【新潟】 「走行中に停止」 相次ぐ車の不調、スタンドの軽油に雨水が混入か [朝一から閉店までφ★]
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宮川純一
2022/4/22 21:19
ENEOS（エネオス）は22日、新潟市内のガソリンスタンドで販売した軽油に水分が混入していたと発表した。給油した車8台が停止するなどの異常があったという。けが人は確認されていない。
混入のあったガソリンスタンドは、新潟市西浦区にある「宮島石油販売セルフ116西川SS」。乗用車やダンプカーなど8台の運転手から「走行中にエンジンの不調で車が停止した」「水抜きランプが点灯した」といった問い合わせがあった。
21日午後に販売を停止し、ガソリンスタンドのタンク内の軽油を調べたところ、水分の混入がわかったという。毎日チェックしているタンク内の軽油の量をさかのぼって調べた結果、
3月26日の営業終了後から翌27日までに約100リットルが混入したとみられる。雨水の可能性があるという。エネオスによると、通常タンクの容量は1万リットル前後という。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASQ4Q6WBYQ4QULFA02N.html 水で薄めても、ある程度は走る事ができるって事？
水じゃなく、酒やアルコールで薄めれば、
もしかして、普通に走れるのでは？ >>4
動かすってだけならエンジン内で爆発したらOKなんで多少混ざっててもいける
灯油と軽油まぜてつくる不正軽油とかあるし ガソリンスタンドのせいだと気づいたのが8人だっただけでもっと被害でかそう >>4
リッター100円台の酒なんかないから誰もやらないw
軽油に灯油混ぜるのは良く聞くが 故意か過失か
たしかに3月26日の天気は雨だから過失か 1日で100リットルの雨水が混入するか？
故意か？ １ヶ月でここ利用した全車両のガソリン抜きかえ整備費払ったら、このスタンド潰れるだろうな。
タンクはガス漏れ対策で構造複雑だから、完璧に水抜きするにはかなり金かかる。
被害者は速攻で整備会社やってる友人に連絡して、ディーラー並の整備費用の見積書発行してもらうといい。
ディーラーがボッタクリ整備するおかげで
それと同等の過剰整備の請求送りつけるのは完全合法だから。
整備費もらったうえで、それを使うか、リスク覚悟でそのまま乗るかは自由。
１ヶ月何も無かったのなら、リスクは低い。
スタンドには「どうせ９９％大丈夫だから整備費払わん」という資格は無い。 >>24
バカッターのバイトテロの類じゃね？
地下タンクに何かやらかしたら店潰れるレベルって
バイトのガキでも分かるだろ。 混ぜもんして燃費抑えても結局エンジンぶっ壊れて大損しちゃうから ヂーゼルはシリンダ内を高温高圧にして自然着火
ゆえにガソリンエンジンのようなスパークプラグはない 価格が安いスタンドは水を混ぜているというのは本当だったのか？ >>1
俺の軽自動車も不調になった
絶対に許さない 今はディーゼルの乗用車も増えたし結構な台数が給油してそう >>35
文句どころか賠償だろ
不正燃料売った罪になり裁判で負ける >>6
日野のエンジンだと最悪だな
もう手に入らん よく考えると100リットルの雨水は1日で入らないよな。降水量何ミリよ
1万リットルタンクに100リットル合法な範囲で1%だけ薄めて売ろうとしたのでは？ 「中国製」
これが生活のあらゆる面で社会の質を低下させる スタンドによって性能が変わるのはこうやって合法的な範囲で水をませたりしてたから？ >>5
ディーゼルエンジンのフューエルフィルターは余分な水分を貯める機能があって、水分が一杯になると警告ランプが点灯するのでフィルターの下部にあるコックを緩めて水抜きをする >>60
地下に埋設しているタンクが経年劣化で錆びて穴が開いて、そこから地中の水分が侵入する
だからタンクは数十年毎に交換しないといけない決まりだけど、交換には莫大な費用が掛かるから廃業するガソリンスタンドが増えている 水と油は混じらないからガチでヤバい所はA重油とか混ぜるだろ >>40
ディーラー整備の相場だと、燃料系全交換で２０万くらいかな。
客側のミスで客が整備会社に頼む場合、油抜きかえで４万くらい。これで99.9％OKだけど、スタンド負担と分かればそんな甘い見積は来ないだろ。
ディーラーの２０万見積突きつけられて、示談書と引き換えに２０万支払い。客の多くは、そのまま騙し騙し乗るだろう。
客数は延べ１０００台で、平均２回利用であれば、１億くらいの賠償と予想。
被害者はディーラーの見積書握りしめて、すぐ行ったほうがいいと思う。 今のクリーンディーゼルだと燃ポン周りかインジェクター逝ってるんじゃないか
たとえ燃料ライン掃除してももうダメだろ
あーあ >>71
水は比重が違うから、水がモロに入って逝ったのはわずかな台数だろう。
ただ、今更、各日にノズルから出た水の比率は分からない。
「逝ったか分からないから全交換」というディーラー見積書突きつけられたら、スタンドはその金額で示談せざるを得ないと思う。 これ密造軽油じゃねーのw
硫酸でクマ抜きしたあと乾燥してねえとか
(´・ω・｀) >>70
今の電子制御ポンプはもっと高いよ
ポンプ交換だけで30万円以上する
だからハイエースやキャラバン等の新車価格も同じグレードでもガソリン車とディーゼル車とでは数十万円違う >>73
ガソリンスタンドはこういうトラブルの時の為に一貫保険に加入しているから、免責分さえ払えば残りは保険会社が支払う >>4
むかしは「水メタノール噴射」ってのもやってたんやで。
たまにやけどな。 >>1
運転手とかが、GSに問い合わせしてきたらしいけど
よくガソリンが原因て分かったね
自分ならまずディーラー行くし、給油したスタンドが原因とか気づかんわ >>76
おおおお。ますます見積額が凄いことになる。
>>78
じゃあ客は安心して見積突きつけられるな。
新潟県民良かったな。 >>81
気づいたのは業務のダンプカーなので
土建屋から整備会社へまず劣化点検不良のクレームがいって
整備会社が「燃料系の劣化は皆無」で整備会社からスタンドへ怒りの凸があったと推測するな。 >>82
ただし保険会社もプロだから、見積書をキチンと精査して過剰な整備の部分に対しては交渉してくるよ
必ずしも見積書通りに支払われる訳ではない >>87
保険屋がディーラー見積を覆せるか？
メーカーの整備基準に逆らうことになるが。
自動車事故の補償でディーラー見積を覆すこと
はまず無いだろ。
揉めるのは全損車の評価額など、ディーラーや車メーカーの基準じゃないところだろ。 >>89
普通にあるよ
ディーラーの見積書が必ずしも正しいとは限らないし
特に事故車の修理見積りは百人がやったとしても同じ金額になる事はまず無い 因みに自分は某国産自動車ディーラーで整備士とフロント業務をやってた
毎日保険会社と金額交渉をしてたよ
今回みたいにガソリンスタンドのミスでエンジンを載せ替えた車の修理代の交渉もした事がある スタンドだから水抜き剤とかあるだろうけど
雨水混入だと、細かいチリや
埃みたいなゴミも入っている可能性もある
それ想定のフィルターとかあんのかな？ 軽油車なんてぶっちゃけサラダ油でも走れるしな
大戦時は燃料が枯渇していたからゼロ戦にサラダ油入れて飛ばしていたらしいしな >>92
その為にフューエルフィルターが付いている
まあ完璧じゃないけど
マスクだって全てのウィルスを防ぐ事は出来ないのと同じ あの辺りはガソリンの相場安いんだよね
もっと西にあるイエストが安いんで周りも下げざるを得ない
まぁそういう場所だと無理する店があっても… >>91
なるほど。実情を教えてくれてありがとう。
え？エンジン載せ替えって凄いな。
スタンドでありがちなのは、バイトのミスで違う燃料突っ込んだ場合だけど、それだとディーラー見積で幾ら取れる？ 日本もインド化してきたな
食料が偽装だらけなんだから燃料だって偽造や水で薄めてるだろうな
100均のライターガスの成分は半分が水だし >>97
スタンドでエンジンオイルとオイルエレメントを交換した時に誤って違うタイプのオイルエレメントを取り付けてしまったので、走行中にエレメントが外れてオイルが噴き出してエンジンが焼き付いた
エンジン載せ替えで約60万円位だったと記憶しているけど、スタンドが一貫保険に入っていたから免責5万円を差し引いた金額が保険会社から支払われた
因みにそのスタンドは当時勤めてたディーラーの近所で付き合いがあったから免責分はチャラにしてあげたw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
