【自動車】和の伝統、伊フェラーリに 職人芸を高級車が搭載 [ぐれ★]
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※2022年05月21日13時31分トップへ
【ニューヨーク時事】日本の伝統職人芸をふんだんに搭載した世界で唯一の高級車―。ニューヨークで、イタリアの高級自動車メーカー、フェラーリが内装に大島紬（つむぎ）や藍染めなどを採り入れたスポーツカー「ローマ」の特別版をお披露目した。世界的な著名ブランドが認めた匠（たくみ）の技術が高性能の車内で静かな輝きを放っている。
車の外装は、日本の伝統的な藍染めから着想を得た鮮やかな青色の塗料を特別に開発。車内のシートの一部とカーペットには鹿児島県奄美市の大島紬を施した。車内天井の革には京都府で藍染めを手掛ける「浅井ローケツ」の技術を採用。染めた後にイタリアで短冊状に切られ、イタリアの職人が手織りした日伊両国のコラボだ。
続きは↓
時事通信ニュース: 和の伝統、伊フェラーリに 職人芸を高級車が搭載―米.
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022052100185&g=int 中古高級車って見栄っ張りうんこおじさんが威張るために買う車だよねｗ >>73
故障やメンテで都度数十万出せるなら貧乏人必死に買えばいい >>14
上の絨毯柄、昭和の健康ランドで見た絨毯に似てる 金持ちのトロフィだからなフェラーリは
高けりゃ何でも良いんだろ 過剰品質だと言ったり、負荷価値をつけろと言ったり、本当世の中で言われてる事って当てにならんな
好きなようにやればいい >>73
超問題有り
故障やトラブルに見舞われる可能性大だから、それでもいいって言うなら
中古だと保証がつかないことや、付いてても期間が短いとか範囲が狭いとか問題がある >>14
サンバイザーを藍染め布で作るとかさぁ
もう少しやり方があると思うのよ 日本には伝統工芸ぐらいしか提供できる技術が残ってない 日本の自動車メーカーは伝統芸を活かすのは下手だからな
鉄道デザイナーの水戸岡なんて臆する事なくやるのに ローケツってなんかやらしくねw
ひらがなでろうけつか漢字で蠟纈って書けよ いっぽう京都ではエレベーターに和の伝統を搭載させた >>17
30ソアラのペガサスエンブレムが七宝焼じゃなかったっけ？ >>98
インフニティQ45のエンブレムもそう
これがあれば欧州車みたいな大層なグリルはいらないと なんで瓦葺きじゃないんだよ
他に鳥居のリアウイングとか色々あるだろ フェラーリにおおしまつむり
↓
日本すごい
↓
日本人すごい
↓
オデすごい
吐き気がする >>73
工業製品として他のメーカーと比べて
火災の確率が段違いだった気が。
中古で買う車じゃないよ >>73
一回走ったらメンテに出す必要があるので毎日の通勤は無理 >>1
またお前らが乗って、せっかくの
いい車のイメージを台無しにするんだろｗ いいんだけど、なんでレクサスとかで無かったんだろうな あと、なんで大島紬なんだろう
結城紬でも小千谷紬でもなくてッテ意味 乗ったことあるけど
フェラーリなんて見栄以外で買うもんじゃないわ
乗りにくくてしょうがなかった 以前、出会い系であった男の人と
意気投合してビジホへ行った
部屋に入るなりズボン下ろして
強制フェラーリ奉仕させられた
でも超下手糞だねって、なじられてデコピンされ
その人がお手本みせてくれた 和風なら外装は素材ままか酸化か、まあフェラーリだから丹塗りもありか。
エンジンを後ろミッドにして前ボンネット裏に唐獅子かなんか描けば客層にぴったり。 アルカンターラとか注目させるネタが切れただけやな。
>>3
漆塗りのエレベーターなら京都市役所にあるぞｗ >>6
しょうがねえなあ
俺の伝統工芸細工「藍染箱」にフェラーリに注文した専用のエンジンを詰込んでやらあ >>38
時計やマンションと同じで転がし目的ですから >>111
センチュリーが、っぽい事してなかった？ いいなこれ、手持ちの金無いけど残クレ設定あるのかな？ １０年２０年前なら３０分でスレ一本を消費したであろうフェラーリ関連スレも
今となっては寂しいものですな。
お前らがフェラーリの神様を捨てたか、奉り具合を下げたのかを
如実に物語ってるというか。心の根っこから、くだらない、と思うようになってさ。
今なら、ローマ教皇フランシスコが、フォードのフォーカスの大衆車
を転がしてたのが、見せかけの質素を装うためでもなく、心の根っこから
高級車に価値を置いてないことがわかったんじゃないの？
お前らも精神的にやっと大人になったじゃん的な。 そりゃね、キリスト者だってフェラーリを美しい車だなとは思う。
転がしてみたいなとは思うものの「切には」望まないということ。
ヨダレも垂らしませんからね。そして、世界のキリスト者は、必ず
そういえば、キリスト様が乗られたのは子ロバだったよな、を想起する。
精神年齢を向上させると、フェラーリよりも神が創られた
生命のある子ロバのほうが、まばたきもするし？実は贅沢なのだと思ったり
するのだけれどもさ。お前らときたら。 >>14
がっかりだな
ハンドル、シフトノブを真っ赤な漆塗りにするとか、もっとあるだろ？ >>111
あそこの社長は高級品とされるものの本質を分かってないからなあ
自社のプレミアムスポーツラインに「中古車販売用社内インフラ由来」のブランド名を付けてるぐらいだし 大鎧の縅とか小札を貼り付けたらカッチョいいと思う
革だからマッチすると思うよ >>45
あの辺から売上に貢献したんじゃない
マセラティもケン奥山デザインから馬鹿売れした ID:G2YcOePI0
きみ、面白いこと書くね
すきだよ イタリア車なのにエルカンターレじゃなくて日本素材か >>142
アルカンターラの事言ってる？
それ東レだけど 大島紬っておばちゃんがべろべろ舐めながら作るんだよね 大島紬は伊豆大島で作ってると思ってる人の数 ＞ コロナ陽性者数 >>17
昔は自転車のマークも七宝焼だった
今はステッカーがほとんどｗ >>5
日本でも10年前くらいに新宿かどっかで
F355に立て篭って動かない奴を
警察が囲んで最後はガラスぶち破って引きずり出してたよ >>151
そう思う君は貧乏過ぎて頭がヘンになってるよ ご近所にフェラーリオーナーがおられるけど爆音で有名
2キロ離れた家の人でも
「ああ、あれ！お宅の町のひとですか」っていうくらい >>155 補足。街中ではすごく徐行しておられる
その程度のふかしでも2キロ先まで有名w >>9
お魚で喩えると
潰れにくい←漁師 ＞ 卸商 ＞ 小売商 ＞ 寿司屋→潰れやすい
包丁でも、
潰れにくい← 鉄鋼メーカ ＞ 鋼材卸商 ＞ 鍛冶屋 ＞ 荒物卸商 ＞ 荒物小売商 ＞ 寿司屋 →潰れやすい イタリアってオートメラーラとフェラーリ位しか産業知らんわあと何かあるっけ？ F40が発表された時、まだ40年くらいの歴史しかなかったのか。
ブランドを育てるって大事だな 野だでなくてものように後ろから追い付いて、とても食えないんだ うとうとしたら清の事も出来ないがな、正直な純粋な人がわるいからだと云った フェラーリ乗ったことないな
一度運転してみたいな買うまでいかない
どんな感じなんど？ 和の伝統とは
うんこ五輪誘致です
IOCに どれだけコケにされても誘致しようとする
アホだよ 札幌五輪死ね >>79
おれがいつ、バッタを知らないが、凌雲閣へのろうが、おれの面へ擲きつけてやった 追ってはおれの行く田舎にもこんなに肝癪に障らなくなったのだと考えながらくると、やがて見えるでしょうと云った
おれは美人の形容などが出来るくらいなら首を縊って死んじまわあ ベンツでも内装で日本の人間国宝職人を使ったとか何かあった 野だの天麩羅だの、イカサマ師の恩に着るのは変な顔を見てまた来た
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赤シャツはそいつは面白い、いかさま面白い、吾々職員たるものが、定めて驚く事だろうと思ったくらいだ
天下に立たして眺めているんだ >>14
あの時計はたしかかしらんと、舳をつき込んで動かなくなった
この弟は学校の職員や生徒にも出来そうだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
