【緊急】ガソリン価格「リッターあたり200円超え」へ [スダレハゲ★]
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ガソリン価格「200円超え」が現実味を帯びてきた
ガソリンは原料である原油を輸入し、それを石油元売り会社が精製して、ガソリンスタンドなどで販売されている。
ガソリン価格は原油価格の変動に大きく影響されることは言うまでもないが、さらに見逃せないのは税金だ。
ガソリンには消費税はもちろんのこと、ガソリン税など数種類の税金がかかっており、これらの税金はトータルでガソリン価格の約半分を占める。
このことは原油の価格が2倍になってもガソリンの価格は1.5倍の上昇となることを意味する。
今年の原油価格は年初から約6割上昇(1バレル=80ドル台)したものの、ガソリン価格は3割程度の値上がりにとどまっているのはそのためだ。
ところが、今回はまた別の要因でガソリン価格が史上最高値を更新しかねない。筆者はガソリン価格がリッター200円になってもおかしくないと見ている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/39901f6993d7a1c627a6b3dd13dd84ab0b1cf4a3 賃金は上がらないけど
物価は上がる
これヤバいよね? ガソリン価格の大部分は税金なんだから一時的にも下げないと物流死ぬぞ
日本の成長率2.8%に下げ 21年、コロナ響き先進国最低―IMF予測
数字でわかる経済ド素人自民党
経済ド素人自民公明に投票した年金受給者は日本のために死んでくれよ
バンザイクリフ行け
いつまで日本の足引っ張る気だよ
日本兵が命をかけて守った日本滅ぼす気かよ
マジの話
責任取る気もないくせ投票行くなボケが
巨大な構造変化がもたらした「ガソリン高」
ガソリン高騰の原因は「円安」に加えて、構造変化がある Photo/gettyimages
過去のガソリン価格の最高値は1リットル=185.1円(2008年8月4日時点)だった。この時の原油価格は1バレル=140ドルを超えていた。直近の原油価格は、ここまで上昇したとはいえ、2008年の6割弱にすぎない。ところが、ガソリン価格は最高値に接近してきているのである。
その理由は「為替」と「産業構造」の変化にある。一つずつ見ていこう。
まず為替、つまりは円安である。
原油価格はドル建てになっていることから、円安になれば日本に輸入される原油価格は上昇する。2008年当時の為替レートは1ドル=90円前後だったのに対し、現在は110円台となっており、円ベースで見た原油価格は2割以上割高となっている。
次に産業構造の変化を見てみよう。
かつてはガソリンスタンドなどの「薄利多売」戦略により、原油価格が上昇してもガソリン価格がそれほど上がらない状況があったが、この20年ほどでガソリンをめぐる産業の構造は大きく変わった。
20社ほどあった石油元売り会社は、現在では5社に集約され、ENEOSと出光興産の上位2社で8割ものシェアを占めている。
ガソリンスタンドも1994年度をピークに右肩下がりとなり、2019年度末時点では2万9637カ所と半減した。石油元売り会社の統合・再編やガソリンスタンドの減少によって、販売戦略が「利益重視」に変わったことで、原油高はそのまま製品であるガソリンの価格に反映されやすくなったのだ。
つまり、「円高」と「過当競争」というバッファーがなくなったせいで、国内のガソリン価格は原油価格の変動をもろに受けるようになっているわけだ。 本気出せば40円くらいは安くなるのにやらないんだよ まあリッター200円になっても、10km移動経費が200円って考えればそんなに高くはないだろ 上がっているのはガソリンだけじゃないぞ。
日銀は早く利上げしろ! >>5
自民党の狙い通りだし引いてはそれを支持した国民の総意 あまり知らない。アラブの石油屋さんが、電気自動車に物申すってこと? ガソリンが高くなってるのではない。
日本円が安くなっているのである。 自民党の円安政策のせいで、今やニッポンは貧乏国家だろ
マジでヤベー疫病神政権 誰か、どこかでタンクローリー横転してるの見ませんでしたか? 今後年末に向けて寄生虫ゴキブリ公務員以外の民間人の自殺や犯罪増えるだろうけど、寄生虫ゴキブリ公務員だけは安心安全!!
働いたら罰金 →所得税
買ったら罰金 →消費税
持ったら罰金 →固定資産税
住んだら罰金 →住民税
飲んだら罰金 →酒税
吸ったら罰金 →タバコ税
乗ったら罰金 →自動車税・ガソリン税
入ったら罰金 →入浴税
起業したら罰金 →法人税(但し自公ズブズブ大企業は優遇有、コネ無し一般個人起業家除くw)
死んだら罰金 →相続税
継いでも罰金 →相続税
頂いたら罰金 →贈与税
生きてるだけで罰金 →住民税
若いと罰金 →年金
老けても罰金 →介護保険料
老いたら罰金 →後期高齢者
ここまで絞り取っておいて、生活破綻やドロップアウトしたら「個人の自己責任」www
これらの間接的影響で「可処分所得減少、民間疲弊、非活性化、消費不振による値上げ」→更なる疲弊スパイラル
方や、寄生虫ゴキブリ公務員→昇給賞与恒久増加も支給も保障
どんな優良民間企業であろうが絶対存在しないような税金原資の利権特権を無視した上での「特殊民間準拠」
その待遇維持の為の増税ラッシュ、各制度縮小削減、でも寄生虫ゴキブリ公務員の給与待遇だけは恒久上昇
「取られる時は皆公平に」、でも「●再分配は断固上級国民及び寄生虫ゴキブリ公務員最優先●」www
その上、「予算が充足して余裕ある状況」になったらなったで増税の口実が無くなっちゃうんで
寄生虫ゴキブリ公務員が毎日歯を食いしばって必死に無駄遣いしてドブに捨ててるんだよなwww
んで「皆々様の為の予算が足りないんで心苦しい限りですが増税お願い致します(ニチャアアアア)」www >>24
いやいや、原油自体が高くなってること知らないの? >>13
自分の車の事だけ考えるな。
物流が死ねばお前も終わるんだぞ。 >>27
え、また現代かよ
最近ゲンダイソース多すぎてこの板がつまらんくなったな ちょっと下がったように思ったが
ウチの近所は150円代 近距離通勤と週末の買い物にしか使ってないし、ハイブリッド車だからあんま影響なひわ それでも通勤する度に赤字の車通勤して定時まで
ダラダラやって生活残業してるキチガイ共 でかでかと「安い!」との看板の店 160円だった。
普段入れる店は168円だったよ。 卸に補助金とかせこい事言ってないでガソリン税に消費税をかける二重課税をやめろ 170円以上で最大5円の補助だっけ?wwwwwwwwwwwwwww 今年は年間500キロも走ってないwww
もうマジで車無くてもいいかとまで思い始めてる
コロナのおかげだわ アマゾンやヨドバシ等の通販事業も結局運んでるのは物流ドライバーだから
ガソリン代のうち過半数以上を締めてるガソリン税を何とかしないとマジで生活物流がやばい 【悲報】
旧車會今週ツーリング中止
エンダーでダベって解散 満タンにするのに5000円かかるやんけ
トリガー外せや >筆者はガソリン価格がリッター200円になってもおかしくないと見ている。
個人の感想 >>5
自民党の狙い通りのスタグフレーションですw 菅はコロナ、岸田がガソリンで退陣だな。
庶民の生活に直撃するような危機に対処できないと支持率は一瞬で落ちる。
岸田は次の参院選で終わり。半年政権。 ガソリンより
灯油だよ
灯油使うなって言われたぜ…
着こんでエアコンで過ごすしかねぇ
凍死者でるんじゃねーか?
日本はもう先進国じゃない いいことじゃないか。
下級に車に乗らせたらろくなことがない。 政府が無能ってこと他国見れば上げ止まりしてるんだけど ヤリス1.5HVにしろ
驚くほどガソリンが減らんぞ >>5
「いつかはクラウン」から
「いきなりクラウン」の時代を経て
ふと気付けばいつの間にやら
「いつかはカローラ」な時代へ 今日入れたけど154円だった
まだ意外と安いなと思った だから言ったろ円高デフレスパイラルの方が幸せだって 昨年ハイブリッド車に買い替えて良かった
月一で給油所してたのが二ヶ月に一回になった ええがな、どんどん値上がりすれば
インフレしたいんだろ? 俺のアクアはℓあたり28kmくらい走るから
今のところあんまり懐は痛まない >>54
元売りへの補助だからねー
店頭値下げは2円程度と見込まれてるwww 異次元緩和やめてください
本当に死んでもしまいます 日本政府と米国が原油備蓄の放出を決めた途端に、リッター3円以上も安くなったぞw 自民党「国際的なインフレだろうが外国人労働者を受け入れて賃金上昇を抑えます」 >>1
∧_∧
( ´△`) 灯油価格も、リッター100円越える ・・・
/ >>17
下層信者が投票所で自民候補者の名前連呼していた
入れたやつは下層信者と同等 そりゃ経済自体が停滞して原油使わんのだから増産なんてできんよ
そもそも石油減らせって言ってるのが先進国の勧めるSDGsだろうに
だから増産のための投資なんて起きないしわざわざ値段下げるために増産するわけがない
そしてアメリカ様から備蓄吐き出せと言われて言いなりの日本
そんなことしても焼け石に水だけどな あんまり煽るような記事は控えろ
現場のスタンド店員が困る ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています