【富山】下り坂で動き出した無人トラック…トンネル壁面に押され、閉まったドアに挟まれ運転手（６２）死亡か [ぐれ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※2022/03/19 09:03読売新聞
１７日午前１時１０分頃、富山県立山町芦峅寺の黒部トンネル内で、補修工事をしていた埼玉県新座市畑中の会社員佐藤和広さん（６２）が、無人で動き始めたトラックのドアと車体の間に挟まれた。佐藤さんは病院に搬送されたが、胸部を圧迫されており、死亡が確認された。
続きは↓
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/yomiuri/nation/20220318-567-OYT1T50102 >>1
60歳過ぎたおじいちゃんが
働かなくてはならない
自民党政治。
中国なら55歳で年金生活してる。 >>3
避けるじゃない
止めようとして挟まれた
だからドアが文章に出てくる >>11
それもあるけど
サイドブレーキ忘れたのがそのそもの原因 >>5
それな
軽作業や顧問的な仕事ならいざ知らず
60歳以上の職業運転手なんて禁止すべきなんよ
もちろんしなくともよい充分なサポートが不可欠 サイドブレーキか輪止めとかの対応をしてないのか
してても動いたのか
ひどすぎるな、完全なる人災 俺の地元だとバックしてドアに挟まれた人が死んだ話があったな
去年か今年の茨城の話 >>11
車の設計でドアが開けると
サイドブレーキがかかる仕組み必要なんじゃないの？ サイドブレーキは駐車のときは必ずかける癖をつけておかないとあかんな 宅急便とかのトラックは決まりで絶対輪止めしてるけど
工事現場の大型車が輪止めしてるのなんか見たことない 向き合うまではみんな夢の中
他の人を盾にするよ 島根県の人も含めて 停車するときはギヤを入れるのが原則、ダンプならPTO入れるときはしょうがないけど
HSA切っちゃってたのかな 60はまだいけるだろ
まあ体力は低下してるし60でもトラック運ちゃんやるしかない生活をしてるのはお気の毒だわ >>23
大型車はエンジン切れると圧縮空気作らなくなりブレーキは効く方向になる設計なんだ。 >>5
じゃお前は支那に逝け。14億人が年金生活出来る夢の国だな。 時々、こういう死亡事故が起きてるのにね。
自分の所でも堆肥運んできた業者のダンプが坂道でサイドブレーキだけで降りてきて、話してる時に動き出して自力脱出不能になった事がある。
すぐに止まったから良かったけど、見てるだけしか出来んもんね。 >>5
ほんと日本て低福祉高負担な地獄のような国だな
8公2民とかそういうレベル >>1
ポルシェやベンツの人が
よくこんな目にあって頓死するけど
トラックか >>5
今の超高齢化社会だと60は支える側に回らざるを得ない
医学の発展が招いた生きる地獄 >>4
>>3
いや無理でも止めようとしないと日本ではやっていけないから。避けて生き長らえても責任追及と嘲笑で生き地獄になる。大事なのはやってる感。 >>16
忘れるとかアホの極み
普段かけないから忘れるんだよ 雪道でワシも経験ある
サイドブレーキかけてても
坂だとズルズル下がるんだよね 俺も前に遭遇したな
車で走行中にバックで駐車場から出てくるミキサー車
俺が見えてなさそうな感じの勢いで下がって来るのでやばいと思い停止
そしたらそのまま真っ直ぐ過ぎ去って民家に直撃
幸い民家は留守
一階部分に見事に収まりガレージかよ！と >>5
今６２歳ってそこまでおじいちゃんでもないぞ どんな状況であろうとも
サイドブレーキを忘れたことなどないんだが
なんでサイド引かないん？
トラックとかだと強力なのが付いてるんじゃないの？
あと輪留め位するだろｗ 座席の加重センサーで運転手の有無を識別して、無人なのに動き始めたら自動停止ってできないのかな >>38
外に居て動き出したから慌てて中に戻ろうとして、トンネルの壁がドアを押してドアと車体の間に挟まれたとかだろ。 >>1
万有引力は無慈悲な自動運転をした
遺族はガイア相手に訴訟だね ジワリジワリと潰れて
やがて、自分の肋骨を折れる音が聞こえるんだよ
ポキーン！パキーン！ >>22
Atならサイドブレーキいらんくね？？
Atは今までサイドブレーキかけたことないんだけど まぁ普段から命を粗末にしてたんでしょwww自殺ならいいじゃん。他人を巻き込んでたら死刑だよ。サイドブレーキしてませんでしたじゃねーと。 >>10
輪留めごと滑っていって意味ないと思った28の夏 >>23
工場はうるさく言う管理者がいるが、現場にはそんな人はいない
自動車、特に大型車のパーキングブレーキは、効かない物と考えた方が良い >>5
まず社会体制が違う他国と比べるのがナンセンス。
この高齢化社会の時代に60歳をおじいちゃんと形容するあたりに世間ずれした幼稚さを感じるw >>1
ハンドルを壁側に切る、サイドブレーキをかける、ギアをバックかローに入れる、輪止めをする、どれか一つでもやっておけば助かるはずなのに、なぜ何一つしてないんだよ。 【富山】下り坂で動き出した無人トラック…トンネル壁面に
押され、閉まったドアに
挟まれ運転手（６２）死亡か
[ぐれ★] >>21
それはいいかもね
ドアが開いた状態で車が動くことがあってはいけないから
ドアの開閉と同時にサイドブレーキが自動でオンオフするので、普段乗るのにほとんど支障ないだろうし >>10
ゆるい坂道で輪留めしてブレーキ外したら簡単に乗り越えた サイドブレーキが緩かった
ギヤを入れてなかった
輪止めをしてなかった
これらが原因と思われ 動き始めたクルマのドアに 挟まれて
君は何か言おうとしている
君のうちびるが「助けて」と動くことが
こわくて 下をむいてた ATならまず無い。運転中ならアレしちゃう時が昨今あるが、
無人ならATが万能なんだなｗ 皮肉な話だ まさかＮレンジでエンジン切ってさらにサイドも引かず降りるって
考えられんしな。 >>1
自爆か
他人を巻き込まなくて良かったな
合掌 >>10
俺の職場ではトラックが輪止め乗り越えやがったぞ >>69
ATでDレンジでサイドブレーキを軽くかけて、車から降りて車と壁の間まで移動する時間を稼いだ上で挟まれる人もいるんだぞ。 >>4
これ系の死亡者遺族は、
ゆでたまごと集英社を訴えるべきかもな。 今の30代前半から下は年金75歳受給になり、秘密文書で75歳まで到達する奴は少ないと記されているよ >>20
いやマジでｗ
自分の車で急坂で実験したけど動き出したわｗ
気休め程度の制動力しかない
ラッチが噛む機構じゃないと無理やね ドカタはエンジンかけっぱサイド無しが度胸のステータス >>83
それ引きや踏みが緩いだけだよ
鬼の仇のように踏むんだよ
「こんな強くかけんな」って言いたくなるやついるだろ
実はそっちが正解なんよ 俺も輪止め車に積んでるわ
一度も使ったことないけど MTがエンジン停止時にロックかからないのはちょっとげせん >>1
＞富山県立山町芦峅寺の黒部トンネル内で
病院までどれくらいかかるんだろうね、警察の現場検証も小旅行レベルじゃない？ >>83
自分もサイド使っての坂道発進できないレベルでサイドブレーキがゆるゆるだったんでキツくしてもらった事あるわ 前は60歳定年で今は65歳で定年
つまりあと3年働いたら年金もらえとったな >>5
｢中国 年金制度」で検索したら、中国の受給開始は60歳からとなってたが…？
しかも都市部と農村では2倍の格差があると書いてあるよ >>35
わかってないな
日本の福祉レベルは、北欧と比べたら劣ってるがヨーロッパの平均はクリアしているので、世界的にみたら高い方
君みたいな勘違いしてる人たちがいるから、政権交代ができない
ちなみに自分は、反自民で国民民主支持な 生コン車ならMTだろうな
坂道だって事だからサイド緩かったのかねえ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
