無理に新幹線作らなくても、
元々の長崎本線を複線化し、部分部分で曲線なくして高規格化して、
博多までの高機能の特急車両を導入したら、それなりに時間短縮できたんじゃないの
在来線も維持できるし

速さは劣っても、新幹線よりはかなり安上がりになりそうだし、
整備新幹線に代わる財源のスキームを政治家が頑張って国で作ればよい
これなら佐世保にも恩恵があるし

昔猛反対していた鹿島市もすんなり納得しただろうから、
もっと早く計画が進んだでしょ