【LIVE】知床 遭難事故の観光船「知床遊覧船」運航会社 社長による記者会見 4月27日(水)午後4時40分から★11 [孤高の旅人★]
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知床 遭難事故の観光船「知床遊覧船」運航会社 社長による記者会見
2022/04/27(水) 13:00開始
https://live.nicovideo.jp/watch/lv336692734
ニコニコニュースでは、北海道の知床半島の沖合で観光船が遭難した事故をめぐり、遭難した知床遊覧船の運航会社社長による記者会見の様子をお届けします。
【ライブ】知床観光船事故 運航会社社長会見へ（2022年4月27日）
https://www.youtube.com/watch?v=_vLoGo8aPL4
16時40分めど 知床観光船事故 運航会社社長会見（予定）
知床の観光船事故について、運航会社「知床遊覧船」の社長が会見を行う予定です。
※開始が当初予定より遅れています。国交省担当者によりますと16時40分から記者会見が行われる予定です。会見が始まり次第、ライブ配信します。
★1：2022/04/27(水) 15:12:17.29
前スレ
【LIVE】知床 遭難事故の観光船「知床遊覧船」運航会社 社長による記者会見 4月27日(水)午後4時40分から★10 [孤高の旅人★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651050221/ 社長ってのは会社に何か問題があった時に全責任をおう人物が社長になるんじゃねえの
いまの日本はそうではないな
昔の社長は人格者が多かったのにな つまり条件付きの約束を破った船長が悪い
大惨事だが船長を見つけ出して責任を取らせよう もう船が沈みそうだ。今まで世話になった。今迄有難う。
と連絡入ってた家族いるようだね今朝の読売か。
無念だったろうな。償ってほしいよね。 >>835
だってお前ら責めるとマスゴミが悪いって騒ぐじゃん >>691
いやある
保険かけて死人が出てもいい作戦詐欺 >>821
アドバイザーいないってさ
自分で作ったらしいよ、原稿 何で当事者の運営会社でなく
同業他者が先に救助要請の通報118番したん？
運営会社の無線壊れてても同業者や漁協に借りるわけでもなく、明らかに波が高くなって帰って来ないのに無視してたのはナゼ？
この男性は、カズワンの運航会社「知床遊覧船」と同じく斜里町内に事務所を置く同業他社の従業員。
男性は事故直前の23日午後1時ごろ、知床遊覧船の事務所を訪問。帰港が遅れていたカズワンがいつごろ戻るのか尋ねたところ、事務所にいた人から「船長の携帯電話がつながらない」との返事があったという。
その後、自社の事務所に戻った男性はカズワンと連絡を取るためアマチュア無線の電源を入れ、やりとりを始めた。すると数分後に「『カシュニの滝』辺りにいるが相当遅れる」とのカズワンからの音声が聞こえてきたという。当初は落ち着いた口調だったが、その10分ほど後に、「救命胴衣、着させろ」と切羽詰まった様子の声が流れてきたという。
心配になった男性が無線で状況を尋ねると「浸水していてエンジンが止まっている。沈むかもしれない」「船が傾いている」と返答があった。男性は午後1時13分、カズワンの救助を求める118番通報をした。
Yahoo!4/26(火) 20:16配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/604f7de777fe30a6459984192e7c465c44df8235 >>833
船長の権限を認めるものだからな
社長の言うことを絶対聞く！なんて書いてあるわけない >>805
アンテナ故障してたら出航できないのでは >>392
ヤバいとなったのは折り返してきた帰りの滝のところだろう
ご遺体は流されて知床岬で見つかったけど これだけの数の方が亡くなったから業務上過失致死で実刑かな >>779
いや、無理だろｗ 身柄拘束できるわけじゃないんだから。
時間が来たら終わりで社長の勝ち逃げ。
時間を無駄にする質問とか、同じ質問繰り返すのはアホの極み。 >>850
保険会社が出さない可能性ある
重過失にあたるので… 日本人は恥知らずになってしまったからな。
平気で嘘をついて騙してそれを恥とも思わない。愚劣な存在にまで精神性を落としてしまった。 船長は...船長は！
大事なことなので「船長」を強調します >>860
ガーリックライステイクアウトでよろしく >>832
善管注意おこたってたら重過失だなあ
後は保険会社の判断か >>838
男知らんのは途中から見たからか
記者は冷静に追い詰めて欲しいね 運航可否判断
船長は運航の中止にかかる判断が困難だと認めた場合は運航権利者と協議する必要がある もういい加減やめとけよ、土下座もしたんやから良いだろ。それに社長だけではなく、乗るやつも船長も悪く、なんなら国のやり方も悪い。全員悪いんだよ。この機会に船業界が良くなればプラスになるだろ >>816
計器や通信機器も含めて運行前に確認するのが前提となってるから会社だから知らないとか言い訳にならない >>834
会社のものだから社外には公開できないと
強弁してる
読んでるけどw >>807
豊臣vs北条並の形勢なのに難攻不落すぎだろこの人 しつこいが、無線機関係は重要だわ。
同業他社とのアマチュア無線とのやりとりをどうやってしたんだよ。
エンジンとまったりショートとかしてつかえなくなったような話か。
無線機がのっていたか、のっていなかったか。
衛星電話よりもそっちの言質とっとけ。 >>787
じゃあ、なんで声に出して読んでるんだよｗ >>765
判ってないのは確かでしょ。
穴が空いたのは確かなんだろうけど、
その原因は暗礁、浮遊物、海洋生物、修理ミス、そもそも強度が足りないなど
可能性は結構ある 戦争を始めたロシアの側にいながらも船の修理なしは草
エンジンの故障でロシア領に漂流した末に銃撃後に沈没でも自業自得のポンコツ船ww >>646
あるって
本来は航海中７回の定期連絡
GPSプロンプターは位置情報より海図ナビメイン
海難時は近くの船での助け合いのローカルルール
そもそも低海水温の時期は休止
なんだから 無駄な話をして記者がもういいっていうまでやる作戦だなこれ >>434
ググったら衛星電話を扱う会社も造船所も電装屋もウトロに無いじゃん
だったら取材陣はウトロにたむろしてないで羅臼なり斜里なり網走の業者に事前に取材に行けよ
GPSプロッターの状態も事故当時の所在も一発でわかるし衛星船舶電話の所在や修理や交換を行ったかもわかるじゃん
造船所だってFRPの造船所は激減してるから数件問い合わせたらわかるのに社長の会見まで地元で噂話を聞き回ってただけだろ？ これあえて終わらせないことでマスゴミが段々加害者の立場になっていくから有効な戦術だよな これなら自動音声でいいよなあ
まあ醜態を晒すことに辱めの意味があるのかもしれないけど >>859 認識してて無理やり運行させたのを本人の口から説明させてるだけや 多分マスコミはもっと深いところまで調べ上げてるわ ちゃんとまとめたのあるやん
先代だろうけど
こんなんにそりゃ風速○mとかないわ 最初の無駄に長いお辞儀で胡散臭いフラグがビンビン立って直後の土下座で針が振り切れたわ
そういう奴だから記憶にございませんは当然の答え >>29
いい保険に加入してたのね
被害者家族も安心やね
しかし、各被害者も生命保険や旅行保険入ってたと思うんだがそこからは保険おりないのかな？ 土下座をするだけで終わるんだからちょろいよなあ
腹を切るわけじゃないし。上級が舐め腐る訳だよ 声だけ聞いてると、おっさん劇場の野見さん思い出すわ マスコミみんな泊まり前提とは限らんだろかわいそうに >>880
どうしようもないね
この社長死んだほうがいいクズだな 高い保険に入っておいて良かったって本当ですか
って聞いた？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
