車いす乗り降り全自動で、JR西 数年内に実用化へ [少考さん★]
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※共同通信
車いす乗り降り全自動で、JR西 数年内に実用化へ
https://nordot.app/833680849636081664
2021/11/17 21:33 (JST)
11/17 21:47 (JST)updated
JR西日本は17日、車いす利用者の車両の乗り降りを、駅係員の手を介さずにできる全自動可動スロープの現地検証を始めると発表した。安全性を検証し、数年以内の実用化を目指す。車両とホームの隙間や段差を全自動で埋める装置が実用化すれば、鉄道事業者として初という。
JR桜島線の桜島駅（大阪市此花区）で21日から実施する。列車が到着すると、ホームに設置されたスロープ先端のセンサーが乗降口との距離を計測し、自動的に張り出して車両とホームの隙間や段差を埋める仕組み。ドアが閉まると自動で収納する。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。 ※夏子は階段の上り下りで100kgの車椅子を担げと
言っているので本件とは関係ありません。 乗り降りだけではなくて駅のホームまで自動で運ばないと
伊是名夏子みたいな嫌がらせはなくならないよ 階段登れる車椅子開発しろよ
つかむしろあるんだから普及させろよ 「機械の昇降機だけで乗りおろしをされた」
「温かみを感じない」
「非人間的な扱いを受けた」 この仕組みだと、カーブしててホームと車両の隙間が大きい駅とかは厳しいのかな
車椅子とか関係なく、この隙間が大きい駅は怖いよな 夏子｢決まった号車にしか乗れない｣
乗った後に車内移動を強いられる >>20
車椅子使ってるが、自身だけで乗り降りできるなら、それに越したことはない。 素晴らしいさすがノーベル賞取れる西日本
東京も頑張れよ >>27
このシステムが半年前の事件をきっかけに開発を始めて今から実証実験できるわけがない こういうのホーム側で対処するのと車両側で対処するのと
どっちが最適解なんだろ
とか言ってたら、安価な動力外骨格スーツが普及した、
とかだと面白いんだが 都営地下鉄のホームもなんとなく、車椅子用スロープあるよね
そもそもなぜホームと列車の床の高さに差があるんだろうか？ ほらな、夏子さんのおかげだろ？
夏子さんは障害者に優しい世の中を実現するんだよ >>4
イヤガラセの口実が一つ減ったんだから負けだろｗ 車いすのままレール上を滑走できるようにした方が良い >>10
その通り
JRは前々から車椅子の利便性向上のため何年も何年も実験や検証重ねてる
それを横から入り込んで「JRは何もやってない」と批判し
時がきたら「私達が声を上げたおかげで設備が整えられた」とやりたいのがあの連中 ホームを車椅子で颯爽とかけてった人の横に補助の駅員いないから
どうやって乗るんだろうと見てたら
車椅子から立ち上がって自分で押してた
歩くの面倒だから乗ってるのかと思ってしまった いいね、素晴らしいよ
桜島駅というのも利にかなってるよ
大阪の障害者のスポーツ施設の最寄り駅だから車いす利用者はめちゃくちゃ多いし、終点であるというのもいい
とにかくうまく行くことを祈ってるわ なちろー専用のジェット付き車イス開発して勝手に階段昇降できるようにしてほしい >>47
日常歩行が困難だから車椅子移動なんじゃないかな
立ち上がって電車に車椅子乗せるのはできる範囲の身障者
何もかも他人がやってくれて当然て連中よりよほど偉いと思うが >>47
歩行器での短距離移動とかは出来る人なんだろう
むしろ全部車椅子にしちゃったら、段々衰えてそれも出来なくなるんだよな 段差が少なければ5〜10cmくらいならウイリーして登れるけど
それ以上だとウイリーして電車に前タイヤは掛けれるけど登れない
(´・ω・｀) >>47
たま〜にいるよね、いきなり立ち上がって歩き出す車椅子の人
あれ何なんだろうね？ほんとびっくりする お医者さんが健康のため積極的に食べている物は？ （複数選択）
1位 トマト 658票
2位 ヨーグルト 596票
3位 納豆 578票
4位 ブロッコリー 514票
5位 りんご 502票
6位 青魚 485票
7位 しいたけ 439票
8位 大豆 396票
9位 のり 392票
10位 わかめ 380票
https://prtimes.jp/main/html/rd/amp/p/000000030.000010134.html いちいち収納しなくてもずっとスロープにしたらいかんのか >>53
いや普通やでそんなん
白杖だって完全に目の見えない人ばっかが使ってるわけじゃないし あと、全てのエスカレーターは横幅は1人専用にすべき >>59
何か不都合あるかなと考えたが、自分にはエスカレーター狭くすることで起こる不都合が思い浮かばなかった・・・
まあ、体格大きい人でも大丈夫なように気を付ける必要はあるだろうが >>53
30メートル位しか歩けない人も居るからね
(´・ω・｀) その投資にどれだけ金がかかって回収に何年かかるか知りたい 伊是名がゴネ得か。
障害者割り引き運賃だけでも図々しいのに、またカネのかかることを。
その分健常者の運賃に転嫁されてはかなわん。 大真面目に利便性と人手の省力化を求めて開発に勤しんでるのに夏子のせいで障害者の利便性向上の開発がネタにされて嘲笑されるのはさすがに許せない。 申し訳ないけど朝の満員電車の時はなんとか避けてもらえませんかね。
乗るなら真ん中で止まらずに端までいってくれ 車椅子ばっかり優遇されるのな
ガイジヒエラルキーやばす >>68
優遇とは言わないだろ
駅員の手間が省けるしいいことだろ >>65
世の中に障害で不便を感じてる方は沢山居る
彼ら彼女らのために前々から設計し予算も獲得したわけで
しゃしゃり出てくんなよお夏！
恥というものを知るならな！ 障害者になる可能性と
障害者になったら健常者奴隷みたいにこき使って税金もドバドバ使って好き放題やれるは
イコールじゃないんだけどね >>1
身体障害者電動車椅子ライダーからコメント
JR西の全車両全ドアにこんなものを用意するのではない
車椅子専用(優先)車両を用意しなければならない
電車の車内で車椅子180度転回は困難
よってバックで降車するケースも出てくる
ホームの駅員はカメラで見守りはするよ >>75
うーん？段差とかはむしろバックのほうがやりやすいからバックして乗り越えるよね？車椅子って
その車椅子の人、本当に車椅子で日常生活してるのかな？？？ >>74
んじゃお前は障害者になったら誰にも迷惑かけないよう自宅から一歩も出ずに過ごせばいいよ
他人に優しくされる権利を持てるのは他人に優しく出来る人間だけだから >>38
床下機器が影響してんじゃないの？
サはなんもないけど、モとクは沢山ありそうだし 前輪無くして、後輪だけにしたら、隙間突破できんじゃないのかね？ > JR桜島線の桜島駅
ユニバへ行く時に乗るJRゆめ咲線のことか 【告知】大阪で1番恥さらしな男！！これまで誰一人として語れなかった覚醒剤中毒者の泥沼の世界！！ そして警察官と刑務官と裁判官のエエ加減さを、 著者の裁判資料を掲載し真実のみを赤裸々に語る ノンフィクション自叙伝！！ 【ゴミと呼ばれて】 刑務所の中の落ちこぼれ 中学2年の時に覚醒剤を覚え、17歳から45歳まで【少年院1回、刑務所8回、合計20年】獄中生活を体験 ！！ 著者40歳の時刑務所を出たその日、父が首吊り自殺 著者18歳の時に彼女が首吊り自殺、著者実兄昨年8月首吊り自殺 13年前看護師を生業とする信仰心に篤く信仰一筋の女性との出逢いで心に科学変化を起こし奇跡的に更生！生きる勇気が湧く渾身の力作！ 是非一読を！！ 全国の書店＆楽天ブックス&アマゾンブックなら送料無料 >>59
歩くのが辛くて利用してたのに後から突かれて落ちそうになったことある。
まずは歩行禁止にして欲しい。 少数の人間のために結構な設備投資するのな
採算摂れるのか？ >>1
JR
「ホームには車椅子で自分の力で行けや、手助けなんかせえへんで」 >>20
偶然か介護職員が介護ロボ嫌ってよく言うわそういうの
単に操作覚えられない言い訳なんだが 社員に運ばせるのが仕事であってこういう嫌がらせはやめてほしい 社員の首切りには投資額半端ないからね。
社員の士気下がりまくりでこの会社はいつかまたやるよ。 >>59
うちの最寄り駅構内はスペースの関係てわ1人用のエスカレーターだけど
人を掻き分けて歩いて登ってくキチガイいる 今後は本業である鉄道事業で利益を上げるのは難しくなるからな
こういう設備を開発し、自社で税金を使った実証実験をして売っていくしか道がない >>1
JR西日本、さすがだな。
これが実現すれば、車両とホームの間に人や物が落ちる事故も防げる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
