【速報】運航会社社長 冒頭で土下座 [どどん★]
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北海道斜里町の知床半島沖で26人が乗った観光船KAZU1（カズワン）が遭難した事故から5日目。観光船の運航会社の社長が4月27日午後、事故後初めて記者会見を開きました。
知床遊覧船の桂田精一社長は、27日午後4時49分、斜里町内の会見を開く部屋に姿を見せました。
桂田社長は冒頭、「この度は、お騒がせして申し訳ありませんでした」と土下座しました。
事前に配られた会見資料によりますと、事故があった4月23日の午前8時ごろ、「船長の豊田氏から午後からの天候が荒れる可能性があるが、当日午前10時からのクルーズは出航可能と報告あり。この時点で風と波も強くなかったので、海が荒れるようであれば引き返す条件付き運航とすることを豊田氏と打ち合わせ、当日の出航を決定した」
また同日午前8時30分、「当社の他の船長から当社の無線のアンテナが故障しているとの報告をがあり、すぐに業者に修理を依頼した。当社の無線の故障は、携帯電話や隣接する他の運航会社の無線でのやり取りも可能であるため、出航を停止する判断はしなかった」などとしています。
UHB 北海道文化放送
https://news.yahoo.co.jp/articles/388154291a936d8e8d99f14a59e750202dcfa35f 要は天気予報が外れたってことだろ？
いつもの事で、その日の天気もまともに予測できてないもんな
適当な予報出して、天気が変わったら
しらーっと予報変えれば良いなんてふざけた事やってるから
ついに死人が出ちゃったよ ロシアが北方領土で演習やってるとか言われてるのに
現地到着に4時間弱っておかしくね？
ロシアが攻めて来ても4時間弱放置なんか
海上保安庁って糞やな
自衛隊やらに救援要請しなかったんかな？ 会見での社長の説明、諸々の状況から、
海上保安庁による救助で失態があったのだと
悟りました。 >>795
そんなので逃がすほど警察甘くないから
道警がためされる。どちらにしろ業務上過失致死だから
懲役5年いくよ ああ
これは普段から従業員に土下座させてないか？まず土下座とかどうなん？ >>832
俺が遺族なら切腹を求めるかな
無理なら殺す
子供海に沈められて賠償金貰ったところでね
刑事罰だってあっても懲役３年以下の執行猶予でしょ
失ったものに対して釣り合ってない >>860
そうなってほしいよ
船長は生きてるかわからんけど片方の発言で罪軽くなったりしたら困るわ >>853
現実は 波高２〜３ 北西の風（追い波） 風速１０〜１８ だったが
予想はもっと甘かったんか？ >>1
桂田精一
こいつの財産全て分捕って賠償金にあてろや まあ土下座から入るしかないだろ
誰がどう考えたってコイツの安全管理不行届が主因なんだから >>857
どっちみちあの日の水温では低体温症で1時間くらいしかもたないってどっかで言ってたが >>865
法治国家なんだからね・・・
脱法の話したらキリがない >>10
そのくらい図太くないとブラック経営者なんて務まらんよ 申し訳のないことでございます。
試験に出ます。覚えておくように >>792
他に手段として携帯があるからと、船の無線で別の運行会社と連絡取れるから問題ないと判断って言ってたよ 焼き土下座なら許されるかもしれんのに 普通の土下座なんて無意味 「船長の判断」を覆す1手はあるかねー
従業員を尋問すればゲロりそうな気がしなくもないが 親戚に打診され、止む終えずクルーズ会社も弾き受けた的な 笑
５日間で色々と言い逃れも考えたんだな。 >>834
取引先に謝りに行って、初手で手土産渡すくらい悪手 >>751
有資格者なら断るべき
建築だってクレーン風強いのに動かして吊り荷落としたら運転士の責任や
元請に強要されても断るかどうしてもやるなら絶対安全と言えるだけの作業手順を書かせて承認貰わない限り絶対やらねー
そんなにやりてえならてめえでやれくらい言う権限はある >>872
何言ってんだ？
脱法してなかったら社長の刑事罰もないわ
矛盾してるぞ？ コロナがあった時期と大量解雇って時期同じかぁ
なんとも悲しいねぇ >>857
通報はしたものの、やばさの度合いがつたわなかったんじゃないのかな。
関係者にとっては大ごとにしたくないという気持ちもわからんでもないけど、
「どうにかリカバリーしてくれ、自力で港にもどってくれ」
乗客と家族とのやりとりが一番せっぱくしていたとおもうし、もう沈むだろう、今までありがとう的な。
海保とのやりとりも重要なわけだが、ほとんど発表されていない。 >>880
船長とのやりとりが携帯で通話だと記録がない
たぶんそれ 所存をショザイって言ってたし
原稿読んでるんだろうな >>854
申し訳ないが色々な物事を見直す機会になっていると思う よくもまあここまでやっちゃいけない事を重ねたなと呆れるよ 東京湾奥は無線代用として携帯スマホO.K.という基準 >>860
警察は捕まえるまでが仕事 その先は検察官が起訴するかしないかを決めるんだよ もう少し勉強しな 土下座するブラック経営者を絶対に信用してはいけない。
これだけは絶対。
まともな人間なら最初からブラック経営しない。
悪いとわかってブラック経営やって、バレたら土下座して逃げ切ろうとする。
絶対に信用してはいけないタイプの人間。 死んだ船長がカワイソウ
そんな無茶をしたか？ 波高３ 風速１０〜１８ １０トン以上有る船だろ？
結果は悲惨だったが、そんな無茶をした様には見えないんだが？ >>886
まあ
俺が社長でも死んだ船長の方に少しでも責任が及ぶように言うかも知れない
罪の軽重や賠償額がそれで左右されるならば 条件付き運行やらなかった船長が悪いと言わんばかりだが
エンジン止まった話はなんなの
普通に動いていればギリ帰ってこれたんじゃないの 沈没船が発見されて、船にミサイル痕あったら話が変わってくるな
十中八九露助の仕業になるからなw 「お騒がせして申し訳ありません」じゃなくて「死亡事故を起こして申し訳ありません」だろうな。 >>860
今のままでは刑事責任問えない。
状況証拠だけで肝心の船が無いのと、事故で乗船していた輩の証言が取れないからな。 >>834
遺族の前でのみ土下座したならな
記者会見で「お騒がせして」という理由でやる土下座は打算的パフォーマンスなことを見透かされて逆に反感買いやすい >>890
してないよ
だからって仇討ちしていいことにはならない >>24
福知山線は他の電車は通常運行
今回は他は天候理由で運休
それでも乗船したのは客側だから客に責任がある
普段から詰め寄って出航しろと言っているのは客側
むしろ社長は被害者
死んだ家族から船体代金や捜索料のお金とってもいいと思う 刑事訴訟はともかく民事訴訟は逃げられないから
どちらにしろ破産 一時上手な謝罪の仕方みたいなのが話題になったけど、ああいうのマニュアル化されているのかな 土下座って便利
土下座すりゃ許されるんだろ？
いくらでもするよ >>907
他の観光船は波高1.5mだったらもう出ないんだってさ コンサルが会見対策もネット対策も引受けたっぽいなぁ >>1
記者会見で土下座は韓国では定番だけど日本ではここまであまりしないよね 自己破産して終わりになるんじゃないか
感染症流行で観光業は大赤字のところに今回の惨事
金融に担保入れて融資受けているかもしれない
遊覧船会社の他に規模は大きくない宿泊施設5件経営か
宿泊業は固定費だけで凄いんだよ
まして旅館だと
キャッシュが入ってくるうちは赤字でもやっていけるけど、キャッシュが入らなくなるといよいよなんだわ
人為的に起こった事故で現場の危機管理が問われる
先行き暗いな >桂田社長は冒頭、「この度は、お騒がせして申し訳ありませんでした」と土下座しました。
お騒がせして？
そういう問題じゃないだろ
ふざけているのか こいつが田舎の名士か
散々威張り散らかして来ただろうから
もう地元じゃ生きていけないな >>921
件のコンサルがちゃんと指導してくれてますよ( >>924
会社がやらなきゃならん事やってりゃそらそうよ
プラスアルファ求められても改善しますとしか言えない この人にも家族が有って生きていかなきゃならんからな。
保身に走るだろ。 そもそも観光船と無線連絡を取る為のアンテナが会社に無いと言う(苦笑)
確信犯だなこの社長 だんだん素が出てきてる、反省なんかまるでしてないよ 原稿に土下座のタイミングまで書いてあるような そんな土下座だったな 片道1時間ならギリ間に合ったかもしれんと考えると同業者はやりきれんだろうな 辞めた前船長が、天気悪くて欠航させるというと社長に脅されたと言ってる以上
後任の船長は欠航を提案できない心理になっていたというのを検察の証人として前船長が裁判で言えば
かなり心象は変わる 地元じゃもう村八分だなこれは、孫あたりもいじめられるぜ大量殺人の孫ってことで。転校でもするしかないな。 土下座は免罪符ではない。
土下座したり泣いて見せたりしなくて良いので、
そもそも事故を起こすな。
遺族に十分な賠償をしろ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
