激減するガソリンスタンド 地方の暮らし崩壊危機 [HAIKI★]
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人口減などによる影響で全国のガソリンスタンド(GS・給油所)が減り続けている。岡山県の過疎の村・西粟倉村では、村唯一のガソリンスタンド経営から民間の事業者が撤退し、村の出資する第三セクターが事業を継承。4月で3年目を迎える。コロナ禍や政府によるSDGs・脱炭素の推進は、全国のガソリンスタンドの減少に拍車をかける。関係者は…
続きはソース元で
https://news.yahoo.co.jp/articles/96f2f0e3518668f63c835e812450024e59612d60 日本はロシアウクライナより中国を意識しといた方が良いと思うの🥺
与党に堂々と中国擁護を公言しちゃってる中価学会もいるしね
https://i.imgur.com/IhkNI13.png
https://i.imgur.com/eTOcI8N.png 地獄の自公政権で没落する一方の日本を象徴するニュースだな 腐るほど土地余ってるんだからソーラーとEVでいくらでも自給できるだろ 反EVはガソリンスタンドのタンクを入れ替えできると思ってるわけ?w ガソリンスタンドにはキュラソ星人がいるから怖くて行けない 車で地方に出かけると途中で力尽きるんだな...
厳しい現実だ レギュラー90円 満タンで卵もしくはティッシュ一箱貰えた時代が懐かしいわ >>1
9年前の改正消防法でガソリンスタンドが全国で多く消えたからなぁ >>10
田舎から食料調達してるんじゃん...
コンビニで野菜育ててるとでも思ってるのか >>3
田舎を走れる長さのEVはない
ジャスコまで100kmの世界やぞ 調べたら村に道が数本しか無い。あと全部山。
そりゃガソリンスタンドは儲からないし設備更新しないわ。この村の飲食店が減ったら日本は飲食店が激減している!とかいうのかw これからは電動スクーターの時代さ。
スクーター人気爆発だよ。 ガソリンを入れに行くのに数十キロ走るわけwwwww プリウスとか一回満タンにすれば1000km近く走れるから全然不便じゃない。 税金抜かれまくりでガソリン売っても儲からず、その他の有料サービスや備品売らないと潰れるのがガソリンスタンド
昔からの中抜き産業で役人だけウハウハ 確かに僻地に住んでるとガソリンないらしいな灯油も買うとこないとか 無くなるかセルフになるか
どちらにしても老人は適応できない 地方で「ああ、あそこまで行けばスタンドあるか」なんて思ってると
17時で営業終わってたりして絶望する。 田舎のオッサンはもう自動車を諦めろ
バスが復活するかもしれん 電動自転車を普及させたらいい
って、電動バイクと電動自転車って何が違うんだろ?
原付の交通規則を守る必要があるかないか? 地方こそEVが役に立つんだよな、ガソリンを運ぶのも非効率なんだから 人は記憶型と思考型に大別できる
GSが無くなったら否応なくEVに移行となるわけだけど・・・・
昨今の電気代の値上がり
もはやEVを走らす電気代が払えないぞ
電車なし、GSなし、電気代が払えない
これが地方に襲い掛かるわけだ そうか
田舎のオッサンには自転車という手があったな
それは全てにおいて素晴らしい 住居の自由は保証されている
不満なら引っ越せば良いだけ
自己責任だよ 生活物資全般、町まで行かんと何も無いだろ
ガソリンだけ問題にするのはおかしい EV、家で満タンにできるで
(え? 水素? 国が水素ステーション整備しろ?? アホですか。
国が金出すなら地方のGSじゃね、トヨタが水素ステーション作れや、作れるならな) >>45
電動アシスト以外の電動自転車は、バイク扱いだよ
ガソリンでも、原動機付き自転車といってるだろ ガソリンスタンドを契機に田舎のロードサイドビジネスは今後消えます。だって国が貧乏で地方はインフラも維持出来なくなってるから。
一言でいったら安倍晋三🤗 ガソリンスタンドすらなくなっていくんだから、水素スタンドなんて絶対できないな。 田舎だと日用品や食品買いに街に出る時についでにガソリンスタンドよるんだよな。限界集落は移動販売車が来るらしいからガソリンも販売できればいいけど、法律的にアウトだからな。 県内にスタンドゼロの村あるけど、市村境超えたら一桁国道すぐで意味全くなかった アフリカで5km離れた井戸まで、女性が水瓶を頭にのせて水を汲みに行って帰ってくるような生活してる人もいるでしょ。
日本も貧しくなってるんだから、そういうアフリカのような生活へと退化していけばいい。 田舎なら出前みたいに注文の都度、ガソリンカーがお宅へ給油の為に配達する
みないな方が効率的なんじゃね? 市役所とかに併設する公営のガソリンスタンドを作るしかない 農機建機もEV化進みそうだし電気使えるとこならどうにかなんじゃね過疎地でも。
ttps://www.asahi.com/articles/ASPD36JJ6PD3ULFA033.html 田舎だと車前提だから別に構わんだろ、ちょっと遠くはなるが言うほど所要時間変わらんと思うが >>49
JAがガソリンスタンド事業撤退してるとこ多数あるで 近くのJAスタンドが解体された
どんどん減ってるな ガソリンスタンドだけじゃなく、公共インフラも含めての話。
そこに引き続き住みたいなら行政に頼らず自己対策するしかない 田舎だけ軽トラの荷台に気軽に人が乗れるように法改正したら?
「ついでに乗っていきますか?」ってな感じで 生活水準を昭和初期まで落とせば、過疎地でも生き残れるだろ。
あの頃は、車なんかなかったし。(´・ω・`) >>64
そんなのすでに使わなくなった既存の民間施設つかって委託でやってるよ
しかし採算合わなくて結局撤退したりしてる ただでさえ客が少ないのに低燃費の車が増えて売上が減ればそりゃ維持もできなくなる
田舎ほど戸建てが多いのだから充電ポストの設置も楽だろうにEVかPHVにすれば良い
それらはエンジン車よりメンテが要らないから尚田舎の味方 カブに乗れ
深夜ならガソリン満タンで東京から大阪までいける 買い物ついでに近隣で給油でいいんじゃないのかね
みんな大体そうだろ 東京なんか電車止まるだけでギャーギャー言うのにな
電動キックボードで解決するのに EVとか言ってる奴は普段あまり車乗らないだろ
真夏の大渋滞とか雪での大渋滞とかで電池上がったら死ぬぞ 昭和といえば昔はガソスタのブランドで「ここのハイオクが良い」だなどと自慢気に話しているオッサンも多かったよな
しかし現実はw 減ってるの入れる人自体が減ってるところやろ
人口カバー率的にはどうなんや? >>47
アホにそんなこと言って理解できる訳ないやん
後でまさかこんなことになるとは思わなかった国が悪いと喚き散らすだけ ガソリンスタンドよりも予約式の乗合いタクシーや買い物、通院バスを定期的に走らせた方がマシ
ガソリンスタンド維持したって想定した利用なんてあるわけないんだから >>84
老害、生活環境かえろ
今どき固定電話でもしもししたり
CDを買ったり
テレビを録画しないだろ
今後も車に乗りたかったら充電を覚えな >>21
ゆゆっ!?
おやさいさんはゆっくりしたとかいじんのためにかってにはえてくるんだよ!
くそいなかじんはそんなこともわからないの?
おお、あわれあわれwww >>86
昭和の頃はブランド毎に違いがあったよ
お前馬鹿だからニュースの意味取り違えてるよ >>55
もうほとんどの地方では壊滅しているし、イオンすら撤退し始めている。 ガソリンスタンドもないような地方で大渋滞はないんじゃね こういうのがきっかけでEV化が進んだりしてな
いや、冗談抜きで
電気ならどこの家庭でもあるからな なーなー
ガソリン車好きの猿は今後減り続けるガソリンスタンド探し回るのか?
で探し出してリッター200円で買ってまた数十キロ帰るの?
EV否定の猿にふさわしい生き様w >>94
バカは知らんのだろうが昔から違いなんてないぞwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています