【経済】九州新幹線沿いに光ファイバー 通信会社に賃貸 [朝一から閉店までφ★]
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2022年2月28日 19:42
JR九州傘下で電気設備工事のJR九州電気システム(福岡市)は3月に情報通信事業に参入すると発表した。九州新幹線(博多―鹿児島中央)のレールに沿って光ファイバーを通し、大手通信会社に貸し出す。
信号など鉄道用通信ケーブルが通る空間を活用する。コンクリートで覆われ、自然災害などに対しても耐久性が高い。新幹線は各都市を最短に近い距離で結ぶため、一般の通信事業者が敷く場合と比べて伝送損失が抑えられるという。
23年春には自社で高速データ通信サービスを始め、一般企業向けに提供する。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOJC258XC0V20C22A2000000/ これで無修正のアダルトビデオが見放題!やったね!! ウクライナっていうのは“核”の最先端市場なんだよ
北朝鮮やシリアなんかにも技術は流出している
「ワンピース」に例えるならドフラミンゴのような存在だ
新世界の猛者たちがドフラミンゴの売る“スマイル”を求めたように
ロシア(カイドウ)もウクライナだけは譲れない気持ちがあったのだろう >>6
どピンクのワンピースを着た猛者達ってどう言うこと? >>10
> >>5
> まあ量子暗号ネットワークだよな。
そのネットワークを構成している物理的な通信網はナニカだよ、ナニなんだよ BtoCは?俺んちにぶっといファイバー引いてくれよ >>8
光ファイバーと大阪のおばちゃんは他からの干渉に強い周波数 >>16
光ファイバー網はまだまだ当分の間主力だよな >>10
量子暗号ネットワークに光通信線路は不可欠だよな
光子のもつれを使うから
陽子がもつれるなら別のものが必要になる >>13
佐賀県内がダメなら、福岡県筑後地区や熊本県や鹿児島県もダメ 各鉄道会社は光ファイバー引いてて一般にも提供してる
ウチも関東某社の代理店契約してた
芯貸しなのでとても高いのでよほど金持ってる企業しか手を出せないし、線路から離れた区間は別途NTTとかと契約しなきゃいけないし、全く売れなかったなぁ
まぁウチの会社も大型案件の提案時に端っこに小さくこんなのもありますよって載せてただけでまるでヤル気なかったけど 今は、個人は、どこでも接続という無線の時代じゃないかな。
だから、こういうのは会社や公共的な利用だと思うが。 >>1
> 【経済】九州新幹線沿いに光ファイバー 通信会社に賃貸
文明未開化の佐賀は蚊帳の外w >>21 現ソフトバンクモバイル
>>23 現KDDI
>>28 上記のような会社に貸し出すんだろう。バックボーンになるかどうかは知らんけど >>2
> 長崎にインターネットなんてあったんだ
佐賀はとりあえず鳩飛ばしときゃいいもんな。 >>28
個人は5Gでいいもんね
企業のバックアップ回線としてなら用途ありそう
複数の会社使ってもNTTデータの間借りってあるからな >>29
佐賀県って人口の多い平地が平たすぎて有線サービス死んでる。衛星から携帯まで電波受信最高 障害物はない
テレビなんて福岡県 長崎県 熊本県が受信可能
ラジオに至っては韓国のラジオも電離帯で聴ける あなたの手で、実の子供を殺す前に
私に相談してみませんか
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https://atgoz.crayonsite.info ソフトバンク(旧日本テレコム)が本州の新幹線とJR沿いにファイバー網持ってるな >>25
鉄道電話に限らず光ケーブルは高いもの
引き出して研磨して溶接して、工事費も高いのさ
使ってくれなくても赤にはならないから、営業掛ける動機も薄いし JR九州は副業がいいセンスしてるよな
ナントカって人の車両のデザインはあれだが >>42
持ってるってか、民営化で国鉄の鉄道電話を押し付けられたのが日本テレコム
もっともJR-TELは電鉄系でないと引けないし、加入者も減る一方だし >>47
副業もクソも九州新幹線は全部整備新幹線で、建てたのはJRTT
全額国費でJR一銭も出してないからなw
税金で商売してるのを忘れるなw >>50
無償譲渡に安定化基金、更には整備新幹線
株主以外はとても民間企業とは言えないな 詳しい人、昨日大町駅から西の線路が2本になってたけど新幹線に備えて複線にしたのかな?
単に線路の付け替えで単線のまま? >>3
バックボーンは全て光ファイバーだぞ
海底ケーブルも全て光ファイバー
例外はテスラのスターリンクくらい
どうせ総通信量は大したことないだろうけど災害や戦争でも使えるのはデカイ >>48
JR電話は少しでもJR関係と取引があれば、簡単に引けるけど。
松山の某会社など、引きまくって内線として使用してたぞ。 JR九州はバンコクにホテル建てたり
副業に熱心ですな
まぁ鉄道が未来ないしな 問題はさ、新幹線が通るような大きな都市じゃなくて
そこから離れた僻地のインフラが整えられるかどうかなんだよな >>29
こいつ何いってんだ?
九州新幹線も高速道路のICも、九州全体のど真ん中は佐賀県だぞ。 >>3
ニフティや辺り光通信のイメージ
なんだろうけど
バックボーンの本気ファイバーは
一本で数万倍の速度あるからな >>64
熊本―延岡
熊本―大分
熊本空港に鉄道乗り入れ
北九州空港が貨物便の中心地になるし
高速が全面開通すると熊本が交通の中心になるんじゃね?
これからは鳥栖経由せずにフェリーに 福岡いた頃BBIQ使ってたけど品質は最高だったな
当時利用者少なかったからかも知れんけど >>49
それ言い出すならバスもタクシーも税金で商売してるし >>65
数万倍は言い過ぎ
光波長多重とかで1桁早い程度。2桁はいかない
ただ芯線数が多いだけ >>1
大手通信会社に貸し出すための光ファイバーをレールに沿って通す九州新幹線を撮影の際は、下記、撮り鉄の決まりを遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 >>1
大手通信会社に貸し出すための光ファイバーを、レールに沿って通す九州新幹線を撮影の際は、下記、撮り鉄の決まりを遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 >>70
リニアにしても光なら磁気に強いのではなかろか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています