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【軽電気自動車】日産と三菱、軽EV「SAKURA」「ekクロスEV」発表 価格は180万円台から [七波羅探題★]
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0001七波羅探題 ★
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2022/05/20(金) 12:49:51.17ID:UAfByI6M9
Itmedia ビジネス2022年05月20日 12時17分
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2205/20/news098.html

日産自動車と三菱自動車は5月20日、軽自動車規格のEVとなる新型車、「SAKURA」(日産)、「ekクロスEV」(三菱)を発表した。価格は補助金込みで180万円台から。

日産と三菱が2011年に共同で設立したNMKVとともに、3社で共同開発した。バッテリー容量は20kWh。日産のEVリーフのバッテリー容量40/62kWhと比較して容量を減らし、コストを抑えた。

日産の内田誠CEOは「日本におけるゲームチェンジャーになる」と意気込みを語った。三菱の加藤隆雄CEOは「日常使いに十分な航続距離を確保しており、普通の軽自動車と変わらない負担で利用できる」と、従来の軽自動車の代替となることを強調した。 

写真
https://image.itmedia.co.jp/business/articles/2205/20/l_ksni1.jpg
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0900ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 17:26:21.71ID:bHhsnET10
実電費8kmなかばいくかんじだな
深夜電力充電ど100km走るのに190円とかで済むw

FIT終了後太陽光自家消費なら100km100円だわ
0902ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 17:27:37.85ID:BBKlQ2O20
リーフの半分のバッテリ容量だな
実際140kmくらいになるはず
0906ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 17:31:24.31ID:DCH9xQUC0
補助金入れて180万円?高いわ
しかもカタログで走行180キロらしいから実際130キロ走れるか
それも劣化で年々航続距離減るし
3年乗れるだろうか
その時の下取りいくらなんだろうか
0907ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 17:31:26.53ID:Lkc3tW+q0
エンジンルーム(エンジン無いからバッテリールームだけど)に
どの程度スペースあるだろ
ビチビチかね?
セルフe-Power改造とかできたら面白いのに
後付で発電機積んで発電しながら走るの
0909ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 17:32:18.47ID:BBKlQ2O20
アルミは標準だけどナビは一番高いの以外はOPか
0912ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 17:34:06.63ID:bHhsnET10
>>906
4年落ちの130kmしか走らない中古買って3年経ってもまだ130km弱走ってる(計7万キロ超)わ
初期のリーフじゃないし今のはまあそんなに心配はいらん
0914ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 17:35:02.47ID:BBKlQ2O20
ほぼほぼ買うOP
有料色、マット、バイザー、メンテパック、EV保険
これで20万くらい加算になるはず
そうなると314万円だな
結構いくなこれ
0915ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 17:35:10.57ID:qXVp3jV+0
一軒家で2代目以降の近場専用なら有りだな
0917ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 17:36:54.65ID:BBKlQ2O20
軽自動車は一般的に値引きは1桁
この価格では軽自動車なのにプリウスと同じくらいになってしまう
0919ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 17:36:59.39ID:UpUan1F60
これの前にeパワーの軽を作ってもよかったんじゃなかろうか
三菱も水素エンジン作れるだろうしそれで発電でもよかったんじゃないの?
0921ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 17:38:22.66ID:DCH9xQUC0
>>912
EVの性能向上には期待してるよ
0922ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 17:39:05.87ID:VVmq8cQz0
>>908
普通運転免許がいるだろ
0924ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 17:40:13.48ID:K+cjvkWR0
近距離がーとか
下駄車がーとか言うけど

庶民が欲しいのは
使い難い、歩き難い下駄じゃなくて
安くて歩きやすいスニーカーなんだからね?

(´・ω・`)
0925ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 17:40:59.42ID:DCH9xQUC0
国がev推進して無税にでもなればワンチャンかな?
まあないだろう
毎回出かける前と帰った時にコンセント挿すのか
めんどうだな
軽プリウス出したらEV全滅やろうな
0926ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 17:41:37.77ID:BBKlQ2O20
リーフでは標準装備だった充電ケーブルがDOPになってるな
充電ケーブル(コントロールボックス付、200V 7.5m用) 55000円
0927ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 17:42:30.49ID:ZlmMP0s90
>>904
納期長い上に燃費クッソ悪いぜ~2ドアだし普段の使い勝手もイマイチ
ジムニー女子はオシャレ!とかマスコミが煽って、まんまと乗せられたまんさんが
買ってからえぇ‥となって手放すパターンが少なくないとか
0932ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 17:48:43.65ID:gPmHc45v0
家で充電できるから街乗りと通勤だけなら外の充電スポットも使わず当然ガソスタ行く必要がないっていうのはデカイよな
セカンドカーとしてなら充分ありだろう
0936ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 17:52:28.99ID:5PNPB0iu0
ガソリンで1000キロ走るハイブリッド車にしてくれよ
180キロじゃ足りないし、チャージも時間かかるだろ
0937ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 17:52:38.62ID:yQRGntL/0
>>2
細目つり目過ぎる
0939ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 17:54:37.66ID:JhgPwvF10
20kWhで180万か
バッテリーも安くなったな
まあでも正直言えば50万円で出さないと売れないと思うけど
0940ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 17:55:25.44ID:I5Yx7Ygm0
ユースケースがハマるかどうかで全然評価の変わる車だな。
一日60から100キロくらい毎日乗るみたいな使い方だとコスパでこれに勝てる新車はないな。
でも距離乗らないならもっと安い軽で良いし、長距離が混ざる使い方だと不便でしょうがない。充電ヘボいし。
0941ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 17:55:25.98ID:RNfxVYLn0
日本のデザイナーがクソなんじゃなくてGO出せる上の人間のセンスがクソなんだろうなとよく思うわ
0942ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 17:55:27.95ID:VDI5mTvp0
こんなダサい車
0945ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 17:58:47.57ID:5PNPB0iu0
>>932
20kwhを家で充電なんかできないぞ?
100v10aを1時間で1kwhだから充電ロスを考慮して8掛けしたら満充電まで25時間だからな
いつ走るの?って感じだ
0946ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 17:58:50.46ID:hyHT8BpN0
>>114
そんな馬鹿な考えだから日本はどんどん衰退してったんだよ
いい加減現実を見なよ
どんどん安全になってボロ負けの未来がすぐそこだわ
絶対これ当たるからね

だって日本はスマホですでにやらかしてるからね
0949ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 18:00:32.44ID:55k7xHw00
>>939
VWのupは32.3kWhで260万円
航続距離260km
ドイツは補助金78万円だから180万円くらいで買える
SAKURAの割高感は否めない
0953ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 18:02:08.73ID:I5Yx7Ygm0
>>945
エアコンも使えないような地獄みたいなボロ小屋に住んでるんだな。
普通の家なら200A15Aは当たり前に使えるんだわ。
0954ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 18:02:21.08ID:Lkc3tW+q0
>>945
お前は車乗る時はガソリン尽きるまで走ってるのか?
つまり20kwhつても普段使いなら10%も使わない
子供の送迎して買い物して、2,3kwh程度
充電は数時間で終わる
0958ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 18:03:06.11ID:zLnVJi/D0
アリア顔は写真じゃショボいけど
実車見るとおおってなる。ノペっとしてるようで意外と立体的
0960ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 18:03:56.15ID:BBKlQ2O20
リーフと違ってケーブルが付属しない代わりに自分で好きなの選べる点は良いわ
それで見た目の価格を下げたんだな
0961ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 18:05:40.42ID:Lkc3tW+q0
技術や設計どれほど練り込んだのか
さっぱり伝わってこない
ボンネットの中身すらまだ見せないって
どんだけ自信ねぇんだよ
出来合いの電装部品を組み合わせてもそれなりにEVっぽいものは作れるが
パワーユニット、細かなパーツまで自前で作ろうとするテスラとどれほど張り合えるのか
そこらの意気込みがまったく見えない
0965ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 18:08:57.66ID:Tf+QKv0b0
セカンドカーにはいいって
セカンドカーをなんに使うの
ゲームチェンジャーになるのそれが?
0966ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 18:09:46.79ID:I5Yx7Ygm0
>>962
そもそも軽の車体に一式入れろってのが無理すぎるw
0968ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 18:10:59.20ID:Tf+QKv0b0
>>967
地方で二台は夫婦がそれぞれ使ってるんだから
セカンドカーとは言わねえよ
0969ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 18:11:28.77ID:5oCQRYew0
>>1
鉄くず
0971ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 18:12:03.89ID:Lkc3tW+q0
>>963
いやそれただのリーク画像でしょ
公式である?
いくら探してもないんだけど

技術的にどれほど頑張ったか、そこらの熱量がさっぱりわからん
リーフは分解動画とかみても、寄せ集めのパーツでEV作りましたにしか見えんの
10年かけてどこまで進化したか
そこが見たいんだけどね
0972ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 18:12:11.33ID:mdss3t980
専用じゃなくて軽のプラットフォームにポン付けなのか
流石トルクだけはあるんだな
0973ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 18:12:25.27ID:BBKlQ2O20
>>971
公式ツイッターの画像だよ
0976ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 18:13:46.22ID:HiQuvg720
>>957
電気自動車ではないけど北海道でハイブリッド車で
夏は燃費リッター33kmなのが冬はリッター20km近くまで落ちる
電気自動車だともっと落差酷いんじゃないかな
0983ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 18:15:52.44ID:XMUSoJ+W0
メーカー保証は16万キロだけど今のバッテリーなら20kwhしかなくても25万キロは十分走るだろ
ある程度距離走るのがわかってる使い方ならこんな安いクルマはない
0986ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 18:16:35.67ID:mdss3t980
補助金ごっつぁんです
それなりに楽しめるな
0995ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/20(金) 18:18:58.95ID:mdss3t980
バッテリー冷却してるのか
リーフの立場は
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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