【鉄】無責任運転手、ＪＲ高山本線の線路上に軽自動車放置してどっか行く。所有者とは連絡ついてる模様 雪の影響か [水星虫★]
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ＪＲ高山本線 高山市内の線路上に軽乗用車放置 雪の影響か
http://www3.nhk.or.jp/lnews/gifu/20211218/3080007750.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
１８日朝、岐阜県高山市のＪＲ高山本線の線路上に軽乗用車が放置されているのが見つかり、
高山本線は一部で運転を見合わせています。
警察によりますと、積もった雪の影響で並行する道路と線路の境目が
わかりにくい状態になっていたということで、警察は車の運転手と連絡を取り詳しい状況を調べています。
１８日午前７時前、岐阜県高山市国府町で、通行人から
「ＪＲ高山本線の線路上に車がある」と警察に通報がありました。
警察が現場にかけつけると、東西に走る単線の線路上に軽乗用車が東向きに放置されていて、
車内や付近に運転していた人の姿はなく、けがをした人もいませんでした。
警察によりますと、１８日朝は、積もった雪の影響で並行する県道と
線路の境目がわかりにくい状態になっていたということです。
警察は、車が現場近くの踏切から誤って線路に侵入しそのまま進んだとみて、
車のナンバーなどから運転していた人を特定して連絡を取り話を聞くなど、詳しい状況を調べています。
この影響でＪＲ高山本線は、高山市の高山駅と富山市の猪谷駅の間の上下線で、
１８日午前７時すぎから運転を見合わせています。
高山市では１７日夜から雪が断続的に降っていて、気象台によりますと、
１８日午前７時の時点で７センチの積雪を観測していました。
12/18 10:32 >>1
==ニュース速報+自治スレタイルール==
・原則として元記事見出しおよび本文中に使われている語句のみを使うこと 解りづらいタイトルだな。
鉄道の運転手が列車か自家用車を放置したのかと思うじゃねーかよ。 こういう時はどうすればいいの
車から離れないで大声で叫ぶ そして惹かれる
近くへ救難をもとめる その間に電車が来る
車にひをつけて障害をしらせる ライターがない
ほかにどうすれというんだ？ これ下手するとスゴイ金額を賠償請求されるんでない？ >>7
間違っていたら責任取って自決してくんない？ >>4
工作すらできない無能は祖国で再教育だパンチョッパリ 飲酒運転だったので車道と線路上の区別がつかずに誤侵入しました JRの運転手が何かしでかしたかと思ったら違ってた。 過失問えないし負えない、そういう人がドンドン増えてきた、美しい国の完成だね 降雪している中、車で出歩いてスタックするようなやつは、救助費用全額自費にしようぜ
雪山で遭難するやつと変わんないし、何かしら制裁がいるわ JRって本当トラブル多いよな自社で責任とらなくていいから
線路にひとや車が入るトラブルで泣きを見るのはいつも乗客 立ち往生はわかるけど乗り捨て放置は一歩間違えたら電車が突っ込んで死人が出る ニュースでは雪で埋もれたナンバープレート掘り出して、バッチリ映ってたな そもそも放置したのが雪のせいで線路内だったと認識していなかった説 牽引ロープで引っ張りだせよ
牽引ロープとブースターケーブルとスコップくらい積んどけ >>5
しゃがれた声で「ワシの車盗まれて誰かが運転してたんじゃー」って言い訳してそう 高山本線は岐阜〜富山だからモロに豪雪地帯を縦断する事になるな。 絶対ジジイ
もうこの国無理
逮捕されなかったら自殺する 酒のんでて酔が覚めるまで雲隠れしてたパターンだな。 列車の力を利用して未来に帰ろうとしたのか。
乗ってた奴は未来人だな。 >>23
上下合わせて一時間に一本通るかどうか位なので3~4本は影響あったかも
ただ土曜で通学者いないかもしれんし(通勤に鉄道利用は皆無)基本一本1車両だから割と安いと思う 入ったであろう最寄りの踏切まで5~600mあるけどよくここまで来れたもんだわ >>56
それだけではない
これに対して掛かった人件費なども全て請求で1000万は掛かるだろう
しかも特急の走る区間だぞ >>11
バック・トゥ・ザ・フューチャー３かも知れん。未来に帰りたかったんだろう。 >>14
踏切なら緊急ボタン？が有るんじゃない？
無ければ発煙筒を焚いて遠くからでも見えるようにした上で、警察・鉄道会社へ連絡かな？
吹雪いてたりすると発煙筒は効果低いかも知れんけど… 雪がすごすぎて踏切から入っちゃったことも気づかなかったレベルなんでしょ？
ぶつかったり轢かれたりしなくてよかったね
てか山道の途中で車乗り捨ててどうやってどこにたどり着いたのか
運転手に悪意を感じないだけにその後どうしたのか普通に気になる 全然山道ではない
ここの県道に入る場合はまず近くに家ある人だから歩いて帰宅してるとおもう 55歳のおっさん、1.6キロ先の踏切から線路走った跡があったよ
クレーンで吊らないと出せない場所だった 線路に人や自動車が入れないよう鉄道側にも責任はあるの思うけどね
これだけこの手のトラブルが多いってことはテロや犯罪対策にザルなのと
等しいわけで線路に人の侵入を未然に防ぐ努力が足りない これだから
岐阜の山猿は困る
油断していると名古屋まで山猿が来ちゃうんだよな 痴呆なのか飲酒運転なのかわからんが、正常な運転できないようなやつなんだから免停でいいだろ やっぱり非電化路線は危険だわ
高架路線なら仕方ないけど >>1
ＪＲ高山本線の線路上に放置された軽乗用車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 事故なら保険金で賠償できるかもしれないけど、放置だから自分で賠償しないといけなくなるのかな? どうやって入ったんだろう？
以前この先の細い踏切でも軽がはまり込んで事故を起こしたな >>44
だな
もしくは無責任な中年の男女、あるいは無責任な若者男女問わず
そんなとこだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
