【社会】関西圏特急、全車指定拡大 JR西、来春改正で方針 [凜★]
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■共同通信（12/15 12:46）
JR西日本が、関西圏で発着する在来線特急の一部を、来年3月のダイヤ改正時に全車指定席化する方針を沿線自治体に伝えていることが15日、関係者への取材で分かった。同社は近く、概要を発表する。新型コロナウイルス禍で厳しい経営環境の中、車内検札の簡素化などで経費節減につながる全車指定席化の拡大が必要と判断したもようだ。沿線自治体は、利便性の低下につながらないよう求めている。
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https://nordot.app/843665389678100480?c=39546741839462401 やめろ
田舎なら特急が普通電車変わりだろ
いちいち指定席など取ってられるか
むしろ指定席をなくせ 関西人の性には合わないかと
全車指定席は東日本だからこそ成立するシステムだと見る >>7
ガラガラ踊り子号とか全車指定席化にして値上げを真っ先にしたぼったくりJR東日本ならではだな。
自由席だと検札とかしなくちゃいけないし、まさに合理化値上げの前席指定席化 >>7
全席指定の方が検札しなくていいから楽なんだよ！ボケアホ 乗り放題きっぷで無計画に特急乗ったけど、指定取ろうと思ったら、みどりの窓口が人が多すぎて、間に合わないから自由に乗るしかなかったんだけど、解消されるのかな 巧妙にバレないようにしてるから、
あまり知られていないが
今もジャップの権力は極めて残忍、暴力的。簡単に人を殺す。
ジャップは実は今もファシスト。
英米のファシストの尖兵として、
世界で悪事をしまくってる。
平気で人をばんばん殺してる。
このジャップの正体にジャップのインテリさえ
ほとんど気づいてない。
ちょっと思い出すだけで、
慰安婦像の撤去を拒んだサンフランシスコ市長
SHINeeのジョンヒョン
KARAのク・ハラ
中村哲（アフガンで医師）
三宅雪子（政治家）
村上春樹のノーベル賞を拒絶したノーベル賞側の委員
森友事件で自殺したとされる財務省の役人
笹井芳樹教授（STAP細胞の）
ザハ・ハディード（建築家）
木村花（女子プロレスラー）
渡哲也（俳優）
河井案里の選挙違反を捜査した検察官
これだけの人が暗殺されてる。
全員「天皇とか安倍の勢力」に暗殺されたんだよ。
しかもこれでも全犠牲者のほんの一部。
天皇制を潰さないとこの凶暴性は止まないだろうな >>7
新快速の有料座席もそう言われてたけど好調みたいよ 特別急行列車に自由席があるのがそもそもとんでもない勘違い >>12
あれは1両しかないし1日数本だから
物珍しいだけで
全部の新快速についたら
しばらくしたら
ガラガラになって昔のグリーン車
みたいに廃止になる >>12
どこまで乗っても500円とか
激安だし当然 ロマンスカー乗りなれてるので全車指定席の方が安心できるわ 特急自由席って制度自体がキャパ不足時代の鬼っ子だから。
需要を満たせるほどの席数を用意できないから、
自由席として事実上の立席車両を設けたってだけ。 夜に余部鉄橋を超える普通列車がなくて
渋々特急を一区間使った事があるけど
面倒くさくなるな 田舎は、検札が来なかったらそのまま降りちゃお、というスケベ心で特急券を買わずに乗る客が多いからな
特急券の車内販売価格値上げとセットでないと車掌の負担は変わらないだろう 関西人はドケチだからな
有料特急に乗る考えがない
だから新快速がある はるかが自由席より指定席のほうが５００円増しだったかな >>25
オレははるかに乗るけどな
関空快速ｗｗｗ ひたちの真似じゃん……
もはや高速バスと変わらんな >>5
それは満席の時にな
列車限定で発売されるもんやw 昔々は自由席なんかなかったから先祖返りするのか
どうせなら停車駅も絞ってもっと速達化しろや >>31
あーホントだな
しかし何ではまかぜなんだ？ >>29
しかも立ち席の予約する券だから結局指定席とかわらんという 自由席特急券よりも指定席特急券のほうが高いのだから実質値上げ >>10
みどりの券売機プラスで買えよ
乗り鉄じゃないのかよ 指定席より自由席が空いてるってことあるらしいからな
１編成の車両数も減らすんだろう J-WESTチケットレスなら自由席正規料金より安いからね 国鉄の伝統では普通急行列車は自由席が前提で特別急行列車は指定席が前提なんだよな。
普通急行ってもう使い道はないのか？特別快速とか新快速を急行にして、急行料金を数百円取る
方式は使えないのか？ ちなみに関東はひたちから始まって踊り子まで
原則全席指定席になったけど特に混乱はなかったぞ
料金は安くならないが自由席に近い乗り方もできるし 元々特急は全席指定だっただろ。
特急券や立ち席特急券は指定券類だし。
全区間自由席のある特急ができて、毎時発車のエル特急ができた｡ >>44
その通りだがここの特急は急行丹波が元だからな 「そうか、じゃあ切符の入った箱を開けろよ。そこから選ぶから」
「見ていたらそこから切符が出てきただろ。箱から有る物を出せ。俺が選ぶから」 関西圏の特急なんで走行距離の短いものは急行に戻してはどうか。 >>23
その駅を通る特急の一部しか乗降できない小規模な途中駅では
乗車してから買うことが前提になってたりするから
車内発券値上げは厳しいんでないか スマホでサクサク指定取れるようにすればいい変更も簡単に 指定席のみだと繁忙期は旅行に行けなかったとか帰省難民がでるってこと？ >>1
全車指定化を拡大するJR西日本の関西圏の特急列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>43
しょっちゅう揉めてる
券売機が混んで買えなかったのに車内割増料金は納得いかない、未指定券はボッタクリだと絡んでいるのをよくみる
そういうのは全部クソ男だが 新快速のAシートも全席指定になるのか
にしても連結列車が少なすぎる >>43
ならねーよ。自由席なら特急券買わずに乗り車掌が来なければラッキーな気分になれた。
あの幸せをまた味わいたいわ >>58
短距離乗り逃げか
お前普通列車グリーンでもやってそうだなw巡回不在区間調べてな 全席指定で意地でも自由席を作らなかった近鉄は正しかったんや！
指定席は確実に利益を生む、一部取りこぼしは発生するかもしれんがほぼ平等に値する座席
自由席は民度の低い人間を乗せ特急の質を落とす
国鉄時代は1等車と3等車では断然1等車のほうが民度は高いエリートばかりだっただろ、特急料金を払わなっくても無料パスで乗れる民度の高い客ばかり、3等車の客は不平不満ばかり叫ぶ民度の低い人間ばかりだった >>58
次の駅まで3分で到着する区間で駅を発車したら即効で8号車から1号車まで全力車内マラソンで徴収しに行く車掌に謝れ 泉北ライナーも好評で増発してるもんな。
他の私鉄も特急用車両があれば追随したいと思ってるはず。 無券で乗ってきた奴に２倍の特急料金取るとかすればいいのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
