【社会】大型トラックのタイヤが直撃、歩道の男性重傷 走行中に左後輪の2本が脱落、うち1本が500メートル先まで転がる 群馬・国道17号 [上級国民★]
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大型トラックのタイヤが直撃、歩道の男性重傷 走行中に脱落し、500メートル先へ転がる
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20220113-00010000-jomo-l10
12日午後0時半ごろ、群馬県渋川市半田の国道17号を走行していた榛東村長岡、会社員の女性（46）の大型トラックから突然、タイヤ（直径約1メートル）2本が外れ、転がった1本が歩道を歩いていた近くのアルバイトの男性（45）にぶつかった。男性は大動脈解離やあばら骨を折る重傷。女性にけがはなかった。
渋川署によると、大型トラックは前輪タイヤが左右1輪ずつ、後輪が同2輪ずつ付いていた。走行中に左側後輪の冬用タイヤ2本が外れ、1本が中央分離帯や反対車線を越え、約500メートル先の歩道まで転がり、男性に衝突したという。現場は片側2車線で、歩道にはガードレールなどはなかった。
女性は焼き砂を運ぶ業務の途中で、同乗者はいなかった。同署が詳しい事故原因を調べている。 >>43
大型はISOにして逆ではなくなった。
JISのままの中小型トラックは逆ネジのままじゃなかったっけ？ >>502
何言ってんだこいつ本当に飛ぶとか飛んでないとかの話じゃないんだが >>657
新基準の締め方が原因でしょ
だいぶ前からずっと騒がれてる
死者が数百人規模にならないとこの国やばいから動かないかもな >>478
不謹慎かもだけど、フヒヒって笑いが出ちゃったｗ >>28
事故に巻き込まれないから引きこもりニートの勝ちだな >>616
乗用車のウインカーレバーは右のままだけどな
国内流通分にisoもへったくれもない 500ｍ先で巻き込まれて重症なんか
タイヤの威力が凄すぎ 歩道は両側にあったのかな？
左側にしかなかったならともかく、両側にあって左側を歩いていたとしたら左側通行カルトの弊害と言えるな(歩道では厳密に守らなくていいとはいえ)
基本のルール通り対面通行を意識、徹底していたら起きなかった悲劇なのは間違いない >>655の映像をみると、左後部二本がひとかたまりでなく
二本が分かれて左右に転がっているね。
もともと締めてない？ アルバイト45歳「た!タイヤが転がってくるぅううう?!ワンちゃん事故成金?
よっしゃー!ドーーーーーーーん!!!」 >>4
無職をアルバイト扱いにしてると思われる
まあレッテル貼りを原則にモノを考える国民性だから 緑ナンバーだったら個人プラス会社の責任だけど白ナンバーだったら全部自分の責任になるのかな
いまいち白と緑のダンプの区別が分からん >>680
荷物を運んで客からカネをもらうのが緑。自社内の製品を運んでんのが白 こういうタイヤから保育園児の列を守るために身を挺し体を押し潰されながらタイヤの軌道を逸らす死に方したいわ
一応頭部だけは残して 両足切断レベルで大けがや重傷って表記されるくらいだから
あっちこっち骨折してるんだろうな >>680
緑ナンバーは運送会社所属
白ナンバーは土建屋の自社所有 ボルトの締め付けをトルク管理すると言っても
キチンと手入れして、手でスルスルと楽に回るほどにしておかんと
管理トルクで締め付けた事にはならんからなあ
痛んだり、ガジこんでたりしてるのを
無理矢理締め付けても規定トルクには達しない 45歳でアルバイトって生きてて恥ずかしくないのかな？ 被害者アルバイトバカにしてるがこの事故で俺達より大金持ちになる 大動脈解離、肝臓損傷、肋骨を折るなどの重傷
頭だと即死か 男性は、大動脈解離、肝臓損傷、肋骨を折るなどの重傷で、搬送される際は意識があったという。
死んだな トラックみたいな大型の車両ならナットにワイヤー通して固定するくらいやっても良さそうだけど、それを始めると他にも似たような重要な箇所がいくらでもあって現実的じゃないんかな？ 10穴でも簡単に取れるんだな。
ダンプなんて大半運行前点検なんてしてないな。
集合場所でタバコふかして食っちゃべってる時間あったらやれよ。 タイヤが転がってる映像を見たけど、あのスピードで転がって人に当たったら
ものすごい衝撃だよ 死なずに生きてたのが奇跡かも >>348
こんなに人通りの少なそうな場所で直撃とか運悪すぎでしょ 一昨年、先輩がハイエースで高速道路走行中に、後ろタイヤが外れて
タイヤだけが自車に向かってきた(動画を見せてもらった)。自車が大破。
完全に定期点検時のディーラーの作業ミスなんだが、トヨタに握りつぶされた。
闇修理。 >>699
大動脈裂けてる上に肝臓までやられてるとか生き残ってもかなり後遺症残りそうだな
少なくとも人工透析は確定だろうし地獄すぎる >>4
大金持ちだけど、働いていないと落ち着かなくてとりあえずバイトしてる人かもしれないよ！ >>4
>いい年してアルバイト？
そう言いたい気持ちはわかるぞ、思考停止の日本人ならな
役者など芸能人は一生アルバイトみたいなもんだけどな
けっこう固定給の歌手って多いらしいけど、いくら働いても寮生活で月給20万円とか
A 月給10万円のアルバイト（独身でアパート暮らし）
B 月給30万円のアルバイト（実家から通勤）
C 月給15万円の正規従業員（実家から通勤）
D 月給20万円の派遣労働者（夫は正規で月給50万円）
F 不労所得が月給三百万円だけど、趣味のバイトで月給5万円
・・・人生いろいろ 他人を貶す奴に共通するのは不幸なんだよなw
A〜Fの中でAとCが一番幸せかもしれんぞ、それは誰にも分からない
Bは毎月貯金が15万円かもしれんし、既に三千万円の貯金があるかもしれんが・・40代で事故死か病死するかもしれん 大型車のタイヤホイールって100kgくらいあるだろ、ラグビー選手が本気タックルしたより破壊力大きいだろうからそりゃ死にそうになるわな うちの旦那の車も去年、冬用タイヤからノーマルタイヤに戻した時に車屋の取り付けが悪くて走行中ガタガタ言ってたんだと
下手したらこの人みたいにタイヤ外れて人に当たってたかも
車屋にクレームしたけど事の重大さが分かってないようだった >>719
訂正後 不労所得が毎月三百万円以上あるが
訂正前 不労所得が月給三百万円だけど >>239
>>37が言ってるのは
そういう意味じゃないだろ… >>1
>会社員の女性（46）の大型トラック
運転が好きな女性かもしれんが、けっこうストレスたまる仕事だな
いつまで運ちゃんやるつもりなんだろ？ 今回の事故でやめたりして？
たぶん喫煙者だし、酒好きでもたくさん酒飲めないし、長距離運転時の小便は簡易おまるかペットボトルか？ >>706
タイヤが時速80キロ位でぶっ飛んできたようだから
人類には避けられないだろう 昨日、やけにタイヤがブレて走ってる車が居たが、
取り付け不良かナットが緩んでいると見た。 >>733
一般ドライバーでも運行前点検が義務だしねー
スッ飛んでる以上、何かしらの責めは免れない >>348
これに当たったら
バイクに跳ねられたぐらいの衝撃やろな
死ぬわな >>552 JRバスだと三ヶ日インター下でいつもやってるな こまめにトルクレンチで締めるべき
右側は慣性の法則でブレーキ時に勝手に締まるが左側は緩む
JISは左右問わずブレーキ時に締まるよう左側が逆ネジ
F1マシンは逆に加速時に締まるよう右側が逆ネジ 渋川の１７号なんてこの寒い時期、一時間に一人歩行者がいるかどうか
それを500ｍ先から転がってきたタイヤに当たるって、もう偶然じゃなくて必然だろ
これぞ天網恢恢疎にして漏らさず、何かの罰が当たったんだよ >>38
ダブルタイヤでスタッドの方が折れるとそうなる 大型の場合はホイールナットの緩みじゃなくてホイール割れからの脱落だろうなあ
最近はタイヤショップもよく見てて入れ替えやローテーションすると
原因になるひび割れとかは見つけて指摘してくれるんだけどな まずはアルバイトからだと一念発起したおじさんになんと無慈悲な一撃。
もうリタイヤだ。 プリウスでもないのに後ろから接近しても身動きひとつ取らないウスノロ歩行者いるからな
そんなんでよく今まで生きてこれたなってのがやられたんだろな 2本一緒に外れたならハブが割れての脱落の可能性あり >>674
ふそうみたいにハブが破断すると一塊
スタッドが緩んだり根本で折れたりするとバラバラ 1週間前に名神走ってたら前方のハイエースから脚立が落ちてきて死ぬかと思ったわ
ギリ避けたけど後ろの車は踏んでて、大事故にはなってなさそうだったけど#9910に初めて電話した 歩きスマホの人が、もしも後ろから
体重200キロの人に全力でタックルされたら・・・たぶん無傷では済まない
気楽な暮らしが好きな大金持ちはホテルに住んだりして・・・一軒家には住まない アスファルトタイヤを斬りつけながら
500メートル先まで転がる こういうのは歩きスマホしてるやつに当たれよな
そしたらみんな「よくやった」なのにw これちゃんとしたトルクで絞めててもだめなんよ
ちょっと走ったらまた増し締めしておかないと
そういう車を作って売ってるんだよ1台1千万2千万で 昼休みで弁当でも買いに行ってたんだろうな
吉野家やセブンイレブンがある所だし
そうでもなきゃグンマーが徒歩で移動なんかしない >>119
マジかよずいぶん大ざっぱになったな
うちの車はまだみんなインナーボルトだけどそのうちそんなのも入ってくるのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
