【撮り鉄】「どけぇぇ〜!」暴徒化する鉄道ファン、罵声や侵入、ケンカに死亡事故 撮り鉄たちの怖い実態 [七波羅探題★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
「どけぇぇ?!」「ボケ!」
日本屈指の人気列車『江ノ電』に向けて罵声が響く。「'21年8月に試運転の江ノ電を撮影しようと鉄道ファンが集まりました。撮影スポットを電車が通過する際、自転車に乗った外国人男性が通りかかり、電車にカメラを向けていた鉄道ファンたちにポーズを決めた。
それにファンたちが激怒。聞くに堪えない罵声を浴びせるというトラブルになりました」。男性の自転車を蹴り、また「金だろ!」と金銭を要求するような言葉、さらに「死ね!」という声すら……。
鉄道ファン─鉄オタに関するトラブルは多い。「鉄オタには乗ることを楽しむ“乗り鉄”など、さまざまな分類がありますが、トラブルのほとんどは撮影を楽しむ“撮り鉄”が起こしていますね。
強調したいのですが、あくまでも一部であり、ある意味彼らをいちばん迷惑に思っているのは、マナーを守る撮り鉄でもあります。脚立を点字ブロックの上に置くような行為は言語道断ですが」
そう話すのは都内在住の撮り鉄の男性。休日はほぼすべてを“鉄”に費やす。「撮り鉄が多く集まるのは、ひと言でいうと“レア”な電車の運行時。臨時列車や試運転などですね。廃路線や引退する車両など“終了”を好む人を『葬式鉄』と呼んだりします。
撮り鉄が“廃回”と呼ぶ、廃車を駅などに運ぶ“廃車回送”なども人気ですね。ただいちばん人が集まるのは『お召し列車』だと思います。天皇、皇后、上皇、上皇后、太皇太后、皇太后が乗車される列車です」
記事上の写真が'19年9月に東京駅に到着するお召し列車だ。ホームは通勤ラッシュ時のように身動きが取りづらいほど混雑している。試運転などは一般にアナウンスされないが、どうやって情報をキャッチするのか。「情報収集は人によってさまざまだと思いますが、いちばん“強い”ルートとして、鉄道会社職員から漏れるケースがあります。鉄道会社の職員も鉄オタだったりするので漏らしてくれるのです」
撮り鉄のトラブルがニュースになることは多いが、現場で実際に見て、どのようなものがあるのか。「多いのは、列車の通過直前での線路横断や線路脇などの敷地内への乱入だと思います。昨年3月にJRの中央線で、鉄橋を走る電車を撮るために鉄橋の端に侵入した撮り鉄がいました。
電車は緊急停車。その後、彼らは逃げています。こういった行為は鉄道営業法違反や軽犯罪法違反となる可能性があります」
線路に侵入し横断、かなりの人数が危険な線路脇を歩き、撮影地に群がっている。撮り鉄は1つの地点だけを撮影するのではなく、追っかける者も……。
「車で電車を追っかけます。今年1月3日に長野県を走る篠ノ井線に撮り鉄が集まりました。正月恒例の4両の機関車が連結された“四重連”の『単8560レ』という列車を撮るためです。
当日は“追っかけ”の人たちで近隣が大渋滞になりました。地方の細い道を、速度違反のスピードで追っかけることも多いので、事故もよく聞きますね」
人気列車に撮り鉄が集まると集まった者でひな壇のような形で列を組む。ひな壇は“激パ”(激パニックの略で混み合うこと)になると自然と形成されるが、そこでは指示する者も。
「声を出してその場を仕切る人がいて『自治鉄』と呼ばれます。仕切られることを嫌う人は少なくないですが、私を含めだいたいの人はトラブルに巻き込まれたくないので従う。ですが無視する人もいます」
“自治”する側なのに、ほかのファンや地元住民に迷惑をかけることも……。別の撮り鉄男性にも話を聞いた。
「自治鉄がその場にいると内輪ネタで盛り上がってたりしてウザいんですよね。自治鉄とモメた話も聞きます。昨年の江ノ電の様子を見れば血の気の多い人がいることがわかるでしょう(苦笑)」(別の撮り鉄男性、以下同)
撮り鉄同士のトラブルだけならまだいいのだが……。「静岡県のとある陸橋は撮り鉄に人気なのですが、陸橋下の急斜面の撮影ポジション周辺が、いつの間にかモルタルで階段状に舗装されていました。自治鉄が勝手に造成したようです。
舗装された場所にはツイッターアカウント名と“勝手に使うな”という趣旨の文言が……。土地自体は静岡市の所有地で、私有地ではないはずです。今はもうなくなっているはずですが」
江ノ電と同様に、地元住民に迷惑をかけることが少なくないようだ。「'13年に『しなの鉄道』の“浅間山を背景に列車が走る姿を撮れる”撮影地で、桜の木が伐採された事件が起きました。撮り鉄は“犯人を撮り鉄と決めつけるな”と反発。(一部略以下リンク先で)
週刊女性2/19 2022年3月1日号
https://www.jprime.jp/articles/-/23232 駅構内だったら撮影許可証を販売すればいいのでは
1日1万円 >>82
鉄道会社がやんないと無理だよね
アスペの群れに自治はできんもん
その代わり誰かがルール決めればわりと従うじゃん? いい年して電車電車ーって言ってるのだから脳の障害。普通は小学生までには卒業する趣味 >>31
撮り鉄は撮影ポイントまで車で行くから、金払い良いどころか鉄道会社には百害あって一利なしだろう
ただカメラ業界には良い顧客かもしれん 鉄道会社もさぞ困ってると思いきや
地元の駅ではJR主催でフォトコンテストなんてやってるからな
国府やって餌撒いてるってことは困ってないんじゃね? イキる相手はちゃんと選んでるよ
怖そうなやつには何も言わん >>83
まぁジャニーズはネタとして、広告貼りまくればエエと思うんやけど、あんまり電車の広告ってちょこっとしか見ないのは法的な規制とかあるんやろか? ビデオを回している奴にとってはコイツラの怒号が一番邪魔だと思うんだがw おめ○列車なんか
SPに地元警察に公安とうじゃうじゃいそうで
普通以上になんかめんどくさいことになりそうで怖くて撮れねえや >>101
ラッピング広告もあるから法規制はないんじゃないかと ホームで電車待ちしてるだけなのにどけえええって言われたことある
怖いわ みんなでお金を出し合って、すごく技術のあるプロの写真家に頼んだほうがいい写真が撮れるんじゃないかと思うけど
やっぱり自分の手でシャッター押して撮るというのが重要なんだろうか? >>90
発達障害⇒撮り鉄になる
こっちだろうね。
普通の人が趣味で鉄道を撮る場合、
他の趣味やマナーも
普通だから
基地害じみた行動はしない。
さらに鉄道自体がマイナーなので
普通の人はあまり嗜まない。
鉄道とスペクトラムの
親和性がハンパない。 撮り鉄は自分の非を一切認めずすぐ差別を盾にしてくるからな そもそも冗談抜きでガイジとギリ健の絶対数が増えてんだろ。なんなんだ、あれ。
晩産化だけが原因とは思えない。 >>94
注意なんかせんでもウェアラブル付けて砲列の前を通ったら面白いのが撮れるだろw オタクってのは多かれ少なかれキモいし常識はずれなもんだけど撮り鉄だけはキチガイレベルが段違いなのはなんでなんだろな >>111
撮り鉄は狂人なんだから、炎上させたら逆上して大量殺人をしかねないとオモ(ーー;) 昭和の時代、学生のときに金なくて、合宿先まで青春18キップで行くことにした
大垣夜行(ムーンライトながらの前身)は空いてるって聞いてたんだけど、ちょうど国鉄からJRになる何日か前で時期が悪かった
鉄道マニアで満席で仕方なく通路に座った
時刻表見てブツブツ言ってるヤツだらけだった
途中静岡?で長いこと停車したときはホームを走る回るヤツがいた
一晩ほとんど寝れなかった 電車からデザイン性をなくせば解決するかもな
ただ白いだけの四角い箱 人垣を怒鳴り退かさなきゃ写真を撮れないとか撮り鉄は随分とチビが多いんだな
そりゃ人権なんて認めれんわ 江ノ電の奴は被害者の人が救われて良かったな
この手の罵詈雑言って自分自身の事を言ってるメタ発言にしか聞こえないんだが 撮り鉄がキ○ガイになるのではなくキ○ガイが撮り鉄になるのだ
だから同じ様な構図で写真撮ってる事の違和感に気付けない こういう連中は撮り鉄って言うんじゃなくてただの犯罪者予備軍だろ
どの界隈も一部の声でかいガイキチが暴れてほんと困る >>97
いい歳してゲームも漫画も変わりないだろ
幼児化してんだよ >>117
アイドルの握手会とか撮影会にくる奴も
同じイメージないか?
知らんけど 鉄道に異常な興味を示すのは、アスペルガーの特徴。
頭狂ったアスペ集団だから、常識とか他人への迷惑とか一切お構いなし。
逮捕して刑務所ぶち込んで恐怖与えたほうが良い。
アスペの特徴で、一度恐れると二度とやらなくなる カメラ越しにものを見る奴は鉄オタでなくても頭おかしいよ 新車をいち早く撮りたい心情ってよくわからん
それをわざと手をあげて邪魔するのもな おかしいよね
どこかからカネ払ってやらせてんじゃねえの? 大の大人が駅ホームとかで幼児のように怒鳴ってる
これじゃ中国に負けるわな(笑) 超武闘派の半グレ50人が撮影の邪魔したら逆らうの? 確かJR東が撮り鉄コミュニティ作って商売するんじゃなかったっけ?
騒動起きたらきっちり責任取ってくれよw >>106
アイドルの推しメンがラッピング広告になったことがあるから、やってることは知ってるんやが、もっと増えたら良いのにな、と思ったんや 撮り鉄の暴走は、困ったもんだね。
でもね、乗り鉄はそうじゃないからw 鉄道会社が先頭車両に嫌がらせの垂れ幕等をしない時点で撮らせる意図もあるって事だ 陰キャが好む趣味のオタクって一度甘くするとすぐに暴徒化するからな 電車は基本撮影禁止にして、Webにアップしたらしょっぴけ
そんで一回数万円とかの撮影会開いて赤字路線に貢献させろよ 陽キャ外人に金払えだの殺すぞだの罵倒してたキモオタ達
1匹だったら何も言えず下向いてニタニタしてそうなのだけしかいなかったが
そんなに威勢の良いキモオタもいるの?全て集団でいる事が前提? 乗り鉄はおとなしいみたいなのに、なんで撮り鉄って怖いの? あんまり本音言いたくないけどこれ程打ち込んで愛せる熱のある趣味持ってるの羨ましいなと思ってた
実態は良い写真撮ると高く売れると聞いて一気に軽蔑した 世の中にはいろんなヲタがいますけどある一定の理解はできる大体は
鉄道だけはホント理解無理 あんな鉄の固まり撮ってナニ面白いの 線路の上走るだけの乗り物でしょ
別に美少女でもないし綺麗な風景でもないし意味わからんわな 鉄道とか飛行機見て喜ぶのは幼稚園児ですよ 電車撮って何が楽しいのかさっぱり分からん
ただ他人に迷惑かけんのは良くない >>131
戦場でもファインダー通すと恐怖感無くなるみたいやしな 鉄道会社は何で弱腰なのか。
法に基づいて警察に告発して処罰すべき。 撮り鉄もキモいがごちゃんで叩ける奴を叩こうとする連中もキモい 鉄道は有事に軍の大事な輸送機関になりから、
鉄道に関する違法行為は重罪
海外で日本のクズ鉄行為はその場で射殺命令されても構わない >>8
どうやってカメラ持ってる旅行者と区別するの? >>158
50年近く前の事故になるが、京阪100年号事故でググるよろし 撮り鉄も全国的な裏組織があって
階級が上の人いると下っ端は場所取りも
出来んらしいな >>94
数が多いし大柄だったりけんか早いやつもいる
見るからに体育会系ぽい駅員が仕事で仕方なく撮り鉄に注意する露骨にビビってる映像からも分かる
駅員だったら一方的に被害主張して警察呼べるからいいが一般人があれに絡むのはリスキーだ 例えばエロ規制されたらお前らもフェ殺隊になってフェミと戦うわけじゃん?
企業側がエロ同人作らないでくださいと言っても公式叩きして自分たちのエロの権利を守るために戦うわけじゃん
感覚としては撮り鉄たちもそんな感じなんだろう
世の中の方が間違ってると >>1
日に日に調子に乗ってるよなコイツら
俺も邪魔してみるわ >>161
そういう国も多いようだな
鉄道敷地内でみだりに撮影すると警備がすっ飛んでくるという 電車の写真撮る為ならヤクザみたいな人を相手でも罵るのかな? 各地のミサに集い撮影と言う儀式をするが御神体より自分が偉いと言うトンデモカルト >>129
そいつらは少なくともアイドルに金払ってるけど
こいつらはJRにホームの入場券代くらいしか払わねーからなあ 撮り鉄を妨害する為に、乗り鉄が窓ガラスに
卑猥な写真貼ってるやつが面白かったな なんでどいつもこいつも同じような腑抜けた怒鳴り声なん? >>129
アイドルオタクは普段の生活圏で見かけないから撮り鉄とは迷惑度合いが違うわ >>128
自分が乗るバイクとか車ならまだわかるんだけど ほんと意味分からん鉄ヲタってやつは
鉄の固まりの写真見て何がおもしろんですかねw 鉄オタに限らずカメラを持つと横暴になるのはマスコミを見てもわかるな >>157
逆上してテロに走りかねないからだろ
鳥じゃないけど自己主張のためにテロを実行した実績があるのが鉄道関係者 被写体に寄って撮りたがる撮り鉄って何なんだろうね?
私は引いて撮影した鉄道写真の方が好き。
場所を奪い合いながら撮影した鉄道写真は何か殺伐としていない? >>1
>マナーを守る撮り鉄
そんなの存在するの? 知人が現場作業で事故死した古い鉄道の場所へたまに行くが
かなり奥地なのでアホなマニアはおらん 撮り鉄(アスペ)の危険なポイント
・相手が子供であろうと撮影の邪魔をした(とアスペが認定した)場合、
容赦なく暴力で攻撃する
→去年4月に中学生が頭蓋骨骨折の重傷
・進入禁止エリアに勝手に侵入して電車の運行を妨害、数万人の足に影響
(他人の迷惑は目に入らない)
→去年3月に運行列車を数十分にわたって妨害
・鉄道部品を盗む(窃盗罪)
・田んぼの水を勝手に入れて、作物を台無しにする(被害額数百万)
・珍しい鉄道車両を見るためにホームを走り回る
・撮影のための場所取りで鉄オタ同士がケンカする
・きっぷの高額転売 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています