【社会】空前のバイクブーム到来!入荷「半年待ち」も販売3割増、「リターンライダー」増加、教習所“歴史的人気”「予約取れない」 [あしだまな★]
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コロナ禍で、空前のバイクブームが到来しています。キーワードは「リターンライダー」です。
■バイク入荷「半年待ち」も販売3割増
大自然に囲まれながら快走するバイク。紅葉が美しいこの時期、人気なのが「ツーリング」です。
ライダーたちに人気の道の駅は、満車状態。今、空前のバイクブームが巻き起こっています。
都内のバイク販売店では、半年以上の入荷待ちをしている客もいるほどの人気ぶり。こちらの店では、1年半前に比べて、販売台数が3割増加しています。
SCS上野店・佐藤勇店長:「この辺の機種は、特に人気があり、予約から半年以上、7、8カ月待つ」「電車とかバスとか、公共の密を避けるため、オートバイが見直されている。バイクで通勤しようという方が、かなり増えている」
コロナ禍で「密を避けられる移動手段」として人気が高まる一方で、海外の工場がロックダウンした影響などから、品薄状態が続いているそうです。
■子育て後“リターンライダー”増加
山梨県道志村。神奈川県相模原市から山中湖へと抜ける関東屈指の人気ツーリングルートは、大勢のライダーでにぎわっていました。
最近、増えているというのが、バイクに乗る女性「バイク女子」です。
バイク女子:「自分で運転してる感が、すごいあって楽しい。風を感じられるところ。そういうところが魅力」「増えました、バイク乗ってる女の子。うれしいです。前は、男性の乗り物だったんで。女の子が増えて、すごいうれしい」
ファッションと同じように、愛車で自分を表現できるのが楽しいと話します。
さらに増えているのが、「リターンライダー」です。
男性ライダー(60代):「新宿とか渋谷とか世田谷とか、あの辺が多かったよね。これもんで、風防これもんで付けて、ナナハン(750cc)で、バリバリバリバリと。世間に迷惑を掛けていた。でも、もう女房、子ども、孫もいるので、おとなしくなって。20年後にまた復活して」
男性ライダー(60代):「大体皆さん、境遇は同じですね。子育て終わって、少し楽しもうと。小さなバイクから始めたら、体の運動にも良いと」
若い頃にバイクに乗っていて、再び自分の時間ができた「リターンライダー」が増加。
子どもが自立し、家計にも余裕ができたため、若い頃は買えなかった値の張る人気車種を買ったり、こだわりのパーツを購入し、カスタマイズを楽しんだりするそうです。
■教習所“歴史的人気”「予約取れない」
バイク人気に伴って、この教習所でも、バイクの免許取得を目指す人が増えているそうです。
この教習所では、去年6月、最初の「緊急事態宣言」が解除された直後から、入所の申し込みが殺到。今年10月までの入所者は、コロナ前の同じ時期に比べて2.5倍となる2612人。昭和35年の開校以来、最も多い歴史的な年になりました。
武蔵境自動車教習所・玉川勝所長:「二輪の技能教習は予約が取りにくい状況」「(Q.どのくらい待つんですか?)入所から1カ月ほど後に、教習開始になる」
新規ライダーも続々参入していて、ブームはまだまだ続きそうです。
リターンライダー:「皆仲間だし、お互いすれ違ったらピースやったり。すぐ、お友達になれるわけ。そういうのが楽しいのよ」
(「グッド!モーニング」2021年11月19日放送分より)
https://news.yahoo.co.jp/articles/15f08e24a21b7f823214cc1c9c59856ddb1695af セクシー大臣 「これ意外と知らない人が結構多いのですが、バイクはガソリンで動くのです」 バイク女子のわっさん 見てますか? ケツコンしてください 小型二輪AT限定とかなら3日あれば取れるでしょ
PCX海苔が増えるのかな? クソ政権「なんだ、バイク増えたらなら税金上げなきゃ。」 死ぬのは一瞬
後悔するのも一瞬
ヘルメットの中に飛び出た脳味噌を洗い流すのは大変
死に様は悲惨を極める
特に女性 通勤の時にここ数年でピンクナンバー本当に増えた気がする
カブ系やPCXとか
この排気量てホンダが強いんかな 大阪は、同じバイクでもクロスバイクが大ブームになってる
俺が豪から持って帰ってきた頃と違って、元メッセンジャーバイクなのでロードもどきと変わらん
そんな俊足が歩道とか車道逆走、無灯火、片手スマホとかで爆走するからマジ危険 おっさんライダー多いよな
道の駅とか山道のレストラン入ると革ジャン着た50代60代のおっさん連中がいるわ
金に余裕ありそうだし止まってるバイクでけえ 先日子供を後ろに乗せてるのに車間距離は開けずにビタ付け&ガンガンすり抜けしてる馬鹿な奴見かけたわ
子供乗せてやる事じゃねーだろ
俺もその時バイクだったけどさすがに呆れたわ バイク女子と自称するおばさんとそれに群がるおっさんは微笑ましい
ヤフオクでゴミバイク買って直して乗るのが趣味だったけど値上がりが凄い >>89
法律では以下となってるから250ちょうどは軽二輪 出川のバイクの行動って道交法大丈夫なんかな
ほんと近所のスーパーぐらいしか行けんやろ オヤジってやばい
去年大型とって勢いで大型8台買っちゃった
気が付いたら911買っとけば良かったって気が付いた >>107
それウーバーで小遣い稼ぎできるようになったせいもある。 ワシのDトラッカーに合う17インチのオフロードタイヤあらへんかな。 >>107
コロナで明らかに渋滞増えたのと、密回避で電車やめてバイクに切り替えた人も多いからな
車やと時間読めないのと、最近は燃費も高騰してるからな。それに駐車場代もバカならなかったり
車通勤禁止されてる職場も多い 昔珍走団にいた時のCBXがまだ車庫にあるわ
プレミアついてるらしいけど
フルレストアしなきゃいかんだろうしなあ >>107
燃費とコスパは抜けてるわ
PCXもリッター50kmは走る YAMAHAのトリシテイがいいんじゃないの三輪だし 還暦 対等
アラフィフ お兄さん
アラフォー 小僧
アラサー ガキ
20代 赤ん坊 バイクの音なんであんなうるさいの?
車が排気量やら規制される時代に野放しなのが意味不明 若者の車離れは何とかならないのかね
テレビ局は人気タレントが中古車で旅する番組とか
内装選手権とか作って車ブームを起こしててほしいね 定期的にバイクブームみたいなの来るけどすぐに消えてなくなるよな
PCXバカ売れみたいなのは数年前もあったよね >>121
>>123
なるほどな
維持費や使い勝手考えたら原二を選択するのも分かるわ
下道なら十分だもんな >>117
シリンダーが円筒形だから技術的に250ちょうどが困難なだけなんだよな ワイのZX-12Rも値上りする?
2013年にGPZ900Rを手放したけど、その時は底値だったんや。今回は値上りした時に売りたい バイクって日本の2030年規制とか、欧州の2035年規制に入らないのか ? >>13
原付のミッションで練習する
って今は出来ないのかな?
そもそも売ってない?(;・ω・) 250ccで走っているとオーガタバイクに馬鹿にされるよ 人間が自転車漕ぐと1キロ20kcalだから体脂肪1キロ7200kcalだと360キロもはしれる
人間の燃費はリッター360キロ 大通り沿いに住んでいるが
信号待ちでも発進時もクソうるさいわコイツら
どんな目的でエンジン音をあんなに出すのか理解に苦しむ >>111
海外の工場止まって物が来ないだけ
人気が再燃した訳では無い >>1
, ,へ,__ ∧∧
`_| i `./ 支\
.//| 〇__( `ハ´) ぬーすんだバイクで モウマンタ〜イ♪
(/./⌒)___,>、_ ) (´⌒(´⌒;;
.|/ //、 ヽ、 _ノ .(´⌒(´≡≡≡(´⌒;;;≡≡⌒;;
/ //^ヽ、i |≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
(___./ ̄`⌒ヽ、 丿(´⌒(´⌒;; キーキキキキキッ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 18で中免とって今52
公道は2〜3回しか走ったことないけどバイク買おうかな 今のバイクは高いけど、イケメンなの多いし色んな電子装置モリモリ。
それにSSでも乗り易い。
まぁ、嫁を説得してCBR600RR買っちゃったよね。
本当はR1が良かったけど、流石に高過ぎて説得の前に諦めた。 >>54
リターンはまだマシ。若さゆえの過ち
を知ってる。
乗った事無い爺が大型取ってリッター
乗るのが怖い。変に粋がる >>145
俺もロードバイク乗りたい、それも超軽量タイプを
一度Duraのロードに乗ったことあるが、羽根のような軽さでマジ感動した >>9
今日、グロムが欲しいとバイク屋に伝えたら生産も納期も未明と言われた
しばらくモンキー125に乗ります レブル250欲しくて年初に免許取ったけどまだ買えん。 >>98
おっさん仲間や彼女とつるんで遊んでんだよ
不便とか全くどうでも良い世界 大型の4気筒は速すぎて死ぬからやめとけと言われ
仕方なく2気筒(V型)のバイク買ったんだけど…
素人にあんなものを売ってはいけない
バイクメーカーは💀の商人かよ これもメーカーは千載一遇のチャンスなのに半導体不足が直撃か なんでもいいが静かに走ってくれ
あんたらが勝手に死ぬ分には構わない >>152
スーパーカブで練習しろ
バイク講習でいちばん大変なのは、クラッチ操作より車体起こし
おっさんだと、ギックリ腰になるぞw アドレス125は前に乗ってたけどまぁ便利だった
それでいて安いんだからコスパという言葉はまさにこのためにある
もう怖くて乗ろうと思わんが >>124
ホイールごとKLXのに変えるしかないw 街中もスイスイと乗れる250ccのスポーツバイクが
乗りやすくて良いんだよな
高速乗っても100kmの巡航も余裕で走れるし
追い越し加速も150kmオーバーでぶちむけれるし
維持費は安いしで最高(*^▽^*) バイク女子、、、インスタでも勘違いおばちゃん多いなあ。
とにかく顔面アップは見苦しいからやめろ! >>157
音出さないと怖くて走れないのは下手くその証
爆音聞いたら運転下手なんだなって思えば間違い無い
特にハーレーとか本当に下手くそだからよく観察してみよう(笑) >>12
へーそうなんだ
ガス代と駐車スペース代ぐらいなのかメリットは
バイクは怖いからのう みな気をつけてね運転 >>64
350とか320なんてバイクもあるんだよ
300だって売ってる >>180
大型のスラロームが難しかった
普通二輪は何となく適当にクリアできたが >>110
事故の時に助からない
やめたほうがいいと思うんだけどな。。 限定解除に行くのが面倒臭いワイみたいなオッサンのために
もっと中型クラス出してんか
カタログ見たら売りもん何もないやん >>172
CB1300乗ってるけど
まったりしてるよ。
排気量よりバイクの性格。 金持ちの道楽したい
オフ車とssとピンクナンバー原付の三台持ちくらいしてみたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています