ドライバーへの「お先にどうぞ」実は間違い!? 横断歩道での正しいルールとは？ SNSでの「お願い」が話題 「知らなかった」の声多数 [トモハアリ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※ドライバーから歩行者へとある「お願い」！ SNSで話題
ドライバーは、普段から交通ルールを守って安全に運転することが大切です。
その一方で、歩行者側の交通ルールが周知されておらず、ドライバー側が交通違反になってしまうケースが発生しているといいます。
SNSでは、ある「お願い」についての投稿が話題となっています。
上林（@kambarumba）さんは、ツイッターで以下のような投稿をしています。
「信号の無い横断歩道の歩行者の皆さん…お願いがあります...
貴方のために止まった車に...道を譲らないで下さい...
譲った後に貴方が横断したら...運転者は『横断歩行者等妨害等』の違反になる可能性があります…たとえ貴方が譲る意思を見せても違反になる可能性があるんです...
渡るなら今渡って...あと対向車止まれや...」
横断歩道や自転車横断帯が設置されている場所では、クルマは横断する人や自転車がいないことが明らかな場合のほかは、その手前で停止できるように減速して進まなければなりません。
また、歩行者が横断していたり、横断しようとしていたりする時は一時停止し、その通行を妨げてはいけないと道路交通法第38条に規定されています。
仮に違反した場合、違反点数2点のほか、反則金9000円（普通車の場合）、3か月以下の懲役または5万円以下の罰金が科される可能性があります。
このように、横断歩道は歩行者優先という交通ルールがありますが、今回の投稿にはどういった経緯があったのでしょうか。
これについて、自動車教習所の現役の教官だという上林さんは、以下のように説明しています。
「先日教習生から『信号のない横断歩道でクルマを止めて歩行者に道を譲ったら逆に道を譲られ、通行したら違反切符を切られた』という話を聞きました。
歩行者側は良かれと思ってクルマに道を譲ったとは思いますが、その行為がドライバーの違反行為につながってしまう可能性があります。
ドライバーは道路交通法を理解することは当然ですが、歩行者側に理解してもらいたいと思い、今回投稿をおこないました」
この投稿に関して、他のユーザーからは「歩行者側が気を遣ってくれているのは分かるしありがたいけど、堂々と渡ってほしい」「免許を持ってない歩行者や自転車の人は分からないかも、、よく分かる」など多くの反響を呼んでいます。
一方で、「えー知らなかった！どうぞーって譲ってたなー」「今まで譲ってた」という歩行者側からの声も多く見られます。
なかには、「横断歩道で一時停止して、その後歩行者に譲られたので進んだら、警察官から『歩行者いたから減点』ってなって9000円取られたことある」など実際に取り締まられた経験談も寄せられていました。
今回の投稿内容に関して、上林さんは以下のように話しています。
「今回の投稿でたくさんの声が届きました。そのなかには、『違反切符を切られた』というユーザーも多数いました。
こうした違反をきっかけに『横断歩道で止まらない！』と考えるドライバーを増やさないためにも、歩行者に道路交通法を理解してもらうことは重要だと思います。
ちなみに、この話は横断歩道でクルマがしっかり止まっている前提の話です。
横断歩道は歩行者優先なので、ドライバーはちゃんとルールを守りましょう！」
※ ※ ※
なお、今回の上林さんの投稿では、最後の「対向車止まれや」の部分に対しても、共感を呼んでおり、「これ本当に重要。気づく努力しよう」「速度上げる人もいるよな」「義務教育で教えてほしい」などの声が寄せられています。
その一方で、止まらない対向車が多い現状からか「突っ込んでくるの怖いから譲っちゃうんだよな」「轢かれたら怖いから譲っちゃうなあ」という歩行者側の意見もありました。
ドライバー側はもちろん、歩行者側も交通ルールをよく把握して、お互いを思いやることが事故防止につながるといえます。
くるまのニュース 3/21(月) 7:10配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/9974f60099769d5e874fd8acb089ce2c928236ca 譲らんでいいし、ゆっくりでいいから、「とにかく渡ってくれ」。警察がみてるんじゃ。 お先に失礼しますどうぞ
って、言う意味でクラクション鳴らしたら、
キレられたんだけど？
どうすりゃいいの？ >違反点数2点のほか、反則金9000円（普通車の場合）
歩行者が渡るときは車止めるように 渡り終わるまで待たないし
お前ら💩ドライバーに信用がないんだよバーカ😜 こういう徹底して規則優先の杓子定規な人は現実の場面で困ったちゃんになる。 知ってても譲るぞ
知らなかったり守らないドライバーに跳ねられたくないし 交差点でおばさん側が優先なのに「どうぞどうぞ」してくるおばさんドライバー
思いっきりクラクションながら先に行くわ
超絶迷惑なんじゃ! 気持ちは分かるけど
こういうのは柔軟にやらないと
かえって危ない気がするんだけどね
後ろから抜けてくるやつとか止まる気配のない対向車とか
歩行者分かってない時もあるし あまりにも止まらないから下手に渡ってバカに轢かれないように自衛してんだけどなにこの言い草 一台通り過ぎれば渡れるのに
ゆっくり減速して止まって譲られるのはなんか違う 歩行者に譲ってもらっても、先に行くと歩行者妨害取られるからな。
さっさと渡って欲しい。
それか渡る素振りを見せないようにして欲しい。 そりゃお前さんはどうぞのつもりでのクラクションでも相手が早く渡れやのクラクションと思うかどうかは相手次第なんだからクラクションは控えるべきだな
意思表示するのは大事だけど思った通りに相手に伝わるかは別だろう？ 渡る気が無い歩行者は横断歩道半径2m以内で立ち止まってるのやめてくれw
立ち話してるだけ～とか、場所選んでくれよ。 優しいから渡らせてくれてるのかと思ってたw決まってるんだ ウォーキングで疲れてる時の譲り合いとかうぜえんだよ
楽な車の方がさっさと抜けろ >>6
そうだよ
特に年寄りなんかは、自分が歩くの遅いし、急ぎたくないから譲りたがるんだよ >>18
それイラッとするよな(´･ω･｀)
たまにこっち一時停止で明らかに向こう優先なのに先に行けってやる奴いる 止まってくれたら素直に「ありがとう」と手を上げて渡ってるわ。 You Tubeの動画でたまにおすすめで出てくるな。
取締り現場を撮影してるやつ。
一時停止違反以外にも、歩行者が待ってる横断歩道を止まらずに突き抜けるやつがよく捕まってる。 俺も捕まるのは嫌だから止まるけど
何が起こっても責任はとれません >>4
クラクションなんかここ数年鳴らしたことないんだけど。
なんでその程度でクラクション鳴らそうとするの？ >>21
お前みたいに歩行者が注意して自動車優先にすれば全て解決だよな >>4
使用してはいけない場所で使用した場合には「警音器使用制限違反」が適用され、違反点数は加算されませんが、車両を問わず3,000円の反則金が科せられます。 横断歩道前でスマホ見てる奴は歩行者じゃないからな
その辺のハッキリしてくれや 車が譲ってくれて横断歩道を渡り始めたら車の脇をすり抜けてきたロードバイクにぶつけられたことがある
逃げようとしたからとりあえず捕まえてぶん殴ってやったけどあれがバイクだったら普通に交通事故だったわ
普通に信号つけろよ行政の怠慢だろ 「あっ車来てるな…あれ過ぎたら渡るか。タイミングずらす為にゆっくり歩こう」
「って！えっ？そんな手前から停まらんでくれる？えっ？めっちゃ焦るやん！悪いから走らなアカンやん！」
横断歩道はお互いに気を使うんだよな
正直、車優先で良いと思うわ 余計なお世話だとっとと渡れやって思ってるし
交通量が少ない時に逆に車を停めてしまって急いで渡らされるのが嫌なので
渡らないそぶりを見せる >>4
クラクションは警報器鳴らせの標識以外で鳴らしたらダメ どうぞどうぞ
いやいやお先にどうぞ
いやいやいや
いやいやいやいや
で1分くらい譲り合ったことあるわ
後続はクラクション鳴らしまくるし最悪
ベビーカー押してる若い奥さんだった 警察の交通取締りは
ボーナス向けの小遣い稼ぎだからな 停止線が歩道ギリギリだから高齢者がびびって渡らないので
さらに遠くで停止して渡ってもらってる うちの近所に細長いギリ田舎の2車線道路で
晩はほとんど車通らない時間がある
横断歩道には歩行者が手動で押す信号ついてるけど待ってても車は何も通らないので待つ時間が無駄になる
みんなそこの横断歩道使わず適当に横切ってるけど、
横断歩道を黄点滅のときに渡るのと、
横断歩道からずれたところを渡るのとでなにかダメな割合って変わるもんなのかな >>4
お前馬鹿だろ
って気持ちで今屁をこいたけど伝わった？ 横断歩道前でスマホに夢中になってて、こちらが譲っても歩き出さないクズが一番むかつく
で、「渡らないのかな？」と思って走り出したら警察が出てきて、「マジかよー捕まったわ・・・」とガッカリしてたら、『お兄さん歩きスマホはダメだよ！運転手さん困惑してたでしょ！二度とやらないように！』
とスマホ野郎を叱ってくれて溜飲がおりたことが１度だけある Meta Network
2/15にリリースされたばかりでメタバースのプラットフォーム構築を目的としたマイニングアプリ
朝9時が日付変更のタイミングなので、その間に1度ポチるだけでOK
現在まだ半減期を迎えてないため160Meta/1日と最大量が獲得可能
1度目の半減期がユーザー数10万人 2度目が50万人と間隔が短いのが特徴
先日既に5万人以上と発表ありました
メアドだけで参加できるので、先行者利益を求めてる方いたらお願いします
【登録方法】
アプリストアでMeta Networkで検索&DL
↓
コード「part」を入力 >>13
信号機もどこもかしこも設置できるわけじゃないんやで 近所の小学生中学生が横断歩道で渡ってから
泊まった車に頭下げるんだけど
あれは学校で教えるのかな
頭下げる事ないんだけどな 急に動き出して轢かれるかもしれないから歩行者だって用心してるんだ 車校の卒業検定でまったく同じシチュエーションで進もうとしたら
教官にブレーキ踏まれて失格になったのに・・・ >>2
ほんこれ
ちなみに横断歩道の際で立ち話してて渡る意思が無いだろう状況でも捕まる
警察側も状況に応じて柔軟に対応して欲しいわホント 対抗車バンバン来てるときに渡れるかよ
対向車が泊まるという保障はないから一方向の車が止まっても絶対横断歩道渡らない 教習中に交通違反？
同乗していた教官はなにやってたんだよ 横断するつもりのない歩行者が、車が止まってくれたからと気を使って無理に横断した後でまた元に戻ったりしてるんだよなw
自分が運転当事者でバックミラーでそういうの見ると複雑だわ そろそろ"春の警察官スコア稼ぎネズミ捕りキャンペーン"の時期か。 横断歩道で車止まってくれるのか
普通に黄色で突っ込んでくるし、青でもクラクション鳴らされる@千葉 >>59
俺の地元もそうだわ。
ホント、頭下げてくれなくてもいいんだけどね。
俺も車の中から手を振って挨拶返してるw 減速してきちんと停止するなら渡るよ
半端に進入して止まらないから渡れない 歩行者が通行する間待つ時間とか車運転してる側からすると誤差の範疇だから急がなくていいんだよ
逆に申し訳なくなるわ 体感では半分以上のドライバーが止まってくれないんだけどw
本当にこんな法律あるのか疑うレベルw 譲る時点で「歩行者が横断していたり、横断しようとしていたりする時」じゃないのに
ホントに捕まえる警官が居るなら 警官の国語教育を見直した方がいいと思う。 日本からGAFAMみたいな企業が出ないのは
この減点思考の交通取り締まりのせい
「理不尽でもルールだから守れ」
これでは既存の概念をぶっ壊す企業は出てこない 車止まってくれるの迷惑やねん
めっちゃゆっくり歩きたいから 対向車が流れてたら自分が歩行者側なら譲る
道路の形状（曲線、坂道、流れ速い等）次第では止まらない対向車が多いから >>63
その歩行者が動き出すまでたとえ渋滞起こしたとしても止まれってことでしょ。 一時停止交差点でこっち優先なのにドヤ顔で譲ってやるからはよいけのジジババドライバーの合図も腹たつわ 早よいけやお前がいなくなったらスピード上げるんだからって適当減速で来られたらお譲りします怖いもん どうぞじゃない
おまえが信用できないんだよ
渡ろうとするとちょっと動く奴とかいるから
止まるんなら停止線から車一台分くらい空けて止まれ >>61
1度譲られて横断歩道渡ったら対向車が猛スピードで突っ込んで来て
間一髪で轢かれるとこだったわ 超猛ダッシュしてなんとか逃げれたけど
あんな恐怖は二度と嫌だわ 信号の無い横断歩道に横断したい歩行者がいたので
止まったら、後ろの車に「何止まっとんねん」って意味のクラクション鳴らされた >>47
中には急いでる歩行者もいるからな
車優先にするとそれはそれで逆ギレする歩行者は多いと思う
みんながあんたみたいに余裕があれば揉めないんだが 譲ったのではなく
「直ちに渡る意志はない！」
という表明
歩行者が横断しようとしてるにも関わらず
が成立してないから問題ない つべでインド屋台のヤツとか見てると
BGMに車のクラクションの音とか入りまくってビビるよね 面倒くさいから押しボタン信号にしろ
信号無視の歩行者自転車跳ねても減免で モニターカメラ付けて、AI判断すれば良くね。
こういうのは両者周知徹底すべし。 >>53
横断歩道の近くの横断歩道じゃない所を横断して事故にあった場合、歩行者にも若干過失がつく(´･ω･｀)
まぁ、ほんの少しだけど >>1
基本的に日本のドライバーは横断歩道で止まらないから日本に来た欧米人は不思議がるんだよなあ 違反になるのは知ってるけどゆっくり歩きたいから譲る
こっちも困るわ 必ず渡るよ それとお礼の挨拶はしない
その余裕があったら対向車や追い越し車の
確認をする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
