【国交省】時速4キロ以下で走行中に不意にドア開く恐れ…三菱自動車の「デリカ」6万3123台リコール [孤高の旅人★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
時速4キロ以下で走行中に不意にドア開く恐れ…三菱自動車の「デリカ」リコール
5/12(木) 20:56配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/4ca8e41596654efe8c32f9b376d722034bf53c46
三菱自動車は12日、「デリカ」6万3123台(2015年12月~20年3月製造)のリコールを国土交通省に届け出た。
電動スライドドアの取っ手部分にある開閉用スイッチの不具合で、停車時や時速4キロ以下で走行している時に不意にドアが開閉する恐れがある。5キロ以上では通常通り、安全装置が作動して開閉しないという。
また、「デリカ」「エクリプスクロス」計3万137台(19年2月~20年11月製造)のリコールも届け出た。エンジンの制御コンピューターの不具合で、エンストして再始動も出来なくなる恐れがある。問い合わせは、いずれも0120・324・860。 三菱デリカってG20があったとき大量に警察車両としてきてたよ
大変やんケーサツ >>1
新型車の御披露目に客をディーラーに呼び込む、いつものアレ? こんな糞グループが国産主要兵器を一手に握ってるんだから危ないわ 昔の軽ワゴンなんて
後部座席に安全機能なんてないし
昔だから、後部座席でシートベルトせずに乗ってたけど
今じゃこんなことでリコールなんだな なんで?走り出したら自動で鍵がロックされるんじゃないの? デリカヘルス嬢がすぐ降りられるように早めに開きますん 時速4キロ
1時間で4キロって
小学校の歩くスピードじゃね?
これ、リコールするほど危険か? >>24
だな
むしろ、ちょっと車動いただけでドア開かなくなる方が危ないような いやいや4キロ舐めちゃだめぽんと放り出されたら結構痛いよ >>13
三菱守るために世界上位の軍事費でお笑い自衛隊維持するのが限界なんだよな
兵器もトヨタグループに任せとけばいいのに スライドドアは降車時の人身事故の被害が大きいから気をつけな。ドアが開いてドアに衝突するのではなくて人に直撃するから。 スライドドアのジャパンタクシーを好んで乗る人いるけど自分の身のため。 今のデリカって小さいんだよな
あんま荷物積めないし
ファミリーユースには向いてない トヨタ、ホンダ、日産があるのに
大して安くもない三菱選ぶ理由が解らん むしろ走行中ドア開かないの初めて知ったんだが外走ってる車大体これついてるんか? 低速時のドアも怖いけどさらっと流してるエンストしたままも結構危険だぞ >>8
うちの元フィットを見習って欲しいな
リコールステッカー廃止に追いやったほどリコールしまくってたぜ >>17
大の大人なら自分で安全確認してから降車できるが、老人は…
子供なんか危ない。
前走車の中で子供がピョンピョンあっちいったりこっちいったり、絶対シートベルトしていない。 >>65
元フィットって何?
今は別の車に進化してるの?(笑) >>26
開かないはずのドアが開いちゃうのは危険でしょ
小さい子がドアにもたれかかったはずみに転がり落ちるかもって分かってたら親も気をつけるけど 開閉用スイッチの不具合というが
普通に考えたらソフトのバグだろうに ドリフのコントに出てくる欠陥車みたいだな。
しかもメーカー純正。 >>94
意外と使い物になるもの上げてきたりして
長期保存すると壊れてたりしそうな気もする・・ 時速4キロ以下なら実害無いだろ
リコールしなくてもOK ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています