生活保護受給者に車の所有認めて 制度見直し求める声 ★6 [蚤の市★]
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生活保護受給者の自動車保有を原則禁止とする制度の見直しを求める声が出ている。交通インフラが乏しい地方では「生活の足」として車が欠かせず、保有が死活問題の受給者も多い。要件を満たせば保有を認められる場合もあり、支援団体は「すぐに諦めないでほしい」と呼びかける。（報道部・片山佐和子）
厚労省は例外容認 支援団体「諦めないで」
福島県の３０代男性は昨年、失職を機に生活保護を受給。福祉事務所から走行距離約１０万キロの軽乗用車を処分するよう求められた。
男性と妻は病気療養しながら子ども２人を育てる。妻は電車やバス、タクシーなど他者がいる閉鎖空間ではパニック障害を起こす。男性は「車なしでは通院や買い物もできない。便利な場所は家賃が高く、保護費で賄えない」と途方に暮れた。
今年に入り、男性は福祉事務所と交渉したが「車の処分は規則」とはねつけられたため、東北生活保護利用支援ネットワーク（仙台市）の太田伸二弁護士（仙台弁護士会）に相談した。
厚生労働省は自治体への通知で、公共交通機関の利用が著しく難しく、通院や通勤に不可欠な場合などの車保有を例外的に認める。
太田弁護士は「男性のケースは車保有の要件を満たす」として、福祉事務所に意見書や行政手続法に基づく申立書を提出。事務所側は「妻のパニック障害の症状は車の保有を認めるほどでなく、タクシーで通院可能」として車の処分を改めて求めた。男性側は今後の対応を検討し、諦めない構えだ。
２０２１年度の乗用車市場動向調査（日本自動車工業会）によると、乗用車の世帯保有率はグラフの通り。首都圏６９・７％に対し地方圏は８２・４％、郡部は８９・３％と高い。地方都市が多い全国市長会は毎年、国に生活保護世帯の車の保有要件緩和を求めているが、実現していない。
弁護士や研究者らでつくる生活保護問題対策全国会議（大阪市）は昨年、厚労省通知や過去の裁判例などに基づき、車を持ちながら生活保護を利用できる要件をＱ＆Ａ形式の冊子にまとめた。自治体宛の申立書のひな型も掲載し、ネットで無料公開している。
執筆の中心となった太田弁護士は「車の処分を求められて生活保護を諦め、最低限度以下の水準で暮らす人も珍しくない」と指摘。少子高齢化で公共交通網の空白地帯が増えていることを挙げ「現在の生活実態に応じた制度の見直しが必要だ」と強調する。
河北新報 2022年5月27日 6:00
https://kahoku.news/articles/20220526khn000044.html
★1 2022/05/27(金) 08:55:54.70
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1653656889/ ナマポですら持ってる車を持てない社畜さん達は今どんな気分？ 事故ったときの賠償能力まで考慮すべきじゃね?
保険は強制だけとか言わんよな? 車も所有できず賃貸住みのトンキン貧乏人はナマポ以下って事ですね♪ そんな個々の事情は知らん
田舎だとか街中だとか、区別などできんし 地方じゃね
文化的な最低限度の生活を送るには
せめて軽自動車は要るんだよ 車の維持費賄えなから生活保護費上げろってなるんだろどうせ 社会主義をやってるとロシア位の貧乏国になるぞ間違い無い
車は禁止だ馬鹿者 ぼく、車を買う金があるなら生活保護受ける必要がないとおもうんだなぁ。 車持つのを認めるとしよう
税金や車検、保険費用に駐車場の費用は？税金だろ？
保護費から天引きならいいけど生活出来なくなるぞ？ どうしても必要なら公用車貸し出せば?
自己所有は無理だろ
管理できる車なら必要に応じて使わせる体制に 生活保護は歯医者行き放題、自動車事故起こし放題って言われるんだな 自動車買うのはいいが
保険
車検
駐車場代
自動車税
タイヤやオイル
これ全部ナマポで賄えるのかね みんな体が悪いんやろ
医療刑務所みたいなの作ったらいいのになあ
安く上がる 通販使え。
その他もろもろは理由を役所に届け、認可が出たときにタクシーか公的補助で
プライバシー権は剥奪でいいかな？
自分でさえ新車持てば普通に貧乏人水準の生活にランクダウンだからね 車に自動車税、燃料代に保険や車検代、消耗品のタイヤ等。
自動車税滞納に無保険、車検が無視とか無いぞ。
必要と維持出来ないのは違う、出来ない事を止めろ。 パート、バイト、契約社員の非正規だと、フルタイム働いても車持てない トヨタがナマポに買い替えを迫るわけかw
そのうち自動的に役所からカネを引っ張るようになるかもなw 車を所持したいのなら
それにかかる維持費は生活保護費の中から捻出しろよ。
保険は自賠責、任意両方とも入ることが大前提。
これらのことをクリアできるのなら所持を認めても良いと思うけど
障害持ちで生活保護受けている人に関しては所持を認めるわけにはいかんだろ。
そもそも車運転無理だろ、運転中に障害が元で事故起こされてはかなわん。 これから車の購入する訴えかと思ったら
既に所有してるボロ軽を処分しろと言われるのか
これはなかなか厳しいね 生活保護を受ける人を大都市に集めたらいいんじゃね？
大都市は法人税収も多いし、公共交通機関が充実してる 車より持ち家だろ
ローン返し終わった築年数20年以上はOKにしろよ
車の代わりはEVバイクでいいと思う
今の時代、大きい商品は通販で買えばいいだろ >>31
ぶつけられ損リスクが跳ね上がるだろ 許すな 加害者になった時に働いて返せない奴が車乗っちゃだめだろ
無敵の人に凶器を渡すようなものだし許されると思ってる方がどうかしてる 友人がバイクで走行中、信号無視の軽自動車に跳ね飛ばされ3ヶ月入院した。相手は生活保護者で、更に車検切れの車。
ほぼ自分の保険で賄ったよ >>45
介護が必要な老人名義のクルマを介護する家族が運転する、なんて例があるからなー 生活保護受給者を税金で生かす価値ってある？
安楽死させて上げた方がいいと思うの 生活保護レベルの奴が車を所有して考える事って当たり屋とかだろ？
ロクな事ねーぞ！ >>47
大都市に集める意味がわからない
富士山の麓にムラをつくればいいだろ 東京に住むより車を与えて他県に住まわせたほうが安いよ。 TV→エアコン→バイク→車ってドンドン所有が認められてるなｗ
このままいけば最終的には不動産の所有も認められるわ
働く意味あんのこれで？ｗ ポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ン ポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ン >>47
1か所に集めるのは居住移転の自由で憲法違反とかでうまくいかないんだよ ポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ン 生活保護受給者だから不便でも仕方ない
じゃなくて社会復帰させる為に必要な物なら認めてあげればいい
生活保護のパチンカスと在日の処分の方が重要事項 ポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ン これは個別の対応しろ
一律許可にしたら無保険野郎が増えるだけ ポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ン 働け怠け者働かざる者食うべからずとはよく言ったもんだ 田舎だと車必須かもしれない……
自転車で山をこえるなんてできないよ ポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ン 生活保護を受給してから、
普通の生活に戻れるものなのかね >>47
暖房費のかからない南国(南九州、高知、和歌山等)の廃校を使ったほうがいい。
首都圏の単身の生保あたりを強制移住で。
んで、首都圏側の公費負担で(住居と各施設に行く)循環バスを循環させる（無料） >>82
自作の言葉でよく言ったもんだってｗ
造語症かなんか？ ポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ン 早くベーシックインカムにして一人暮らしを絶滅させろ >>55
政府は金を無限に擦れるんやで
それをナマポが使ってGDP増えるんだからウィンウィンやん
なんのマイナスも無いんやで
ナマポの使った金が誰かの生活費になるだけ悪いこと一つないやん こういうわがまま言う奴は生保停止すればいい
生保者に言論の自由は無いって事教えてやれ ポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ンポポポポ～ン 事故起こしたら生活保護の金から支払うのか？そんな余裕ないだろー 生活保護なんてね、その地域の最低時給×8（時間）×20（日）固定額で良いんだよ。それで暮らせないって言うならば最低時給がおかしいという事になる。
んじゃ最低時給上げようってなったら働いてる人にもメリットが出てくる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
