【画像】さよならキハ40 沿線には大勢の鉄道ファン 北海道・JR根室線 [上級国民★]
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なんでみんな同じ構図で写真撮りたがるんだろう?
個性出す気ないのかな どうせクソ田舎の私鉄に払い下げられてしばらく走ってるんだろ >>6
流儀にはずれた写真は評価されない世界だから
正解が決まってる世界 子供の頃、大きなモノ・電車に興味を持つ者は珍しくない
成長するにつれモノからヒトへ興味の対象は変わっていく
精神的な成長ができない精神異常者の集団、それが鉄オタ
ハゲ老人になっても周囲に迷惑をかけ続ける社会不適合者 >>22
鉄ヲタのそういうとこが気持ち悪がられるんだぞ >>17
例外を除いてイはないので3等車とは言わないかな
普通車でいいじゃん >>7
西はまだまだだな、こういう煽りはヘイトを呼ぶだけ
有無を言わさず業務妨害で立件すりゃいいんだよ by東海 >>7
草
撮り鉄はアスペのキツイゲェジネトウヨだしね 近鉄の線路沿いのマンションに住んでるが
非常階段に勝手に入ってきてカメラ構えてるやつらが
ほんとうざい >>34
あるよー
鉄道トリビア(222) JR九州「ななつ星 in 九州」で63年ぶり復活の「イ」とは? | マイナビニュース
https://news.mynavi.jp/article/trivia-222/ 北海道金ないのに新車に入れ替わったのか?
まだ他のJRには残ってるんじゃ? どの車両が走らなくなるっていちいち公表する必要があるのかな ワロタ
手前のおっさんハゲだし
走ってるのただのバスにか見えん 地元の北条鉄道はクラファン募って五能線のキハ40買ってたわ。
売りに出されたら調子に乗ってもう一台ぐらい買うんじゃないか? 写真なんかより罵声が聞きたいんだよ
撮り鉄の罵声ヲタもいる事も忘れんなよ >>41
そういうのは黙って110番
警察の人に感謝しつつ淡々と「不審者です。怖いです。」と通報すれば良い いい歳して
でんちゃ!でんちゃ!ってwww
気持ち悪いんだよ!撮り鉄w >>6
韓国の整形美人がみんな同じ顔なのと一緒の理由でしょ >>63
でんちゃは九州。
これは気動車。
引退になるほど古い車両と言うことに、時の流れの速さを思う。
キハ40や47は、キハ20などの置き換え新鋭機のイメージだったな。 >>67
鉄ヲタのそういうとこが気持ち悪がられるんだぞ キハ40系 50系客車 105系
3大国鉄末期製造の魅力ない車両 >>1
ダイヤ改正で定期運用を終える根室線のキハ40形気動車を撮影の際は、下記、撮り鉄の決まりを遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 >>1
ダイヤ改正で、定期運用を終える根室線のキハ40形気動車を撮影の際は、下記、撮り鉄の決まりを遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 >>63
いいトシこいて列車を「でんしゃ」と思い込んでるオマエみたいなアホがキモイです
しかも「電車」じゃなくて「でんしゃ」w >>68
別にヲタと呼ばれるほどの、熱心な鉄道趣味人ではない。
ついでに他人の趣味をヲタとなどととバカにすることは嫌いである。 >>1
ダイヤ改正で定期運用を終える根室線のキハ40形を撮影の際は、下記、撮り鉄の決まりを遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 >>79
キハなら全国にあっただろ。
今はJRに変わって、形式の呼び名が変わってるだけ。
気動車の普通車はいくらでもあるし、キハも未だに多くある。 >>75
鉄ヲタのそういうとこが気持ち悪がられるんだぞ >>42
話題集めに付けただけのゴミ車両。「日本一長い駅名」のためだけに
変な駅名付けた第三セクターみたいな愚車。
誠の「イ」はJR西日本に一両現存するのみ。
というかこの記事「マイテ49 2」を改造車として無視してるけど
元は「スイテ49 2」で同じ一等車だぞ。この記者馬鹿か?
>>14
キ 近距離用(鉄道事業法で運行鉄道区は自己区と両側区の三区まで可)
ハ 汎用車両(座席の入れ替えでボックス席にも横座シートにも回転式にも使える旅客用車両) 鉄ヲタの ありがとうー!ありがとうー!
って何だありゃ 撮り鉄の血液型はほとんどがA型
A型は知能が低く発達障害が多い >>85
葬式鉄が最近始めた馬鹿な掛け声。録画鉄への妨害目的。 >>89
見たことあるわー
「フジテレビの安藤裕子さんがー」と連呼する池沼ぽいのを札幌で
有名なヤツなんかな >>1
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。 >>1
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。 >>1
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。 >>1
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。 >>1
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 線路内に侵入してる迷惑撮り鉄に対して車内から強烈なライトで撮らせないとかできないのかね >>98
オ・・・客車としての重量
イ・・・イロハのいで一等車 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています