JR東日本、常磐線の特別快速を減便 - 土浦駅以北はおもに5両編成に [HAIKI★]

**HAIKI ★** · 2021/12/19(日) 13:55:55.00

JR東日本水戸支社は17日、ダイヤ改正を2022年3月12日に実施し、常磐線で利用状況に合わせた特別快速・普通列車の運転本数見直し、日中時間帯における土浦駅以北(水戸・いわき方面)の普通列車の編成両数見直しなど行うと発表した…

続きはソース元で
https://news.mynavi.jp/article/20211217-2231338/

関連ソース

2022年3月ダイヤ改正について
https://www.jreast.co.jp/press/2021/timetable/

水戸支社[PDF/1607KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2021/mito/20211217_mt01.pdf

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 13:56:28.38

クソ田舎は2両でいいだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 13:57:16.54

これからどこで飲めばいいのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 13:58:31.52

連結数減らすとどんだけ費用減るの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 13:58:44.29

5両とか大都会だなｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 13:59:00.61

リニア開通するまでJR持つのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 13:59:09.17

衰退国

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 13:59:25.12

彼女のはめ鳥晒します！！ぜひ見てください。すぐ消します https://twitter.com/Drd5K/status/1472138040135286786?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 13:59:57.84

つくばエクスプレスのユーザーを奪うには至らなかったからお役目御免ってこと

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:00:29.32

>>4
微々たるもの
1日100回走らせて10万円の節約とかのレベル

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:01:24.96

夜の常磐線

どこからか「プシュ　カコ」と音がすると

悲しくなる...

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:01:37.50

https://www.youtube.com/watch?v=q46dgvSsUhM
この時代に逆戻りか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:02:14.02

土浦以北は衰退してるからな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:02:37.64

また電車が減るのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:03:19.06

いずれ水戸以北は水戸線とともに非電化になりそう。
水郡線と一体化した運用とかって理由で。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:03:35.41

土浦を過ぎると水戸以外は利用客も多くないしな。
水戸が宿敵となった彦根の場合は草津を過ぎても守山、野洲、近江八幡と利用の多い駅があるので。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:06:11.63

>>15
自己レス
いや、土浦以北で十分か。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:06:13.66

1時間3本って国鉄の頃だな。科学万博やってた頃だ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:08:24.76

運転好きじゃないから電車を使いたいのにどんどん不便になるな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:08:30.65

>>15
土浦水戸間の流動が無いだけ
水戸以北のほうが乗ってるまである

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:08:53.74

常磐線は土浦を越えたらチカンをしても合法

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:08:55.43

我孫子…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:09:03.90

東京以外の場所がどんどん衰退がとまらない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:11:32.24

>>18
そんなにあったかね。科学万博の頃は取手～土浦が30分おきだったような。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:12:31.33

短い7両編成じゃ無いの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:12:54.56

特別快速が土浦9時10時しかなくて草

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:13:27.11

JR東も不採算路線を削るくらい追い込まれてるなぁ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:14:02.18

>>24
赤電、青電があった頃だから最低2本の時代だね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:15:27.10

土浦以北は、編成が短くなるという他に、グリーン車の選択肢が無くなるという事だな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:16:07.58

水戸から土浦に行く人があんまりいないんだよ
フレッシュ常陸の方が混んでるくらいだもん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:17:14.38

特急乗れってことか。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:17:59.02

鉄道「値上げ、減便、終電繰り上げしまーす」

鉄道「テメーらの所だって中身減らして値上げやってんだろ」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:18:19.33

5両のうち2両はグリーン車とか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:19:57.17

まあもともと茨城県知事ですら特急ウエルカムとやってきて、
スワローサービスがはじまってからようやくこれがまずかったと気づいたくらいだし。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:20:05.56

>>15
特急需要があるから

**!ninja** · 2021/12/19(日) 14:20:26.38

取手まででいいわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:21:00.43

コロナ禍の前は年1くらいで友部まで大回り乗車で乗ってたなぁ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:21:55.40

>>13
車窓ずっと見ていたら
日立から北の寂しさがやっぱり凄い。
泉辺りから少し回復するけど。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:23:34.12

>>30
ってより水戸～土浦の人はときわ使うってだけだろ。
ていうかムショ帰り？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:23:35.95

科学万博は言いすぎた
1時間3本はJR発足前だから1986-87年くらいか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:29:23.18

特快が無くなれば北千住や松戸で足止め食らわずに済むから
近距離利用者には朗報でそ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:29:27.59

減便は良いからもっとスジ立てろや
残すならH電区間勿論130km/h定速で走らなきゃ遅延するダイヤにしろ
トロトロ走り維持するなら要らん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:30:04.76

40年前は取手以北は時間一本しかなかったぞ
まさに関東のチベット

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:32:36.99

車内での宴会はご遠慮ください

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:33:28.33

取手から先はどうでもいい

取手～上野・品川間は１５両厳守でお願いします

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:33:34.69

常磐線の特別快速って、元々はつくばエクスプレスへの対抗策だったはず

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:33:36.66

>特別快速

最高時速130キロは一瞬出すか出さないか
列車によっては120キロがやっとというのもある

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:36:00.70

もう土浦ですらあやしい
ひたち野うしくあたりで折り返しでいいんじゃないか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:37:47.50

亀有住みで常磐線の上りで通勤だが常磐線＝酒のイメージが全く理解出来ない。
朝は押し込むためだけのバイトが用意される程のガチ満員。飲食どころか身動き取れない。
帰りは23時台でも座れる事は無い。それより前は当然混雑。
終点は我孫子？だっけ？それより田舎の常磐線なのか？酒云々は。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:38:04.07

スーパーひたちは続けてください(´・ω・`)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:39:34.87

牛久あたりで分岐して人口増えてるつくば方面に伸ばそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:40:46.43

埼玉の圧勝に終わったなｗ
上野はチバラキの心の駅だｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:42:22.89

>>49
常磐線各停千代田線接続じゃなくて、
上野発の常磐線の話。
昔はまだボックス席あったからｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:48:00.93

えっ今まで15両で水戸まで行ってたの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:49:20.82

>>49
滋賀もひどい
彦根あたりのサラリーマンが車中酒盛りやってる
で、滋賀も来年のダイヤ改正で西に減便攻勢を受けている

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:50:41.18

>>49
上野発着の時は一本ズラせば座れるからな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:51:22.85

常磐線でもいわきとかそっちの方だよ、酒盛りは

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:53:27.05

>>45
もうちょっと頑張ったら品川行が羽田空港行になるで
埼玉に差つけれる
(京成の羽田空港ゆきよりインパクトあるやろ)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:55:16.96

土浦で、先頭の５両を解放して、後ろの１０両(グリーン付き)で水戸方面へ行くのがほとんどだった。
これからは、土浦で後方の１０両を残して、前方の５両(グリーン無し)で行くのが普通になると言う事。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:56:44.59

休日に北千住〜上野よく利用するけど特快増やしてほしい。三河島とか乗り降りほとんど見ない。
あと上野止まりじゃなくて品川まで行くヤツも増やしてほしい。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:56:46.62

>>12
高崎って書いてあるのも読めねえのかよw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:58:19.06

>>47
JR-E得意の節電ダイヤ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:59:33.87

首都圏唯一の負け組路線ｗ
沿線は地価が下がって不良外人に制圧されるんじゃｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 14:59:37.62

>>57
昔は上野発通勤快速水戸行き455系とかにワンカップとサキイカ持ったオッサンがいっぱい乗車してたぞ。
今はボックスシートの減少と上野東京ラインの登場で減ったかも知れんが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 15:01:06.59

誰もいないもんねえ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 15:01:38.06

>>7
どういうロジックか教えて

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 15:01:53.75

>>29
！！
うわそれやだなぁ…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 15:02:19.66

5両て

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 15:06:13.38

湘南新宿ラインが出来る前の、高崎線の池袋行きも、日中は5両編成で運行されていた時期があったな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 15:07:49.77

せっかく橋上駅舎を作りまくったところが5両に

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 15:09:04.58

湘南新宿ライン〜高崎線の特別快速も不要。利用の多い宮原と北上尾を飛ばして北本や鴻巣に行く意味は
無いし、そもそも2駅しか通過しない。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 15:13:24.93

>>47
取手〜勝田間は結構爆走してる感じだけどな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 15:14:48.19

常磐線は茨城県入ってから先は何もなくていい所だよな。
でも家を建てる場所としてこの沿線選ぶ人少ないな。
なんか雰囲気が暗いからだろうか。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 15:18:57.99

>>73
地価は安めだし、都心に通えなくもないんだけどな。つくば方面は最近人気らしいけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 15:23:38.74

土浦以北に10両とか15両とか誰が乗るのってずっと思ってたわ。
あとG車乗るくらいだったらひたち乗るし。G車に乗ったのは18切符で水戸・勝田まで行ったときくらい。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 15:26:35.48

横須賀線の逗子から先は4両が多い
茨城の方が都会

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 15:27:36.28

2階建ての普通指定席いらん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 15:28:10.97

土浦以北の常磐線はほとんど勝田行きだけど、勝田行きは土浦で5両に減らすのか。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 15:28:38.36

>>75
今は違うが高崎線が10両と常磐線が15両は議員の力って噂が昔はあったよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 15:29:04.38

こんど石岡行くんだけど駅周辺で美味い店教えろください。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 15:29:42.99

グリーンアテンダントも削減だな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 15:36:53.02

石岡も地方都市の例に漏れず、駅前はシャッター商店街で、みんな６号線沿線に行っちゃったんじゃなかったか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 15:40:11.00

>>29
しかも待ち時間できるやつ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 15:40:47.15

>>75
土浦から先は１５両は無理

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 15:46:54.51

>>75
土浦以北はあっても8両かな
そして勝田で更に切り離されて日立につく頃には4両

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 15:53:33.33

土浦遠すぎだっぺ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 15:54:23.27

あの頃みたいに総裁轢殺して捜査の手も轢断で脅せば福利厚生Ｖ字回復

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 16:04:15.63

グッと悪くなる常磐線

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 16:10:30.79

>>11
カコって抵抗器をオフにした時の音か。今の電車はそんな音はしない。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 16:11:01.32

>>81
グリーン車タダ乗りし放題

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 16:11:22.11

>>87
革マル乙

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 16:15:43.19

放射性物質運ばれたら困るから、いわき駅（平駅）ー仙台駅は日に一本で良いだろうが。
昔は始発を乗り継ぐと、急行型のグリーン車に料金タダで乗れるとかあったけど。
今は原ノ町乗り換えか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 16:17:20.31

ひでえな昼間ガラガラのグリーン車いったい誰が乗るんだ土浦までしか行かないのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 16:24:58.19

18きっぱーでもG車自由席料金払えば最低でも水戸/勝田
果ては高萩行きの列車もあって移動楽出来たのに
土浦から5両かい

茨城県民はときわ/ひたち使えって言われてるようなもんだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 16:33:53.45

特別快速は
上野-北千住-柏-取手-龍ケ崎-牛久-土浦で良かったと思うわ
間の駅は停車しなくて良い

【東電 78.9 %】 · 2021/12/19(日) 16:36:05.36

>>53
まだボックス席あるや

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 16:41:09.90

千代田線に乗り換えるの最適な駅どこよ
北千住の下り階段、荷物あるとき辛いんだけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 16:41:43.78

石岡や水戸の高校に通う奴大変だろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 16:45:23.86

TXも守谷以北が1h1本に

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/19(日) 16:47:44.30

食いモン・・・量減らす
電車・・・両減らすｗ