「早く帰りたくて赤信号横断」事故の原因となる歩行者、加害者として摘発されるケース相次ぐ [トモハアリ★]
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「交通弱者」として保護されてきた歩行者が、交通事故の加害者として警察に摘発されるケースが相次いでいる。ルールを無視した歩行者の行為が引き起こす重大事故が多発しているからだ。警察は悪質な歩行者に警告書を交付する取り組みを始めるなど対策を強化している。（森安徹）
より重い罰則で
「早く帰りたくて信号が赤のまま横断してしまった」
歩行者として事故の刑事責任を問われ、昨年９月に重過失傷害容疑で書類送検された５０歳代の看護師の男は高知県警に対し、こう話したという。
事故は昨年７月１５日夜に高知市内の国道で発生。男は買い物帰りに子どもを抱っこして赤信号の横断歩道を渡り、バイクと接触した。バイクは転倒し、運転していた３０歳代の男性が左手の骨を折る重傷を負った。男にけがはなかった。
県警は赤信号での横断や、けがの程度から過失が重大として摘発に踏み切った。被害弁済などを踏まえて不起訴（起訴猶予）になったが、捜査員は「歩行者も加害者になりうると警鐘を鳴らせた」と語る。
近年摘発が相次いでおり、２０１８〜１９年に静岡、北九州両市で信号無視をした歩行者とバイクが衝突する事故が発生。静岡の事故では運転者は死亡、北九州では大けがを負い、歩行者は重過失致死や重過失傷害の容疑でそれぞれ書類送検された。その後、いずれも不起訴となっている。
道路交通法では歩行者の信号無視や斜め横断などに対し、２万円以下の罰金か科料の罰則を規定している。これまで警察は主に同法に基づき摘発してきたが、相手を死傷させるなどしたケースについては、より罰則が重い重過失致死罪などを積極的に適用している。
死者の６割
警察が追及姿勢を強めるのは歩行者の行為が事故の原因となる割合が増えているからだ。
警察庁によると、死亡事故で歩行者が、最も過失割合の高い「第１当事者」となったケースは２０年に１５４件で、過去５年間で最多。死亡事故の総数が減少傾向にある中、歩行者が主原因となる事故は横ばい状態だ。
事故での死者は３０年以上、「乗車中」が最多だったが、０８年以降は「歩行中」が最も多い。２０年に事故で死亡した歩行者１００２人のうち、約６割に横断違反や信号無視など何らかの法令違反があり、自らの違反行為が死亡事故の原因となった可能性がある。
こうした状況から警察庁は１８年以降、歩行者に交通ルールを守らせる取り組みを徹底するよう都道府県警に繰り返し通達を出している。兵庫県警は昨年６月から、悪質な歩行者に指導警告書を交付する取り組みを始めた。同１２月末までに、違反行為をしたとして３７３３人に警告を出した。県警は記録を１年間保管し、違反を繰り返した場合、交通切符（赤切符）を交付し、道交法上の罰則の適用も検討する。
宮崎県警も同９月に歩行者に警告書を交付する取り組みを開始。岐阜県警も同様の制度を導入している。
交通事故に詳しい実践女子大の松浦常夫教授（交通心理学）は「厳罰化などでドライバー向けの施策は強化されて車の事故は減ったが、歩行者の対策は後回しになってきた。『車が加害者、歩行者は被害者』との意識が根強くあることが悪質行為につながっており、歩行者への教育の機会を拡充するべきだ」と指摘する。
歩きスマホ・イヤホンランナー…日常の行動潜む危険
信号無視など明白な違反行為だけでなく、歩きながらスマートフォンを操作する「歩きスマホ」などの行動にも危険が潜んでいる。
東京消防庁によると、徒歩や自転車でスマホを使用して事故に遭い、搬送された人は２０２０年までの５年間で１９６人。うち８割以上は歩行者で、他者との接触や落下事故が起きている。
大阪府池田市は昨年７月、罰則はないが、公共の場でのスマホを操作しながらの歩行などを禁じた「ながらスマホ防止条例」を施行。同様の条例は全国の複数の自治体で定められている。
イヤホンを着けたランナーが自動車や人と接触するなどの事故も起きている。事故の損害賠償に詳しい鈴木啓太弁護士（福岡県弁護士会）は「イヤホン装着中や歩きスマホの事故では過失割合が高くなる可能性があり、注意が必要だ」としている。
1/25 読売新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/05c71db0fb6301d006e914f0b604fdf366b6dd58 >>3
車で人を殺しやすくするのは、車を売れるようにする重要な要素だよな。 信号のない横断歩道では停まってくれず
信号のある横断歩道では右左折の車が突っ込んでくる
歩行者妨害をもっと取り締まってほしい >>1
ドライブレコーダーが普及して記録が残るようになったから「本来の加害者が摘発されるようになった」だけだろう。
以前は自動車側が泣き寝入りしていただけだろう。 信号無い横断歩道では手を上げるが
ガキかよと思われるかもしれんが、渡りたいと意思表示すれば大抵の車は止まってくれる >>21
それは信号無視の言い訳にならんのよ。わかるかな？ ガードレールで守られた広いまともな歩道があるのに、
反対車線側から横断して来たわけでもないのに、
車道を延々と歩いてるヤツいるけど、アレ何なんだろ >>75
摘発出来ないよ無理だよ免許制度でも導入するの＾＾？ 信号のない横断歩道渡ってて車に鳴らされた事あるんだけど
とても腑に落ちない 悪質な歩行者とチャリンコには
赤キップをガンガン切ってあげよう >>75
詭弁のガイドラインのテンプレみたいな解釈やなｗ
法を無視することの推奨なんてしてないのにｗ
お前ら俺ごときに論破されすぎやろ
まー法の構成からして歪んでいるから、ぐぬぬなんだろうがさ
本来はそらそうよ、世の中の交通の円滑と産業の発展のためには歩行者の権利犠牲にしないと、って開き直るのが唯一の正解やぞ 車の違反と同じ様に捕まえてなんぼにしたら
警官はもっとがんばるやろ >>80
君の感情は正常だし当然
相手はクラクション鳴らしたのと一時停止しなかっただろう点で２つの意味でルール違反＝犯罪者だからな
ルールもろくに守らないくせに自分の欲楽得だけのために免許を取るような本当の意味での怠け者だよ 交差点で曲がる時に徐行しない車多すぎやろ
あとジリジリ詰めくるのも多い
基本スピード違反やしもっと取り締まれよ >>36
自動車優先ちゃうやろ
青信号優先
今でも青信号横断歩道渡ってる時に右折車ぶつかりゃ車の方が悪い 新車販売台数が絶望的
歩行者自転車を減らして車に乗り換えさしたいのよ
自動車工業会の政治圧力 >>69
歩行者はいなくても監視カメラで撮られているから止まらないとまずいよ >>69
それで良いんじゃね？
捕まるのはソイツやし (´・ω・`) >>21
歩行者横断禁止の道路も有るからな
片側２車線の道路に中央分離帯を必ず作らなきゃ成らなく成ったのは、アホな歩行者が多いからだし やっと高齢認知症疾患者の違法行為に対しての罰則ができるのか…
ほんとに一般生活道路への侵入を禁止していただきたい。
@青森市 >>80
斜め横断とか故意にゆっくりと横断していた。そんなところだろう
歩行者が絶対に強いって横断歩道にも無いからな 歩行者信号赤なのにスマホ見ながらチンタラ渡り出すバカ
死滅してほしい それより狭い国道とか何とかならんもんかね…運転怖いんだが… 小学生の時から歩行者にも注意義務があると教わったはずなんどけどね 信号無視して渡る奴いたらフルブレーキングするとびっくりした顔するから面白いよ 横断歩道の無い道路を横断中の歩行者を
車が跳ねても車側の過失責任7割なんでしょ
横断歩道で横断待機中の自動車の一旦停止義務をより厳格化する代わりに
横断歩道の無い道路の歩行者の横断で事故での自動車側の過失割合をなくすべきだよ 信号なかなか変わらないのどうにかしろよと
あとサボらず交差点に横断舗装描けと 交差点で信号が変わるのを待ってた歩行者が渡り終えるのがやっとの歩行者用信号が多い
交差点からちょっと離れた場所を歩いていて、青になったからと小走りで駆け寄って渡ろうとしたら途中で点滅から赤になってしまうぐらい短時間
仮に交差点で待っていても足の衰えた老人だったら途中で信号が変わってしまう
車に例えれば、一台か二台が通れるぐらいしか青にならない信号みたいなもの >>5ルールが変わるんだからおかしくないだろ
馬鹿なの？ 子供が周りにいるときは信号無視しない。
他人の子供だとしても 歩行者信号が青になってもスマホポチポチして、赤になりかけで急に顔上げて左右も見ずにダッシュ
左折時に横断歩道でスマホポチポチ、3秒待っても動く気配が無いから渡らないのかと思って左折しかけたら
突然画面見たまま悠々と歩き出す
おじいちゃんが片手で拝みながらニコニコと中央分離帯を越えてゆっくり横断
赤ちゃん乗せたおばちゃんが第二車線をふらふら走る 当たり前や
何が弱者保護や
赤信号渡るやつはアウトや 田舎道は横断歩道が少ないからこうゆう事故が多発するんだよ！
家から最寄りの横断歩道は1キロ以上先にあるんだからみんな横断禁止の道を行き来しているんだぞ >>2
信号無視が自体が悪い訳ではない。
その代償として､信号無視が原因により､罰金や事故による実刑や損害賠償が発生した場合はそれらの責を全うすればいいだけだ。
それらを全うしないのは悪い事だ。
どうぞ気の済むまでやってくれ。 家の近くの交差点、事故が多くて歩車分離になったんだが余計に事故増えた。 >>61
それは裁判官次第。
車を運転する時、悪天候等で視界不良ならばより一層の注意が必要なんだよ、ほんとにそんな判例あるのか？
民事じゃない？ >>69
ちなみに押しボタン式の信号機だと誰もいなくて安全なら信号無視しても無罪の判例がある。
おすすめはしないけど。 >>72
俺止まるぞ、後ろから追い越してくやつもたまにいるから気をつけて渡ってね。 >>119
判例から、横断歩道から30m以上離れた道路(自動車専用道路を除く)の横断は合法だよ。 チャリを車道に走らせて車と接触させてクルマの保険でことを済まそうとする道交法も改正しろよ 別に信号無視して渡ってもいいけどちゃんと確認しろよ >>16
こいつは天然ディベート要員として
敢えてNGに入れないでおくべき 今更かよ w
今まではどんなに歩行者や自転車に過失があっても、エンジンのついた乗り物が一方的に悪者だったからな
裁判所曰く、自賠責を使って救済する事が目的だったらしいが 過失がないのに罪に問われる理不尽さがやっと是正されるのか じゃ、普段から赤信号無視する人は車みたいに自賠責とか任意保険とかに加入しておけばいいじゃん >>121
想像力が足りない人向けに更に補足すると、
車やバイクの原因による事故であれば保険が効くが、歩行者が原因の場合保険は当然無いので自己弁済になる。
つまり、歩行者が原因による事故の場合。歩行者に桁外れの賠償金が行く可能性が高い。数百万で済めば言いが、相手に後遺症等を残せば数千万円を「自己弁済」する羽目になる。
因みに賠償金となると「自己破産は不可」なので悪しからず。 そろそろバイクとかいう欠陥自動車の安全性を見直した方が良い
車なら大したこと無い衝突でもバイクだと大事故になって不幸な人間が増える 昔はこういうことする奴の大半が最終的に自動車や原付に乗ってたから事故も多いし激しかった
それと比べりゃそいつらが歩行者やチャリカスになってる今はまだかわいいもんなのかもな…
迷惑なのは変わらないがな！ >>2
まあ〜そうかもしれないが・・
見落としもないとは言えないぜ。
案外、予期せぬところから車は飛び出し事故に遭うケースもある。
自分では大丈夫と思った赤信号無視。
事故に遭遇するかどうかはあなた次第。 道路は車の使用者、所有者のクソ高税金で出来てる
歩行者や自転車に道路所有料毎年100万円を払わせろ 信号機の無い横断歩道では歩行者は神様
道路交通法第38条では横断歩道を渡ろうとする歩行者がいる場合、ドライバーは横断歩道の直前で車を一時停止してその通行を妨げないことが義務付けられています
↑
横断歩道を渡ろうとする歩行者の足を1歩でも止めたらアウト
↓
これに違反した場合は罰則の対象となり、3ヶ月以下の懲役または5万円以下の罰金、
違反点は2点、そして普通車の場合9000円の反則金が課せられます 警告とかじゃなくて、裁判の判決として
「歩行者が法を無視しなければ、事故そのものが起きてない！」という判決が必要だ。 ドラレコつけとかないとな
信号で無駄な言い争いやらないで済むし >>142
馬鹿なやつにプラスで質問、
こういう奴はどうせ青信号の意味すらわかってないんだろう
って事で聞いてるから「ちなみに」で合ってる 歩行者は、歩道と横断歩道以外ならむしろ轢き殺したら報奨金が出るようにすればいい
逆に歩道や横断歩道で車が歩行者を死傷させたら、問答無用で死刑 >>126
横断してもいいけど、轢き殺されても自己責任な いや、それは全ての交差点の全ての場所に横断歩道設置してからの話
横断歩道無い交差点だと、自動車なら譲るくせに、歩行者が渡ろうとしても誰も譲らないよね
あと、信号無いのは仕方ないとして、横断歩道片側にしか設置せず真面目に渡ろうとすると、横断歩道のある側に渡った後に渡るとかいうアホみたいな動きしなきゃ行けないところとかある >>1
歩行者も道交法を守らないといけないってことを理解してないしな 歩行者対バイクのケースが上がってるけど
歩行者対車の場合はどうなんの？
歩行者が赤信号無視で渡って車が轢いた場合はアウトなの？ >>10
いい傾向だけど
横断歩道は横断歩道で信号のない横断歩道はひどいよw
渡りたくて待ってるのにどんなに明るくても車は無視して通り過ぎるし片側が停まってくれたらその後ろから追い越しかけようとする車出るし 赤になってもスマホいじりながらチンタラ歩いてるのも道交法違反だしな
今時ドラレコで証拠が残るし 夜にスマホ見ながら赤信号になってるのに
ノールックで渡り始めた歩行者に
ギリで気がついたことあるけど
自分が轢かなくてよかったけど
あの人いつか轢かれそうだわ >>155
お年寄りはゆっくりしか歩けないから赤になってしまうこともある いいことだと思ったがよくよく読んで見るとその後不起訴になってばかりなんだな コンビニとパチ屋の前後の交差点はクズユーザーばかりだから信号無視や交差点前後の乱横断がひどい
運転するときは注意だ
もちろん歩道歩いててもクズユーザーが車で突っ込んでくるから注意だ
さらに言えば自分がクズユーザーでコンビニで買い物してる時には
もっとクズのポンコツジジババが店舗に車で突っ込むから注意だ >>2
赤信号でも車が来なければ事故にならない
そのとうりだが
普段からそういう行動をしているとそのうち痛い目に合う
要は習慣の問題 満員電車に露出度の高い衣服で乗り込んでくる女性も 痴漢行為 を誘発させるので
鉄道警察は取り締まるべきだと思う。 ドラレコで証拠あれば、歩行者にも賠償させろ
全国民、個人賠償責任保険つければいい
年間千円とか、税金から、とってもいいかも 点滅始まっても渡り出す歩カス多すぎだよ
片っ端から捕まえて罰金取れよ 横断歩道渡ってる時に減速しないで渡ってくるクソドライバーもいるけどな 赤信号で渡るのは本当にアホ
自分は絶対青信号しか渡らない
青信号で歩行者が横断歩道渡ってるなら絶対に過失割合ゼロだもん
信号が変わる時間なんて5分もないだろうから待てばいいのになんで待てないかねえ より重い罰則？本当におかしな方向に話が逸れてるね。
事故に遭ってる時点で十分に重い罰則だろうにね。
歩行者は弱者という発想を変えたらトラックが好き放題に危険運転をして偽証するだろうな。
本当にこいつらは役に立つどころかどんどん改悪してるよね。
どうせ運送業から金でももらってるんだろうけど。 >>1
ドラレコで証拠あれば、どんどん歩行者に賠償させろ 学生がよく通る交差点で、高校生は赤信号止まってるのに社会人らしき大人が堂々と信号無視してるのをよく見かける。信号無視しても勉強も仕事もうまくは行かないのになんでそんなに急ぐのか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
