【社会】空前のバイクブーム到来！入荷「半年待ち」も販売3割増、「リターンライダー」増加、教習所“歴史的人気”「予約取れない」 [あしだまな★]
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コロナ禍で、空前のバイクブームが到来しています。キーワードは「リターンライダー」です。
■バイク入荷「半年待ち」も販売3割増
大自然に囲まれながら快走するバイク。紅葉が美しいこの時期、人気なのが「ツーリング」です。
ライダーたちに人気の道の駅は、満車状態。今、空前のバイクブームが巻き起こっています。
都内のバイク販売店では、半年以上の入荷待ちをしている客もいるほどの人気ぶり。こちらの店では、1年半前に比べて、販売台数が3割増加しています。
SCS上野店・佐藤勇店長：「この辺の機種は、特に人気があり、予約から半年以上、7、8カ月待つ」「電車とかバスとか、公共の密を避けるため、オートバイが見直されている。バイクで通勤しようという方が、かなり増えている」
コロナ禍で「密を避けられる移動手段」として人気が高まる一方で、海外の工場がロックダウンした影響などから、品薄状態が続いているそうです。
■子育て後“リターンライダー”増加
山梨県道志村。神奈川県相模原市から山中湖へと抜ける関東屈指の人気ツーリングルートは、大勢のライダーでにぎわっていました。
最近、増えているというのが、バイクに乗る女性「バイク女子」です。
バイク女子：「自分で運転してる感が、すごいあって楽しい。風を感じられるところ。そういうところが魅力」「増えました、バイク乗ってる女の子。うれしいです。前は、男性の乗り物だったんで。女の子が増えて、すごいうれしい」
ファッションと同じように、愛車で自分を表現できるのが楽しいと話します。
さらに増えているのが、「リターンライダー」です。
男性ライダー（60代）：「新宿とか渋谷とか世田谷とか、あの辺が多かったよね。これもんで、風防これもんで付けて、ナナハン（750cc）で、バリバリバリバリと。世間に迷惑を掛けていた。でも、もう女房、子ども、孫もいるので、おとなしくなって。20年後にまた復活して」
男性ライダー（60代）：「大体皆さん、境遇は同じですね。子育て終わって、少し楽しもうと。小さなバイクから始めたら、体の運動にも良いと」
若い頃にバイクに乗っていて、再び自分の時間ができた「リターンライダー」が増加。
子どもが自立し、家計にも余裕ができたため、若い頃は買えなかった値の張る人気車種を買ったり、こだわりのパーツを購入し、カスタマイズを楽しんだりするそうです。
■教習所“歴史的人気”「予約取れない」
バイク人気に伴って、この教習所でも、バイクの免許取得を目指す人が増えているそうです。
この教習所では、去年6月、最初の「緊急事態宣言」が解除された直後から、入所の申し込みが殺到。今年10月までの入所者は、コロナ前の同じ時期に比べて2.5倍となる2612人。昭和35年の開校以来、最も多い歴史的な年になりました。
武蔵境自動車教習所・玉川勝所長：「二輪の技能教習は予約が取りにくい状況」「（Q.どのくらい待つんですか？）入所から1カ月ほど後に、教習開始になる」
新規ライダーも続々参入していて、ブームはまだまだ続きそうです。
リターンライダー：「皆仲間だし、お互いすれ違ったらピースやったり。すぐ、お友達になれるわけ。そういうのが楽しいのよ」
（「グッド！モーニング」2021年11月19日放送分より）
https://news.yahoo.co.jp/articles/15f08e24a21b7f823214cc1c9c59856ddb1695af 邪魔だよね二輪
自殺志願者でしょ
最近死にたい、死刑になりたいとか増えてるし 中古車もヤバい 近所のレッドバロンが中古バイクがガラガラ状態 久々の人は原付きから始めるべきだろうな
生きない大型だと危ないかもだな 日本のオンナは足が短いから、高さのあるバイクには乗れない。 アドレスV125乗ってたけど飛び出してきた車に突っ込んで
全治2か月の骨折してから車しか乗らんくなったな。
2か月間松葉づえ生活＆リハビリってキツかった。 >>903
何言ってるの？
裸で何十キロで走るんだよ
マジでバツゲーム、自殺ゲームでしょ二輪とか バカみたいな加速力とか最高速には興味なくなったし刺激も感じない
カーブを気持ちよく走れれば125で十分、お勧めはPCX
みんな見た目の固定観念が強すぎる、見栄もあって十分な性能を認めようとしない >>904
俺の姉はアンコ抜きしたゼファーに乗ってた
レディースじゃないよ >>862
キモオタ系と 貧乏人系通勤原チャ族
サブカルオシャレ系 族系に分かれるやろ オッサンならともかく、若者のバイク事故だけは赤の他人でも心が痛くなるから安全運転してくれや もうビクスクはフォルツァのカスタム仕様で終わったよ 発展途上国化してるだけだろ
東南アジアみたいにバイクだらけになっていくんだろ >>906
現状日本で１番危ない乗り物はロードバイクだろうな カワサキがアホみたく高騰しとる
欲しいの高すぎてアホらしいから隼買ったわ >>1
コイツが度々電車を遅延させたりもしてる凶悪犯の一味
警報機鳴らして遅延させたり線路に物投げ込んだりして遅延させてる。
小田急線やJR新宿渋谷間、主に恋愛妨害工作員絡み。
普通にそういう犯罪工作を仕事にしてる連中がいる。
日本はネット犯罪の超危険大国が現状 。
反社会組織が廃れたどころかリアルから全部ネット上に流れただけの話 。景気が悪いのはこれら国賊ネット犯罪組織のせい 。
額面通りに景気が悪いとか言ってる奴は時代遅れのタダのバカ。
大勢の反社会組織がリアル犯罪からネット犯罪にすり替わって、恋愛代行屋、復縁代行屋、復讐代行屋などで大多数個人の業務や就職率を妨害工作しまくり時には鉄道など交通を麻痺させまくって経済を大混乱させてるのが原因
LINEへの侵入も当たり前やりたい放題。
お前らの知らぬ間に万単位億単位で無数にネットの遅延を発生させてるので経済が停滞している。
コイツがその犯罪組織の例
【超凶悪犯】 【自意識過剰クソドブス汚物】
【反社会組織】 【ネット犯罪者】 【恋愛、復縁、復讐代行業者】
【国賊】 【吊り目エラハリ在日クソゴミドブスパヨク】
【超要注意テロ凶悪犯、最近のLINE流出各社流出もコイツが原因の凶悪犯ネット犯罪者】 【復縁代行、復讐代行業者、反社会組織】
【20年間ストーカーの超危険人物、超凶悪犯。このクソカス老婆がネット犯罪＆執着粘着してくる度に貼付中】
この陰湿陰険性格捻じ曲がった気持ち悪いストーカー老婆がこちら
本名「高（り）谷（不）純（ゴ）子（ミ）」
ゴミ糞しつこい糞ドブス
この顔で自分がストーカー相手にモテてると思い込みながら20年間ストーカーしてる矛盾した知的障害者のババアがこちら
（写真は15年前のもの※グロ注意）
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://imgur.com/BSJc0gL >>873
小型二輪もきっついよｗ
アドレスだったけど教習コース回るの、はっきり言って、無理ｗ
取るのなら普通とってすぐさま大型がベスト。 まあすぐ飽きて終わりだろう
本当にバイク乗りたい奴はしばらくしたら中古でホイホイ出回るからそれ狙った方が賢い バイクも近いうち、すべてEV化されるんだろうな。
ホンダは車をすべてEV化する、と発表してるがバイクはどーすんだろ？
カブも電動化すんのかな？
全固体電池で。 半導体が不足してるから製造できないだけだろ
人気では無い 50超えたおっさんが初乗りでリッターとか絶対やめとけ、自殺行為 ガソリンずっと上がってるから自動車通勤を雨の日以外やめてpcx買って通勤。
受注生産で数ヶ月待ったな。
バイクはこの時期だるいな
雨の日以外でも自動車通勤に変わるかもしれん
峠の駐車場
レザースーツを着た
白髪かハゲの老人ばかりの現実＞＜ 高齢化ブームは老衰して動けなくなったところでゼロやで 原二のPCXかっこよすぎん？
普通免許しかないけど免許とろうかと思うわ
125はコスパ良いだろうし >>822
ウンチクはどうでもいい
何比較しようが自由だろ
>>835
俺の友達20代の時乗ってたぞ
確かに割と年齢高めの人が乗るイメージはあるけど 車買いたいのに、ますます半導体不足の影響で納車がおそくなるわw >>918
東南アジアでバイクの売上が落ちてるから世界的にはバイクの市場は縮小してるんだよね 大型ならNC750がいいんじゃないか。
教習場で乗りなれているだろうし、人気がないから盗難にあう可能性も少ない。 16歳から2年フルシーズンでゼファー400乗ったけど
冬も雨も不快の塊やし、コケまくったし、居眠り運転もして骨折もした。違反も-6点もあっという間
今はゴールド免許ただけど若い時のバイクはほんまに危険
大型も取ったけど、バイクは4月〜11月だけ使いたいわ
沖縄やハワイでレンタルバイクとかでもうええわ
ハーレーやレプリカ借りるぐらいがちょうどええ >>930
すいません60歳過ぎのビギナーでCB1300買いました >>921
電アシママチャリとクロスバイク。ハリヤとかのコラボも
とにかく、歩道とか車道逆走で爆走するわ、信号無視や無灯火それにスマホ上等で猪突猛進 原付バイク税を1000円から2000円に引き上げたキチガイ政府。
いきなり2倍に増税とか！
原付の2stバイクは2000円で、4stは無税でいいだろ。 まぁ、老人が死ぬのは良い事
昔乗ってたけど、今は体力的に無理だな >>923
カワサキの900乗ってるけど点検とか出す度に「売る気ありませんか？」って粘られる
なんか今探してる人がウジャウジャ待ってる状態みたいだな >>862
単車乗ってたのが族ばっかりと思ってる元３ナイ君ですか？ >>929
ニュース記事読んでないだろ
それ納車の問題じゃん
バイクの自動車学校に教習の予約が殺到してる説明になってないでしょ >>9
>>885
１２５に始まり１２５で終わると言われるバイクライフだもの。 旧車バイクやウルサイアメ車乗ってる人は気分いいかもしれんが
周囲からは殺意まみれの４ねよって怨嗟で渦巻いてんだぜ？内燃カスなんてヤニカスより嫌われてるわ >>843
中々手が出ないよね
自分は買ってないんだが持ってるやつの後ろにシート搭載して乗っかってたことならあるｗ 爺でリターンしてドリフト走行できるようになった、若いころは怖くて無理だった 大型から取るのと
中免取って大型からの費用がそんな変わらないんだが大型からより中免取った方がええのかな？ >>929
人気がなかったら中古と新車価格の逆転現象は起こらないし教習所が入校待ちになることもない
君の負けだよ残念だったね 知らないライダーと話すのは尿漏れの話だわ
若いライダーは本当に見ない
試験場混んでるとか信じられない アルファードとか市街地を走るとリッタークラス6とか7とかかな？
いまガソリンいくらよ？年一万キロとか普通に走るだろうし >>905
私もV125乗ってて おねーちゃんが スマホ見ながら突っ込んできてゼファーの750降りたけどまた欲しくなってます >>926
スラロームも波状路もないし急制動も一本橋もタイムゆるゆる
小型二輪ATは楽だよ
ま、普通二輪にしろってのはとっても同意 学生時代は無駄に先っちょ目指したりダム行ったり
実家まで耐久移動とか課して走ってたけど
今から乗るのは無い感じかな一回思い直して大型取ったけど
結局バイクは買わなかったmtbで悪路走ってる
どっちかっていうと思いつきで取った
大型特殊のショベルの方がでかい乗り物動かしてる感
凄くて思い出深いなw >>958
どっちでもええ
中型でも十分重いし速い >>882
スリルを楽しむとか昭和かよ。
最近のバイク乗りは写真撮ってSNSに上げたりキャンプ動画撮ったりして楽しむもんやで お前らとにかく乗るのはいいけど事故んなよ
悲しむやつがいるんだから >>906
バイクはだいたい同じ速度で走るから邪魔にならないけど
チャリは遅いんだよな特にロードが自分が速いつもりでいるから始末悪い >>951
元々のバイク好きはいるけど、今のブームと関係ないじゃん
都内でバイク乗りとかマジで尊敬するよ
だって駐車場ないじゃん >>958
欲しいバイク次第じゃない？
中型でも過不足なく楽しめるから欲しいバイクが中型なら免許取得の費用を抑えるのもありだと思う
まあ結局は大型にも手を出してみたくなるんだけどさ 近所のヤツが空吹かしウルセーわ
あのバカ息子とか言われてそうだw SR400欲しいなー。けど中古でも高い。PCX150から乗り換えたい。
５０万以上出すなら、ボロのジムニー買う。 >>960
ギアチェンジできないから厚底は無理なんよ >>947
アホに乗らせない為にも上げた方が良い。 >>918
自称おしゃれのいきったちんちくりんバイク乗りが増殖したりして >>958
平日試験場に行ける人間なら中免からの一発限定解除試験も教習所行くより得。10回落ちてもセーフ、つか10回も落ちる奴ヤバいw >>485
会社の団体入ってる
対人対物無制限+弁護士特約付きで年間2万もしないよ >>563
悔しいぜ！
水戸黄門フカせられなくてwww >>950
カワサキは異常だよ
ブームで買ったやつはすぐ飽きるから5年後には溢れて格安になると思うから待つわ >>103
チャリンコ乗りが誇れるものってチャリにかけた金額だけなんだってな
どこまで行ったとか何キロ走ったとかはタブーらしい >>1
バイクは簡単に転ぶから転んで首折って死ぬぞ 若い時乗ってないおっさんがバイクwww
腰弱いしへなちょこパワーで教習所のCB400の車体起こせんのかよww レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
