【JR東海】リニア開業2029年以降に延期へ　静岡県内で着工できず ★2 [ボラえもん★]

**ボラえもん ★** · 2021/12/20(月) 14:55:37.73

リニア開業２９年以降へ　川の流量減懸念、静岡で未着工

静岡県が大井川の流量減少に懸念を示し、着工が見送られているリニア中央新幹線の静岡工区を巡り、国土交通省の有識者会議は十九日、中間報告を取りまとめた。適切な対策で流量は維持できるとし、ＪＲ東海に地元との十分な意思疎通などを求めた。

県は報告に不満をにじませ、同社と協議を続ける方針。二〇二七年開業に向けた建設作業は既に一年半遅れており、さらに延びるのは必至だ。
https://www.chunichi.co.jp/article/386919
※前スレ
【JR東海】リニア開業2029年以降に延期へ　静岡県内で着工できず [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1639968925/

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:14:59.05

>>294　
ごね得なんて人間のクズのすることだろ
そのせいで日本国民全員が損をするはめになった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:15:02.93

そもそも静岡を通す必要ないよ
甲府から諏訪を経て名古屋に入ればいいだけ
静岡を相手にするだけ無駄

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:16:10.17

リニアを作った方が良い層ってなぜそう思うのか教えてくれ
赤字を垂れ流して税金で補填する未来しか見えんのだが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:16:29.78

>>1
ずーーーっとしなくていいよ
トータルしたら大した時短にもならないんでしょ？
地上にあがってくるエスカレーターとか時間かかるらしいじゃん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:16:34.12

>>278
南北線とはまた微妙な…
無いよりマシなのはたしかだがな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:16:41.60

おまえらにリニアは必要ないよね
この一週間で何歩歩いた？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:16:44.47

数キロ北にずらせば問題は解決するんだがねぇ
アセスやりなおしてもそっちの方が早いし
静岡で水対策を本当にやるつもりならルート変更したほうがよほど安い
（JR東海は水対策をやるつもりがないからこそ現ルートに固執しているのだろうけど）

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:16:49.11

諏訪湖版を通すことが罪悪のように煽ってたお前らの思いどおりだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:16:58.87

>>6
徒歩区間でレンタサイクル事業させてくれ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:17:14.65

名古屋になんの用もないからイラン

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:17:35.72

川勝に損害を全額賠償してもらおう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:17:48.90

>>298
それJR東海が東電と交渉するの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:17:56.90

>>302
いまからルート変えるのかw
頑張れよw
なん十年かかるか知らんがw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:18:08.28

>>276
もっと条件出してくる。後から後から。
JRは知事がリニア認可するまで、
新幹線の静岡県内全通過やるべきだわ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:18:13.07

名古屋までだとそんなに利便性は上がらないよ
東京駅、新横浜駅の利用者が多い
静岡県内、愛知県内の利用者も多い
滋賀、京都、大阪、兵庫、山陽新幹線の利用者も多い

リニア新幹線に誘導するなら
東海道新幹線の運賃を上げる
東海道新幹線の速達列車を廃止する
東海道新幹線を減便する
リニア新幹線を割引する
とかかな
むしろ利便性は悪化する可能性もある

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:18:13.37

何だかんだで国家プロジェクトなんだから近い未来に強行してトンネル掘り進めるだろ
それこそ中国みたいに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:18:57.81

リニアに乗るまでは死ねない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:19:14.24

>>298
ひとつの方法ではあるわな
JR東海が東電・中電から発電所を買い取って
水利権を返上（トンネル漏水に振り替え）するスキームなら静岡も呑むしかないだろ
それをさせないための自然保護アピールかも知れんが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:19:17.62

>>259

おいおいおいおいｗｗｗ

戦艦を最後まで量産してたのはアメリカだぞｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:19:20.61

>>273
一応JR東海の事業みたいだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:19:37.19

安全だといいな
うまくまとまってほしいけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:19:39.66

確かにリニアそのものが不要だと思う
そんなことより普通の電車のＱＯＬをあげてほしい
一人分の座る幅が狭すぎ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:19:50.35

>>316
違うんだな、これが
だから国交省が直接口に出さない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:20:32.87

>>318
それどういう条件つけたら東電が受け入れるんだ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:20:36.53

>>313
静岡と交渉を続けるよりマシかもよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:20:47.55

ルート変更するしかないね、でもJR東海は静岡に何らかのペナルティを課すべき

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:20:55.24

静岡を迂回すればいいじゃんって書き込みしてる人ってバカなの？w
その通りだし迂回したら意味のない技術なのだよ
なぜそこで考えない
日本がここまで落ちるわけだわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:21:03.41

>>301
この国はそのクズ共が動かしてるじゃないか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:21:07.79

普天間基地みたいになってきたな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:21:11.03

送迎バスとばせ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:21:13.13

>>1
ここまでずれるなら、静岡通らないルートに変えれないんかね？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:21:16.50

コロナ在宅ワークに、国をあげてのデジタル整備
正直リニアもういらんよね

足と言えば宇宙航路が開発急ピッチ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:21:16.72

鉄オタが怒ってます

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:21:57.64

>>327
じゃあAルートやらBルート案て一体なんだったの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:22:05.00

>>322
いやいやそれより
電車に武装警察の配備だろ
ジョーカー多すぎておちおち電車にも乗ってられない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:22:19.18

>>333
リニアを鉄道って言ってもいいのかね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:22:37.55

静岡はごね得を狙ってるの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:22:55.54

静岡のせいで工事が進まない事になってるけど
他の工区でも続々と問題が発生して
予算も工期も膨れ上がっているのは
お口チャックマンなの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:23:00.28

>>327
え？元々の案にも静岡通らない案はあるじゃん？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:23:03.46

>>287

君が聞こうとしないだけだ。
まるで韓国人だなｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:23:12.01

JR東海が撤退する選択肢は無いと思ってんのかな
静岡は足元見過ぎw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:23:17.01

電気水道ガス代を静岡県で消費する分無料であれば
引っ越すしJR東海がそれを飲むかだね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:23:23.48

そもそも工事始める前に何故許可取らんかったの

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:23:33.59

>>336
鉄ヲタにとって鉄分足りないかもｗ
知らんけど。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:23:39.85

>>312
国交省と経産省の話し合いで解決するよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:23:54.66

トンネル工事の呪い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:23:57.86

>>327
なぜ迂回したら意味が無いわけ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:24:09.72

>>68
横浜駅だろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:24:42.19

>>324
金額次第かと
あるいはトンネル出口から湧水を取水して新しい発電所を富士川流域に建設するってのもアリかも

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:24:56.63

>>287
リニアの駅周辺の不動産バブルで儲けたい人達のためなんじゃないか？w

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:25:09.81

本当なら2000年には開通してるはずだったのにどっかが通せんぼして作れないんだよね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:25:22.73

>>334
Cルートにするための布石
3つのルートみたら長野県以外は皆Cルートがいいと言うだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:25:33.79

>>6
バス旅Zかよwww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:25:38.20

>>6
まぁ水脈系で勃発した問題だから
解決は難しいだろうな
山葵田農家にとっては死活問題だ
徒歩はともかく、せめて路線バスだろ？
自治体に還元しなければ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:25:59.28

これはもう無理かもね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:26:04.22

静岡県分割して伊豆は神奈川編入して浜松は豊橋と合併しようぜ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:26:09.25

>>343　　
静岡だけは知事の嫌がらせで許可が下りないから、
先に許可が下りた他県の区間を工事してるんだよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:26:11.70

>>334
良い歳こいてこのくらいの想像もできないのは正直ヤバいぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:26:15.44

>>325
長野しかないで
ある意味静岡より厄介やで
諏訪に駅つくれとかいいだすぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:26:45.80

結局のところ静岡に駅を造れって事だろ？
真ん中に駅を造れば良いじゃん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:26:52.40

>>334
少しでも地域活性化したら良いと思った地域が招致しようと思っただけでしょｗ
それはあっさり拒否された
なるべく直進をとって静岡を通さないと意味がない技術
なんでだろうねｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:27:03.18

>>347
速達性がなくなるからでは？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:27:16.43

>>302
御説の通りですッ！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:27:25.25

ひかりもこだまも静岡県は停めなくていいよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:27:43.51

静岡が嫌だと言ってるのに
無理に通そうとするほうがおかしい
静岡なんて相手にすることない
新幹線も今後は通過させればいい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:27:43.67

>>359
そんなことするよりも新幹線の増発を約束させた方がましだとおもうんだけどね(;´･ω･)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:28:08.73

>>358
何の答えにもなってないぞ
ひろゆきより劣る

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:28:16.10

>>359
そのほうがいいと思う
諏訪に駅を作ればいいよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:28:25.32

>>360

静岡に住んでるサルが乗るのか？
管理用道路すらなかった様な奥地だぞｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:28:37.30

静岡悪者にできる内に辞めとけ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:28:50.65

作れば作るほど赤字のリニアと北海道新幹線

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:29:09.16

>>235
いやだからさｗ
>>95によるとJR東海は品川-名古屋間の収益だけで名古屋-大阪間を造るって言ってるらしいじゃん
品川-名古屋で儲からなかったら大阪までなんてあり得ないという話なんだよね

だから品川-名古屋間のリニアにどれだけ需要があるのって話をしてるんだし
品川からリニア乗って名古屋で新幹線に乗換えて大阪行く人が居るんか？って話もしてる
そんな面倒なことするなら最初から新幹線乗るよね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:29:23.78

長野も北陸新幹線開通の時
長野の名前残せってわけのわからないこと言ってた

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:29:26.43

>>366
リニアができると新幹線は停車増やしてこれまで取りこぼしていた需要を拾わないと赤字になる事くらい静岡県も分かりきってるからエサにならない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:29:35.37

>>361
とりあえず、静岡迂回ルートを作ればいいよ。
いつか、静岡が同意してから静岡ルートを掘ればいい。
あそこだけで何年も工事止めてる方が時間と、金の無駄だろ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:29:39.00

>>362
何分違うんだ？
たいして変わらないよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:29:50.56

>>8
山梨行けよ
とっくに走ってるだろ
山梨の沢枯らして桃農家を廃業に追い込んで通したやつが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:30:05.30

静岡県知事の川勝平太という男の過去の言動。

リニア開業を目指す浙江省の中国共産党委員会書記を2002年から5年間務めたのが、
現国家主席の習近平氏である。
前静岡県前知事であった石川嘉延氏は2002年から三度、知事として訪問団を率いて訪中し
習氏と会談している。
川勝知事もその石川氏の先導で、当時は国家副主席だった習近平氏と2010年に会談している。
川勝知事は石川知事時代にブレーンを務めていたこともあり、ともに〝大の親中派〟である。
ちなみに、かつて早稲田大学で教授をしていた川勝知事から学んだ経験のある者は、
「当時から、川勝氏は習近平氏を礼賛していた」と証言している。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:30:11.26

静岡は関係無しにリニアはいらん
電気食いまくりの非効率な輸送機関など必要ない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:30:24.97

なら関西のをはやく着工しろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:30:38.95

>>368
諏訪郡として駅を作るのかそれによって諏訪湖周辺には3つの駅があるからね
特急と同じように3駅止まるように求められるかも

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:30:46.37

>>374
いや、長野の話な。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:30:51.75

そもそも東京大阪をノンストップにしないと意味ないだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:30:54.39

>>296
そもそもトンネルによって下流の流量が減ることは、理論上ありえない。
なのに県知事は「減る可能性がある」という非科学的な言いがかりをつけ、
難癖によって工事を止めている。
もともとの出発点が非科学的な難癖なので、悪魔の証明みたいになって
いるのだ。

だから、実は大井川流域の生態なんて、まるで毀損されない。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:31:11.76

日本が落ちぶれたことを実感させられる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:31:15.83

静岡GJ！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:31:22.35

静岡は地上通せばいいだろ　はよ変更して開通しろよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:31:39.14

東海道新幹線も半世紀以上経過した
しかも五輪開催に合わせた突貫工事
補修はしても、高架やトンネルとか危ないんじゃないか？
リニアに注ぐ金があったら現行新幹線が大事故起こす前に改修すべき

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:31:40.04

>>373
そりゃそうだ
山陽まで新幹線伸びた時に東海道新幹線を山陽新幹線に改名されるのと変わらないくらい長野にとって北陸なんかご縁の無い名前だからな
元々北陸本線が長野通っていたならそこまでの抵抗も無かっただろうけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:31:58.39

>>383
大阪なんて愛知よりGDP下じゃねえか
大阪まで伸ばす意味あるのか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:32:04.29

>>238
リニアは途中駅の魅力や需要が無いんよね
元々街道筋として発展してた東海道線沿いに走ってる新幹線とはそこも大きく違う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:32:15.01

>>379
新幹線と比べたらな。
飛行機と比べたらどう考えてもリニアのがまし。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:32:44.13

どうせ諫早湾とか長良川みたいになるんじゃねぇの？
静岡区間はハイキングでいいだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:32:44.74

静岡はずせや、いらんやろあんな県！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:32:45.13

>>354

農家なんて居ないからｗ
上流は無人地域、中流はダム、下流に水利権者がいるけど
ダムで調整できるから損失は無い。

損失が出るとすれば東電だけ、無理やりこじつけても中電まで
かな。
東電、中電はリニアが開業すれば、大得意先ｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:33:03.84

>>234
そんなのポンプ場作ってくみ上げればいいだけじゃん？
どうせ井戸だって個別にポンプでくみ上げてるんだし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:33:32.37

こんな国家的プロジェクトすら国が仲介に入って静岡にヤレとすら言えない国だもん中国さんに勝てる訳ないわ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:33:39.20

まさかの静岡だったな
しかも1番の難工事部分
多分あと20年はかかる
日本はダメ
2040年に開通かな
その頃の人口は1億1100万人
今は1億2500万人
1400万人減少
東京都の人口が無くなったに等しい
東北地方860万人
北海道530万人
東北と北海道の人口が無くなったに
等しい。
凄い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:34:05.75

>>390
あるよ、交通手段ってのは距離と時間の関係だから。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:34:21.07

仮に諏訪回りとか岡谷回りに変更したら
用地取得からやりなおしなのかな　すると開業は20年遅れぐらいか