「悪魔の通知が来た」乗用車に毎年12万円の税…JAF公式も怒った高すぎる自動車税にSNS沸騰「地方いじめ」「経済制裁されてる気分」 ★6 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/5a15bbbad1d68dc87462dcdd176d53679859568c
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652477063/
《悪魔の通知が来た 自動車税！》
《自動車税ってホント意味不明 経済制裁を課せられている気分になる》
ガソリンの高騰が続くなか、各家庭に届き始めた「自動車税の納付書」に、SNSでひときわ大きな悲鳴が上がっている。
5月8日には、JAF（日本自動車連盟）が公式ツイッターで《こんなの過重で負担すぎます》とつぶやいた。正確には以下のような文章だ。
《5/31が納付期限の自動車税 この自動車税を含めガソリン税・消費税などで乗用車には毎年約11.57万円の税金が課せられています 生活必需品なのに、こんなにかかるなんて こんなの過重で負担すぎます 補助金ではなく、抜本的な見直しを》
毎年、約11.57万円も払っているとは！ さっそくJAFに内訳を聞いてみた。
「自動車は、保有段階で自動車税・自動車重量税がかかります。使用段階で、ガソリン代には揮発油税・地方揮発油税がかかり、さらに消費税がかかります。
費用計算の基準として、1800ccで重量1.5トン以下の車で、年間ガソリン使用料が1000リットル、ガソリン代は1リットル150円、エコカー減税適用外の車として計算すると、以下のようになります。
・自動車税：年間3万6000円
・自動車重量税：1万2300円（2年ごとの車検でかかるため半分で計算）
・揮発油税・地方揮発油税、消費税：6万7400円（1000リットル×150円＝15万円のうち、揮発油税・地方揮発油税が5万3800円、ガソリン代の消費税1万3600円）
これを合わせると11万5700円となるのです。あくまで保有・使用でかかる税金です。いまはガソリン代金がレギュラーで166円ほどに上がっているので、さらに税金がかかっているといえます。
欧米と比べると、自動車にかかる税金は2.3倍から31倍程度になります。これは消費税を除いて自動車税・自動車重量税の負担を比較した数字です。欧米では、自家用乗用車に自動車重量税と同種の税金を課している国はありません。
ガソリン代金のなかに揮発油税・地方揮発油税が含まれているのに、そこに消費税がかかる二重課税になっているのです」（JAF本部交通環境部調査研究科）
SNS上では、昨年からの急激な自動車税の値上がりに驚く声も続出している。
《今乗っている軽自動車が13年過ぎたので、今年から自動車税が5000円上がった訳ですが、古いクルマを大事に乗っているのに税金が上がるのって、何かおかしくないですか？》
《考えてみれば自動車税、段々上がっていく、というのはおかしいよな。まして 地方では必需品だし、この不景気だし、取れるところから取る税金、という考え方は 再考して頂く時期に来ている、と思います》
これは、車が古くなることで、自動車税・自動車重量税が上がる「重課」に当たる。初回新規登録から13年、あるいは18年経過したガソリン車では、おおむね15％、排気量が1リットル以下の自家用車で4400円増税となる。
「JAFは、毎年『自動車税制改正に関する要望書』を用いて、自動車ユーザーの過重な税負担軽減の実現を訴えています。
とはいえ、自動車取得税の廃止後も、JAFが昨年実施した自動車ユーザーを対象のアンケートでは、98％が車に関する税金を負担に感じています。
公式ツイッターで具体的な数字を出して発信したのも、5月は自動車税の納付書が届く時期なので、そのタイミングで発信することで、自動車ユーザーに届きやすいと思ってのことです」（同前）
JAFは、「自動車ユーザーの声を届けていく立場ですので、ユーザーの声を集めて、これからも自動車ユーザーの負担の軽減を要望していきたい」とのこと。
SNSでは、固定資産税と自動車税の納付書が同時に届き、嘆く声もあった。5月にやってくる「税金地獄」。なんとかしてほしいものだ。 必要な税金なら払うが温暖化など詐欺の税金は払いたくないな 車はリスクが高すぎるからな
運転したいなんて走り屋ぐらいだろ 増えすぎた自家用車は大増税してもいいと思う…
いや、自家用自動車は大増税すべき！ >>422
俺にモビルスーツを買えとゆーのかw
というのは冗談だが
昔はどこのメーカーもATの方が高かったからどうでもよかったんだが
まさかこんな時代が来るとはねw 自動車税は既に事実上の環境税になっている
新車を買わせるための税区分だけど、軽減も考えないと法人しか車買わなくなるよ
大体、上がる意味が分からない土地に対しての固定資産税も上がっている
一度、税収入の詳細を仕切直さないと日本から人が居なくなるよ >>2
いずれ親の通院とか家族の買い物で必要になってくるけどな 高級車買ってもリレーアタックで盗難にあうしいいことないね >>388
いや単に自動車メーカーが滅ぶだけだろ
豊田市は滅ぶのかも知れんが レンタカーで充分て人いるけどGW期間中にわナンバーの車がフラフラ走ってて危険極まりなかったわ、とくに高速道路ね。
車の運転て車種毎に習熟が必要なので不慣れな車を運転するのはリスクあるんだよ。 >>435
裾野の産業広すぎだからな、大変な事になるぞ、3次産業ばかりの東京に住んでたらピンと来ないだろうけど。
もう自動車以外に競争力のある産業が日本に残ってないから最後の砦なんだよ？
電気メーカー潰したのは本当に悪手だったな。 EVやらなんやら促進するなら税の見直しもしないとな
排気量から燃費に変更しようぜEVは電費でわけよう >>445
経産省を潰すべきだったよね
二階も
中川(酒)だけがまともな事を言ってたなんて当時は誰も思わなかった
まあ(酒)が怒ってた時点ではとっくに手遅れだったけど >>430
MTって国産ならそこそこ選択肢ありそうだけども >>424
三原じゅん子？
だったらいいが、山本左近だったらどうしようもないｗ 意味不明に軽からとらないからだよ
平等にとればかなりましになる
そのうえで全体を減らしていけ サンダルとして使うだけには高すぎる
田舎が軽ばかりになるわけだわ
軽をせめて1000ｃｃにしなよ
世界で戦える 車に乗るような環境意識の無い奴にはどんどん課税するべき
嫌なら買うな アルコール依存症の俺には厳しい時代になったな
4回酒気帯びで捕まり罰金だけで100万円超え
行政処分では運転免許証取消し処分二回
欠格期間は乗らずに我慢
3回目の自動車学校は合宿免許
取消し処分者講習で更に金を取られてようやく3回目の免許取得 車なんか捨てて、一人一台電動キックボードに乗れとお上は仰ってるぞ >>454
絶望的に運転向いてないな。
任意保険とかどうしてんの？ >>415
うそつくな
例えばエンジンオイル3年間無料だよ
延長ワランティつけてりゃ5年 >>451
普通車は都道府県税
軽自動車は市町村税
市町村の取り分が減って小さい自治体は死ぬぞ
軽自動車に安く乗られる事で、地方の自治体は赤字確定の
バスやら鉄道を運営せずにいられるのに >>428
でかいワンボックスカーや自家用車に一人しか乗ってないのって
渋滞の原因やし規制すべではないのか >>300
コロナ禍で車買ったわ
都内山手線内で3万以下の月極駐車場に停めてる これからはLRTの時代だよ
過疎地で車生活なんてのは時代遅れ
県庁所在地にコンパクトシティ作って住み公共交通機関つかうようになる
限界集落はこのまま廃村 >>1
政党交付金(政党助成金)＝国民の税金
.
政党交付金(政党助成金)は返還義務がある
↓
↓
同和政党の維新：「返還義務があっても返還しないわｗ 国民の税金１５奥円をネコババして飲み食いなど好き勝手に使ってるわｗ」
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1637246865
.
税金という名目で国民から無理やりお金を奪う
↓
国民から無理やり奪ったお金は政治家が好き勝手使う
政治家から無理やりお金を奪い返さないといけないとオモ >>300
非リア乙
ボッチはそれでいいよなw
ブサイクな嫁と悲しい人生を頑張れ！ >>442
サンデードライバーはほんと運転下手くそしかいないね
なんでそんなとこで人ひくの？って場面gwで見た 駅まで2分の都市部に住んでから休みの日くらいしか乗らなくて
維持が面倒になって手離したら貯金が増える増える
どうしてもの時はレンタカー、普段の公共交通機関の交通費が大したことないってわかって
田舎に移り住まない限りはもうマイカーは要らないわ 排気量で区分分けするのを変えないならせめて過給器付きは過給圧の分増やさないとダメでね
ブースト0･7なら1･7倍にするとか 高速道路の路側帯とか中央分離帯の植樹って金かかってね？
草刈りとか剪定とか時間も金も無駄だろ 高速道路SAにドッグランっておかしい
そういう施設は犬税取ってそこから捻出してくれ >>467
サンデードライバーは無駄に飛ばしたり車線変更して渋滞引き起こすよな
本人は飛ばしてるつもりで周りが見えてない 月1万ってやべーな
Netflix何個契約できんだろ 12万てどんな車乗ってんだよ
俺の愛車は2000円だったぞ GW開けた日にポストにこれだからな
冷や水ぶっかけられる気分 6000ccの車買える人に自動車税なんて屁でもないか >>476
>>1読めばわかるけど自動車税36000円に重量税とガソリン税足してんだよこれ >>464
欧州では日本の年号が昭和だったころからそうだよ
ガソリン税が公共交通の維持整備に使われているのは羨ましい >>282
仕事で使う車は良いけどプライベートならいらないだろってことだろ 俺も車手放してからお金が凄く貯まるようになった
田舎じゃしょうがないが、収入少ない頃はなるべく車乗らない方がいいな
車の維持のために働くような状況になる >>460
むしろそんな運転歴で入れるのかｗ
保険料めっちゃ高いだろ。 公共交通整ったところに引っ越せばいいだろ
むりやり定住させられてるのかね こんなの過重で負担すぎますに同意
別に生活必需品でもないので卒業して家計を身軽にすべき 消費税って１０％なのかね。
税に税かけることになって全く説明つかなくなると思うんだが。 >>459
エンジンオイルなんてどこのメーカーも有料メンテパック入ってりゃ3年間無料だろアホ >>455
有料メンテパックでオイル類無料はどのメーカーでも基本なんだが
ブレーキパッドに付いては要交換になるほど異常な減り方しないと無理
3年で無条件で交換してくれるわけではない てか車がなくても生活できるんだったら持たなくていいでしょ
クソ田舎だと車買った方が安いから乗るんだわ 車なんかいつでも買える
でも必要ないだけ
なのにそれを否定する陣営って何をしたいの?
単に自己満足じゃないのか >>481
日本でも道路財源で路面電車の新車を買っていたりするぞ
なんせ4億円ぐらいして普通の電車より高く
地方の鉄道会社が買える代物じゃない
ただ新規にLRTを引くと今は15キロで700億円
新幹線を引くより高くて馬鹿らしい 道路が狭い所に住んでるのにアルファードとかランクル乗ってるような基地外は税金2倍にしろ 税金と保険料ぐらい余裕で払えるぐらいの収入を得たら良いだけの事
貧乏人は中古の軽でも乗るかカーシェアでも使ったら良い それで生活が苦しくなってたら笑えんわなw
人間一度贅沢覚えたら
そこから抜け出せんものなんだよキミ 国産牛肉一度食べだしたら
米国産なんぞ靴底食べてるようなもんにしか感じなくなるからなw
もう値段変わらんから国産しか買ってないし >>485
向こうも商売だし簡単に入れるよ
キツいのは田舎だから免許取消しの度に仕事場へ通えなくなって退職してることかな 今日バイク税2400円払ってきたわ
去年用紙落として警察から封筒で期限切れなのに送ってきたからな
バカだよあいつら
代わりに払っておいてくれたらいいのにさ >>499
米国産もアンガスもステーキソースかけないと食えないレベルの肉だからな
脂肪の甘みが無ければ旨味などない しかも他の税みたいに何期かに分割しないとか
ホント舐め腐ってるわ >>469
都市部なら電車も5分おきに来るだろうし何せ運転しなくていいのは大きいよなあ >>503
台湾や東南アジアと日本もそのうち変わらなくなりそうだな >>495
今時、２０００ｃｃ以上は１０万円ぐらいで良いと思う 車はステータス(笑)だ
車に乗れて嬉しいか？貧乏人どもw 車に乗れない貧乏人が煽りに来てるのか
なんか可哀想ｗ >>507
朝鮮人はオマエみたくナチュラルに見下すよなｗ 45,400円できたよ。
21年目の車検も予約した。買い替えるのが面倒くさい 車は負債だよ
まぁ負債の中では有用だから所持してるが お前らこうなるの分かってて自民党に投票したんだろ？
恨むなら自分を恨めマヌケ >>510
金持ちなら、ガソリンも税金もピーピー言わず黙って払えや。 郊外の戸建てで2台持ってたけど最近軽1台にしましたってパターン多いと思う
数年後にどうなるかは知らん >>519
冬の寒さと梅雨の雨
事故による怪我リスク >>410
BMWのオイルゲージは復活してんでは？ 年1のことで悪魔の通知？経済制裁？大袈裟すぎ。
払えないなら軽に乗り換えるなりすれば良い。 日本製の部品を使うからこそ工業国なのでクルマを買うが
これ以上中韓部品を使うんなら買わんからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
