【軽電気自動車】日産と三菱、軽EV「SAKURA」「ekクロスEV」発表 価格は180万円台から [七波羅探題★]
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Itmedia ビジネス2022年05月20日 12時17分
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2205/20/news098.html
日産自動車と三菱自動車は5月20日、軽自動車規格のEVとなる新型車、「SAKURA」(日産)、「ekクロスEV」(三菱)を発表した。価格は補助金込みで180万円台から。
日産と三菱が2011年に共同で設立したNMKVとともに、3社で共同開発した。バッテリー容量は20kWh。日産のEVリーフのバッテリー容量40/62kWhと比較して容量を減らし、コストを抑えた。
日産の内田誠CEOは「日本におけるゲームチェンジャーになる」と意気込みを語った。三菱の加藤隆雄CEOは「日常使いに十分な航続距離を確保しており、普通の軽自動車と変わらない負担で利用できる」と、従来の軽自動車の代替となることを強調した。
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https://image.itmedia.co.jp/business/articles/2205/20/l_ksni3.jpg これ国と都の補助金使えば、100万ちょいで買えるってこと? 電気自動車の税金は同じだほ?
軽である必要あるか? なんでいつもバッテリー容量をケチり目にするのかね
結局微妙に不便な感じになるじゃん 軽自動車で航続距離がガソリンと同じ600キロ走れるようになったら検討するわ IMIEVは未来感のあるデザインだったのに、今回のはどうしようもねえな。小学生低学年の絵かよ。 補助金の想定額が書いてないから一番多い場合の話か?
都民以外は+数十万だな
>価格は補助金込みで180万円台から。 >>17
軽自動車のガソリン車って、今600キロも走れるのか? 何がゲームチェンジャーだよ
ただの補助金チートじゃねえか 暖房を付けるとカタログ値の半分くらいしか走らないぞ 何故怒っている様な顔してるの?エコ車なんだから優しくてカワイイ方がイイと思うの。 プリウスミサイルに代わる危ないクルマになりそうだな。
冥土の土産に最新技術車を好む傾向があるからな。 軽は全部EVでいいよな。近所しか乗らないんだし、遠出で乗ってほしくねーし
充電施設がない?ファミマで頑張って充電しろw EVの補助金が5万円アップの最大85万円に! 地方自治体の補助金を入れると日産と三菱の新型軽EVは実質160万円で買える!?
https://bestcarweb.jp/feature/column/405403 >>1
こういう中途半端なのって一番成功しないよ
中国みたいに激安か
ブランドつけて数百万で売るか
ゴミみたいな売上のホンダeを思い出せや >>17
カタログで900キロとか出てるけど
実燃費はそんなものなのね まあ田舎のゲタ車には使えるんじゃないのか
地方はどんどんガソリンスタンドなくなって
給油困難になってきているんでしょ? >>42
まあでも法律で高速道路に乗れるようにしてるんだから
長距離走るヤツも多かろうよ EV推進派「部品点数が少ないEVはコストがなんちゃらでほにゃららだから。補助金込みで180万円台ドヤッ!」 なぜデザインを普通にするんだろ。せっかくのEVなんだから一目で分かるようにすればいいのに ゲームチェンジャーにはならんよ
売れ筋の軽とは形状が違うし 目茶苦茶高いし
充電5分で500kmは走れるよね?? >>52
スズキかダイハツが出せばな
コイツラは爆死するよ見ててみ 日産。軽バンのハイブリッド安く出せばバカ売れするぞ 20kwhはちょっち少ないかも
25は欲しかった
30あれば十分 >>57
それな
なんでデザインを考えないのかね
日本のデザインセンスは絶望的だよ >>1
日本車じゃ電費は期待出来んし20kWhじゃなあ >>51
うちの田舎だとちっちゃいガソリンスタンドは潰れているが、そんなガソリンスタンドなんてそもそも使ってないからね
で、それに変わって大きめなガソリンスタンドが元気にやってる。さらにさらにのど田舎だとどうなってるのか知らんけど
あと田舎で使う軽は下駄のように使うのであって、メインになる車だからw >>76
200Vのコンセントがあればどこでも充電できるよ ekクロス・EVの主な内容
パワーユニットの詳細なスペックは未確認ですが、一回の充電で180kmの航続距離で車両販売価格は通常グレード「G」が230万円、上位グレード「P」が300万円。
自宅でEV充電する設備費の価格は55,000円の設定になる様です。
エクステリアデザインは既存の30系と同じで、EVグレードに用意されるボディカラーはモノトーンとツートーンそれぞれ5色ラインナップとなり合計10色となる。
現在判明しているモノトーンボディカラーの内容「ミストブルーパール・ナチュラルアイボリーメタリック・オリーブグリーンメタリック・ブラックマイカ・レッドメタリック」の5色。 >>63のようなコメントは
N-BOXユーザーには言えまい 高っ!
中国のEV100万円切ってるのに
輸入車にシェア占有されるな 軽が売れてるんじゃなくNboxやスペーシアみたいなのが売れてるんやで >>75
日本車のデザインのピークはバブルの頃で、後はひたすら退化している。 先取りし過ぎたデザインより
この普通な感じがいいわ N BOXとかタントとか
ああいうニーズのある型で売り出すなら、
売る気あるのかなと思うけどそうじゃないしさ バッテリーは20年は劣化しないよね?
ガソリン車は20年は乗れるし 200万切れはまあまあ頑張ったんだろうけど
デザインがつまらねえな
アイミーブを見習えや なんで部品の数も少ないのに
こんなにたけぇんだよw
140万くらいで出せよ
補助金抜きでよ >>1
意地悪なマスクをしてるから
優しい運転をして調和をとらないと
この車を活かすも殺すも
お前らにかかってるということ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています