【静岡】 無人バイクが衝突 救護係死亡 オートレース場 選手が落車 [朝一から閉店までφ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
テレビ静岡
2022年4月3日 日曜 午後6:07
オートレース場で、無人のオートバイが係員に衝突する事故があった。
3日午前11時ごろ、静岡県の浜松オートレース場で、選手同士の接触事故があり、1人がオートバイから落車した。
そして無人となったオートバイは、倒れた状態でコースを滑り、救護係に衝突した。
オートレース場などによると、救護係の50代の男性は、搬送先の病院で死亡が確認され、オートバイを運転していた20代の選手は、右足にけがをしたという。
https://www.fnn.jp/articles/-/341681 F1だかちゃちなおもちゃに過ぎないよ。
くだらない 運転してたレーサーは引退だろうな
自らの不注意で人を殺したのだから バリアーの内側で待機してるもんじゃ
ねぇの?
これ訴えられたら確実に負けるよ 映像見たけど
あんな事起きるのか!
インに入ろうとしたら
転倒してバイクだけそのまま
中にいた奴に
直撃してすっ飛ばした
あんな事故初めて見たわ アスファルト車体に切り付けながらオッサンに走り抜ける レーサーは命張ってやってるからまだしも
救護する人が巻き込まれたらいかんだろ・・・ >>9
辞めろとは言われないだろうけど向いてないし辞めるだろうね
オートレースの養成には問題がある
養成所入ってきた人全員レーサーにしちゃうから
ボートレースみたいに入ってきたけど向いてない人や問題がある人は脱落させてれば、この事故も昔の女子レーサーの事故死も防げたかもしれない
ちなみにうちの父は競艇の訓練生だった(脱落した) アウト側にはフェンスのみで衝撃吸収のマットなど皆無
イン側には フェンスや仕切りすらなし
しょっちゅう死んだり 障害が残こる大怪我して当たり前だろ オートレースのバイクのハンドルってなんで右と左がチグハグなん サーキットだからオフィシャルが悪いわな
雨の路面でバイクが滑ってきたんだろな 止めて捕まえようとするスタッフから逃げる無人バイクの動画を思い出した サーキットは安全運転する場じゃない
安全を守らないといけないのはそこに立ってる者の方 >>26
video.twimg.com/ext_tw_video/1510439469018918917/pu/vid/1280x592/D5Qjb95-Glx4g6yR.mp4 動画見たわ
スタート直後、急角度でインに入ってきて他車と接触?または接触しそうになって
バランス崩して転倒して、バイクがつーと滑るように飛んでいった
あの選手の運転は普通じゃないって思った >>9
なんで?
救護係とか普通フェンスの外で待機とかじゃねぇの
じゃなかったら運営側が悪い >>33
同じ方向に周回し続けるから、反対側にハンドルを切る必要がない。 一人の命は地球よりも重い、とか言った自民党が超法規的措置でオートレース廃止したらいいのに コース脇に立ってたらそうなるだろうな。
レース中もゲートも開けたままだし危機管理がクソ。 スタート時にスリップして向き変っちゃってんだよね
あの部分はかなり内側にむかって傾斜ついてるから
競輪の山おろし状態みたいになっちゃっててコース修正不可 船橋で若い美人選手が落車→勢いでフェンスに激突で亡くなった事故を思い出した トロくせえなぁ
50過ぎたジジイは現場に入れんじゃねえよ! >>54
基本オーバルコースなので落車しても外に流れるから内側は安全だった。
今回のはスタート後A号車が内側に寄って落車したからバイクも内側にいってたまたま救護員に当たった。 黒のライダー、なんだあの斜行…。
論外過ぎる。
さっさとオートレース辞めて人生賠償金償いのために集中しとけ。 オートレースのコースで、スーパーGTカーと競争したら
どっちのが速いのかな >>40
物凄いスピードで激突しとるな。。これ、落車したら自動的にエンジン切れないもんなん? >>44
黒いのが加速しながら赤に一直線で突っ込んでいくなw >>40
どこに向かっていたんだろ(´・ω・`)? >>64
30年オート見てるけどこのケースは初めてだわ。
避けきれない! >>71
スタート後タイヤが滑ってるから内に寄った。 危険防止の囲いとか分厚い防弾ガラス的な物で安全確保しとくだけで防げただろうし、これは完全に遺族が訴えたら勝てる案件だな 障害者認定受けるほどの後遺症負った人は
亡くなった人の5倍くらいはいるのかな? >>73
あの救護員は選手が落車したあとに選手とバイクをどかす為にあそこにいるから無理。 オートレースって人気選手がわざとらしく外回ってたりインに入らないとか八百がひどすぎる >>61
オートレースのバイクが勝つ
スーパーバイクのマシンでも勝てないから専用なのは伊達じゃないみたいよ オーバルレース文化が根付いてるアメリカですら
バイクの舗装路面のオーバルレースはないと思うんだけど
つまり、いつまで野蛮なレースやってんだって話だ >>77
落車があった際、走路に出て片付けるだがその時間は約15秒。
危険と感じたら内側(外)に退避するから柵が邪魔になる。 動画見たわ
あらゆる点で糞過ぎる
人命なんぞどうでも良いって感じの運営の仕方だな >>17
安全管理のレベルが昭和のまま。
団体の上層部は責任取って辞任、
天下り元の官庁から厳しいお叱りを受けるんじゃないか >>83
じゃあ、その危険な構造が問題だろ
遺族が訴えたら確実に勝てるのに変わりないやん
今まで事故が起きてなかったとしたら、ただ奇跡なだけ 勝つこと以外考えてないからな。何が何でも絶対スロットルを戻さないだろ。 落ちたバイク乗りは自分のバイクが滑っていくの見てる?
人を吹っ飛ばすのみてびっくり呆然してたのかな >>86
72年内側にいた救護員が死亡した例はない。
走路内で落車を片づけてる時にバイクに接触して亡くなった事はあるが、、、 オートって八百屋さんばかりだし選手も運営も昭和脳しかおらん封鎖的な賭博 サーキットだから仕方ないわ
基本的に観客が死んでも観客の責任
亡くなって揉めるのは文化的に未熟な日本くらいだよ >>63
エンジン切るスイッチは右手の近くに四角い赤いボタンがあるのでエンジンは切れるけど、、、 >>90
でも確率的に考えれば、物理的に考えれば、
インにバイクが滑ってくることは普通にありうる。
過去に起きてないからと、今後もほぼ起きないと考えてはいけない。 >>90
とは言え、さすがに死者が出たのでは対策なしでは済まんだろう。
これは重大事故だし、対策が済むまでは開催が中止されるのが妥当なレベル。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています