【飲食】ウーバーイーツ配達員「コロナ収束で稼げない」。報酬300円の注文ばかり [七波羅探題★]
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SPA2021年11月24日
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今年10月頃からだろうか。ウーバーイーツ配達員への報酬が大幅に下げられてしまった。それまで東京都内で配達1回当たり平均500円くらいだった報酬がジャスト300円ばかりになってしまったのだ。私のようにウーバーイーツの配達をメインの収入源としている者にとってはそれが大きな死活問題になっていた。
■配達の報酬は300円の“スリコ”ばかり
配達であるマンションに行ったときのこと。そのエレベーターの中でウーバーイーツの宅配バッグを背負った他の配達員の男と鉢合わせになった。目が合うと、彼のほうから私に話しかけてきた。
「“スリコ”ですか？」
「ええ、スリコですよ。スリコ、スリコ、ずーっとスリコです」
「まったく、やってられないですよね」
彼はそう言うと、ふうッと深くため息をついた。スリコというのはスリーコインズの略であり、配達員の間で300円の報酬を嘆くような意味合いで使われている。
■怒りしか湧いてこない
ここ最近は配達で何キロ走ろうが、どれだけ時間がかかろうがほとんど関係なく、報酬はジャスト300円ばかりになっていた（ピークタイムだけは4〜500円と多少ましになることもあるが……）。
運営は報酬について「配達に費やす予定の時間と距離、および商品の受取場所や届け先が複数あるかどうかを基に算出される」としている。が、その具体的な計算方法は示していない。いったいどういう計算をしたら300円ばかりになるのか。本当にふざけるな！ という怒りしか湧いてこない。
運営内でこんなやり取りがされているのがありありと目に浮かぶ。
「売上が大幅に減少してきていますね」
「それじゃあ、しばらくの間、配達の報酬は一律300円にしよう。それで報酬は配達の距離や時間を基にして算出してますとか言っておけばいい」
「し、しかし、それでは……」
「ああ、大丈夫、大丈夫。どんなに報酬を下げてもやる奴はやるから。まったく便利な連中だよ。わーはっはっは！」
真相は定かではない。
■1日5000円稼ぐのがやっと
報酬が下げられたことに加え、注文の数自体も大幅に減っていた。そのため、夏の頃までは1日1万円くらいは余裕で稼げていたのが、今では1日5000円稼ぐのがやっとという状況だった。
注文が減ったのはフードデリバリーの閑散期である秋になったことに加え、コロナが収束に向かいつつあることも影響しているのかもしれない。それは仕方がない。が、それならばその損失は配達員だけでなく会社もいっしょに被るのが筋ではないか。
配達員への報酬を下げるだけ下げて会社だけ生き残ろうとするのはあまりに非人道的ではないか。それでも、運営の思う壺で非常に悔しいのだが、私はこの仕事を続けるしかなかった。
■それでもこの仕事を続けるしかない
私には一般企業で会社員として働くという選択はない。
毎日出社するために満員電車に揺られる地獄。そしてウーバーイーツの低賃金地獄。どちらも地獄であることに変わりはないのだが、私にとってはウーバーイーツのほうがまだましな地獄だった。
以前、あまりに過酷すぎる編集プロダクションに勤めていた。今でもトラウマになっており、そのことを考えただけで心臓がきゅっと縮み上がってしまうのである。
■怨嗟の声を呟きながら
その日もいつものように公園に自転車を止めて鳴る（配達リクエストが入る）のを待った。吹きつける風の冷たさに忍び寄る冬の気配を感じる。1時間ほど経ったところでようやく鳴った。配達距離4キロとなかなかの長距離だが、報酬は例の如く300円。私はちッと舌打ちしながら自転車のサドルに跨る。
「ふざけんな、ボケ。クソが……」
そしてそんな怨嗟の声を延々と呟きながら、お客様のもとに美味しい料理をお届けするために必死にペダルを漕ぐのである。 >>105
家族経営だから労務費を計上しなくて良いルールは既に撤廃されてた気がするが。
いつの知識よそれ？ 自分の空いている時間で小遣い稼ぎがコンセプトだったろ スリーコインでもやりたい人がいるんだからさっさと辞めないといつまで経っても変わらんわ >>126
ただの問題を先送りにしただけだし
