけたらどうするかわかるよな？
車を降りて土下座して「どうぞお通り下さい歩行者様！」
ってしても良いくらいなんだからな？ >>1
車が普通に走ってきても気にせず渡る
事故になったら車の責任になるだけの話し >>363
独り言ぶつぶつじゃなくてアンカーつけろってw 全ての道路に歩道をきちんと整備して横断歩道と手動信号を増やす
監視カメラも併設
そのうえで車を優先、車道に出た歩行者の過失を重くするのが効率的
ただし財源確保のため自動車税や重量税を現行の２倍以上にしますってなるかもしれないけど
車の自由のためには仕方なしと割り切れ >>340
しないよ 車で出歩く仕事そんなにないよ
コロナ後は特にそう 出張してなくても売上上がってたろ
今必死で出歩いてもっとなんて思ってるけど岸田だしむしろ景気後退
無駄なことやってたんだよ >>363
氏ねよ！間抜けw
横断歩道を横切るってのは、歩道を横切るってことだ。 >>218
道路全体が旧道路特定財源で維持されていたわけでもなく自治体財源にも頼っていたわけだし
自動車が歩行者の安全を脅かすからということでもあるし >>353
こっちが先に書いたログを読んでない失礼なやつに
応える義理はない
40キロ道路の歩行者のためにずーーーっとだらだら徐行しとけ >>345
そうなんだよな
東京で仕事や通勤で毎日使ってる人はそれなりに停まる
俺も停まる
なぜなら取り締まりをよく見るから
サンデードライバーなんかは停まらないね 狭い道でスピード出しすぎなんだよ
だから止まらないし止まれる気もしない >>313
そうだよ
横断歩道通ってようが歩道通ってようが運転していたら自転車は軽車両
通ってる場所で変わるなんて無いからね >>339
昨日やられたよ
バイク乗ってて横断歩道に人いたから止まったらうしろの車が抜いて行きやがった
たまたま稀にいる基地にやられただけだろうから別にやめようととは思わんけど >>373
ジジイだったんかい、相手してごめんな
NGっと >>376
地方上がりやサンドラがガンガン摘発されるから摘発数自体は増えるんだよね
でも東京民はだいたい速度以外は遵法運転に励みがち
イキると速攻で摘発されちゃうからね >>360
むしろ渡らせない意思を感じさせるくらいのスピードでくるよ まあせめて目立つように手は絶対挙げてくれ
その意思があれば止まると思う >>22
気付くのが遅れるのは、運転に集中していないからだ >>361
ふーん
まだ捕まったことないな
20万キロは走ったと思うが
>>370
レスつけたのではないのでアンカー不要
10000年ロムってな >>386
視力も悪くなったおじいちゃんは免許返納だよ >>383
後続車いたらそっちも気使わないといけないので
難しい感はあるな
おそらく無合図で停車かと間違われることもあった
なので右から追い越しと 宮城県民は優秀すぎる
一年でここまで改善させるとは 自転車批判してるバカの大半が>>1のようなドライバー >>73
優先側じゃないのに飛び出してくる馬鹿がいるから止まってるんだろ。
理解しろよ。 >>381
また、ひとつも反論できずに逃げ回りかよw
逃げ回るだけの人生って、哀しくないか？
横断歩道は、歩行者の道を車が横切らせてもらってるってのを覚えとけ。 >>386
手を上げて渡るなんて恥ずかしくて大人はやらないのでは >>12
まあ街路樹や何かの影に居て認識できないときもあるもんな >>386
それ止まるわｗ
子供と一緒の時、子供が手を上げたら
イキってた黒塗りのベルファイアが急ブレーキで止まったｗ
大人としては、相手に道交法違反のペナルティ負わせたくないから
匂わせ以上はしないんだが >>390
そのパターンは普通に経験者してるからね
言うだけは簡単だけど実際は難しいよね 車に乗ると人が変わったり本性が出たりするからな。
我が物顔で性格の悪さをモロに出していたり。信号機のある横断歩道でさえ
早く行けって感じで煽ってたりする奴を見るからな。異質な生き物って感じ。 こういう時に歩行者や二輪車を叩いたり『止まる方が後ろから追突されて危ない』とか言い出して、
自己正当化をはかるのが清く正しい5ちゃんねるのドライバー 福岡だけど駅前の横断歩道に監視のおじさん配置されたから意識は高まってる >>361
若葉の君に教えといたるわ
捕まったら絶対に言い訳しないことw
子供の多い抜け道は避けて走ること、
この手の横断歩道がおおいからw 歩行者が渡っているが、衝突のおそれがない、明らかに車の予定コースより先に進んでる場合ならば、ゆるゆる行ってしまうかも知れないな >>402
捕まって本当にそう主張し、サインしないならそれで良いんじゃ無いとは思う >>346
まあそれもあるんだろうけど
ここは抜け道でそもそも早く目的地に着きたい運転荒い連中が多く利用するところだから
交通量も信号の設置基準に満たない抜け道
ちな3年で事故案件化したの24件(絶対もっとある)らしい >>338
多分今のまま信号つけても、信号無視が増えるだけで逆効果になる 歩行者の数考慮して一番ワーストなのは絶対に大阪
あいうら車も絶対に割り込ませないし
スピード落としたら負けと思っとんのか？ 渡ろうとしているどころか、横断歩道を渡ってる最中に突っ込んできたことあるわ >>396
それはプライド高すぎか自意識過剰か病気 >>402
ふっ、俺は古参の2ちゃんねらでドライバーでもライダーでもあるが、そんなことはない。 横断歩道の部分をかさ上げして速度出しにくくしたら効果あったってのをテレビでやってたな。
舗装の修繕するときに積極的にやって貰いたいとこだな。
夜間アホみたいにとばすやつとか車高下げまくってるやつには効果覿面。 >>380
俺もバイク乗ってるから分かるけど、お前と歩行者が無事で良かったよ
ツーリングで田舎の道走ってると信号機が全然無い道とかあるじゃん
そういう道だとバイクも車も60～70巡航が当たり前みたいな感じだったりするから、信号機の無い車線上で止まるのが本当に危ない
お前の方針に口出しはしないけど、お互い気を付けような >>309
怨霊が憑いてるとすれば運転手のほうだな
交差点ちゃんは悪くない 歩行者渡ろうとしてるのに止まらないとか知能がない原始人かよw >>411
他人様を見てるとそう感じるな
ウインカー出すの好きな人は少ないのかな
周囲や後続車への最高のお思いやりだと思うが エレマンの防犯カメラ見ればわかるけど譲らないやつ多いよ。
どっちともたちが悪かったら事故るか警察が車で解決せんからね。
あいつらは絶対止まってない >>422
思いやりっつうか、ま、ルールだからな
ルールだから守る、それ以上の何かはないんだ >>405
横断歩道で止まりたくないならそういうところから声上げて主張していけよ
取り締まりの警察官にそう言って、この取締に不満だから検察まで持って行けって
不満があるなら、そこまでやれ
やらねーなら大人しく止まっとけ >>208
> 渡りたいなら信号のあるところまで歩けや
全ての横断歩道に信号を付ける事になるな。 自分と家族だけが助かればいいと考えて車来てたら渡らない様に教育し続けた結果、自業自得
特はしてないのに自得っておかしいな >>414
自分も横断歩道渡っている最中に丁度真ん中で車に横切られたわ
次はわざと接触して倒れて起き上がらない事にしてる 傍若無人な自転車を取り締まるなら考えないこともない。
ポリ公はまともに仕事しろ。原付きとか弱者から点数稼いでそんなに嬉しいか 三重の片田舎だけど、夜10時以降信号機赤なのにそのまま横断歩道突っ切る車がいたり
しかも横断歩道渡ってる時にそのまま直進してきて
田舎で夜だし車の通りも人通りも少ないからいいだろって考えなんだろうけど
地元だけどマナーの悪さやモラルの無さにはほんと呆れる
まあ近場の名古屋でもそういうのいるけどさ 止まりたいのは山々なんだがワイが止まることによって
歩き出した歩行者を対向車が惹く危険性が有るもんで( ´-ω-) >>389
自分にってのもあるけど後続者にも気づいてもらわないと
こっちが事故に巻き込まれる可能性あるのよ >>433
路駐とスピード違反も全部取り締まられるけどｗｗｗ >>420
まぁ交差点ちゃんはちょっとスリムなだけで悪くないわな
交差点ちゃんが呪わてるなんて言った俺が間違ってたよ… >>1
警察がやる気ないからな
今の交通マナー（笑）のクラクションなんかも基本的にほぼ全て警音器使用制限違反 >>393
止まるのはいいんだよ
こっちに譲ろうとすんなって話なんだよ アホファードみたいな図体がデカいだけの車のせいで歩行者が見えないことも多い
横断歩道のたびに徐行するしかなくなるわ そんな事より左折ウインカーだして超低速(10〜20km/hくらい)でおそらく追い抜かせアピールみたいな事してるやつを法的に制裁する術はないのか？
曲がりもしないのにウインカーだしたらあかんとか 交差点で膠着してるのを見てると、
確かにここまで来てしまったなら優先側が譲って非優先側を先に行かせた方がスムーズだよなという場面はあるな わりと新しめの車とかは止まることが多いな
衝突軽減ブレーキ搭載の車なんだろうな >>2
それな。
独善と言われるだろうが、バックミラー見て後続がいなければ通過してしまうし、途切れなさそうなら止まってる。 おまけ
信号なしで左折でき、かつ横断歩道があるところは注意
歩道橋のある交差点によくある
たいてい隠れてる
その手の横断歩道は
歩行者いなくても停まること！ >>33
たしかに車が止まらないのはアジア特有だな >>436
そもそも横断者が居なくても横断歩道手前で止まってる車が追い越しするときは前方に出る前に一旦停止だし、追突を心配してるのは赤信号や一時停止でも心配してるのと同じこと ドライバーの方へ
○交差点通過時は、安全確認をしっかりしましょう！
○しっかり減速して、交差点を右左折しましょう！
○横断中の歩行者に注意しましょう！
○時間に余裕を持って走りましょう！
小学生児童の保護者の方へ
○家庭で交通ルールについて話し合いましょう！
・左右の安全をしっかり確認！
・横断歩道を横断中も、車に注意！ >>441
ルール外で譲ろうとする奴、いるよね
あれちょっとイラッとするね
おまえらきちんとルール通り動けと 踏切前の一時停止違反はもっと多そうだね
特に右左折しながら渡る踏切はさ 止まる。歩行者わたる。後ろの車が追い抜いて歩行者を轢き殺す。
があるから、止まられても怖い 取り締まらない警察が悪い
取り締まってないと思ってるからとまらない
ビデオカメラで撮影して後で呼び出せばいいんだよ あれ止まると追い越してく車いるんだよな
後ろに車いるとき止まるの緊張する 東京より千葉や埼玉の方が止まらないイメージ
所沢はまず止まらない >>457
横断歩道直前で追い越すこと自体違反だろ
知恵遅れは運転しないでくれ >>437
？？？
大阪は日本の本州 中心あたりに位置してる西日本最大の都市。
律令国では摂津国の範囲であり、近畿地方の経済・文化の中心地で、古くは大坂と表記し、4世紀に都として難波宮が置かれて以降、およそ1600年以上に渡る長い歴史を有する。 >>430
その矛盾な
横断歩道をやたら増やした
声のデカい連中の言われるまで増やした行政
車社会だといい加減に認識改めて優先ルールを変えるべき >>388
ああガチのブツブツ系か
電車で独り言言ってるのがお前だったのかw >>452
黄色信号になったんで減速したら、対向車線に出て追い越しざまに
「まだ、赤になったばかりやろうが！」って言われたけどなw >>459
交通警察官が少ないから、摘発数が少ないだけ ドラレコに対抗して歩行者も「ウォキレコ」を持ち歩こう。 >>451
まあ悪いけど信じれるのは自分だけなんで臨機応変で運転してます 俺、歩行者やけど横断歩道でも車には止まってほしくないわ
止まられると申し訳なくて走って渡らなあかんからしんどい
堂々と歩いて渡るメンタル持ってないし
車がいないタイミングでゆっくり渡りたい 【歩行者・自転車利用のみなさんへ】
○横断するときは、車が来ていないかしっかり確認をしてから渡りましょう。
○夕方、夜間に出かける時は、反射材を着用し、周囲から早く見つけてもらうことで事故を防止しましょう。
【ドライバーのみなさんへ】
○運転中は運転に集中し、しっかりと安全確認をおこないましょう。 イライラしてる時に睨みつけながら曲がってきたからドア蹴り飛ばしたったｗ >>268
何でキレてんだよw
仙台市内走ってりゃそこらにパトカーやら
白バイが横断歩道の陰で見張ってんじゃん
扇町とか卸町とか工業団地も気をつけた方が良い >>461
この手のこと書く奴は、その横断歩道の地点の住所を書いてほしいわ
そんなにそんなにあるわけがない
あとそういう情報提供があれば、危険を周知するのにいいこと >>472
おまえみたいな頭悪いゴミがいるから車カスがのさばるんや >>463
いや、そういう違反者がいることを前提に横断歩道渡らざるを得んだろ。殺されて、そいつが道交法違反で逮捕されたからってとうにもならん マナーが悪いとか全方位に喧嘩を売ってた
トンキンの自己弁護は見苦しい >>472
間抜けが！横断歩道は歩行者の為の道。
死んでも構わないのなら、車が来てるかどうかすら確認しなくていいw
はねたドライバーが罪に問われるだけだ。 >>479
そんなの後ろのやつの責任だろ
関係ないから止まらない言い訳に使うな >>471
といいつつ歩行者は渡らないと信じているのかｗ さて落ちますか
うちの県は猫のために
4車線すべてが心を合わせて
渡り終えるまで待って差し上げた
優しいのが自慢な県 >>8
京都はお年寄りや子供が渡ってる時でも間を縫って走るorクラクション鳴らすのがデフォなのよな 「電車で灯油とかサリンとか撒く奴がいること前提で乗らざるを得んだろ」 でも信号ない横断歩道で撥ねられると10:0でかなり保険料下りるぞ
家のローンがだいぶ消えた >>467
関西人でもなかなか出会わない珍しい状況に
出張するだけですぐに出会うのが関東人 >>472
歩行者信号青で横断歩道半分くらいまで動かしといて「あっ」て顔してこちらに気付いて止まる優しさやめてほしい
もうそのまま行ってくれていいのに！あんたが行ってから渡るのに！って思いながらダッシュで渡るわ 全国ワーストは横浜ナンバーだよ
全国走っての感想間違いない >>471
> 信じれるのは自分だけ
それ大事だよな、近年は猿みたいなドライバーが本当に増えた。 長野はガチでマナー悪い
対向車があり得ないタイミングで右折してくる 手を挙げて渡るとたいてい止まる
手を横にして、手のひらを運転手に向けるのが良い。 >>487
京都には渡ってるというほど広い道は少ない >>472
気持ちはわかるが、事故を起こしたくなくて止まってるんだから焦らず確実に渡って欲しいんやで(´・ω・`) >>485
まあ免許持てば分かるよ
あなたの意見は正しい 信号あっても並行する車道から「早く渡れや」と徐行でギリギリの所までくるイキリ車いるよな
東京はせっかち過ぎ >>491
悪いが、四国人だ。
大阪と広島は、言葉だけでも怖いわぁ・・・w フランスやイタリアは適当そうなイメージだが
歩行者見ると結構止まってくれる 「信じれるのは自分だけ」
「対向車が突然センターライン割ってこちらの車線に入ってくることもあるよね？」
「そんな奴めったにいねーよ」 >>412
そんなことはない
流石に信号なら止まるし、それで赤信号で通ったら信号無視だわ
意識のレベルが違う これ取り締まれよ。交通安全期間の取り締まりよりよっぽど違反金入るだろｗ >>11
原チャとかすぐ死ぬのになんで無茶するんだろうな >>501
四国弁と関西弁にほとんど違いはない
むしろ四国弁が一番正当な関西系の言葉だよ >>505
法律的には、先に行け！と言われようと歩行しようとした奴の妨げはご法度だから
そいつが渡り切るまで動かないのが正解 おかま掘られたら最悪だからな
相手によっちゃ面倒なことになるし
車が古かったら保険で修理代出ずに廃車になることも
あとすり抜けバイクや対向車に歩行者が轢かれるリスクもある 全部止まってたら全く動けなくなる場所が多発するだろうな 埼玉さいたま市だけど止まり過ぎなくらい止まってくれる
余所へ行ったときは止まると思って渡ると跳ねられるのね カーボンフリーの世の中なんだから車優先にすべきだよ
人間を渡らせるためにわざわざ重い車が止まってまたゼロ発進ってかなりのエネルギーとCO2排出するしエコじゃない
人間なんて車通り過ぎるのを待ってから渡ればいいだろ
ほんと無意味な法律だよね >>507
下層にはイマジネーションが「超ない」からだよｗ
万一事故に合ったら、なんて仮定の話は、彼らには理解できない 岡山塵って用水路だけに注意が向かって横断歩道の人って二の次だからな 別にこのルール自体には全然文句無いし日頃から横断歩道での歩行者横断を心掛けてるけど
車側からもし一つだけ願い叶うとしたら
「歩行者が横断歩道を渡ろうとしている際」という曖昧な表現ではなく
歩行者側も成人に限っては手を挙げて横断を主張する形にしてもらえれば尚解りやすくて良いんだけどね
正直横断待ちしてるのか分かりづらい時もあるしそれにそうやって歩行者側も主張するようにした方が多くのドライバーに気付いてもらえてより安全だと思うんだよな >>504
「あーここ歩行者しか渡んない信号だからなー」
って奴絶対いる >>510
どんな法律？
そんな法律ないのに違反にしてるから問題なんだ >>507
それでも原チャもだいぶ減ったな。原チャ作ってたヤハとかンダがあんまり2輪に力入れてないしｗ
俺が若いころなんて信号待ちしてれば原チャのおばちゃんや金ない若いのが何台も連なってたもんだが
今は本当に信号待ちしててもいても1～2台しか見ないｗ バス停と横断歩道(信号無し)が近くに並んでいると、
どっちを待ってるのか判断しにくい >>509
少しは世の中を周れ・・・例えば俺は、土佐弁の大半は理解出来ん。
四国とは、そういう場所だ。関西弁なら、たいていは解るけどな。 >>495
松本とか右折優先とかのローカルルールなかったっけ？ >>520
歩行者が譲ってくれたから横断歩道を通過したのに…これも違反なの？｜交通違反グレーゾーン｜
「歩行者さん、お先にどうぞ」と運転者がジェスチャーし、歩行者は軽く会釈して横断する。
ありがちなシーンだが、そういうのも違反になるのか。ここで出てくるのが道路交通法第38条第1項だ。 ワクチン摂取会場が序徐々に閉鎖されています。
様子見の話がありますが、ワクチン摂取(1回目)ができるのは“11/9”までです
それ以降は打てませんで、お気をつけ下さい(ワクチンが期限切れになるため)
打つか打たないか今日決めてください。1週間もないのですぐ申し込まないと間に合いません。
日本人は1億1000万人以上打つ見込みです。打たない1000万人のうち数百万人は病気でワクチンの許可が出ない人々で、外出する見込みがない人たちです。ワクチンを打たない、打つのが面倒だと思ってるそこのあなた 残りの数百万人に入っていることを自覚してください
今後仕事やプライベート、様々なことにワクチンを打っているか否かで不利益が出ます。(出社できず給与がもらえない、ショッピングセンターに入れない、求人がない など)世界各国、国民全員強制接種の流れになっていますが、日本は摂取率が高いため強制摂取になるかはわかりません。
米国では既にワクチン未摂取者は”無給“で休職させる措置になっています(当初はそんなこと許さない流れでしたが未接種者間の感染爆増で状況は一変しています)
日本企業も同様の道を辿ります。ワクチン未接種者は仕事を暮らしを失います。
>>1-3
>>1000
コロナに関するデマが広がっています。
デマ一覧
・ワクチンは意味ない
→ワクチンを打つと死亡率は200分の1以下になります。後遺症も残りません。
・マスクは意味ない
→飛沫を押さえ込むため極めて効果的です。
・非常事態宣言は意味ない
