【コント】つり上げたカズワン、沈没地点より深い182mの海底に落下 [まそ★]
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北海道・知床半島沖で観光船「KAZU I(カズワン)」(乗客乗員26人)が沈没した事故で、第1管区海上保安本部は24日、カズワンを海中につった状態で移動させていた専門業者の作業台船からカズワンが水深182メートルの海底に落下したことを明らかにした。
1管によると、24日午前8~10時頃、ウトロ漁港(北海道斜里町)の西約11キロの海域で落下したとみられる。同日午前10時20分に「カズワンを落とした」と1管に連絡が入った。水中カメラを搭載した無人潜水機で確認したところ、船底を下にした状態で沈んでいて、原形をとどめ、大きな損傷は見当たらないという。
作業台船「海進」を運航しているのは、海上保安庁と契約した「日本サルヴェージ」。23日に水深約115メートルの沈没地点からカズワンをワイヤでつり上げ、深さ約20メートルの海中にカズワンをつったまま、水深の浅い斜里町沖約7キロの海域に向かっていた。同海域で、いかりを下ろして海進の船上にカズワンを引き揚げる予定だった。
落下したカズワンは、深海に潜る特殊技術「飽和潜水」で再びつり上げられる見通しだ。飽和潜水では、潜水士は作業台船の加圧室で深海の水圧に体を適応させた後、水中エレベーターで海底に下りて作業する。
一方、1管などは24日も北方領土・国後島周辺を含めた海域で行方不明者12人の捜索を続けているが、有力な手がかりは見つかっていない。
https://www.google.com/amp/s/www.yomiuri.co.jp/national/20220524-OYT1T50136/amp/
https://i.imgur.com/ePUTzoE.png 10億円近い仕事なのに見張りも居なくて
いつの間にか落ちてましたとかバカみたいな事してんな >>245
今、減圧作業中だろ?
いきなり加圧に変わるとかかわいそう 税金を投入すると決まった時から
失敗する事が決定した案件だったのかも 無能過ぎる
これじゃ中国人どころか朝鮮人レベルだぞ
業者は全員廃業させて中国のサルベージ業者に依頼しろ >>266 国なんでは。昨日仕組みから費用を会社に請求できないようなこと報じられてた記憶がある 当然深くなった分は賠償請求できるんですよね、岸田総理! ヤフコメが海流のせい!プロが間違えるならよほど!とか言ってて大爆笑 政府の日本壊滅政策は大成功だな、国民はどんどんアホになって単なる養分になってゆく 次落としたら全額負担させろよ
何回落としても金もらえるから落としてるんだよ >>146
こんなちょっとデカイボートくらいの船の曳航すら失敗するとかなんなら出来るんだよ >>226
氷河期を入れないで団塊が退職したらそうなるのは馬鹿でも分かるのにな
本当に日本企業の経営者ってここ20年馬鹿しかいないんだろうな なんで2時間も気づかないんだ?
センサー付いてないの? こういった懸命な行為における失敗に対し
その行いに敬意を払うどころか 唾を吐きつけるような非難をする集団は
およそ日本人ではなく、恐らく朝鮮半島人や中国共産党等の 非人間達だ。 現場猫「ここまで引き上げればあとは曳航していくだけだ。ヨシッ」 塩分濃度が高いと所に移動して浮力が上がって落下だろ、上から固定してないよな。 >>15
原因の船は落下して破損状態がかなりヒドいだろう。これで原因究明は無理。社長は助かったな。 落とすなよ
落とすなよ!
いいか、絶対落とすなよ! これは作業員に中韓やロシアの工作員が紛れていないか心配です
日本の高度な海洋技術を貶めるため悪質な嫌がらせとも受け取れます
安全を考慮したら多額の出費も頷けますね
日本の近海では海域を犯す危険な国がいくつもあります
ここは海洋防衛を念頭に核武装の念頭にいれるときではないでしょうか
(ヤフコメ風) こっちの業者もベテランが居なくて経験不足だったとか? 訓練してるとはいえ、180mもの深い海に潜って作業して来いって関係者や上司は良く言えるな。 なんかこう、強力なネットで覆うみたいに補助できないの
せっかく上げて運べたなら落ちないようになんかこう 素人考えなんだけどさ
水深20メートルのところまで来た時に
網で覆うとか浮き輪的なもの付けたりってのは
無理だったの? 普通の脳味噌備えてたら最悪落としても深度100m↑になる様にとか航路考えるもんなんじゃないの?
まじで証拠隠滅やん 日本サルベージのHP
歴史と経験に、
裏打ちされた、
海のエキスパート
ギャグじゃないですw >>346
ただの鉄屑引き揚げてなんの国益になるんだバカが
遺族の心情すら配慮されてねぇわ >>344
凡ミスで税金おかわりとかあと一回くらいミスしそうだな ベテラン解雇して素人ばかり、なんてどこかで聞いたような構図じゃないだろうな? 契約次第だけど、引き上げから曳航までが一つの契約なら、同じ料金内で引き上げ会社に対応してもらえるんじゃね?
11億の引き上げ費用も、技術料込みなら、会社側だってそれほど実損はないだろうし。 こんなの引き上げるたびにわざと落としていけば無限に税金集れるじゃん 引き揚げ途中に落としたんじゃなくて海面スレスレまで揚げてからのコレだもんな
何やってんのよ 一定額つぎ込まないとアームが固定されないって聞いた また数億円かけて回収して
コストに見合うだけの成果はあるのか? こんな杜撰な会社で潜水作業は怖いだろうなあ
これで船体調べても沈没の原因の責任観光会社とサルベージ会社どっちにあるのかもうこれで分からんしオワタ >>325
ゴメンだけどそれはないな
確実に落ちてるよ
なんなら作業員が日本人かどうかも怪しい
人間単体の技術力は確実に劣化してる
進化してるのは一部の機械だけ すっぽ抜けないように、十字縛り的な固定の仕方をしないのかと
専門業者がおやりになってる割に、簡単なミスをしたように思えるな 流石に前より深い所は想定してなかったわ・・・
杜撰過ぎるだろ、ありえねー
これじゃその場で引き上げた方がましだったんでは まだ潜った人達の減圧も済んでないんじゃないのか?
減圧中の再加圧って可能なんだろうか 中抜きされていたんだろうな。末端の作業員は法定最低賃金で使われていたとか >>386
またやるかもって
>海保では、再び飽和潜水による作業が必要ではないか、との見方を示しています。 曳航中に落下とか
引き揚げてから移送できなかなったのか不思議 引き揚げろって言ってる連中はただのヒステリーだよな
こんな大金かけてまで引き揚げる必要ねえわ やっぱり落としたか。なんかやらかしそうな気がしたんだよ。
こういう間抜けなところがいかにも日本らしい。。。┐(´д`)┌
ふつうは現場で引き揚げて、そのまま台船に乗せて曳航だろう。。。
馬鹿馬鹿しい。荒れた海に出向する馬鹿に、引き揚げかけた船を再び落とす馬鹿。 これ、もらうお金増やそうと思ってやってるんだろうな >>345
それは上級だけ優遇してるって自白も同じだろ
脱力感あって当然だしモヤらないか?
麻痺してんのかね だから言ったじゃん税金の無駄だから引き揚げるなって
それと税金なんだからサルベージの会社訴えろよ >>389
日本的だよな
メンツの為に人を殺せるんだから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています