【駅ナカ】ザ ステーション ストア ユナイテッドアローズが全店舗閉店 今月末で営業終了 [七波羅探題★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
Fashionsnap.com2022年01月26日 10:03 https://www.fashionsnap.com/article/2022-01-26/ssua-close/ ユナイテッドアローズが展開する駅ナカ事業「ザ ステーション ストア ユナイテッドアローズ(THE STATION STORE UNITED ARROWS LTD.)」が、今月末に全店舗閉店する。天神地下街店、大手町店、アトレ川崎は既に営業を終了しており、エチカ表参道、エチカフィット東京店、エチカフィット銀座店、エキュート品川店の4店舗は、1月30日に最終営業日を迎える。 ザ ステーション ストア ユナイテッドアローズは、2011年に東京メトロ表参道駅の商業施設「エチカ表参道」に1号店をオープン。2012年には大阪梅田駅直結の「阪急三番街」に出店し関西地区への進出を図るなど、駅を利用する大人の都市生活者に向けて自社ブランドのセレクトアイテムやオリジナル企画アイテムを提供している。 ユナイテッドアローズは、2021年に「ユナイテッドアローズ 銀座店」や「ユナイテッドアローズ 青山 ウィメンズストア」などの大型路面店を閉店。今年に入ってからも、国内唯一の単独店「イウエン マトフ横浜店」と「モンキータイム ビューティ&ユース ユナイテッドアローズ 新宿店」の閉鎖を決めた。 駅中って駅ビルの中って意味か改札の中って意味かどっち? 改札の中ならそんな所で服買う機会なんて別に要らないな 仙台エスパル入り口にあったのもそれ?こないだ出張で行ったら店消えてた 郊外ベッドタウンの駅売店なんて朝夕しかやってないし・・・・ 駅中ビジネスは先が見えないから今後どんどん潰れていくだろう 地代がアホみたいに高いし高集客・高収益なんて考えもつかない・・・ メンノンに載ってるような服なんて当時ちっとも買えなかったな ペラッペラのシャツ一枚八千円!?って思ってたわ >>4 改札の中だね 東京・品川とか新幹線の待ち時間とかあるんで利用者はそれなりに居る 地方も都市部もマジデ失業者があふれるな。治安が爆悪化するぞ 実店舗で買う奴が減ってるところに爆発どーん新型コロナで更に減ったからなww 駅ビルなんかもうテナント感染だらけで従業員追いつかないだろな オッス!!オラ公務員!!民間サンの減収失業犯罪自殺増えて、なんだかオラわくわくしてきたぞーーーー!! 資本主義のリスクは一切負わずして、「資本主義の果実タダ食い」公務員マジうめえw 公務員限定楽園共産社会、その維持負担は資本主義社会で生きる民間納税者→日本の社会構造w 増税で公務員は8年連続で給料アップ!コロナで生活困窮して自殺の民間サンは自己責任!!努力不足!! <国営オレオレ詐欺>オレオレ!公務員!皆の公益の為に増税ね!納付分以上に再分配還元されるから!→身内限定で貪り尽くしてお代わり増税w 寄生虫公務員の待遇上げ「続け」て、かつ疲弊してる一般民間人に負担させ「続け」てりゃ「そりゃ」衰退当たり前w コロナの前からガラガラでこんな規模の店で儲けでるのかと不思議だった 駅ナカや駅近だったら試着のみか現品確認のみQRでネット注文できる店にすれば良かったのに アンテナショップかショーケースが役割であってこの店単体で儲ける気はないのでは で、人流へってファッションが必要なくなりその役割もできなくなったのだろう アンテナショップかショーケースが役割であってこの店単体で儲ける気はないのでは で、人流へってファッションが必要なくなりその役割もできなくなったのだろう JR東日本は インフラを担う企業なのだから 駅ナカに力を入れるだけでなく 利用者が安全安心して利用できるように ホームドアの設置を急ぐべき 元国鉄だから駅前の一等地が使えるだけなのに 駅前の商店を疲弊させてどうすんのよ グリーン車導入のためのホーム延長はすぐに施工するのなら ホームドアくらい本気を出せばすぐに可能だろうに やれドアの位置が違うだ遅延するとか言い訳ばかり... ユニクロと変わらない物を、ユニクロの5倍ぐらいで売ってる印象の店。 >>23 無いより有った方が良い という感じかもしれないけどさ・・・ ・DQNの川流れ と同じで、柵が無かったら川に飛び込むか? って話でもある 安全ってのは結局「本人の意識」があって成立するわけで ホームドアがあっても・・・ って気はしてる そこまで、安全に金を掛ける意味あるの? って 酔っ払いが〜〜 スマホに集中してて〜〜 とか「生かす」価値あるんか? 車いす利用者の為に、無人駅にも対策しろ! と同じ暴論じゃないかと・・・ >>28 命の価値なんか気にしてない 電車止まるのが嫌なだけや ユニクロと同じようなもんを何倍もの値段で売ってるけど実際ユニクロより品質いいの? 駅ナカが衰退するのは良いことだわ もともと公的な存在であるはずの鉄道会社が駅の中で客囲い込んで儲けようという汚い考えには賛同出来なかったからな >>33 ブランドショップなのになぜかジェリーも売ってる時点でお察し >>33 同じように見えるならユニクロ買っといたらいいと思う アローズ高いんだよな 下のラインのビューティーユースならたまに買う 一番下のグリーンレーベルまで行くと質がビミョーになる リモートワークが定着してきて通勤客が減ってるってこと? その割にははラッシュだよな >>33 ユニクロは安い商品でも品質良いぞ。あそこはやばい こういうセレショはあくまでデザイン勝負。作りはユニクロのほうが良いかもしれん そのデザインもユニクロがコラボやったりしてるからそらどこも勝てなくなる ユニクロかハイブランドかしか無くなる >>48 そのデザインがユニクロはダメだからな 身幅太すぎ裾長すぎ袖短すぎ発色悪すぎ なんであんな変なデザインにしてるんだか >>37 よく漏らすんだけど脱糞したまま買いに行っていいですか? ズボンとパンツ棄ててから行った方がいいですか? ネット購入ばかりしてると実店舗潰れるから本当はこういうところで買わなきゃいけないんだけど 貧乏なのでごめんなさい >>17 アトレめっちゃ出てる あそこはずるいから感染報告しても1日で消してインフォメーション辿れないようにしたりする 入ってるテナントで飲食店、地下食料品テナントだけじゃなく、コンタクトレンズ屋やユニクロも出てるから要注意 衰退国家で商売しても儲からないからね どんどん撤退していくよ 東京の死に体の様が凄いな コロナ禍で洋服なんて消毒スプレーやすぐ洗濯でガンガン洗うから安物でいいしな なんか意味のない事に金使ってたのが済むのだけはありがたい 要は世の中見栄っ張りと嫌な連中の集まりだったって事だ BEAMSは大丈夫か? かつて90年代半ばから2000年代後半くらいまでは、裏原系ムーブメントもあいまって若者たちはこぞってこの手の洗練されたセレクトショップで服を買ってたもんだが、2010年代入ってからは、日本経済の凋落と格差拡大による貧困と、更にこの頃以降の若い世代は幼少期からネットカルチャーにどっぷり漬かって育った世代だけにアニメやら漫画やらゲームに嵌ってオタク化し、ファッションなんて、二の次三の次だったり、あるいはファッションに一応気を使ってる層でもKPOPにハマって韓流ファッションだったり、もしくはユニクロやH&M等のファストファッションで済ませてたりするからな。 で、かつてアローズやビームスやら裏原系やらのセレクトショップに足繁く通ってた世代は今や30代後半からアラフィフぐらいで、氷河期世代とも被ってるし、結婚して子育てせだいだったりもするしで服に金かけられないしで、その辺の洗練されたファッションセンスはあるけど金はない層は今はワークマン辺りに流れてそうだからなw 結論、日本もうだめぽ >>55 生活コスト削っただけ給料下げられるのにwww >>49 ユニクロの慈悲だろ まともなパターンにしたらセレショPB全滅する ザ・ステーションストアは本当に必要なものだけ売ってて買いやすかったな バリエーションのための奇抜な色柄モノは置かず、ザ無難で 量売りたくなったらそりゃセンス薄まる、無難になっちゃうよね 大きくなりすぎたセレショがそれ やりたいっつーからやらせてやったのに 上手くいかないから撤退とか許されるかよ なら10億円くらい置いてけよな セレショは高いからな 同じようなデザインの服も今じゃユニクロや無印でも買えるし値段は数分の1だ つか、服に金かける時代じゃなくなった >>59 給料下げるだけ個人消費が落ち込むんだけど? 目先のテメーの利益しか考えない株主資本家や経営人の強欲が市場を枯渇させてるんだけど? ま、そうして資本主義は、自滅していくんだからクソ受けるな( ´,_ゝ`)プッ ARROWSはコロナ初期からやばいって話になってた 次はアーバンリサーチシリーズ エキナカ店舗は迷走だよな お土産かうだけで感染と隣り合わせ ベイクルーズも危ないか?エディフィスとかジャーナルとか好きだったけど最近買ってないわそういや アローズも、グリーンレーベルやらbeauty &youthやらなんやらで色んなのありすぎてよくわかんねー >>69 別に他人の服なんてあんまり気にしないしな。 >>6 あれはグリーンレーベルとかて店名だったはず つーかいつの間にか閉店してたのか まあ確かに通勤服はなあ… でもステーションストアは通勤服以外にも使えそうなイージーケアの服があるから重宝してたんだけど >>74 ベイクルーズはECとレディースが好調 アローズのほうがかなりやばそう ユニクロとか言ってるけどデザインまで外注に投げっぱなしのところもあるからイオンで買っても大差ねえなってところまで来てる 投げられた所はそういう量販店の仕事もするから 表題だけみると死ぬ寸前のように見えるが業績自体は別にそんなでもないんだな グリーンレーベルとコーエンが安売りラインだっけ 別注と称してセコいコストカットしてくるから好きじゃないんだよな >>29 その期間が終わったらやばくなったんでしょ? 天神と品川と川崎と表参道は見かけたな 新宿は入ったことあるかも ここ数年でセレクトショップ御三家、新御三家では全然買わなくなった。 実店舗で買ってるのはユニクロくらいで、あとは全部オンラインだな。 三流ブランドに違いカネ払う若いのがいなくなったってことよ >>1 今月末に全店舗閉店するザ ステーション ストア ユナイテッドアローズの店舗がある駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記、撮り鉄の決まりを遵守し撮影願います。 バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸 バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸 バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸 バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 この手の「閉店します」だけのニュースって誰向けなんだ?投資家?面白くもなんともねーんだよな 昔はアローズとかシップスとかビームスとかで買ってたが、今はマジでユニクロで良い ユニクロが良くなりすぎてる 無難かつちょっと小技のきいた服を買っても さりげに見せに行く場所がない 一方ユーチューバーヒカルは半年でアパレル28億売り上げた >>78 マジで?今42だけど、小さい頃は車内とかでいい服着てる人見るといいなぁーって思ってた 自分も大きくなったらこんなの着たいとか ほんと今素敵なスーツとかコートとか着てる人見なくなったよね 素材がいいものだなってやつ エキナカとかいって鉄道と関係ない店を出しすぎなんだよ 出店する業者もJR,私鉄もよく考えろ 動線は直角コーナーだらけで大迷惑 閉店〜って軽く言うけど働いてる美人店員とかどうなるんや 川崎のは閉まってたけど全店かよ エディバウアーも撤退だしな 品揃えはブランド直営店には劣るし、セレオリは高いだけでユニクロと品質変わらないのだから もう行く理由がない。 今シーズンもコートやら靴やら数十万買ったけどセレショは行ってやりたくても欲しくなるものすら 在庫持ってないんだからもうどうしようもないわな >>100 駄々こねると他の店舗移動できるけどアパレルはそれを機に辞める人も多いよ。 SHIPSなんて10年前くらいにはヤバイて噂になってたけど未だに潰れてないな セレショはいつの時代も若者のみの存在 故に衰退するんだけどなw オマエラはファッションを見栄だと思わせるからな。 別に業界の人だって仕事なら「作業着を着て オシャレ地区でドカタの真似しろ」言われたらやるだろうし。 そろそろ本質から遠退くよう工作するの止めようね。 5chって元々2chだったけど、2chってステレオでしょ。 つまりステレオタイプの形成に貢献してるって事だろ。 アホウヨは資本主義に寄生してまで共産主義やる矛盾から何とかしようよ 品川の店舗でパンツ買った そこそこの値段でなかなかいい品質だよ 5年以上前のユースのメリノウール100セーターすごく品質が良い 今期グリーンレーベルのコート買ったけどきちんとした造り まあ端折ってるとこはあるけど ウニクロのメリノ100はガーゼみたいに薄くなって首や合わせのヘムが一重なんだよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる