【LIVE】知床 遭難事故の観光船「知床遊覧船」運航会社 社長による記者会見 4月27日(水)午後4時40分から★8 [孤高の旅人★]
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知床 遭難事故の観光船「知床遊覧船」運航会社 社長による記者会見
2022/04/27(水) 13:00開始
https://live.nicovideo.jp/watch/lv336692734
ニコニコニュースでは、北海道の知床半島の沖合で観光船が遭難した事故をめぐり、遭難した知床遊覧船の運航会社社長による記者会見の様子をお届けします。
【ライブ】知床観光船事故 運航会社社長会見へ（2022年4月27日）
https://www.youtube.com/watch?v=_vLoGo8aPL4
16時40分めど 知床観光船事故 運航会社社長会見（予定）
知床の観光船事故について、運航会社「知床遊覧船」の社長が会見を行う予定です。
※開始が当初予定より遅れています。国交省担当者によりますと16時40分から記者会見が行われる予定です。会見が始まり次第、ライブ配信します。
★1：2022/04/27(水) 15:12:17.29
前スレ
【LIVE】知床 遭難事故の観光船「知床遊覧船」運航会社 社長による記者会見 4月27日(水)午後4時40分から★7 [孤高の旅人★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651047915/ 心の底から
俺は悪くないと思ってるのが
よくわかる >>1
質問に対して
ピントがずれた返答しかしないから
結局何が言いたいのかサッパリ分からん
社内規定では1メートルの波で
出航停止だって言ってるのに
当日は3メートルの波が出てたみたいだが
なんで出航してるのか？っていう
遺族と対面したって言ってるのに
どんな会話をしたのか一切答えられない
なんなんだこの社長は会見の意味あるのか？ >>843
通信手段は携帯電話と隣の会社の無線だと 船のアンテナ、他社から言われて気がついてる時点で完全にアウトだと思う。
自社で整備しろとは言わないけども、点検くらいできないと。 結局社長がどんな命令してたとしても、船を出した以上船長判断になるんだろ？ 保険が下りるのなら、あとは平謝りしてたらいいんや。 >>862
そうだよ
亡くなった被害者にまで責任転嫁してるから 東京コンサルは逃げ切りか
やっぱり地上の楽園東京は凄いなー
こんな商売して良心の呵責もなさそう >>852
まるでセッティングしたやつとかが指図してたかのような >>860
本当にヘタすぎる
地方だからなの？地方ていろんな意味で終わってるな。 なんかマスコミがヘラヘラしてる感じが気になるんだが… >>889
売上のためやろ
そんなわかりきった質問いらん >>858
この知能だからとも言える
あまりに鈍いから何やってもノーダメだぞこいつ 自分の着信時間見ろや！！！
どこまでアフォやねん
無能！！！！！ >>526
無線機故障とGPS装着してないだけでアウト 被害者家族はこのクズを知床の海に投げ入れても許されるわ この手の人の命や品質預かる仕事でトライ&エラーで色々組織いじくったり金銭的な改善する輩は一定数いる。
エラーしたときどうなるか本当に想像できない人種 >>859
最初の挨拶するタイミングで自分から移動してたじゃん >>830
今回のは酷いな
船長が出せないと判断した日、船長はどういう仕事をするのか、無給で家に帰すのか
みたいに事実だけ聞けばいいのに
それで船長が無理をしたかどうかも分かるのに >>698
だから残る奴の顔ぶれはほぼ変わることはない。完全に給料落とした体の良い雇用止め。 整備不良は国交省のメンツ潰すし、
過失致死で社長を送検できんのかなぁ ２回目の無線のやり取りのあと、
沈んだ船と海上保安庁とで
直接やりとりを継続したとのこと。 船の場合って責任者は船長になるらしいな
車とかの場合は会社になるらしいが 船長、客、コンサル、とにかく自分は悪くない、他が悪いの流れにしたい 13:00すぎまで本当に連絡がなかったのか
よくわからないが12:45頃に連絡があったが正確ではない >>749
わかったわ後で見る
ここまでのまとめ
「被害者の命よりも世間をお騒がせしてごめ〜んねｗ」
「認可は通ってるので沈んだのは船のせいじゃありません」
「船長は前も事故起こしてーマス」
「土下座はタダですからｗｗｗ２回もしますｗｗｗ」
「天気が悪くて運が悪くてぶつかっちゃったわｗスマンカッタなｗ」
「まあ」「やはり」「まずは」だそうですｗ
「対応できませんでした。すみません（棒）」
「元々やりたく無かったんだけどしょうが無く自分が引き継いだんだよねｗ」
「波高くても船を出せ！」記憶にございません（言ってないとは言っていない）
「船長が行けると言ったから俺はそれに従っただけだよｗ」
「他の船が出てなかったのはうちが始めるの早かっただけだから気にしないでね♪」
「客が見たいって言うから仕方なくやってんだよ俺のせいにすんなよ」
「今となれば出さなきゃよかったわｗ」
「あ、質問答えるの夢中で嘘泣きするの忘れてたｗ」
「チッ」
「見たら荒れてなかったんだから俺のせいじゃねーよｗ」
「ブラック企業じゃないと俺は思ってたわｗ」
「事故った船長の指導は、20年以上ベテラン船長に任せてるから俺は知らんがなｗ」
はい この質問者は良い 多分この社長が嫌いなタイプなんだろう めちゃくちゃ苛つかせてる >>899
鉛版のこと？
年に一度交換しなきゃならんやつを交換してやかったて件？ >>902
このままのらりくらりで逃げ切られるぞ
田舎社長と見てあなどったな 船長のせい、客のせい、アプリが無いせい、マスコミ悪い！ぼくちゃんなんにもわかんないから！ マスコミは被害者宅へ行くのは遠慮してくださいと言ったのは評価したい、そこだけだか 会見での社長の説明、諸々の状況から、
海上保安庁による救助で失態があったのだと
悟りました。
国交省がここまで物々しくやってるのも
後ろめたさの裏返し。町長まで巻き込んでるし。 >>915
東京っつうかコンサルなんて全部糞だぞ
なんの責任もなく経営に口挟んで金すするだけの無能 >>931
良くも悪くもこのオッサンにも凄いストレスがかかってるんだろ 上に貼られた記事見たんだけど、客のせいにもしてるの？客がそんな責任負わされるならわざわざ金払ってまで遊覧船乗りたくないな この社長ダメだ… 命を預かってるって認識がなさすぎ 湧き上がる同情論
まあ不幸なタイミングってあるからな >>65
数字は人格らしいので
賠償請求したら人格示した賠償を支払ってくれると思う >>117
＞無線が壊れているのは把握していたが他社と無線連絡できるので問題なしと判断し出港した(当日他社は出航せず)
なんだこれ
ほんとに言ったの？ >>893
要約すると、まさにその通りの主張してるよね、この社長さん
聞いていて本当に呆れる 明らかにイライラしてきてるな
怒りのストレスに見えるな
会見終わったら周りに当たり散らしそう >>918
本社東京がいい人材を回してない東京が終わらせてるんだな レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
