【撮り鉄】「どけぇぇ〜!」暴徒化する鉄道ファン、罵声や侵入、ケンカに死亡事故 撮り鉄たちの怖い実態 [七波羅探題★]
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「どけぇぇ?！」「ボケ！」
日本屈指の人気列車『江ノ電』に向けて罵声が響く。「'21年8月に試運転の江ノ電を撮影しようと鉄道ファンが集まりました。撮影スポットを電車が通過する際、自転車に乗った外国人男性が通りかかり、電車にカメラを向けていた鉄道ファンたちにポーズを決めた。
それにファンたちが激怒。聞くに堪えない罵声を浴びせるというトラブルになりました」。男性の自転車を蹴り、また「金だろ！」と金銭を要求するような言葉、さらに「死ね！」という声すら……。
鉄道ファン─鉄オタに関するトラブルは多い。「鉄オタには乗ることを楽しむ“乗り鉄”など、さまざまな分類がありますが、トラブルのほとんどは撮影を楽しむ“撮り鉄”が起こしていますね。
強調したいのですが、あくまでも一部であり、ある意味彼らをいちばん迷惑に思っているのは、マナーを守る撮り鉄でもあります。脚立を点字ブロックの上に置くような行為は言語道断ですが」
そう話すのは都内在住の撮り鉄の男性。休日はほぼすべてを“鉄”に費やす。「撮り鉄が多く集まるのは、ひと言でいうと“レア”な電車の運行時。臨時列車や試運転などですね。廃路線や引退する車両など“終了”を好む人を『葬式鉄』と呼んだりします。
撮り鉄が“廃回”と呼ぶ、廃車を駅などに運ぶ“廃車回送”なども人気ですね。ただいちばん人が集まるのは『お召し列車』だと思います。天皇、皇后、上皇、上皇后、太皇太后、皇太后が乗車される列車です」
記事上の写真が'19年9月に東京駅に到着するお召し列車だ。ホームは通勤ラッシュ時のように身動きが取りづらいほど混雑している。試運転などは一般にアナウンスされないが、どうやって情報をキャッチするのか。「情報収集は人によってさまざまだと思いますが、いちばん“強い”ルートとして、鉄道会社職員から漏れるケースがあります。鉄道会社の職員も鉄オタだったりするので漏らしてくれるのです」
撮り鉄のトラブルがニュースになることは多いが、現場で実際に見て、どのようなものがあるのか。「多いのは、列車の通過直前での線路横断や線路脇などの敷地内への乱入だと思います。昨年3月にJRの中央線で、鉄橋を走る電車を撮るために鉄橋の端に侵入した撮り鉄がいました。
電車は緊急停車。その後、彼らは逃げています。こういった行為は鉄道営業法違反や軽犯罪法違反となる可能性があります」
線路に侵入し横断、かなりの人数が危険な線路脇を歩き、撮影地に群がっている。撮り鉄は1つの地点だけを撮影するのではなく、追っかける者も……。
「車で電車を追っかけます。今年1月3日に長野県を走る篠ノ井線に撮り鉄が集まりました。正月恒例の4両の機関車が連結された“四重連”の『単8560レ』という列車を撮るためです。
当日は“追っかけ”の人たちで近隣が大渋滞になりました。地方の細い道を、速度違反のスピードで追っかけることも多いので、事故もよく聞きますね」
人気列車に撮り鉄が集まると集まった者でひな壇のような形で列を組む。ひな壇は“激パ”（激パニックの略で混み合うこと）になると自然と形成されるが、そこでは指示する者も。
「声を出してその場を仕切る人がいて『自治鉄』と呼ばれます。仕切られることを嫌う人は少なくないですが、私を含めだいたいの人はトラブルに巻き込まれたくないので従う。ですが無視する人もいます」
“自治”する側なのに、ほかのファンや地元住民に迷惑をかけることも……。別の撮り鉄男性にも話を聞いた。
「自治鉄がその場にいると内輪ネタで盛り上がってたりしてウザいんですよね。自治鉄とモメた話も聞きます。昨年の江ノ電の様子を見れば血の気の多い人がいることがわかるでしょう（苦笑）」（別の撮り鉄男性、以下同）
撮り鉄同士のトラブルだけならまだいいのだが……。「静岡県のとある陸橋は撮り鉄に人気なのですが、陸橋下の急斜面の撮影ポジション周辺が、いつの間にかモルタルで階段状に舗装されていました。自治鉄が勝手に造成したようです。
舗装された場所にはツイッターアカウント名と“勝手に使うな”という趣旨の文言が……。土地自体は静岡市の所有地で、私有地ではないはずです。今はもうなくなっているはずですが」
江ノ電と同様に、地元住民に迷惑をかけることが少なくないようだ。「'13年に『しなの鉄道』の“浅間山を背景に列車が走る姿を撮れる”撮影地で、桜の木が伐採された事件が起きました。撮り鉄は“犯人を撮り鉄と決めつけるな”と反発。(一部略以下リンク先で)
週刊女性2/19 2022年3月1日号
https://www.jprime.jp/articles/-/23232 >>193
（撮り鉄界の）マナーを守る人ならたくさんいるんじゃないの
それが世間のマナーとずれてるだけで >>505
イベント名は忘れた
ただほんとに胸糞悪い事件だった >>277
アスペは規則性のあるものを好きになりやすいんだよ
決まった時間に決まった場所に決まった道順で走る電車はその特性にぴったりくるんだと思う 100人集まってもママチャリ乗った外国人に負けた集団でしょうか? 特殊な車両走らせたり今日で引退とか発表しなきゃいいじゃん
鉄道会社が撒き餌するのが悪い >>454
本人に内緒で本物の矢を使って三船をねらった世界のクロサワw 個人的には、撮り鉄に遇わなくなったってのは、テレワークで良かったことのトップ5に入る
上野地下ホームで、これから乗る予定の電車を背景に家族写真撮ってる人たちに向かって、「人入れて撮ってんじゃねーよ」ってつぶやいてるのが聞こえた時は耳疑ったしな 電車の写真見てイチモツをシゴく重度の人もいる世界だからな。 >>8
撮り鉄が集まりそうな運行の日は
「本日、駅構内での写真撮影禁止」にしてしまえばいい 障害者無罪をなくせば解決しそう
今は無敵の人すぎるから被害受けても泣き寝入りするしかなくなってる どうせなら無敵な人はこう言うゴミを殺してくれりゃ役に立つのにな >>526
まずはヤンキーとか不良の加害者無罪も終わりにしないと >>504
マジレスすると、カメラとレンズがとてつもなく高い 機械系だから男性ファンが多いのはわかるけど鉄道系は迷惑かける奴が多い気がする
自動車系のDQNとは違う粘着系な感じ 好きなのは別にいいんだけどな
公共の場所で更に特定の条件で
人が集まりすぎるのが問題なんだな
更に立ち入りを制限するのも難しいと 仮設ホーム(いわゆる足場)を設置し撮り鉄をそこへ誘導する。
タイミングを見計らって足場を崩し鎌田行進曲状態に・・・。
撮り鉄「ダメだこりゃ♪」
題名：『撮り鉄ホイホイ』 >>526
無くす為には不当な差別を止めなきゃならん
そうしないと釣り合わない 撮り鉄なんて無害に等しいし、高いカメラを買ってくれるんだから別にいいじゃん
そんなことより、水がなくなるとか言ってリニアの建設を妨害してる静岡の連中の方がよっぽど有害
日本人って分かりやすいものしか叩けないよね >>416
器物損壊じゃん
防犯カメラ設置して証拠押さえて即通報
高いカメラ買う余裕あるんだろうから損害賠償請求してやってよ >>503
道路にあった三脚やカメラ機材ぶっ飛ばしたことあるわ もう不細工不恰好は全て構内立ち入り禁止にすれば良いんだよ もう鉄道写真は免許制にして
免許ない人が撮影しようとしたら法律違反で逮捕して罰金刑にしようよ ジャニーズのラッピング電車を増やしたらというアイデア書き込んでる人いたけと、まじで撮影スポットが撮り鉄VSドルオタ、ジャニオタになるようにぶつけ合えないだろうか‥ >>540
いやいや
よほど若いならともかく時代的に発達障害の診断がついておらず自分では健常者だと思ってるやつも多い >また金だろ？
俺をモデルに撮ったんだから金払えって事が以前にも有ったって事か？ >>545
生き残った方を駆除できる目処だけたててからやってくれ あとこのスレで語られてることに比べたらかわいいもんだけど、SNSとかで
JKが「電車内に面白いポスターあった」とか「景色きれい」ってアップした
写真にシュバってきて、「これは何線の何という車両ですね」「××線に
お乗りですね」と一方的に説明はじめてキモがられてたりもする＞撮り鉄 除鮮だけでも大変なのに
更に除鉄までしないといけないのか >>541
その程度では警察は相手特定するまで
捜査してくれないんだよなあ ヤクザにとり鉄の用心棒やらせたら
こういう問題が解決するのかな
とり鉄がヤクザに金を渡せばいい >>182
ガイジの怒号が入ってビデオ撮ってる人マジ可哀想w 光を反射しやすいインクと、光を吸収しやすいインクの２色をメインで塗装したら撮影できないと思うよ >>552
いっそ「迷惑撮り鉄を撮影したい方こちらです」と看板立てては 用心棒代金稼げるんだろうか？
そこまでして撮りたい鉄道があるのかどうか >>545
ジャニオタは別に画質にはこだわらないから無理やろ
盗撮の違法写真買ってるくらいやし 鉄道オタクは犯罪者予備軍なんだから電車の半径2km以内に近づくの禁止にしろ >>556
用心棒なんかするわけないだろ
金巻き上げられて終了 静岡県民なんてリニア建設を妨害して、年間数千億円の国費が無駄になってるのに、何でお前らは叩かないの？
撮り鉄よりよっぽど有害で、国益を損ねてるんだけど 鉄道が好きって奴は糞野郎だから強制収容所にぶち込むべきだ。どうせ民度が低い負け組犯罪者なんだから >>28
撮り鉄がああいう凶行に走りがちなのは、元々撮り鉄になる人間にはADHDのような傾向があって、その延長で撮り鉄になり、撮り鉄してて思うように行かないとヒステリーを起こすのだそうな >>566
そう思うならお前が頑張って叩けば？
他力本願はやめて各々が自分の考えでやればいい >>491
それは撮り鉄のテリトリーを守るとかあくまでも「撮り鉄の中でのルール」であって、一般人の邪魔をしてはいけないとかのルールはどこにもない この手のクソキチガイがDQNに殴り殺されたとかって心温まる事件とかねえの？ > 自転車に乗った外国人男性が通りかかり、電車にカメラを向けていた鉄道ファンたちにポーズを決めた。
当時もスレたってたな
結局何者だったんだこの外人 >>570
ADHDと併発してるやつもいるだろうが鉄道オタの気質はどちらかと言うとASDだろう >>456
そうなると正確なダイヤってのも考えものだな
時間にルーズな運行にするのが撮り鉄避けの最適解なのか
一般利用客は困るけど >>430
ホームに似せたスタジオセットということになっている JRも筋骨隆々の男を雇えばいいのに
それだけでビビる人種の集まりなんでしょ？ >>577
海外からの技能実習生という名の奴隷さんです なんで撮り鉄邪魔する動画がもっとないの？
再生数稼げるコンテンツじゃん？ カメラとか機材揃えたら安くないでしょうに
どっから金持ってくるんだろう
真っ当な理性と一般常識が無きゃ働けないだろ
親の金だろうか？ 公園やイオンモールで周りの迷惑も考えずに、自分の子を撮影してる親の方が邪魔だけどな >>476
昔の話で今の鉄道は興味ない
復活蒸気も全く興味ない
てか1974年春の日豊本線無煙化で撮影はやめた 桜の木が伐採された事件が起きました。撮り鉄は“犯人を撮り鉄と決めつけるな”と反発。
いやお前らやろwww >>577
たまたま通りかかっただけの近所のタコスショップ経営の兄やん
なんかカメラいっぱいおるでと気づいたから、アメ公特有のノリでサービスしたというだけ 鉄ヲタ、ドル豚、V豚は危険因子だからICチップ埋め込んで行動監視すべき >>577
近所のタコス屋の親父
自転車ニキとして有名になり
お店も行列できる大繁盛
https://mesomablog.com/948.html バカな鉄オタを煽るバカ芸人と鉄道会社
まとめて即死しろ 甘やかし過ぎたからこうなるんだよ
初回でもきっちり高額賠償させればいいし、
禁固刑も必要なんだよ
集団テロだろ しかしなんで同じアングルからの撮影にこだわるんだろうな
仲悪いなら違いだしてきそうなもんなのに >>584
門前払いだしそもそも雇う金があったらカメラ買いそう 黒沢監督が目障りの家壊させた。芸術には妥協しちゃいけない >>1
注意しないんならこいつも同じ
毅然とした対応出来ない鉄道会社もゴミ >>600
独創性とかに対し排他的な
自閉症スペクトラムの集まり あの暇してる白バイ隊員とかをポイントにスタンバイさせとけばいいじゃん カメラ界隈はそもそも異常なレベルのマウンティング文化が根強い
それが鉄という特殊性を持つ括りで狭められるとモンロー効果で巨大なマウンティングマウンテンがそびえ立つ
この妄想の山を登ることが唯一にして最大の喜びとなった獣が撮り鉄
害獣という認識をしないと対策は意味をなさない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
