【EV】テスラ3か月決算 売上（前年比1.8倍）と純利益（前年比7.5倍）がいずれも過去最高に [ボラえもん★]
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アメリカの電気自動車メーカー、テスラの先月までの3か月間の決算は、好調な販売や原材料価格高騰を受けた値上げの結果、
売り上げと最終的な利益がいずれも過去最高になりました。
テスラは20日、ことし1月から先月までの3か月間の決算を発表しました。
▽売り上げは前年の同じ時期の1.8倍にあたる187億5600万ドル、日本円でおよそ2兆4000億円だったほか、
▽最終的な利益は7.5倍の33億1800万ドル、日本円でおよそ4200億円となり、いずれも過去最高を更新しました。
これは世界全体の販売台数が31万台余りとおよそ1.7倍に伸びたことや、原材料価格の高騰を受けて値上げを実施し平均販売価格が上昇したためです。
イーロン・マスクCEOは、会見で原材料価格の高騰が少なくとも1年は続くという見通しを示したうえで
「無理なく購入できる価格に抑えたいが、インフレがおよそ40年ぶりの高い水準の状況では難しい」と述べて、値上げに理解を求めました。
一方、マスクCEOが提案しているアメリカのソーシャルメディア大手、ツイッターの買収に関する発言はありませんでした。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220421/k10013591461000.html テスラってそんな売れてんだな
日本だとあんまりなイメージあるけど
やっぱり日本は遅れてるだけか 性能を考えたら超高性能ガソリン車の半額以下だものな、欲しいわ。 >>6
時価130兆円の会社に株価を問うのは酷だ。投資家からは十分すぎるほど評価されているからこの株価。 なんだかんだでそこそこ見かける
ネットで見たけどなんで洗車機だめなの？感電する？ テスラ良い感じなんだな NASDAQまだ大丈夫そうかな・・？ たった31万台で2.4兆円の売上。
これが商売というものだよ、旧自動車メーカー諸君。
もう止められないよねこれ。 >>10
どこに130兆円の価値があるんだよ。。。
イーロンの顔か？ テスラはGAFAと同じくグローバリズムの象徴だからね
これからの時代中露で売れても西側諸国では売れないよw 外見で勝負しないと売れんからなあ。使い勝手はボロボロなので。 インフレ対策で株価あげたくないから
決算に合わせて、わざと暴落させとるやろ。 EV買うならテスラ一択だな
スマホはiPhone、車はテスラ すんごいなあ
売り上げはこれから毎年増えていくだろうし
これも一種のコンテンツ産業らしいから客を逃したりしないだろうし
スマホに続く巨大なプラットフォームが今みるみる完成してる最中なんだぜ 187億5600万ドルの売上で31万台販売だと、1台6万ドルぐらいか。
利益が1台で1万ドルちょっと
まあ儲かってるね。時価総額は異常だけど。 常識的に考えてメーカーでPSRが10倍以上とか有りえない 日本の若者にとってもテスラは憧れの対象
若者が憧れるような車がやっと現れた もうちょっとソフトがこなれてきたらテスラ乗りたいわ
日本車はゴテゴテしすぎや >>5
クリーンディーゼル偽装がバレたからEVで締め出そうとしたらメリケンにみんな持っていかれたでゴザルの巻。 すげーな
EVにはもう補助金いらないんじゃねーの？ その利益でウイグル自治区にショールームを作るわけだ >>41
所持する前提なら修理とか保証周りがしっかりしなければ日本では流行らないかと。
今は自動運転機能のサブスクだけだけど、ハード込で呼んだらくるようになれば爆発的に利用者増えるかも。 テスラは日本に販売店が無いから修理に手間取ると言ってた >>39
earning per stockで一株当たり利益の意味 >>46
トヨタや日産、ホンダを始めドイツメーカーもウイグルにショールーム開設してるし
VWに至ってはウイグルに工場すら作ってるぞ >>48
修理点検はオートバックスと提携してるしモバイルサービスもあるぞ >>5
「EVは売れてる売れてる」と定性的に煽っても定量評価すると、現実にはEVは日米欧ふくめて未だにﾛｸに売れてないんだよね
世界シェア数%と言うその限られた小さなパイを、テスラと中国企業がいじましく凌ぎを削っているよって言うのがこの記事の主旨だな
ロイターの記事
欧州でＨＶが初めてディーゼル車上回る 21年新車販売
https://jp.reuters.com/article/autos-europe-hybrid-idJPKBN2K806C
> 電気自動車（ＥＶ）は６３．１％増の約８７万８５００台。(シェアは)全体の１割に満たなかった。
米国の21年ハイブリッド車販売、過去最高を記録
https://jp.reuters.com/article/autos-electric-cars-hybrids-idJPKBN2JG1XF
> ＥＶの販売台数も８３％増加して４３万４８７９台に達したが、全体に占める割合は３％にとどまった。 イーロンマスクはべつにテスラで儲けようとは思ってないだろう
それでも利益が出てしまうんだから金持ちのところに金が集まるんだな >>44
テスラは販売台数多いからアメリカや中国ではもう補助金もらってない
テスラにも購入補助金が出るのは日本だけ >>33
毎年50%ずつ販売台数増えてるんだから将来の価値考えたら今の時価総額も妥当でしょ
まだ今年は150万台くらいしか売り上げないからスケールメリットが活きてくるのはこれからだし ソフトウェアでの制御比率が高いのがなんか信用ならない。実際ソフト不備が起きてるし 馬鹿が偉そうに語るなよ、お前ら何てイーロンマスクにとってはゴキブリだぞ すでにテスラはレクサスの2倍売れてる車
広告宣伝とディーラーがないのに
プリウスがハリウッドセレブが乗ってる先進的な車から田舎のおじいちゃんが乗ってるダサい車になったように
レクサスももうダサい性能の低い車ってイメージになってしまった
https://www.youtube.com/watch?v=BGHeCu9PS4g Twitter買収は金の無駄
宇宙に投資した方が賢明だな >>1
Twitter買収は金の無駄
宇宙に投資した方が賢明だな ドル円110円の頃、MIRAIの北米販売価格が5万ドル弱。
日本は低金利を続けるから、2024年頃にはドル円150円台になるだろう。
つまり日本産品の価格が3割減、海外産品の価格が3割増になる。 ドル円110円の頃、MIRAIの北米販売価格が5万ドル弱。
日本は低金利を続けるから、2024年頃にはドル円150円台になるだろう。
つまり日本産品の価格が3割減、海外産品の価格が3割増になる。 第三世代MIRAIは日本販売価格で250万円台を目指す。
川崎重工のすいそふろんてぃあの実証が終わり、液水16万トンを輸送するタンカーの基本設計が承認された。
その裏で常温核融合ボイラーの実証も進む。
2024年頃、水素エコノミーの実装に必要な技術が全て揃う。
バイデン任期切れ、プーチン任期切れ、キンペー前例無き3期目突入。
常任理事国は戦争なんてやってる暇が無いが、既に手遅れ。 これ営業利益はいくらなん？
儲けのほとんど本業じゃないんじゃねーの？ 日本のEV推進派ももっと買ってやれよ
ネットで見る声の大きさと日本での販売台数を見るに買ってないEV推進派のほうが多いだろ
推すなら買え 純利益でトヨタを抜くのももうすぐや
テスラに謎の上から目線だったアキオざまあwww アキオは無能世襲として語り継がれるんやろうなｗ
そしてイーロンマスクは火星移住を成し遂げたとして人類史に名を残す >>37
あれは政府に売らされたんじゃないかと思ってる
いずれ世界制覇する米テスラの筆頭株主が日本企業ってのは政治的に問題があるからな >>74
たった３０万台で１０００万台のトヨタより上とかｗ
日本の生産性悪すぎて草生えるわ >>8
今年度は新型車を出さないと言ってる
つまり経費を節約してる
>>9
釣りか・・・ マジで中国ではかなり走ってる
そこそこの駐車場があれば1台は見かける印象 >>1
3ヶ月31万台売って利益が4200億ってエゲつないなw 日本は儲かる仕組みを作るのがへたくそだよね
いつもどこかの後追いになるから大抵は先行組があらかた荒らした漁場でちまちま小魚をとってるレベル >>83
日本は皆でレッドオーシャンで水遊びするのが好きだからなw >>14
雨漏りするんじゃね？
>>18
>>77
CO2排出権の売り上げだろ
税金優遇、補助金もでてたからな テスラって、足回りが心配だから買わないわ
そういうのは、やっぱり長年やってきた自動車会社のノウハウが無いと怖い アップルもそうだが下請けは火の車だろう。
パナソニックもテスラに電池を納品したって喜んで終わってないで、自前でEV作らないと儲からないぞ。 最近のテスラマジでヤバそうだけどな
まんま大きくしたミニ四駆やん
シャーシとか、工程減らすために大型一体成型に走ったから
ちょっとぶつけただけでも個所の交換できなくて全損扱いに
なるから保険料とんでもないことになりそうだし、
バッテリーも交換可能な固定式から交換不可になってる
数年でバッテリーヘタったら乗り捨てるしかない自動車の
どこがエコなんだか テスラは同じモデルでもどんどん値上げするから
昨日と今日でプライスが違うなんて事が普通
この利益の膨らみ方見れば原材料費の高騰など関係ない
過度に値上げしているのは一目瞭然だが
そんな事気にしない富裕層が買っている >>94
テスラは大衆車も作る気だよ。
だから恐ろしい。
利幅の大きい高級ブランド車だけで売っていく気はサラサラない。 なんか必要以上に継続的に搾取されるとかあったけど実際どうなん？ >>91
そういう方向になってんのか
日本メーカーのEV遅れてるって聞いてたけど普通に追い付きそうな気がする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