→接触の機会が減るため極めて効果があります。
・ワクチン打つと死ぬ
→エビデンスはありません。世界的に王族や富裕層、一般層の接種は順調ですがデマを鵜呑みにした貧困層で接種が遅れています。
・血栓ができる
→ワクチン摂取による血栓の例は数十万人に1人です。またこの1人もコロナ感染者は全員に血栓ができているためコロナに感染してできただけと思われます。その他ハゲる、心筋炎になるとの話もありましたが、新型コロナの後遺症です。
・不妊になる
→ワクチン接種を先行している米国が調査を実施し、デマだと断定されています。
・ファイザーの副社長が危険だと告発
→そもそも副社長ではありません。アレルギー部門の元部長です。また2011年に退社しておりコロナワクチン開発に関わっていません。発言内容を世界各国の医療機関が調査しましたが、データ的にエビデンス的にデマだと断言しています。
・様子見が良い
→ ワクチンは使用期限を過ぎると廃棄することになりますので打つ機会を失います。様子見＝感染です。
・ワクチン接種が遅い
→日本は世界で五番目にワクチン接種数が多いです。また人口比でも世界で15番目に多くアジアではダントツです。
ちなみにコロナウィルスをばらまいた中国は17億回ワクチンを接種しており、新型コロナが発生する前から準備していたと言われています。
・ワクチンを打つとADEになる
→ADEになる＝ワクチン接種者が重症化するという話ですが、致死率からも分かる通りワクチン未接種者の方が遥かに死んでいます。デマです
・コロナ治療費はいつまでも無料
→デマ 先日二類相当からワクチン普及後は五類相当に引き下げるとニュースになっておりましたが、五類に格下げになった時点でインフルエンザ同様有料での治療です。コロナの治療費は平均で800万円程度かかっています。
・ワクチンを打つとみんな心筋炎になる
→心筋炎が確認されたのは100”万“人あたりたった数人程度しか確認されていません。一番の症状が見られた20代男性でも100“万”人あたりたったの28人です。ちなみにワクチンを打たずにコロナに感染した場合3分の2が心筋炎になります。100万人コロナに感染すれば66万人心筋炎になっています。
心筋炎だけ見てもワクチンを“打たない”人のリスクは打つ人の6万6千倍です。
このようなデマは世界的に広がっており、中国の世論操作部隊(五毛党)が関与している可能性が高いです。その規模は1000万人以上と言われており、デマ以外にコメントも活用して流れを作ります。またデマを広げる人間に資金提供している可能性もあります。情報源がない、信頼性が低い情報(tweet、ブログ、掲示板の書き込み)で煽動していることが特徴です。情報元を確認し、後悔のない堅実な判断をお願いします。
lp ハワイでレンタカー借りてすぐに人を轢きそうになって歩行者優先を思いだしたわ。
なんか周りの通行人も俺様に文句言ってたしｗ これのネズミ取りやってるところ歩行者も警察いるのわかっててあえてサッと渡らないで車が加速するように誘う動きしてる これそろそろ制度改正した方が良いだろ。
歩行者のせいで無駄に止められてるのは円滑の交通の妨げでしかない。
横断しようとする歩行者が居てもスルーが基本にすれば良いと思う。
車の流れが多すぎて渡れない所も出てくるけど、そこは押しボタン信号を設置すればよし。 >>524
甲種（京阪）アクセントは四国近畿北陸
近畿は全国と交流があるので少し崩れてる
僻地の四国が一番原型を保存してるのよ 手をはっきりと上げるというルールを作ればいい
渡りたいのかどうかわからない >>11
香川県民て頭おかしいのか？
一時停止がこれでもかと書かれてる交差点にノンブレーキで突っ込むやつ大杉だろ >>1
岡山は珍走だらけでどうしようもない県
今まで岡山に悪いイメージなかったけど珍走やD QNの多さで嫌いになったわ >>534
制度改正すべき！って言うならそういう政治家を選ぶんだよ。
ここで文句言っても何も変わらんよ。そういう不満を解消するために選挙があるんだ >>498
ゆっくり渡ってたら
その優しい止まってくれた車は多分しないけど
その後続車がクラクション鳴らして急かしたりするやん
子供の頃そういうの味わったトラウマで
横断歩道で車に止まられた場合は止まってくれた車に会釈しながら全速力で渡らないといけないものと染み付いてる
実際、子供の頃の交通教室的なのでもそう教わった記憶がある。
「止まってくれたら大きな声でお礼を言いましょう。そして迷惑にならないよう急いで渡りましょう。」みたいな >>526
簡単に言うと違法だ。
歩行者が訴えたら、お前が捕まるw
訴えられてないから捕まらないだけ。 >>510
いや、正確にはだな
道交法の法の趣旨は交通全体の円滑化なので、
道交法のルールよりも交通の円滑化のほうが上位のルールになる
だから交通の円滑化のためなら道交法は下位になる
道交法無視で譲られたら、サッと進行しておｋ
だが、俺は定められたルールを守りたい傾向が強いので
ルール外で無駄に譲られると「うんこ！」と普通に思ってる >>543
俺に言うなカス。>>520に言えよバカ 横断歩道は堂々と歩く
少しでも当たったら慰謝料請求するわw 対向車が跳ね飛ばさないかとワクワクしながら止まってるよｗ >>476
あんなところでやってたか
そういや東宮城野小のとことか卸町駅近くとか4車線なのに信号機のない横断歩道あったな そもそも無駄に車が停止する事はCO2の削減に反するだろ >>544
交通の円滑化というなら赤信号とかおかしいだろ？誰も通らないような田舎の細い道とか
そういうの放置して円滑も糞もないｗ 自動車のせいで歩行者が無駄に止められてるのも円滑な交通の妨げだから
その間を取って、無闇な横断歩道、信号の設置が抑制されてるんじゃないのか >>537
実際を知らずに、本読みだけだとそういうバカバカしい勘違いをする。
俺みたいに世界を周ることだw 歩行者優先を知らない人がかなりいるんだろうな
俺も数年前に知って驚いたわ 横断歩道前に人がいるいない以前に菱形のマークで徐行し、横断歩道で人がいたら止まるでいいの？それとも人がいないなら徐行しなくていい？ 東京だと正直難しいんだよ
自分が停まっても対向車が停まらなければかえって危ない
対向車がいなければ必ず停まるけどね >>544
ちょっと前に検挙されて話題になってんのに何言ってんの？ 基本的に信号のない横断歩道は視界が悪いんだよ
発見遅れた後ろ来てる止まれないスマンみたいになる
整備するか無くしてしまって信号のある横断歩道を渡らせろよ 正直、誰も守れないなら信号機のない横断歩道なんて廃止して
信号機の設置を義務付けしたらええ。こんなわかりにくいことしてるのがおかしい。 >>526
通行しようとしていない以上、妨げにならないわけだけど、どこに書いてあるの？
ねえ、どこに書いてあるの？
第38条 第1項
車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下この条において「横断歩道等」という。）に接近する場合には、当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車（以下この条において「歩行者等」という。）がないことが明らかな場合を除き、当該横断歩道等の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。以下この項において同じ。）で停止することができるような速度で進行しなければならない。この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。 >>550
ルールだから守るんだよ
それ以外に何があるの？ >>524
ついでに言うと
なぜ関西弁なら分かるのかだが
関西は各地の細かい違いがあると通じないので
関西地区の共通語に変化してるからだよ
逆に言えば本当の京都弁や大阪弁は聞けない 止まってくれる車もたまにあるけど急いだり走らなきゃいけなくなって危ないし
嫌だからいつも車先に行かせて車切れるまで渡らない
いくら歩行者優先だろうがなんだろうが死にたくないし怪我もしたくない
止まらない人ややばい車が多いのは歩いてれば分かるし >>39
瀬戸市民やけど最近は止まる車めっちゃ増えたがね >>562
なら、信号機のない横断歩道は止まれってルールはなんで無視するの？ルール守れカス >>537
鳥取出身の女の子に会ったことがあるが、意外と京都の田舎っぽかったな 一時不停止取り締まってるくせに、横断歩道不停止で捕まえてるの見たことないもん
そりゃ、みんな停まらなくもなる
人身事故考えたらこっちのがよほど危険なのに 横断歩道で止まらない車はほんと多いと思う
でも、逆に車通りが全くなくて一台だけ車が通ろうとしてる時とかはむしろ先に行って欲しいと思うから、判断が難しいところだね >>552
アフリカから南米まで一通り回りましたが？ パトカーの運転見てれば正解が分かるよ
歩行者居なくても横断歩道前じゃ徐行するし人が居れば当然止まる
歩行者が渡る可能性がある以上は止まらないとautoだよ 長野の民度はチョンとチョンの血が混じった奴が少ないんだろうな >>557
ただの一個体がズルして得しました、なんてのは、うんこなのよ
おまえら独身ゴミキモオッサンと同じ、生きてるだけで恥ずかしいゴミ
そうじゃない、本来優先の奴に譲られたら、こっちはサクサクと進行する、
それが交通全体の円滑化だ 押しボタン式信号も怖いよな
いつも信号無いものと思って走ってるクルマが大半だから夜に押して渡ろうとすると気づかず突っ込んでくる車の多いこと >>518
交差点の角に渡る用もないのに突っ立ってんじゃねえ、でいいんじゃないか？
なぜか角に立ってるのはいっつも女なんだよな
車とか関係なく、歩行者の立場でもあれは邪魔 >>571
そいつらは変な動きしたらすぐ通報されるからな。その点は徹底してるよ。
でも制限速度守ってるパトもあれば流れに乗って速度出してるパトもいてカオスｗ 名古屋市内だと交通量も、歩行者も多いけど、
結構横断歩道で、停まる車が多くなったからな
名古屋は長野の隣県で、長野県民も結構多いからだったりして >>566
自己中負け組ゴミオッサンは死ね
俺が少し得するのは交通ルールの前では無意味だ 東京に関しては岡山やら地方から出て来た屑共が粗暴な運転をしてんだろ >>567
京都北部は乙種（東京）アクセントだし
山陰も乙種の地域が多い
例外的に出雲地区なんかがある 住んでる場所と駐車場が離れてる関係で
横断歩道のない国道を渡ることが1日2回あるんだが
まず車が止まってくれない
場所は茨城だ
この前、両手に荷物抱えて待ってる時
暴走族の兄ちゃんだけが止まってくれた
おれが渡った後に爆音を鳴らしながら走っていった
時代は変わったよな 長野は運転自体は荒い
老人ドライバーが多くて歩行者を見てないのが多い え、車が止まってくれるもんなの？
ドイツで道渡ろうとしてた時車が止まってくれてドイツ人やさし～って感動したけど、日本も本来そうなん？ 対向車以外も確認しないといけない中で渡る意思があるかを瞬時に判断する必要がある
歩行意思があるなら手を挙げるとかを義務化してほしい >>553
横断歩道に人が待ってても、横断中でも
自動車は横断歩道横切ったらあかんのよね
安全運転義務違反
動静不注視
漫然運転とは異なり、他の車や歩行者の存在を認識しているにもかかわらず、
危険はないと勝手に判断し、その後の動静に注意を払わないことを指します。
教習所からやり直して欲しいわ まぁ信号の無い横断歩道は車優先に法改正しても良いと思うけどな
周り見ないで運転する車増えてるし自分のタイミングで渡りたいわ
交通量多いとこは押しボタン信号にすりゃええし というか東京はお互いに塊で行かす。
歩行者も待つ。
じゃないと延々に動かないと知ってるから。
例えば有楽町の駅前の交通会館に渡る横断歩道とか。 名古屋の早曲がり、伊予のなんとか、
全国にこういう何かしらのマナーの悪いのあるよなｗ 愛知県がワーストに入ってないのが意外
名古屋ナンバーキチガイみたいなのばっかなのに 俺は手を上げて横断歩道渡るよ。上にじゃなくて前に出してせき止めるようにw >>574
偶々検挙されてないだけで違反だよ
円滑化とか俺ルールを警察に言っても無駄 >>572
子供は正直に渡る意思を表明してくれるが
大人はシャイなのか
運転者の心理わかるからか
どっちなんだろうな姿勢を見ることはある
オレもよくやっちゃうｗ >>544
意味わからん日本語はやめい
あと円滑化の前に危険の防止が大前提 >>586
ドイツ人はルール優先だからね
次の戦争でも日本はドイツと一緒に民主主義陣営で戦うことになりそうだし
ドイツ人を見習ってルールはしっかり守っていただきたい コレ知ってる？
自転車を降りているか曳いている人が横断歩道にいる場合→一時停止義務が発生する
自転車に乗ったまま停止した状態で横断歩道にいる場合→一時停止義務は発生しない
意外と知られていない事実 >>596
そいつに反論してもムダ。自分はルール守らないくせに
他人にはルールとか言ってるバカだからなｗ JAFは会員割引だけでも、結構利用してる
冊子を読むのが楽しみ
もしもの時のお守りだけど、バッテリー上がりの時は助かったな >>11
みんなヒャッホーしてるね。
４台目がぬるっと回避しているスライムカーだな。 >>598
危険の防止は円滑化と同じ意味だよ
交通事故が起きたら交通が滞るからな
それは最もあってはならない事態だ 横断歩道でスマホ見てるやつ
待たなきゃならんのだろうか・・・ >>563
さんまを初めとする関西芸人が、全国放送で偽関西弁を広めたからだよ。間抜けw >>602
JAFな。危険予知とかけっこうためになること書いてある。あの冊子があの値段はお得だと思うが
ほとんどの奴がロードサービスだけで読んでないのがもったいないｗ まごころの岡山県がワースト１位だなんて信じらんない！
どうせ愛知のスットコドッコイだろと思ってたのに！ 茨城に出張するときは怖いかな。
歩行者に向かって、車が突進してくる感じ。
名古屋? あそこは戦場じゃないか? 横断歩道とか
いつも使う限定的なところでしよ
オーラで止めるわ
止められないって
存在感が無さすぎ
子供は仕方ないけど 片方が止まってんのにもう片方止まらんくて止まってる方の後ろだけが詰まってく時とか、歩行者もいたたまれないよなw そもそも横断歩道は減速するもんや
なんのための道路表示なんや
これほんまに理解してない奴多いだろ >>607
厳密にいうとさんまは大阪弁ではなく河内弁（北にある大阪市よりもっと南の和歌山寄り） 女子がいたら確実に止まる
そして笑顔でお辞儀されるだけで一日のご褒美になる
後ろのヤツにクラクション鳴らされたら「うるせーこの野郎」と文句言えるくらいに価値がある時間 播磨道路交通法でおなじみの姫路も酷い
姫路もというか姫路は酷い >>280
示談にしないと保険会社から金は出ないの？ 後続車が続いてる状況なら止まったほうがありがたいときもあるけど1台だけやらそのまま通りすぎてくれたほうがいい
止まられたら気を使って頭を下げなきゃならんし小走りしなきゃいかんしで善意の押し売りを感じる
もちろんマイノリティな考え方なのは認識してるから心の中で思うだけ >>600
リヤカーの場合、持ち手の内側に体があるか外側にあるかで、車両か歩行者かが変わるって聞いたけど本当なのだろうか
あと高齢者が乗ってる電動車両は乗ってても歩行者扱い。 こういう取り締まりは全くやらずに
道路で10キロ20キロオーバーした
車を取り締まる方が金になるから
警察も儲からないとやらないんだよな >>570
その手の嘘は、俺みたいなプロパッカーには文字だけでも通用しない。
世界中を周ってると、判っちゃうんだよw >>592
転勤であちこち行くと、色々見聞きするよ
黄色は進めの地域もあった >>601
ねえ、ところでどこに書いてあるの？
まさか嘘つきなの？
JAF mateってどうなるかご存知？ スマホいじり倒してるチャリの男の時は止まらない
止まる理由が無い
まずこちらを見てるのかもわからない
そもそもチャリに乗ったままの時点で軽車両なんじゃないのか？ >>426
おまえは知能障害かｗ
おまえは相手のことを感じたり、考えたりできるのか？
特に定められていなマナーや、普通の人間関係とかできるのか？
基本ルールの元って分かる？ 良いルールや誤ったルールもあるとは思うが。 >>553
知らないのは免許持ってない人でしょ(´・ω・`) >>12
X 止まれない時がある
O 止まる気がない
原則として止まれない時がないように運転するべき。 >>622
留学じゃなくプロパッカーか
バカな理由が分かったよ >>628
そのクラクション鳴らすバカのほうが違法。信号機のない横断歩道は止まるのがルール
むしろ緊急事態やクラクションを鳴らせの標識がない場面で鳴らすのは違法 >>619
頭下げなくて良い。モーゼのように両側せき止めて堂々と渡れ。歩行者としての威厳を忘れるな >>628
ぶつけられないなら問題はない
ぶつけられても100:0で勝てるが修理の時間が無駄になる
赤信号で止まってる車にクラクション鳴らしてるのと同じだぞ
白痴か池沼でもない限り「うるせー、馬鹿やろう」と怒鳴ればOK 実際に何で止まったんな？
って危ない時はある
歩くなよ
まあ自転車が一番迷惑だけど >>623
うちの娘が「黄色は急ごうって意味だよね」って言い出したから、
「黄色は止まれですよ」と強く教え込んだ
妻が教えてしまったらしい
黄色は「止まれ」だ、ばかども >>627
免許持ってないから幼稚園で習った「右見て左見て右見て車が来てたら止まりましょう」で止まってるわ >>628
いちいち後ろの犯罪者を気にするな。
意味もなくクラクションを鳴らされたのなら、ナンバーを覚えて警察を呼べ。 >>11
そろぉっと出てもぶつかるってことはよっぽど見通し悪いのかね
見通し悪くて突っ切るのは頭おかしいが >>631
ちょっと前にニュース番組で、店から出てきた車が突っ込んできて事故になった映像が出てたけど
7:3では納得できないと弁護士交えて一時停止してないとか戦ったけど加害側が認めないので8:2で決着
危険予知でいけば出てくるかも？ってことで避けるのではなく止まれるようにはすべきだと思う。 >>607
四国人は普通に関西弁は理解出来るのよ
さんま関係なくね
間抜けって名古屋っぽい言い回しだな >>620
> 高齢者が乗ってる電動車両
セニアカーやね。 横断歩道で歩行者のために停車したとしても
オッサンだったら不審者扱い、老人だったら踏み間違えで
通報されかねない時代だ スマホいじっていて止まってくれてる事に気づかない馬鹿もたまにいる
軽くプップッと鳴らしてようやく気づいてくれるが >>448
止まらずに通過した後、隠れてた白バイ
「はい！止まってください。罰金あざーす！」 【道路交通法第３８条の１】横断歩道等における歩行者等の優先
車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下この条において「横断歩道等」という。）に
接近する場合には、当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の
前方を横断しようとする歩行者又は自転車（以下この条において「歩行者等」という。）が
ないことが明らかな場合を除き、当該横断歩道等の直前（道路標識等による停止線が
設けられているときは、その停止線の直前。以下この項において同じ。）で停止することが
できるような速度で進行しなければならない。
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする
歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げない
ようにしなければならない。 東京は無理よ
いちいち一時停止してたら交通が麻痺してしまう
多少無理でも歩行者の鼻先に車をねじ込まないとならない場面がよくある >>632
留学や駐在で世界中を周れるわけないだろw
香港には駐在してたから、駐在だと分かること、駐在では分からないことの違いは理解できるけどな。 5年ほど前だけど長野の篠ノ井総合病院に通うことがあったけど病院前の横断歩道は信号も無いの歩道前に立つだけでほぼ100％、対向車線の車も含め一時停止して患者もしくはその関係者を渡らしてくれた。毎回そうなので自分が超能力者なのかと思うほど不思議だった。 指示器出したら負け
歩行者の為に止まるったら負け
＠岡山 >>651
交通より、歩行者の安全のほうが優先されるべきでしょ命かかってんだしさ >>237
自分もこれは驚いた
カルチャーショックよ >>571>>578
交通課のパトカーは模範になるけど
それ以外、特に交番のパトカーは
そこいらのオッサンの運転と大差ないぞ >>634
運転してるときはしっかり止まるけどそれされるとちょっとムッとするんだよ
会釈してもらえるとそれだけで気分よくなるしいろんなところで親切のお裾分けをしたくなるよ >>651
交通がマヒするってそれは一時停止のせいじゃなくて、交通行政がおかしいんだろうｗ
なんか理屈がおかしい 運転マナーは東の長野、西の岡山で悪い代表なのになぜ横断歩道だけ >>615
確か、さんまさんは奈良の人よ
吉本芸人さんの使う大阪弁は汚いのよね
上方落語や船場商人の言葉は綺麗だよ >>613
パッシングすると対向車も止まってくれる場合がある >>655
お前さんみたいな低学歴だと、香港駐在とか無理だろw
少しは考えて書けよ。 >>637
とんでもねえズベ公と結婚してもうたんやな‥。 ２ヶ月ほど前になるけど、都内で横断歩道を信号青で渡ってる最中に突っ込んできたハイヤーがいたな。
（人が乗る側の）窓ガラス叩いてやったら、少し進んだ後で止まってこっちガン見してきたが。 他人に勝手に自分が今渡るかどうかのタイミングを決められることの違和感
善意のおしつけ
明らかに今すぐ渡りたいですって意思表示してるなら別だけどさ 歩行者も車を教育してやるぐらいの気概を持って横断しないとダメなんじゃないかな >>1
都道府県単位の調査、特にJAFの調査など全く信用性が無い
真実は、創価の強い地域=在日やクソ同和、似非同和部落解放同盟員が多い地域は間違いなく交通マナーが悪い
それだけの事だ
都道府県単位の調査などウソ八百だ >>637
交通量の多い道路では
後続車いると黄色で止まる勇気はそうないなあ
わかってはいるけど
特に渋滞が当たり前の矢印信号のある・ないに
関わらず右折レーンでは 日本で道路交通法の適用除外区域は、愛知県・岡山県・大和川以南の大阪府だけ >>665
それは単なる例外事項
自転車の歩道走行と一緒だね
自転車は軽車両だから車道の左端を通行するのがルール
ただし、各種事情により車道の左端を安全に走行できない場合は歩道を走ってもよい >>577というより
俺的には例え横断歩道上であっても車が行き来する車道上に出る訳だし
このデータを見ても解るように信号の無い横断歩道というのはドライバー側もしっかり横断歩道を認識出来てないケースも多々あるから
横断歩道で歩行者に気付いて停止したドライバーだけでなくその他のその場に居合わせたドライバーらにも歩行者の存在に気付いてもらうべく歩行者側は主張した方がより安全だと思うんだよな
たまに横断歩道で停止した車両の後方車両がその停止した意図に気付けずそのまま追い抜きに掛かって歩行者をひいてしまう事故とかもあるし
そういった歩行者側の主張って周りのドライバーらにも広く認知してもらう上でとても重要だと思うんだよな 基本的に犬の散歩以外で
横断歩道なんか渡らないから
犬が渡りたい時に渡る
止まってくれたら迷惑
アホか >>678
良いね、止まる気の無さそうな車を止めさせて悠然と渡ろう。 >>677
免許を取るときに、事故起こさない。ルール守るって学ばなかったの？
そういう自己中なバカばっかりだから交通事故が起きるんだカス >>681
そういう意味だよバカｗ
おまえが意味を決めてるのか独身ゴミオッサンｗｗｗｗｗ 信号だらけの都内だと自動車よりも自転車の方が怖いことが多いかも 後続車クラクション
わかる
後続車のアホは「なんでそんなところで止まってるんだ」だろうな
信号設置が一番 バスとかタクシーは先渡らせてくれるけど渡り切る前に走り出してすぐ後ろ通過するからウザイ 夜間とか見通しが悪かったりすると、意識して左右キョロキョロしながら走らないと認識できない。
止まるときは後続との車間距離の見極めも必要だし、油断ならない 北海道から東京に出張行ったが横断歩道で歩いてるとクラクション鳴らされるのな
こんなん札幌じゃ考えられないわ >>696
それは嘘
タクシーはともかく、バスは加速が超弱いから
すぐ後ろを通過してウザいことはありえない 私は山口県民だが、名古屋に行ったときに、マナーで悪評高い名古屋の人はほぼ止まってくれることに驚いた。 円滑円滑とかバカの一つ覚えみたいにとなえてる円滑厨がいるが
事故がおこれば片道1車線塞がってそんだけで大渋滞。一時停止ぐらいでどんだけ渋滞するんだと
>>699
蓋のないドブに人が落ちて毎年死んでるからな。その蓋も金がないからロクに蓋をしないで
死ぬのは仕方ないと思うほど先進的な地方よなｗ >>6
お前だけだわ。
怨み買ってるんだよ、気づけアホ。 >>517
岡山から東京に転勤したけどそれは本当w
岡山は人が道を歩いてると思ってない
東京は人がいるのを見ても止まらない こういうスレで「止まったほうが危険」ていうレス見るけど、
そういう人は黄色信号（何なら赤信号）でも止まらないんだろうなぁ >>671
「思いやりパッシング運動」とかいって
それ推奨されてたけど、静岡ローカルかな？
3回に1回くらいの確率で歩行者への合図と誤解されるのが怖い
対向車止まってないのに慌てて渡り始めてヒヤっとする
待ってるのが子供の時はやらんようにしてるわ >>641
右側が建物の影にはなる
でもこんな道結構どこでもあると思うんだけどなあ
＞「モーニングショー」が独自にカメラを置くと、「きのう（2019年3月18日）午後1時からの1時間に通った143台のうち77台、約54％が一時停止していませんでした」
こういう記事見るとここの地域の奴等の運転がおかしいんじゃね？と思う 警察は原付きなんか取り締まらないでこれを本格的に狙えば点数稼ぎ楽勝だな >>700
それが事実なら、クラクションを鳴らした車の前に立ち塞がり警察を呼べ。
それは犯罪だ。 >>694
横断歩道の信号青でも自転車は突っ込んでくるからね 信号付けろというけど、金かかるし、交通渋滞になる。
どんどん取り締まりするしかない。 止まってくれるか分からんし
こっちが止まるしかない
結果、お見合いになる >>711
一時停止違反はけっこうやってるな。まあやってるところが限られて
結局取り締まりしてるところだけ一時停止してやってないところは誰も一時停止しないというｗ >>660
交差点３０ｍ以内の信号待ちでウインカーを出していない馬鹿パトって割と居るよな(笑)。 >>692
知らねえよ馬鹿
私いい人ですオーラで止まるやつがいたときとかわざと渡らないし
バーカ死ねって思ってるよ 海外といってもアジアはともかく、欧米は歩行者に優しい運転をするよね
横断歩道に歩行者がいたら、渡ろうとしなくても止まってくれることが多い
そういうところは見習わないと >>1
東京は地下道や2階の通路が整備されているから別に信号機なんて関係無い
初見の人は地下迷い子かもしれんが >>78
バイク乗りだけど車に乗ってても歩行者優先で停止したとき
後続車が急制動するのを何度も経験したよ
バイクに乗ると歩行者を優先するか自分が追突されて死ぬかの選択を迫られる
これネタとか極論じゃなくて現実の話だよ 車が止まる 止まらない以前に歩行者は歩きスマホをやめないと >>716
お見合いでいいんだよ。事故が起こらないことが大事ちゃうの？ >>701
いやいやだから渡り切る前に加速し出してんだろ
後付けで申し訳ないけどベビーカー押してて段差で止まることもあるわけよ >>2
これ以外で渡る気がしない
子供連れていたら尚更 >>723
実際、追突された二輪あったよな。
助からなかったけ? こないだあったな。
対向車達、何で止まってんの～？と思いながら通過したら、歩行者が待っているのに気づいた。
自分の後続車はちゃんと止まってた。
夜で暗かったからすぐには分からんかったのよー シートベルトや原付のヘルメットも、ほぼゼロ％から今は逆にほぼ100％だからな。
警察が地道に取り締まれば、そのうちみんなが止まるようになるだろ。 >>724
歩きスマホしてる奴は別問題。だからって止まらなくていい理由にはならん >>678
イングランドのヨークやロンドンにおいで
99%の人が車が来てても横断するシンシの国に >>608
読む暇ない忙しい人も多いのかもね
読者の投稿欄と危険予知、お出掛け情報、著名人の詩や写真や挿絵やエッセイ
何気に読み応えあるわ 横断歩道の歩行者に道を譲るとかではなく
視界上では見通せる道の信号無しの横断歩道を渡ってたら数十ｃｍの距離で思いっきり通り過ぎて行った。
ミラーを含めたら多分数センチの余裕しかなかったその車の運転手はスマホをいじってたと思う。
障害者はどうしたらいいというのか。
ちなみに暴走自転車の方が冷や汗頻度は高い。障害者はゆらゆらすることが多く必ずしもまっすぐ歩けないから杖を使っているのだが見てないのか？ 最近は必ず止まるようにしてる
以前は、こっちが止まっても、対向車が止まらないから
逆に渡り始めた歩行者が危険だった。
意識が変わったのか
対向車も必ず止まってくれる。 >>2
歩行者が横断歩道で待ってるのは車に
とっては赤信号と同じだかからな。そんなんで車が違反で咎められたらお前のせいだからな 横断歩道は全部信号にしてくれ
信号付けないなら一時停止義務、電車の踏切で遮断機降りてない時でも一時停止義務があるから問題ないだろ、遮断機故障よりも歩行者が飛び出す危険が大きい 青信号で並走する左折車がチンたら歩いてる訳でもないのに徐行でギリギリの所まで来るの止めて欲しい 警察も一時停止ばかり捕まえてるからな
もっと横断歩道でも取り締まれ >>721
所詮アジアの一国でしかないから諦めてる。 横断歩道のない車道を無理やり横断してくる歩行者(だいたいおじさん)なんとかしてほしいわ 数年前の話
どこぞの御坊ちゃまお嬢ちゃまが通うような学校の制服を着たJCが横断待ちしてたので停まったら車の正面まで渡ったところでこちらを向き深々とお辞儀をして横断していった
惚れてしまった >>721
えええ？ホンマ？フランスだけなのかな
ほぼ止まってくれないから渡り切れる時以外は渡るなってガイドに注意されたよ >>730
横断歩道を認識できないとしたら運転を辞めた方がいい いつも通る道が信号のない横断歩道なんだけど、パトカーがよく通る道。なのでわざと横断待ちして止まって違反させてる。 >>731
それはあるよな。昔の原付なんて無法地帯でノーヘル、歩道走行や逆走当たり前だったが
取り締まりが厳しくなってやっとまともになったんだもんな。信号機のない横断歩道もガンガン取り締まるしかないね >>721
馬車の国だったからかなぁ…
日本にもあったのだけど、背景知りたいね えーーーーーーー！
福岡がワーストベスト10に入ってない
福岡じゃ止まらないのが常識なのに 横断歩道で歩行者がいるのに減速すらしないバカが多すぎ
「え？私車だよ…？私が止まるの…？」的な奴らさ
お前らがバカにする伝説の97と同レベルだと気付けよ >>718
一時停止違反は同じ所でやってるよなあと
地元民には情報共有されてるけど
一見さん狙いなのかなと思ってるｗ
初めてなら標識を見落とすような >>600
おまえまわりからバカだって言われてるだろ モスクワではピタッと止まるから、日本との違いに驚いた >>750
昔は勝てたから「当たり屋」なんてヤクザが跋扈してたんだよ
現代では、監視カメラもドラレコも増えたし、
故意事故を立証されると民法で刺される >>730
自分以外の大勢の行動を不思議に思ったのに通過すんなよ
そうする理由があって自分がおかしいことやってんだとすぐに思って行動に移せよ
認知機能衰えてるなら運転をやめな >>755
勝ち目ないのはどうして？運転手は交通違反でしょ？ >>332
徐行してんのかよ、カスは言い訳ばかり。 皆何を言ってんだ
横断歩道無くせば良いだけの話じゃないか >>747
お前の言う昔がどれくらい前なのか判らんが、俺の頃は30㌔制限以下の道はノーヘル可だった。
家の前から街までの国道は30㌔制限だったんで、マッハスリーでノーヘルw 夜間に横断歩道でないとこで自動車学校の車が停止しやがったので追い抜こうとしたら歩行者跳ねそうになったことある
危なかったわー >>754
お前よりは言われてないんじゃないかな？
だって間違いなくこんなレスするヤツだからwwwww >>746
基本的に信号機の数が増えるほど時間がかかるようになる
俺は信号機がついて時間がかかるのはイヤなので、横断歩道では止まる
回り回って所要時間が増えて損するのは、横断歩道で止まらないドライバーの方 それとスクールゾーンにバンバン侵入する奴等な
どんだけバカなの？
警察もそういうのをとっ捕まえろよ
大漁だぞ >>750
法的には勝てるけど
前見てないスマホ運転のバカが結構いるから
物理的には負ける場合があるよ あまり浸透してないように思う
信号機のない横断歩道に歩行者がいたので停まったら後続の車にクラクション鳴らされたぞ
なんでそんなとこで停まるんだ的な感じで逆にこっちが悪いみたいに思われた 30キロ道路ならいいんだけどね
40キロ道路で信号のない横断歩道はやめて >>642
信号機のある交差点か、片方の車線が区切られてる交差点以外だと、一時停止違反でぶつけられたら最後、こっちの責任が絶対発生するよ。 >>659
とある警察の解釈だよ、所轄に聞いてみな >>744
フランスはマナーは悪い
歩行者も赤信号関係なく渡る
皆苛立ちなら運転してる
個人の自由を優先する国 >>738
信号機1台いくらか知ってて言ってんの？
設置だけじゃなくて維持費もかかるし。
あと、横断歩道、飛び出してるのは車の方な。 >>760
当たり屋は立派な詐欺罪
警察ならドラレコで見分け着くよ >>441
状況よくわからんし、正解は無いけど
優先側が運転下手で右折が苦手とか、後ろ着いてこられるのが嫌で先譲ったとかじゃないかね？
ま、優しさで譲ってる訳じゃなさそうだけどな。
でもあなたの言いたい事もわかるんだよ。
譲ろうとしてきたと思ってこっちが動きだすと相手も急に動きだしたりするケースあるからね。
だったら優先側がすんなりと先行けと。 >>620
リヤカーは聞いてなかった、所轄の判断聞くしかないな >>768
前方車両がなぜ止まったかを考える間もなく追い抜こうとするなよ
危ねーのは歩行者だけじゃなくおめーの行動力もだわ >>775
基本動いてる同士での衝突は10:0はありえないわな。停止中の車に突っ込むとかならあるけど 後ろの状況にもよるからな
自分が急に止まってカマ掘られたら意味ないからな >>744
俺なんか車が遠くにいたら道渡ったら
わざわざ車止めて怒鳴られたよ
ロワールの城（ブノワ？）があるあたりだけど
場所はなんだったかなー
サンジェルマン・アン・レだっけ
まさか一般道を100km／hくらいで走ってるとは思わなかったよ
日本と全然感覚が違うんだよね
遠くに見えてもあっという間にやってくる 横断歩道で手を上げてたら止まってやるよ
それ以外なら車優先だ >>779
どうやって、当たり屋だと証明するかだなw
横断歩道で撥ねた以上、悪いのは車なんだから。 道路幅が８メートル程で、信号機のない横断歩道を渡ろう手としたら、１００メートル先に見えたハイエースが私を見つけたように、マッドマックスの映画にでてくる車のように急加速して時速１００キロ以上でエンジンうならせて、歩き渡ったギリギリの後ろを走り抜けていけら、ガクブルですね。 >>786
こーいう危険予知できないバカが事故起こすんだろうな。
追い越し禁止の片側1車線の道でバスが停車したら俺は追い抜かない
そういう狭い道はたいてい降りた奴が横断したりするからな。これやられたら避けられんｗ >>789
よらねーよマヌケ
オカマ掘られるのがイヤなら早くに減速始めとけ >>772
最近は運転席でみられる場所でテレビや動画を流してるゴミが多すぎて
あれイライラするんだよね
ルール的にアウトなんだからガンガン取り締まってほしいし、
逆に事故原因としてはあまり無いのならルール的に許容してほしい
ルールとして禁止したまま放置されると
俺みたいなルール厨はイライラするんだよね >>792
だから、ドラレコ見りゃ馬鹿でもわかっつの
お前は馬鹿だから分からんのだよ >>12
38条は第百十九条第一 の罰則を参照とあるから
ようするに免許取り上げよ
それでも徐行しないのか このスレで海外では停まるというレス見かけるけどYouTubeでは
外人「日本人は車が来なくても赤信号をちゃんと守る。日本人のマナーはなんて素晴らしいんだ！」
というホルホル動画ばかりで凄いギャップを感じるｗ 東京は横断歩道が多すぎる。
そこを人がいっぱい歩いてる。
全部に止まったら多分東京中が大渋滞になるんだろうな。 運転手の目見ながらわたるんだ
止まったら軽く手上げるか会釈すればいい こんだけ言われてるのに10%な岡山ってヤバいよな
こういうのが1番県民性疑われるよね、人としておかしいのが多いということだろうね >>774
横断歩道で止まることを心がければわかるけど、40キロ制限の道で40キロとか50キロぐらいで走ってればちゃんと周囲に気を配りつつ安全に止まれる
40キロ制限で60キロとか70キロぐらい出してるから止まれないんだよ
横断歩道で止まるようになると、制限速度というのはうまく出来てるんだなと感心する >>791
どこの国の何法に書いてあるのか興味ある。 >>801
外人は歩行者には寛大だが赤信号で誰もこないならOKなんだよ
あとダメリカは基本赤信号でも右折（日本でいう左折）OKだからそれに慣れてないとヤバイ >>799
仮に、わざと飛び出したとしても悪いのは車なんだよ。
重要なのは、それが「わざと」だと証明できるのか？ってことだ。
少しは法律の勉強もしろw 関西住みだけど横浜行った時信号のない横断歩道で乗用車が停まってくれて感心したことがあるよ >>791
どんなマイルールだよw
俺は車が減速しなくても普通に横断歩道を渡るが、びっくりした表情で急ブレーキ踏む連中のマヌケ面よw >>812
つーか、お前にレスなんかしてねーよ
横から入ってくんなよ気持ち悪い ワーストとは言え、2018年から停車率結構上がって来てるんだな >>786
実際こういう危険運転特集して動画にしてるのYouTubeで見かけたな
本当危ないよなアレ。
車止まってるるんだから普通止まるだろと。 渡ろうとしてる判断がつかない
曖昧な法律をつくるな
歩行者が手をあげる場合に限定しろ 片側二車線あるようなとこだと
信号着けない警察が悪い 意思表示しない歩行者になんで止まらなあかんねん
車に轢かれて死んどけ >>788
一時停止違反の方が8割、こっちは2割も払わされるからな。 「運転手の目を見て…
「何ガンつけてんだよ？やんのかよ？ああん？」 日本だと余裕で渡れてなんの問題もない距離だと思ったら
向こうは郊外は飛ばしてるからあっという間に来るんだよね
それ以来車が遠くに見えてもフランスじゃ渡らない
日本だと往復しても余裕な距離でもね >>718
そんなことより、どこに書いてあったんですか？
嘘ついた挙句に逃亡してスレに居座りレスは続けるって、人としてどうなんですか？ >>815
バカには意味分かんないかもしれないが
2ちゃんにカキコするってのは、日本語で世界中に意見を表明してるってことなんだよ。
弾はどこからでも飛んでくるw 一応文言上は
「渡ろうとしているかどうか」じゃなくて
「いるかどうか」だからな >>817
ま、その時はその時だけど、こちらが認識した上で横断する限りは死ぬまではいかんよ >>814
前見てないバカは意外と多いから
そのうち死ぬぞ >>824
長野県はさすが教育県
マナーがいいよねー >>819
国民は正当に選挙された国会を通じて行動しないといけない。
法律が間違ってるから無視するのはテロリスト。 体感的には寧ろ昔より信号機のない横断歩道の前でも止まる車増えてると思ってたんだが >>803
夜は難易度高いなあと
真っ暗なら尚更で >>827
俺は2ちゃんに書き込みなんてしてねーよ馬鹿wwww 前、五反田で赤代わりでちんたら渡ってる連中とかに業を煮やして
待ってる状態からアクセル踏んで、無理矢理通行したおっさん見たな
モーゼが分けた川みたくなってた 親の運転マナーが悪いとその子も運転マナーが悪くなる。
軽視しがちだが、教習所の講習や警察の取り締まり以上に、親は子供が小さいうちから範を示すこと
「横断歩道だから止まろうね～」「黄色は止まるんだよ～」「スピードは守るんだよ～」
こういう会話をしながら安全運転をするのが大事なのですよ。 信号の無い横断歩道の前で渡らないのに立って誰か待ってる奴とか本当邪魔。
わざわざ止まってやったのに渡らずに急にスマホ持ち出して操作したりとか。 確かに7～8割だと感じる
別に10数秒位待つの苦にならんから良いけども
逆に止まってくれる車に必要以上に感謝して軽く一礼してしまう >>824
福岡は普通止まらんだろだから
止まると後ろから追突されそう >>821
それが横断歩道だからだよ
バカはそんな簡単なことも知らねーのかw 国道50号の足利だかにある信号なしの横断歩道はあれはひどいが、他にあれクラスの横断歩道って日本にある？
90キロ100キロぐらいで走る車だらけの国道50号で、あの横断歩道を初めて見たときは面食らった >>838
急ブレーキで回避できる自信があるんだろ
腕前を披露してもらえばいい 岡山県総社市の国道で４日、幼稚園に登園中の女児ら４人がはねられ２人が重体となった事故で、岡山県警が自動車運転処罰法違反容疑（過失傷害）で現行犯逮捕した会社役員、林田覚容疑者（６４）＝同県新見市＝が運転中に居眠りしていたとの趣旨の供述をしていることが、捜査関係者への取材で分かった。 >>837
それ、上手く掠ってやったらタダの交通事故では済まんなw
殺人未遂だわ。 俺はお構いなしに横断歩道を渡ってるよ。
周りの自動車にドライブレコーダーが付いているのに、ひき逃げしようとすると即つかまる。 もう昔の民度には戻らんよ
お互い様。の文化は消滅した
朝鮮化はますます進む >>817
死んだら轢いた奴が悪いんだから
罰金だから >>830
さっきも書いたけど、こっちが車を認識している限り死ぬまではいかんよ
命さえあれば後はこっちのもんだ >>829
傘とかを振り出すのはどう？
手で持ってるものでも当たれば人身事故だった気がする。ほんとに当てられると骨折くらいはしそうだけど。 横断歩道はとまってやるから
横断歩道以外わたる馬鹿は厳罰化してくれ >>778
歩行者が出て来て轢くこと
もちろん車が悪いが、衝突には変わらない
信号機が無理なら車両に一時停止左右確認させるしかない >>784
じゃあお前はなんなんだ？神様か？w
交通課の職員とでも？交通指導員とでも？w
それなら俺を納得させる証拠をあげてごらんよw
ネット上から身分証画像引っ張ってきても必ずバレるからねw
ID付きで頼むわw
まあ無理だと思うけどなwww 信号のない横断歩道を強引に渡ることあるが、たまに命の危険を感じる >>859
普通の日本語の解釈をすれば誰でも同じ結論に至る >>788
こういうバカが事故を起こしたとき俺は悪くないって言うんだろうな
対向車線はみ出し事故と信号無視は必ず10：0だバカ >>849
たまたま警察が見てなかっただけで、
短気ゴミオッサンなんて確実に捕獲対象ｗｗ 歩行者にも罰則つければいいんだよ
手を上げて渡らない奴は轢いても無罪にしよう 気持ちに余裕がある
マナーを守れる
他を思いやる
要は民度 >>844
横断歩道の前で立ち話してる奴がいるんだよ
こっちが止まっても無視w >>861
歩道を歩くのに強引もクソもないw
歩道を横切らせてもらう車が当然に配慮すべきなんだ。 >>161
一時停止しても安全確認はしてないからな >>853
昔は、アーカイブス観ると
日本では川にゴミ捨てるのが当たり前だったし、
正直発展途上国の土人レベルだったわ
道路に痰も、30年前はそこらじゅうにあったし、
タバコのポイ捨ても当たり前だったしな
それから考えると、日本人はだいぶマナーが向上したな >>856
そこまで工夫する必要はない
ちなみに俺はゴールド免許だし、運転するときは一時停止する
その観点からも歩行者は普通に横断歩道を渡ればいい
ただし、車道を横断する歩行者は車にひかれて死んでもいい 歩行者のために、
何台も車が時速４０kmくらいからブレーキパッドをすり減らしながら止まって、
次は最近値上がりしているガソリンをたっぷりシリンダーに送りながら
また１トンを越える車が何台も時速４０kmまで加速してゆく
かわりに歩行者が止まるようにしてくれたら、レジ袋に金はらうw >>713
もうびっくりして腹たったが前に立ちはだかるほどドライバー信用出来ないわ。轢いてくるキチガイかもしれないし >>870
なあ、俺はいつ2ちゃんに書き込みしたんだ？
教えてくれよ 確かに多いがほとんどの奴がスペースあったら待たずに行くからな >>858
突き詰めていくと自動車事故を無くすには自動車を無くそうって言う話になる奴な気がする。
今は2割でもそれが9割になれば安全になるでしょ。 >>855
でもなあ
それで半身不随とかになって人生棒に振っても
相手は保険で払うし罪と言っても執行猶予だし
完全にやられ損だぞ >>863
信号無視はガチでヤバいからねｗ
スピード違反はスピードを計測されない限り摘発されないが、
信号無視をはじめとした「標識の無視」は、現認され次第、一発アウト
その危険性が分かってない奴は試験への適性が低い低学歴だろうｗ >>853
車の安全性能が向上したとはいえ
今の5倍以上交通事故で人が死んだ昔の民度に？ >>854
死んだら損だからやめとけ
徐行するような生活道路的なとこだけでやるくらいにしとるぞ
しかしなんで徐行してるのに横断歩道で止まらないんだろうか・・・ 東京は止まってるだろ
先ずスピード出してる車がいないから
こんなに止まる地域ないよ こう言う場所に監視カメラでも置いて違反者から罰金とったらいいのに
誰でもできるから生活保護の無職にしてもらえば保護費も削れて
罰金で金得て交通マナーも向上する
会社名と付いてる社用車でも平気でやってるからな 渡ろうとしてる歩行者に気付くタイミングとか後続車との車間距離もあるからな。
急に止まれないのは分かってくれよ >>861
自動車学校で口をすっぱくして言われるのは
「横断歩道だけは気を付けろ、事故ったら問答無用でドライバーの責任になる」 >>22
手前にひし形のマークあるだろ
お前どうやって試験合格したんだ？ バカの特徴
自分の一発のレアな経験をいつまでもズルズル引きずる >>869
だから普通に渡ろうとしてる歩行者もまとめて無視ってか？
バカじゃねーのw 車は死角だらけなことを知ってるのは車乗ってるやつだけなんだよな
気づいてると思って渡るのは危険 >>857
ハワイは横断歩道以外を歩行者が渡ってるのを警官が見つけると、厳しく注意するよね
（実際にオアフでされたことがあるw）
最近は違反した歩行者（旅行者でも）に罰金を課すようになったとか聞いたので要注意 基本止まるけど、自治体が街路樹気合入れてるせいで、横断歩道の手前で待ってる人がマジで見えない。 長野県が停止率1位なんて何かの間違い。自転車感覚で運転するジジババが多いのに。 >>880
かもな
だがこちらがボーッとしていない限りは致命傷は回避できる
こちらが車を認識していない状態で突っ込んでこられたらヤバいが >>885
簡単に死ぬからだよ
歩行者殺したら殺人罪で起訴すれば良いのにね 東京住みのワイが大阪引っ越して、車が止まってくれるのに驚いた記憶がある。
すごいじゃん、大阪。東京じゃ止まってくれないし。 俺の最寄駅のバスは歩行者が横断歩道で待ってても余裕で止まらず歩道突っ切るよ
強引に歩道に入ると流石にバスもブレーキかけるけど、ゆったり歩いてる人だとバスの方が先に歩道突っ切ろうとしてくる
歩行者の方がバスが突っ切るの待ってるからね
こういうのって通報していいの？ 横浜の鶴見住みだけど
5回くらい車に跳ねられてるから
そういうもんだと思ってるｗ >>885
免許取って車を買えるだけの経済的余裕があって車を運転できるだけの健康状態がある人しか車運転できないわけで。
歩行者の中には幼児も老人も目が見えない人も耳が聞こえない人もいるんですよ やられ損を回避するよりやり得を糾弾する方が大好きなのが日本人じゃなかったのか 対向車の兼ね合いも考えるよ、こっちが停まっても対向車に跳ねられる心配があるから。 >>897
え、どこの自治体？
具体的に地域と見えない場所を言って貰えれば、俺がちょっと働きかけてやるが…
ウソだったら具体的に言えないと思うのでどうでもいいですｗ >>900
人間は自分が思ってるほどスーパーマンじゃないぞ
気を付けろよ 欠陥横断歩道とかあるからな
どう考えても行政の怠慢だから取り締まる前に撤去しろよ >>910
気を付けるのは運転する側だよ
注意する相手を間違えないように うちの嫁の両親も岡山出身だが確かに頭おかしいし下品すぎる 交通事故って単独のミスで起きるわけじゃないからね
だいたい潜在的に事故を起こしやすい奴らが、偶然出会ってしまったときに起きる >>888
50mも手前にひし形があるのに？
文句は歩行者じゃなくて国会にどうぞ。 東京と大阪って広さは違うけど、街は似てるのに、どうしてこんなに交通マナーで違うの？ 見えないならば停止しろというのが法律の趣旨のようだな >>857
横断歩道のない交差点には注意しろよ。渡ってる歩行者見たら止まらないといけない。 日本では止まらないのがデフォと認識しておかないと死ぬ
他の国行ってどんなにスピード出てても横断歩道の端にいるだけで止まられてビビった
全ての車が例外なくそうなので横断歩道では逆に安心するようになった >>1の表見たらたった4年で大幅に改善してるんだな
最近は「止まらないとね」が増えた気はしてたが
意外と早くみんな止まるようになるかもしれんね >>912
俺は歩行者いたら止まる静岡人だからな
でも車乗りにもバカやマヌケは多いんだぞ
そんな奴らが1トン以上の鉄の塊転がしてるんだ
くだらん自己顕示欲で人生棒に振るなよ
という忠告だよ >>1
事故を減らそう
大概お金さえ払えば免許がもらえるので能力がない人でも運転できてしまう
しかも90点取れば合格でどこを間違えたのかを教えない体たらく
一時停止？
例えばテストで止まらなくても良いで◯書いたらその人は◯で済んでしまう
これどう思う？ 比較的若めの人は止まってくれるんだけど、年配とか高齢者ドライバーは大体止まらないから腹立つ。もちろんこちらが最初に止まるのは前提で 横断歩道を渡ろうとする歩行者は手を挙げて渡る意思を示して下さい＞＜ >>125
三重は運転マナー糞だからバンバン取り締まって欲しい 横断歩道で渡るのかわたるのか態度をはっきりさせない歩行者がいるよな。
それと横断歩道前でべちゃくちゃしゃべってる馬鹿女どもにイライラする。
紛らわしいところで立ち話するな、糞マムコどもがと一瞬ひき殺してやりたくなる。 >>907
それ止まらなくて良い理由になるんだっけ？ なぜ目視が必要なのかご存知
真横はミラーでは映らないすり抜けて渡るやつとか超危険だからな 欧米でも多分太古の昔から止まってたわけじゃなくて
数十年前には今の日本と大差なかったんじゃないかという気はする
行ってみたわけじゃないけどな >>919
東京は大阪みたいに碁盤の目になってないぜ
銀座とか霞が関永田町ぐらいでしょ
あと他はグネグネ曲がりっぱなし >>12
歩行者が車止まるもんだと思って渡ってきたらどうすんの？
跳ね飛ばして轢き逃げすんの?w >>921
そりゃ、お前だろ・・・
ちなみに、俺の運転免許証で運転できない車は存在しないw >>897
歩行者が街路樹で見えないときは、いつでも止まれる速度に落とすことが
道路交通法で求められている 田舎は止まるどころか歩行者を急かすという
悪党ぶりだからな
認識を改めろよ犯罪者予備軍ども >>927
自己顕示欲じゃなくてルールの話だな
お前みたいな無駄に卑屈なバカのせいで無謀運転が増える
的外れもいいとこだわ 今は停止するアホなドライバーがいるから悪いんだと思う。
歩行者や自転車が安心しきって図に乗りまくって全くクルマの方見てない。
父の頃の時代は歩行者が気を付ける→ほとんどが交差する車優先だと言ってたよ
歩行者のせいで渋滞する悪法 >>940
嘘臭いやつ
車なんて死角だらけっすよ真正面でも↓はみえないからね >>944
まあいいや
お前が後悔することになっても
俺には全く関係ないしな 狭い路地で歩行者いても徐行せずにスレスレで走ったりとか
殺人願望でもあんのか？ 渡りたいなら存在をアピールしろ
しっかり手を挙げてアピールしろ
話はそれからだ >>907
つまり対向車に轢き殺させるくらいなら自分が轢き殺すって考えなんですね 欧米に行くと停まってくれて驚くよ
日本てアジアの後進国だなと痛感した 俺は横断歩道車来てようが歩くけどね
そもそも横断歩道の前で止まる日本人が多すぎる 馬鹿かと スマホ運転してる奴もいるしね
走り出してる車はとまらないと思った方がいいかも
止まってる車だって怪しいもんだぜ
寝てるかもしれないしブレーキとアクセル間違う人もいるし 俺 横断歩道止まる
子供 いえいえどうぞ
俺 いえいえどうぞどうぞ
子供 お辞儀しながら渡って対向車に轢かれる
2回経験した
俺が止まらなければ轢かれる事は無かった
危ねぇからもう止まらねぇと突っ切ったら
警察に捕まった そんなに死角だらけの商品なら、いつ販売禁止使用禁止になっても仕方ないな
外国の〇〇社のなら認可されるとか >>945
歩行者が車に気をつけるんじゃない
車が歩行者に気をつけるんだよ
それが当たり前であってお前の受けた教育が間違ってる >>919
東京は警察関係車両も止まらないでオラオラオラ～してるから
事故も多し権力使って暴走してる動画もネットによく上がるｗ
田舎のおまわりさんみたいに話しかけると突然キレられるのが東京ｗ >>950
だって人が轢かれるの見たくないじゃん
しかも自分が止まったせいで ムカつく奴に顔が似てるだけで
ブツけて来る奴が居るからね >>931
将来、歩道付近で渡る意思をスマホ入力したら
付近の車に信号が飛ぶとかになるかもしれない アメリカを運転してるとX-ING AHEADという路上ペイントとでかくて目立つ蛍光色の標識で横断歩道の注意喚起をするからわかりやすいわ
ジャップは手を上げろとかうるさいけどｗ >>945
仮に悪法だとして、悪法だからみんなで守らない社会と、悪法でもとりあえず守って弊害が明らかになったら修正する社会はどっちが良いんだろ。
弊害が出ないようにみんなで法律違反（犯罪）をしましょうっていうことなんだろうか。 >>947
しかしお前のバカな思想は間接的に俺に関係あるんだよな
さっきも言ったけどお前のようなバカが無謀運転を助長してるわけだ
ちょっとは自覚しろよチンカスくん >>951
お前、日本から出たことないだろw
アジアだと、普通にドライバーが怒るよ。
法的にどうなのかは知らんが、車優先が普通。 車は急に止まれないし踏み間違えるやつもいるしな気付いて止まれるやつは止まるだろ
とっと通過するのを待って安全確認して横断する方が気楽だわ >>934
それで跳ねられても後味悪くね？もちろん自分は関係ないけどトラウマにはなるだろう >>945
法律は昔から変わっていない
つまりお前の父親は道路狐通報を知らずに運転免許が取れたんだよ これ、マジで知らない運転手多過ぎ
教習所でもテストでも必須にすればいいのに
俺は妻も友達も知らないのを知って驚愕したわ 5ちゃんはニートで免許持ってるやつ少なそうだからトンチンカンなレス多いね >>956
そんなことないよ
だったらオマエが跳ねられてシネばいい >>956
バカって極論が好きだよねｗ
両方、気を付けるんだよ
ただしぶつかってしまったときは、ルールを学んでる側の注意義務が問われる、ってだけの話
俺以外が気を付けてるはずだから俺はルール無視で傍若無人にやって良い！！って
考えてる馬鹿がいたら、俺が独裁者なら公開むち打ちに処す >>945
それも立派な意見だから、横断歩道の不停止で捕まったときには警察官にそう言ってくれ
今から俺の言うことを調書にして、これを検察に送致しろと言っておけ
オレも本音では止まりたくないからな
そういう声を盛り上げて法律を変えるよう努力しろ 運転手「歩行者が止まらなかった」
こんなの100%通じないだろ >>971
ゴールド免許の俺から言わせてもらえばだ
そういう無謀運転をするバカの方こそ死ねよという話だな >>862
ははっwお笑い草だねww
言うに事欠いて必死に出た文章がソレかよwww
おまえ、本当にダサいよw
もう俺に纏わり付くなよ、書けば書く程おまえの馬鹿が露呈するからなww
俺はおまえを哀れんで忠告してるんだからさwww >>965
お前バカだろｗ
ほんと日本てアジアの後進国だなと痛感するなｗ ついこの間までの日本人は「アジアの後進国とは違う！」って言い張りたかったよな >>964
俺は手本になる運転してるよ
無謀運転する奴の事なんざ知らんわ >>984
レス見る限り、こいつウソツキっぽいｗ
こいつ絶対に俺様運転するタイプ
そういうレスをしてる >>954
運悪かったねご愁傷さま
でも対向車に跳ねられたアホ歩行者お持ち出してスッキリしてクダサイ >>974
横断歩道でルールを考える必要はない。
歩行者絶対優先。 >>965
そんなこたない
タイやフィリピンで運転したけどむしろ横断歩道ないところでもみんな平気で横断するぞ
車はゆっくり進んで歩行者通してくれる >>945
おばさんなんか車の反対見て横断するからね
おっさんは車の方を見て来たら避けようと思ってるけど
おばさんの度胸には脱帽する
「轢いたらあんたが悪いんだからね」 >>967
後味が悪いと思ったら止まらなくても良いってなってたっけ？ >>974
あくまでルールは車が注意を払うということ
歩行者が気を付けるのはその上でのオマケ
オマケの方を強調しすぎた結果が「横断歩道で停まらないバカ運転」を量産した
であればルールを強調するのが当然の帰結
簡単な話だろ >>11
数ヵ月後まとまった金欲しいときはここにこればええんやな 横断しようとする歩行者ってのが微妙なんだよな
ここは解釈次第 やっぱりそうなんだ。
歩行者に全く配慮がないよな。
京都のタクシーって。 パトカーが右折車におかましてる動画とかあるぞ
急に止まるのも後続車にとって危険だからな～
なんでもマニュアル通りに運転してたら大事故に繋がる 私服警察官に横断歩道を渡らす振りさせて鼠取りしろよ
本気なら >>744
確かにパリやローマで裏道の狭い石畳を超猛スピードで飛ばすタクシーに乗ったことがあるw
でも歩行者として歩いてると横断歩道ではよく止まってくれたような記憶があるけど
行ったの結構前だからな・・・
4-5年前に行った仏領ニューカレドニア（フランス人も大勢住んでる）では、皆歩行者に
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