【鉄道】「鉄道はアイドル市場に負けない」撮り鉄コミュニティにかけるJR東日本の本気 [七波羅探題★]
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JR東日本の子会社「JR東日本スタートアップ」が11月10日から、ファンコミュニティ「Mechu」(運営・ミーチュー)を利用した「撮り鉄コミュニティ」を始めた。
線路内への侵入や、マナーのわるい行為が目立ち、これまで悪し様に言われてきた「撮り鉄」について、JR東は掘り起こせていない重要なマーケットになりえると認識している。
コミュニティの目的は、アイドルとファンとの関係と同じように、「推し」を「推せる場」を作りあげていくことだという。
そしてそれは鉄道事業者の一方通行ではなく、ファンとのやりとりから実現させる必要があった。（編集部・塚田賢慎）
●撮り鉄諸氏の「針に穴を通すようなこだわり」を見つけるミッション
撮り鉄たちが撮りたい車両やテーマへのこだわりは、それぞれ全く異なるという。
「光線の具合や、表示する行き先など、非常に細かいところで満足度が左右されることもわかりました。社内にも撮り鉄はおりますが、社内だけで議論していても難しいという背景がありました」
コミュニティはすでに会員がさかんに要望を出している。会員同士、会員と運営（JR東社員のアカウント）との交流も活発で、非常に細かい提案をする会員も少なくない。
「昼間だけでなく、照明をあてられた夜の機関車を撮りたいという意見などもいただいている。メンテナンスで使う車両など、JRの社員から見ると当たり前の風景を撮りたいという意見もあります。そのニーズを掘り起して、イベントにつなげたいと考えています」
飛鳥井さんは「撮り鉄市場」は魅力的だと断言する。
「鉄道は安定的なコンテンツとしてテレビなどのメディアで定期的に扱われていますが、アイドル市場にも負けないはずです。しかし、従来の鉄道ファンマーケットでもっとも大きいのは模型や収集鉄です。それ以外の撮り鉄の購買を捕捉できていないのが実情です」
アイドルの熱狂的なファンであれば、「推し」への課金を惜しまない。イベントやグッズなど、いくらでも、お金を注ぎこめる課金先があるからだ。
撮り鉄にもそれぞれ車両などの「推し」がある。ところが、課金したいのに、その課金先がない。
JR東側も過去にはファンの会員組織を2001年から2008年まで運営して、会員向けに限定デザインのVIEWカードの発行や、会報誌を発行していたという。
「最終的には会員数2500人程度だったので、そこまでのびなかったようです。分析を必要としますが、双方向でなく、JR側が一方的に用意したコンテンツを提供していたことがひとつの原因であるように思います。
乗り鉄、音鉄、撮り鉄など細分化されているのに、鉄道ファンという1カテゴリにまとめたことも原因でしょう。
撮り鉄コミュニティは、撮り鉄の健全な『推し活』を促すことが理想かなと思っています」
●「正直者が損をする」撮り鉄のおかしな現実を変えて、現場の「安全」につなげたい
コミュニティによって撮り鉄のニーズを掘り起こし、イベントを創出する。その先に、撮り鉄の「自浄作用」が生まれることも期待されている。
「撮り鉄に限らず、どんなジャンルのファンにも、良い人もいれば、悪い人もいるでしょう。ただ、撮り鉄にはこれまでコミュニティ内で自浄作用が働きにくく、正直者が損をしてしまうようなこともありました。
つまり、ルールを犯したほうがよい写真を撮れるという現実があります。
正当な方法で欲求を満足させられる仕組みの存在が重要です。我々はこれまで、ルールを破ってしまう人たちに、双方向の良いアプローチができていなかったと思います。
ファンコミュニティで作られる自治ルールに、会社としてどこまで踏み込むべきかバランスが必要ですが、自浄作用が生まれることに期待しています」
さらに、駅員や運転士など鉄道現場の声を代弁する。
「今年も中央線への撮り鉄の侵入など出来事があって、列車が遅れたこともありました。事故が起きれば、当然、責任を問われるのは我々のほうです。乗務員も神経質になっています。
『何か起きたときの責任』を念頭に業務にあたらざるをえません。
ホームにたくさんの撮り鉄が集まってしまうこともよくあり、危ないです。だからこそ、ホームで待たなくても、お金を払えばじっくりと撮影に集中できるという方向のイベントが生まれることを願っています」
(一部略)
弁護士ドットコムニュース11月25日 10時01分
https://www.bengo4.com/c_18/n_13819/
有料会員による「撮り鉄コミュニティ」での発言内容
https://asset.bengo4.com/topics/23417.jpeg 誰でも撮れる写真で満足しないのがヤバイ撮り鉄だろ
そういうのは公式イベでは満足しないだろ 撮った写真が売れてカネになるからアイツら必死で無謀なんだぞ
JRはプロカメラマン雇ってサイトで画像配布でもしたら？ 金の亡者JR束だからなあ
あんま期待しすぎない方がいい気がする JRの収入半分くらい撮り鉄の運賃からだからな
子供に付き添って電車見に行くとアホみたいに金かかる 時々テレビでやっているけれど、電車の写真を撮って喜んでいる人がとても多くて驚かされるよ
電車にはほとんど乗らないので、何がいいのか理解できない 撮り鉄が飛びつくレアな列車の撮影特等席をJRが限定で販売すればいいんじゃないの？ スーツ
がみ
謎のちゃんねる
明大ひろき
同志社西園寺
鉄道だっちゃ
けらす
おのださん
この辺りは特待扱い？ >>107
ほとんど知らない名前だけどその人たちは三脚抱える撮り鉄なの？ 一席１０万円の撮影用ロイヤルシートを作ればいいだけだろ。ＪＲは頭悪いな。 「これ傷害事件だから」撮り鉄トラブルで警察出動、三脚ぶつけて流血沙汰...本人「カッとなった」 [七波羅探題★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1637813569/ 鉄ヲタなら分からなくもないが撮り鉄ってバカじゃね(´･ω･｀) コミュニティ化して、マナーの悪い撮り鉄は同じ撮り鉄に取り締まって貰えばええと言う事やな 深刻な問題をかかえてるとはいえ近年珍しい若者離れの少ない界隈なのがその欠点を帳消しにすると判断したんだろうね 撮り鉄は営利目的でやってるのが明らかになっていて意味ないだろ
某有名場所のレア写真が数十万で取引されてる。JRは場所代の上前撥ねたいんだろうけど 撮り鉄用の撮影エリアを設けて1時間1人10000円くらいで売り出せば ああ、身元を管理するって魂胆か。これは素晴らしい。 >>119
撮り鉄が集まるスポットにJRで4Kライブカメラ設置してYoutube配信したら広告収入得られるんじゃね ガイジ集めて商売するって愛は地球を救うのパクリやんｗ 程なく派閥作って内ゲバ始めるぞw
国鉄の労組宜しく内紛勃発だな キモオタロリコンが落とす金なんて、撮り鉄市場なんて僅かなもんだろう
カメラ一点投資するくらいで鉄道会社には金を落とさんからな
駅で切符買っても一駅分しか買わんし、その癖ずっと駅舎に居座ってキセル乗車よりたちわりいわ >>110
年収はどうでもいいんだけど三脚抱えて走り回ってるの？君の常識では年収3000万以上の人間の名前って覚えなきゃいかんのか。 東が救いようのない勘違いをしているのは、鉄道にカメラを向けているものが全員撮り鉄と思い込んでいる事 呑み鉄もいるんですぞ
車両にはこれっぽっちも興味が無いがね 撮り鉄市場なんてキモオタロリコンが落とす金に比べれば僅かなもんだろう 悪いがテツやってるのは最悪な人種だと思うようにしてる >>102
こんなもんカネになるワケないだろう
鉄道写真だけで食っているプロなんて日本で10人ぐらいしかいない
アマチュアのやりがい搾取で鉄道の広告写真や雑誌は成り立っている 撮り鉄は、カメラヲタだから
これまでは、鉄道にほとんどお金を落とさないゴキブリクラスの害虫だと思われていた
これからは、撮影スポットを提供して有料で撮影するようになるんじゃないかな >>107
そいつらは、鉄道系ユーチューバーであって、撮り鉄では無いだろ 鉄道会社が撮り鉄を支援してるのか蹴散らせばいいのに 鉄ヲタって橋本環奈よりキハ40とかで勃起するんだろ いいから早く『鉄道むすめ』に参画してほしい
篠ノ井線なんか、いいんじゃないか
長野県は民鉄４社全てにキャラクターがいるし、JR東日本が本格参入するなら、第一号にうってつけだろう >>50
秋元さんが経験済みだろ
大丈夫だよ、たぶん >>132
それを考えると草苅マサオことユル鉄中井氏は大したもんだな >>91
まあローカル線なら車でヌケそうだが、新幹線は無理 罵声上げて迷惑な事しかしないから追い出して欲しいのに 鉄道大好きアイドルっていたような（ ＾ω＾）・・・ >>145
師匠がスゴいんだよ
時刻表の表紙や青春18きっぷのポスターをずっと撮っていた真島満秀という人
車中生活で全国を飛び回っていたせいか早死してしまった ２ちゃんは批判が目立つが、鉄オタくると鉄道儲かる、地元で飯食って儲かる、泊まって儲かる、高価なカメラで儲かるとGOTOより割よくお金落としていくんだよな
金は使うのに他の人と被らないので邪魔にならず、終わったらさっと消える やっと時代が追い付いたか
だが移動手段の写真撮って何が楽しいのかはいまだにわからん
一枚あれば良いじゃないそんなの 北海道の赤字路線で限定列車走らせてアイドルイベントやってやれば赤字解消出来るんじゃね？ >>7
うちの嫁に激似
毎日一緒に風呂入るかのが日課 お金を払えばちゃんと撮影できる場所用意されるんなら無茶な撮り方は減るやろな
これはさすがや >>1
乗り鉄は、駅弁を食べたり風景を楽しんだり何となく理解できるけど・・・
撮り鉄って、撮った画像が高く売れるとか？それなら夢中になるのも分かるけど・・・そうでなければ理解できない。 もうどの業界も長期的な視点は持てなくなってるよね
内需は間違いなく縮小するんだから
とにかく目先の利益
とにかく今さえ良ければそれでいい
そんな感じ 撮り鉄が金になるまともな生き物に調教できると思っているのかい？ 一般客からしたら撮り鉄とか邪魔な存在でしかないからな
ＪＲ東日本が力入れるならちゃんとゾーンニングしてほしい >>166
鉄ヲタとドルヲタ兼任してるのもいるらしいぞ
乗り鉄だったら遠征の場合知識を活かせるし ところで飛鳥井って何て読むの？あすかい？とびとりい？
調べたらすごい家柄なのだね いらんとこには勝手に集まることがあっても呼んだら来るような奴らじゃないだろ >>1
「撮り鉄コミュニティ」を運営する「JR東日本スタートアップ」の親会社、JR東日本の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 はあ？
撮り鉄ぶん殴っていいの？
カメラごと線路に突き落としてやる 鉄道は変形したり合体したりするから、子供にも受け入れられる
アイドルもたまに変形したり合体したりするけど >>29
あってもカメラに使うばかりで鉄道会社の儲けにはなるまいよ つか 踏切でも電車が止まれ
俺はいつも駅員に抗議してる
もし轢き殺されそうになったら
こちらにも考えがある
おんなじ目に合わすということや
何が公共交通だ。
お前らは好き勝手にやっとるだけだ
容赦はしない 鉄道会社って被害者ヅラしつつ鉄オタしか喜ばないようなイベントやりまくるよな 地下鉄みたいに安全上の理由と雨対策として壁で覆ってしまおう 撮り鉄のモラル改善の見込みすら立ってないのに、何言ってるんだか >>166
ドルヲタは箱に収まってくれるからまだいいけど、撮り鉄はホームや沿線民家に入り込むから害悪でしかない 男を参加不可にすればいいだけ
男が絡むと何もかもクソみたいな流れにしかならない 「お金で買えるロシア人美女 一覧」がたまらん。これは注文したくなるわ
http://eopio.kedrov.org/eGSQ/955664878.html 7181188 XzUOO 基地外コミュニティとあえて関わろうとする姿勢は評価する
ある意味、日常的にあいつらと接する最前線に立っているわけで、コントロールするノウハウもあるんだろう
だけどなあ、あいつらはより困難＝迷惑なシチュエーションで珍しい写真を撮る競争をしてるから
会社側が譲れば既得権ヅラするだけだぞ？ 自衛隊もこういうビジネスすりゃトイレットペーパー代くらいは稼げるんじゃないの？ 普段走るときはヘッドマークを隠す
有料撮り鉄さまだけは、特別会場でヘッドマーク御開帳
これでいいだろ >>191
ヘッドマーク付きを会場で撮影して、ヘッドマーク無しを沿線で撮ります >>150
だから常軌を逸した奇行や迷惑行為には目をつむれという道理にはならんのよ 無料で敷地に不法侵入していたやつらが今さら金払うかね
鉄道は公共物だから無料で撮影する権利があるとか言い出しかねない 備品を高値で売ったら売れそうなものだけど
高値がつくと盗むのが鉄ヲタなんだよな 好意的に見れば頭のおかしいやつを強力に誘引して隔離してくれる優秀な装置になってるとも言える 鉄道とアイドル、あと野球、プロレス、アニメ、クルマ、バイク、ヘヴィメタルとかのロック
こういうジャンル嗜好はたいてい偏執的で、一般世間の感覚から見ると忌避、白眼視される人種なんだお♪ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
