米テスラ、ＥＶ９３万台販売 ８７％増２０２１年（速報値） [少考さん★]
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※時事通信
米テスラ、ＥＶ９３万台販売 ８７％増、追い風続く―２１年
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022010300113&;g=int
2022年01月03日07時16分
【シリコンバレー時事】米電気自動車（ＥＶ）大手テスラが２日発表した２０２１年の販売台数は、前年比８７％増の９３万６１７２台（速報値）と過去最高だった。気候変動対策が世界的な課題となる中、二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を削減できるＥＶの販売に追い風が続いている。
１０〜１２月の販売台数は前年同期比７１％増の３０万８６００台で、四半期ベースで過去最高を更新した。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。 バッテリー交換に数百万かかるんだっけ？
イランわこんなもん 今年も先物上がってる
また稼がせてくれよ期待してるぞ アメリカなんか隣の州へ行くのに12時間ぶっ通しで走るらしいけどEVで持つわけ？ 100万台目標は無理だったな
半導体不足が響いたか 予想は26.6万台で30万台超え
決算も凄まじい事になりそう トヨタやVWなど年間900万台以上売ってるのに
テスラの株価など時価総額はトヨタを超えるって
どういう仕組みになってるんだろう >>13
まだ買っていませんが期待を込めて星5つ状態 でも260万のバッテリーだから
中身はほぼバッテリーやん >>13
テスラの車はいらないが
テスラ株は欲しいんだろ？ ドイツ工場とテキサス工場が稼働し始める2022年は間違いなく100万台超える https://titan.physx.u-szeged.hu/~dpiroska/felvez/flvezet_anyagok.html >>13
トヨタ＝年収300万、貯金2000万の50歳の子供部屋おじさん
テスラ＝奨学金の借金1000万、無収入の20歳の東大生
↑どっちが20年後金持ちになりそうか？
事実は異なる株の味方としてこんな感じのイメージだね。
EVだからといって、トヨタを支援したりはいっさいしない。
いうまでもなく、トヨタからの中国への技術漏洩が
激しいからだ。
EVだからといって、トヨタを支援したりはいっさいしない。
いうまでもなく、トヨタからの中国への技術漏洩が
激しいからだ。
EVだからといって、トヨタを支援したりはいっさいしない。
いうまでもなく、トヨタからの中国への技術漏洩が
激しいからだ。
EVだからといって、我が国はトヨタを支援したり
はいっさいしない。
いうまでもなく、トヨタからの中国への技術漏洩が
激しいからだ。
EVだからといって、我が国はトヨタを支援したり
はいっさいしない。
いうまでもなく、トヨタからの中国への技術漏洩が
激しいからだ。
EVだからといって、我が国はトヨタを支援したり
はいっさいしない。
いうまでもなく、トヨタからの中国への技術漏洩が
激しいからだ。
>>13
テスラはクリーンエネルギーの会社であってEV専業の会社じゃないからね、そもそも比べる対象が違う
投資家が期待してるのもエネルギー事業のほう
収益の柱は蓄電池や電力マネジメントシステムのほうだし、近鉄とか電鉄会社大手も既にテスラの蓄電池使ってるぞ まあ、ある程度行ったら頭打ちに成るよ。
充電する為の電力が足りなくなるからね。
>>31
EVだからといって、我が国はトヨタを支援したり
はいっさいしない。
いうまでもなく、トヨタからの中国への技術漏洩が
激しいからだ。
>>33
だから原発増やすって決めただろ
フランスなんか原発5基作るだけで全てをEVに出来る モデル３が発売された2017年の販売台数が約10万台だった事を考えると恐ろしい成長スピード
今年は2つのギガファクトリーが稼働するから150万台は楽々超えるだろうね
>>33
EVだからといって、我が国はトヨタを支援したり
はいっさいしない。
いうまでもなく、トヨタからの中国への技術漏洩が
激しいからだ。
>>35
EVだからといって、我が国はトヨタを支援したり
はいっさいしない。
いうまでもなく、トヨタからの中国への技術漏洩が
激しいからだ。
米テスラ車、４７万台リコール ２０年世界販売に匹敵
>>39 死ね、猿！
EVだからといって、我が国はトヨタを支援したり
はいっさいしない。
いうまでもなく、トヨタからの中国への技術漏洩が
激しいからだ。
電気自動車のテスラ バッテリー交換に260万が掛かる事が判明 もう、スバルは抜かれたんじゃないの？ホンダが500万台でしょ。
凄まじいな。 日本の優秀な技術者は海外に引き抜かれてるな
残業なし、給料倍なら移籍する
>>13 死ね、猿！
EVだからといって、我が国はトヨタを支援したり
はいっさいしない。
いうまでもなく、トヨタからの中国への技術漏洩が
激しいからだ。
>>39
それアメリカだけね。
中国を含めたら70万台。
>>43 またそれか。死ね、猿！
EVだからといって、我が国はトヨタを支援したり
はいっさいしない。
いうまでもなく、トヨタからの中国への技術漏洩が
激しいからだ。
>>41 またそれか。死ね、猿！
EVだからといって、我が国はトヨタを支援したり
はいっさいしない。
いうまでもなく、トヨタからの中国への技術漏洩が
激しいからだ。
>>13
ちょっと前までは口だけの会社だったが投資家の期待に応えながらEV界で確固たる地位を獲得できたことが大きい
あとバッテリーの利権をまともに抑えてるのはテスラだけ >>21
ヨタは創業家以外を人扱いしない
創業家一家は貴族で豪遊
一方で外国人技能実習生 製造業の派遣導入を薦めたのがヨタ
こどおじでなく寮住まいの使い捨て期間工だろう
創業家にあらずんば人にあらずの企業を応援してもあんたが創業家でない限り害しかない
東京五輪も4兆円でスポンサーカーが全国をチンドン屋のように聖火リレーで3兆円の大赤字はスポンサーが補填せずに都民も含め全国民負担になった時点で創業家企業を擁護しても無意味だよ
アイツら愛知土人は時代遅れ技術を税金に多寡って自分だけのことしか考えない
リニアが良い例「テレワーク高速通信時代で需要はなくなりましたが 我々の生きている間に夢の実現を 駅や周辺設備は税金で なお赤字の補填も税金で」 >>35
それでも無理やで。
充電時間帯が夜間だけと言う限定条件でしか成り立たん。
昼間に急速充電出来る台数は限られる。 >>21
世界一車を売ってるトヨタを、年収300万円
の子供部屋おじさんってw
あなたはどれだけすごい人やねんw
>>53 またそれか。死ね、猿！
EVだからといって、我が国はトヨタを支援したり
はいっさいしない。
いうまでもなく、トヨタからの中国への技術漏洩が
激しいからだ。
>>53
アルバイト投稿ご苦労様
あんたが創業家でなければ人にあらず
外国人技能実習生 製造業派遣 期間工が車も買えない賃金だ
あんたも寮で期間工として働いてこいよ
>>51 またそれか。死ね、猿！
EVだからといって、我が国はトヨタを支援したり
はいっさいしない。
いうまでもなく、トヨタからの中国への技術漏洩が
激しいからだ。
まあBEVに期待する奴は、世間知らずなんだけどな。 結局発電機を個々の車に付けるか、大規模発電施設に付けるかの違いでしかないんだよな
ロスは後者の方が大きいからどちらがエコかと言えば >>52
夜に蓄電池に溜めて昼に車に充電したり出来るようになる
それぞれが電気を融通しあったり昼夜の需給の差をマネージメントして最適化する
そのインフラを作ろうとしてるのがテスラ
>>61 またそれか。死ね、猿！
EVだからといって、我が国はトヨタを支援したり
はいっさいしない。
いうまでもなく、トヨタからの中国への技術漏洩が
激しいからだ。
EVは社会インフラが整わないと実用者として欲しくない
仮にインフラが整ったら信頼性やアフターケアの面でやはりトヨタのEV買うわ
よってテスラの車を買うことはないでしょう
>>64 テロリスト！
公安、仕事をしろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
>>55
期間工の方でしたか、毎日お疲れ様ですw
トヨタが潰れてテスラになっても、
テスラの期間工になるだけの気がするけどw
いや、日本に工場なんて作らないから無職になるのかなw
当然、トヨタ系列が納める大量の税金もなく
なるから更に財政悪化になるだろうね。 >>50
発狂きんもw
そんな長いキチガイ文章を誰が読むねん
>>68 テロリスト！
公安、仕事をしろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
>>62
出来ればいいねw
でも忘れてはいないかい？
人間の行動まではマネジメントシステムでは制御出来ないと言う事を。
マネジメントシステムが機能する為には、人間の行動も制御しなければならない。 テスラ凄いな
でも、株価がおかしいからな
毎年利益3兆円は出ないといけない株価
数年でそこまでいく？ 中国の政府施設だとテスラ車は危険だからと駐車場入場禁止なんどよな
姑息な妨害だけど一面としては事実だから困る バッテリー交換の時期をどう乗り越えるか。そこをクリアすればEVの天下になるんだろうな >>70
人間の行動なんてカレンダーや天気を見れば予想できる
それこそAIを使って最適化していくんだろう
出来ない理由を探すんじゃなくてやり遂げないと稼げないし生き残らないんだよ
日本人はEVが普及しないことを祈ってるだけ
絶望しかないわw >>71
行く可能性あるよ
一昨年の売上が3.5兆だったかな、去年が大体5.5兆、今年は7〜8兆の見込み。数年はこのペースを維持すると言ってる。 昨夜田舎道でテスラみたが
一目で分かる安っぽさに大金払う素っ頓狂は何を考えているんだか 87%ってしょぼくね？
こんなグロース株、売り込まれるだろ 雪国向きじゃない車だよね
大雪など何かの理由で渋滞してストップしたらアウト
バッテリー買替で高額なお金がかかるしガソリン車でいいわ 10年でゴミになるから経済が回るよ
どんどん買い替えしろよ バッテリー交換が200万でダイナマイトとテスラ車を吹っ飛ばす動画があったなぁ
>>82 テロリスト！
公安、仕事をしろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
大寒波で車が雪に埋まったらバッテリーも止まって凍死者出そう
>>89 テロリスト！
公安、仕事をしろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
>>83
新車で買って1500kmしか走ってないのにバッテリー交換で260万円の見積もり
まあバッテリー全交換で260万円なら大バーゲンなんだろうけどねw
こんな信頼性の車は乗れないだろ
日本なら無償交換だろうけど
それにしてもな >>13
販売台数を指標にしてる時点で間違ってるんだよ
>>95 テロリスト！
公安、仕事をしろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
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