そのせいで大きな救済政策が行われなかったかもしれない あれ？なんかチップたくさんもらったとかラブレター渡したとか浮かれたこと言ってなかったか？ ウーバーやるやつは何が足りてないの？
学歴？職歴？地頭？ 次は居酒屋とか飲食で働けばいいんじゃないのか
機動的だろ １万稼げてた時点で異常
無免許でタクシー運ちゃんより高いはないわー それでも必死こいて頑張ったところで
何のスキルも残らんのがなぁ
ウーバーやってましたって
職歴になるんかな なんか汚らしい感じがして一回も使った事ないな
普通にピザ屋か寿司屋の配達でいいやって思う ウーバーバブルって言われてた位やからな
時給換算3000円、日給3万とかも普通にいたらしいし >>136
むしろ掛け持ちも増えた。
ウーバーバッグのロゴを消してるのはそういう人。 自分が求めてた仕事の仕方に合ってるからUberの仕事を選んだ奴と、
あれも駄目これも駄目で色々あって結局Uberに流れてきた奴は印つけて分かるようにしてほしい。 辞めれば？
幸いなことに日本は職業選択の自由が認められてるよ だいたいチップ渡してるよ
やっぱり配達はありがたいから YouTubeやった方が良くねーか
自分は毎週1回のアップで月10万以上の収入になってるんだが
副業としては本当にオイシイ >>1
もともと形態が業務請負のひとり親方だろ。
空き時間とか短期でパッと稼いで終わる仕事、
または繋ぎのための仕事
てのが前提なんだからさ。
稼げなくなったら本業に戻りゃよくないか？
Uberが日本に上陸する前は何やって食ってたのよ >>181
原付なら最低自賠責に入ってるハズだから取り敢えずは安心かなw >>181
俺丘の上に住んでるからむしろ原付しかこない
たまに自動車配達来る人も >>181
おｋだよ
但し、原付も買えない貧乏人がやってるだけｗ 1日5000円……1ヶ月休みナシで働いても15万円
ナマポ貰ったほうがマシですね デリバリーがそんなに売れるなら各店スタッフ増やして出前なりデリバリーするし
安いのは当たり前なんだよなあ 「とりあえず出前機使えよ」と思ってしまう(´･ω･｀) 自転車こげれば誰でも出来る仕事だからしゃーない。
外国人ですら出来るわけで。 >>29
おまえのような馬鹿の代わりはいくらでもいるしな。 え？じゃあ注文してる人ってハンバーガー1個頼むにも会社の利益と合わせて400〜500円は手数料払ってるってこと？
そんなん自分で買いに行くわ… >>1
そんなん最初から判ってて始めた「バイト」ちゃいますのん？ >>198
こんなのに限ってバイクや車の資産があってナマポも申請できず 稼げたヤツは稼げてたのに保護求めんのか。
転職しろよ。 >運営は報酬について「配達に費やす予定の時間と距離、および商品の受取場所や
>届け先が複数あるかどうかを基に算出される」としている。が、その具体的な計算方法は
>示していない。いったいどういう計算をしたら300円ばかりになるのか。
これは日本だけ？？それとも海外も同様？？ 容易に予想されることだったと思うが、、
逆にコロナが落ち着いてももう皆二度と外食に出てこず、ますます高額な食事を宅配で頼む未来というのを予想していたのだろうか
一部のデリバリーはすでに食材の宅配みたいなのを展開し始めてるよね。100円のちくわに150円の牛乳、4本で280円のきゅうりなんてのでも配達してくれるんだろうか >>174
だから当時の話だろ。
>>91から読み治せ。
読み直すんじゃなく。 自転車漕いで稼ぎたきゃ競輪選手になりゃいいじゃん
無一文でもJKAから金借りれて競輪学校入れるし
やる気があって斡旋を月2開催受けまくれば最底辺のチャレカスでも年収500万は越えるぞ
最高峰レースのグランプリ獲ったら1億円だぞ おやおや、5ch情報だとウーバーでコンスタントに月60万以上稼いでる奴なんかゴロゴロ居るとのことだったが？
300円だと20日働くとして1日100件くらい配達出来ればいけるな 資格も学歴も不要。自転車漕げれば免許も不要。
参入障壁がないからな。 でも、注文減ってるの事実みたい
うちのマンションにも、初めての注文で1500円引きとかいうビラが頻繁に入ってる ウーバーってアメリカじゃ業界最大手じゃないんでしょ ＞ 運営内でこんなやり取りがされているのがありありと目に浮かぶ。
＞
＞「売上が大幅に減少してきていますね」
＞「それじゃあ、しばらくの間、配達の報酬は一律300円にしよう。それで報酬は配達の距離や時間を基にして算出してますとか言っておけばいい」
＞「し、しかし、それでは……」
＞「ああ、大丈夫、大丈夫。どんなに報酬を下げてもやる奴はやるから。まったく便利な連中だよ。わーはっはっは！」
＞
＞ 真相は定かではない。
アホの作文でワロタ チャリで転んだ時Uberの兄ちゃんに助けられたわ
その後たまたま配達員がその兄ちゃんだったからチップ送ったぜ >>188
だが一時金って貯めてるならまだマシだが
終わったら一気に貧しくなるから
それならスキル積み上がる仕事の方がいいな ついでなんだからいいじゃんWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW こんな荒んだ連中が自宅に来るとか恐怖でしかないわｗ
女の一人暮らしだったら怖くて頼めんだろｗｗｗ ネット上で時折目にする
「手取り20万以下で働くくらいなら生活保護をもらったほうがマシ」
これは真理だと思う
ウーバーに至っては痔、腰痛、交通事故といった健康面でのリスクも高いし ウバイツすらできない
デブニートは
近所のゴミ拾いから
始めてみようか(ᵔᴥᵔ) >>217
そもそも運び屋なんて古今東西底辺の仕事だぞ。
底辺が幸せなわきゃないだろ。
幸せなふりをさせられるように調教されてるだけで。 >>205
バイトですらないんだぜ
余った時間の有効活用なだけ たまに中央線使って出勤するけど
もう満員電車ってほどじゃないぞ
基本皆家で仕事してると思われる >>1
じゃ他の仕事したらええやんｗ
しがみついてる理由はなんだ？ｗ >>215
バイクは普通にこれまで通り高報酬らしい
Uberが切り捨てたのは自転車配送のようだ
今月から単価が500円→300円になった模様 ワタミの会長の話がどこまで本当かわからんがこういう仕事は長くやるもんじゃない
ワタミのやつみたいに儲かる時にがつっと稼いで他のことやらんと >>215
バカ？ｗ
月60万って、休みなしで働いても1日二万
500円/件としても40軒配達
余程の近距離じゃないと無理に決まってる そろそろ飲食店がバイト探してるだろ。そこで働けよ。 タワマンへのスリコ配達を終えると、サドルが盗まれていたのである。
これくらいのオチを付けて作文しようぜ。 理屈が謎すぎるんだよ。
目標より稼げないなら仕事増やすか転職しろよ。 ＞あまりに過酷すぎる編集プロダクションに勤めていた。
たしかに編プロはどこも地獄みたいなイメージしかないな・・・
前職生かすなら編集やってました。で企業の広報部へ転職とか？ ふざけるなクソが と思いながら配達してるのか
利用しないわ >>227
ナマポは地方だと10万だよ
生活扶助が7万 >>234
労働者なら最低賃金保証だが、これは個人事業主だからなw ＞それが大きな死活問題に
小さい死活問題てあんのけ 飲食店の来客が戻れば配達は減るよね
まぁ当たり前だけど >>1
何この出来の悪い作文は
事実だったとしても最初から分かりきっていた事だろうに ウーバーなんてやるとしても、一日の余った時間を使って気軽に泡銭手に入れるだけの感覚だろ >>1
ちょっと前までがボーナスステージだっただけよね。 え！500円も貰えてたの？
700円の弁当たのんだら、店側には200円しか入らんの？ >>241
いや、
>>215 は無理なのを皮肉で言ってるだけだと思うぞ 自分たちが看板背負って配達してるって意識が低すぎるんだよ
道交法守って人に迷惑かけないように配達して、礼儀正しく感じのいい配達員さんばかりであれば
一般の人たちから評価され、会社のイメージもよくなり、利用者も増える
わからんかなぁ・・・ >>221
何だっけ？ピンポンダッシュ？みたいな名前のが有名とかで日本参入ってCMやってた様な >>1
アホだなぁ
単なる配達はこれからもっと無くなるぞw
単に運ぶだけなら30年前から寿司屋がやってんだろベルトでw
ラストワンマイルはもうすぐ機械に変わる
屋内のワンマイルはもう自動化されてる
アマゾンや佐川日通や事務用品通販の倉庫は機械が運んでいてピックと梱包とラベル貼りだけが人間の仕事
機械が取れと命令し機械が貼れと命令し機械がトラックに積んでいく
スキル無きものは必要とされない世の中になる 一時凌ぎであってそれで死ぬまで食ってける訳ないでしょ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
