【知床遊覧船事故】ずさん経営が招いた大惨事…桂田社長に“指南”有名コンサルタントの言い分 ★2 [ぐれ★]
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※4/29(金) 13:50 日刊ゲンダイDIGITAL
4月23日、北海道知床半島の沖合で遊覧船「KAZUⅠ（カズワン）」が消息を絶った事故で、乗客乗員26名のうち11名が死亡。28日には行方不明だった15名のうち3名（すべて男性）が発見され、いずれも死亡が確認された。これで事故による死者は14名となった。海保などは残る12名の発見を急ぐ。
今回の遊覧船事故が明らかになったことで、ネット上ではある記事の存在が取り沙汰されている。
＜なぜ、世界遺産知床の「赤字旅館」はあっというまに黒字になったのか？＞（「ダイヤモンドオンライン」2018年4月1日配信、現在は削除済）
この見出しの記事は、ダスキンのフランチャイズ事業のほか、中小企業への経営コンサルティング事業で知られる武蔵野社長の小山昇氏（74）によるものだ。
「2017年夏、私は妻と世界遺産の知床に行きました。宿泊は、経営サポート会員でもある有限会社しれとこ村（北海道、旅館業）。いい宿ですが、桂田精一社長は有名百貨店で個展を行うほどの元陶芸家で、突然ホテル経営を任され、右も左もわからないド素人」という書き出しから始まり、小山氏が「KAZUⅠ」の運航会社「知床遊覧船」の桂田精一社長にコンサルティングを行っていること、それによって成果を上げていたことなどがつづられている。
■“経営の素人”桂田氏が「はい」「YES」「喜んで」ですぐ実行した
「運よく何もわからないから、小山にアドバイスされたことは『はい』『YES』『喜んで』ですぐ実行した」
経営の素人だった桂田社長は、小山氏に指示された通りに実行していったという。記事では今回沈没事故を起こした「知床遊覧船」のほか、地元ホテルを桂田氏が買収した際の話にも触れられている。
「知床観光船が売り出されたとき、私は、『値切ってはダメ！ 言い値で買いなさい』と指導した」
「世界遺産のなかにあるホテルが売り出されたときも、『買いなさい。自然に溶け込む外壁にしなさい』と指示した。すると、赤字の会社があっというまに黒字に変わった。ただ、ところどころでもったいないところがあった」
買収のほか、無味乾燥だった旅館のネーミングを知床らしいものに変えるようにもアドバイスしたという。
小山氏が社長を務める武蔵野は18年連続増収を謳い、これまでに小山氏が編み出したとされる「儲かる仕組み」を会員企業に指南している。武蔵野から経営指導を受けた750社のうち、400社以上が過去最高益を達成しているのがウリだという。
■「ベテラン船長のリストラ」には関わっていない
会見では「収益のために無理に出航させたことはない」と話していた桂田氏だが、「知床遊覧船」社長に就任後、ベテラン船長や従業員が次々に解雇、入れ替わった結果、一昨年に入社した豊田徳幸氏が現場責任者の船長になるなど、今回ずさんな経営実態が明らかになった。そのため、「知床遊覧船」の経営に武蔵野が深く関わっていたのでは、という声があがっている。
武蔵野に質問したところ、文書で次の回答があった。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/7bc84b5fd26751753cca8d86017a2131dbf90abf
※前スレ
【知床遊覧船事故】ずさん経営が招いた大惨事…桂田社長に“指南”有名コンサルタントの言い分 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651277412/
★１ 2022/04/30(土) 09:10:12.07 記事を削除したダイヤモンドはまずいと思ってるんだろうな 小山昇
（株）武蔵野 代表取締役
桂田精一を育てた超有能コンサルタント
https://i.imgur.com/vQ1xbzs.jpg
https://i.imgur.com/3TmnAQ4.jpg
ダイヤモンドオンライン【なぜ、世界遺産知床の「赤字旅館」はあっというまに黒字になったのか？】より
●小山昇『桂田精一社長は有名百貨店で個展を行うほどの元陶芸家で、突然ホテル経営を任され、右も左もわからないド素人』
●小山昇『運よく何もわからないから、小山にアドバイスされたことは「はい」「YES」「喜んで」ですぐ実行した』
●小山昇『知床観光船が売り出されたときは、私は、「値切ってはダメ！言い値で買いなさい」と指導した』
●小山昇『世界遺産のなかにあるホテルが売り出されたときも、「買いなさい。自然に溶け込む外壁にしなさい」と指示した』
●小山昇『当時の旅館の名前「国民宿舎桂田」も無味乾燥で、お客様がラブストーリーを感じない。「夕映えの宿」と知床らしい名前に変えるべきとアドバイスした』
●小山昇『知床の冬は寒すぎて客数が減りますが、それなら寒さを逆手に取って、外にテントでも張ってマイナス20度の世界を体験できるプランを販売すればいい』 コンサルに責任なんてあるの？
何もやってないでしょ？ 他人のニュースに発狂しているやつがいてワロタ🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 船が事故起こしてボロボロ
通信手段の削減
ベテラン船長からまだ不慣れなバイト船長に
伴走する他業者なく自分たちだけ先駆け
天候あれてても出港
もうね役満だよ >>7
語尾が「でしょ」のやつの言ってる事のトンチンカンさは異常 無線アンテナ折れてもほったらかし衛星電話の故障もほったらかし 倫理観ゼロ まあ、多くの企業相手に実績残してるんだからとても有能で頼りになるコンサルなんだろう。
このコンサルの人もまさか壊れた無線アンテナそのままにしとけとか、船の修理不要とか、他の観光船業者との安全のための無線のやり取り無視しても船出して稼げとか、そんな無茶は言わない筈だし。
事故の件で今のところ特に問題あるとは思えないコンサルの人に矛先向くのはちょっとおかしいなと思うわ。 黒字になった話では極力関わったとこにするし、今回の事故では極力関わらなかったことにする。
実際どこまで関わってたかなんて外からじゃわからんしね。 >>10
幸運の壺をかうようなもんじゃね
上手くいかなけりゃもっと金をだせ、そうすればいいアドバイスできるって感じだろ >>6
値切ってはダメって書いてあるから
ギリギリセーフか小山さんは 値切ってはダメ言い値で買いなさい
→安全のあの字も伝えてないやん 出てる情報だけだと何も考えずコストカットすれば儲かるって内容に見えないが ４人全員リストラの件
あの気の弱そうな社長が一人で決めたとは とても信じられないんだよな
一人や二人だけならともかく、全員一気にだぜ？ コンサルなんかの無責任な助言を鵜呑みにするバカな経営者は非常に多い。
そういうバカな経営者の割合は、むしろ大企業の方が多いのだが。 >>20
陶芸家というだけで世間知らずというよりも浮世離れという表現に置きかけるマジック リスク管理の指導がいきとどいておらず、事件発生で名前が出た段階で、このコンサルは無能でいいよな？ >>28
リストラなのか
経営者が変わるタイミングで全員辞めたか >>6
この部分だけ読むと、別に今回のやらかしに即つながる感じではないな
むしろ専門的な判断が必要になるリスク部分には踏み込んでない印象というか 航路の大半が通信圏外の携帯 船長が通信手段と申請 観光船の事故前検査で
海事局によると、日本小型船舶検査機構（JCI）札幌支部が20日、船舶安全法に基づく年1回の中間検査を行った際、豊田船長が通信手段を衛星電話から携帯電話に変更すると申請した。JCI側が「海上でつながるか」と確認すると、船長は「つながる」と答え、その場で変更を認めた。
船舶安全法は20トン未満の小型船舶の通信手段として携帯電話の使用を認めている。ただ、通信事業者の公式サイトによると、豊田船長が申請した携帯は航路の大半がエリア外だった。
これとは別にカズワンを運航する知床遊覧船は海上運送法に基づき、緊急時の連絡手段として衛星電話と無線を届け出ていた。だが関係者によると、衛星電話は少なくとも1年前から故障し、無線も数カ月前から同社事務所のアンテナが壊れ、自社では受信不能だった。
桂田精一社長（58）は27日の記者会見で、衛星電話の不調や無線アンテナの故障をカズワンの出航前から知っていたと話した。
1管本部は、業務上過失致死と業務上過失往来危険容疑での立件を視野に、豊田船長と運航会社の安全管理体制を捜査する方針。
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/15e9dd46f1aae96e92e8edcf9e8d4474283c62bb 順調ならコンサル雇うことはまずない
コンサル雇う経営者がいる時点で無能経営していた可能性は0ではないから取引は慎重にすべき この事故のニュースよく見てないんだが
この陶芸家の社長がコンサルに出会わなければ26人死ななかったってことでええの？ >>16
うん、君が言う通り、コンサルの人はちょっとおかしいなと思うわ。 中国とインドが覇権を握るこれからの世界で
イギリスとか生き残れると思えんから
パキスタン使って戦争起こすだろうな いいことはみんな自分のおかげ、わるいことはみんな相手のせい、か？ 客商売だからなぁ
会見炎上したらあかんのでこのまま逃亡が妥当 コンサルは遊覧船とか知床地域のプロってわけじゃないんだから何言ってたとしても責任は実行に移した社長だろ
例えばコンサルが「今どきのパソコンは性能高いから型落ち中古で十分」と言ったところでPCの性能重視なアーティストとか実況配信者が言うこと鵜呑みにするはずないのと同じ
そもそもそのコンサルを呼ぶまたはそこに参加することを選んだのも会社だしそれが特殊な実情を知らない相手だというのも選んだ会社の責任にしかならないよ 人は記憶型と思考型に大別できる
蟻でさへ働かない蟻を抱えてるというのに＞＜ 自治体が観光や地域活性化で依頼するコンサルとかはろくでもないのが居るよな。
金ばかりかかって地元民すら誰も利用しない所に綺麗な歩道を整備したり、
平気で数億単位の計画立案して直ぐに廃れさせてる。 そんな事より>>3,>>4をもっと評価するべきだと思う 小山「値切ってはダメ(安全に問題が出てくるから)」
社長「はい(どういう意味か分からないけど返事しておこう)」 >>4
いや、これはコンサルが火消しやってるように装うための嫌がらせでしょｗ >>16
ベテラン社員首にしたのが原因でしょ
人件費削減で会社の人的価値がボロボロになって
決算の形に必死でなコンサルとしては無能だ 帳簿の帳尻合わせしか見てない典型的悪質コンサルじゃねーか ベテラン船長と甲板員を解雇して新たにアルバイトを雇う
これのどこがコンサルタントなんだろうな
無能な経営者が一番最初に思い付く経費削減じゃん
この小山って人の責任はゼロではないよな >>48
コンサルも金とってるんだから失敗したら
しーらない！とか言うコンサルを誰も信用しない
お前は役立たずだと人に言われてるだろ？ >>3-4
このハゲぇぇぇっぇぇっぇえぇぇっぇぇぇぇぇぇえ！
違うだろぉっぉぉぉぉっぉぉぉぉぉっぉぉぉぉぉぉお！ １回１万円程度の整備費をけちったために数十億円の船を失う の巻 そこまで書いといてさあ
誰がどう見ても言いなり社長、そんなやつが自分勝手に行動するわけねえだろ コンサルの形であれ経営責任者じゃないの？
だったら100%経費と人事結びつけて指南してる筈だけど >>71
結果 焼け太りっぽい ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651100881/1 >>62
今回の事故の一番の要因だな
悪質詐欺コンサル よく言われるように、コンサルなんて占い師や競馬の予想屋と何ら変わりゃしないって事よ
自分の判断に自信が持てない人の心の拠り所になるのがメインの業務 >>6
いたって的を射たアドバイスばかりで、どこを叩くのか意味不明
コロナ禍で苦しいからとベテラン解雇して、保安設備も修理せず、無理を押して人災を招いたのは社長本人 普通のコンサル契約には判断するのは経営者でコンサルには何の責任もないって明記されてる >>80
これだけ見ると、過剰なコスト削減とか変なアドバイスはないな あの変な土下座も怪しいコンサルの入れ知恵だったのかなぁ どうせ何を言われても自分に都合の良いところしか採用しなかったんだろ？ どのコンサルに依頼するかをコンサルティングするコンサルが必要だな >>63
リスク管理を指導してないコンサルが無能ってことだよな？ コンサルとかいう虚業を信じてコストかける会社は駄目 この小山とか言う爺さん
やたら偉そうにして教祖ヅラしてるのがまたムカッ腹立つ >>82
需要があるから存在する
こんなとこに書き込むしか能がないおまえがクズ こんなときでも一緒になって責任取らないとなるとコンサル業自体の在り方にも今後影響が出てくるね
こっちは言いたいこと言うだけで後の責任はおたくで、って誰がそんなの利用するよ？ >>80
リスク管理を指導してない点だと思うぞ。
それで自分の信用まで傷つけている現実がある。 >>7
そりゃ無責任に煽ってなんぼのお仕事だから、責任は問えないけど、非難は殺到するし、
ここで対応を間違えると、今後仕事がしにくくなるな。
まあ、いい歳だし、現状のコンサル契約だけ地道にやってても食うには困らないだろうけどね。 >>84
関越道バス事故か軽井沢バス事故かどっちかの社長らも土下座してたぞ >>90
まあ、あんな連中を信用する経営者が悪いのはみとめる。 駅のホームからまで時刻表をコストカッターしているJR西の１００人殺し事件以来やな
ま、社長とコンサルはとりま全資材を投げ売って
遺族方に保証だけはせんといかん 小山昇自身が、桂田精一社長について、
「運よく何もわからないから、小山にアドバイスされたことは『はい』『YES』『喜んで』ですぐ実行した」
と明記している以上、
船長を全員解雇するという重大な経営判断を、
小山昇の指南通り、『はい』『YES』『喜んで』ですぐ実行した
可能性が極めて高い。 都合の悪いところは私は指示してないっていわれても眉唾じゃね？
しかもコンサルが買収案件で値切るなとかなに？
相手の提示額を精査して妥当性検討するのが普通やろ
言ってることおかしくない？ >>91
コンサル契約にはそう書いてある
それでも利用されるのが現実
無職のおまえには理解できないんだろうけど >>98
安全を優先するように指導できてなかった点で、明らかにコンサルが無能。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
